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1、车间实习报告心得体会_电子厂车间实习心得体会 时间过得真快，转瞬间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间，通过自己的细心观看与学习，在焊装车间的实习如期顺当完成了，自己也收获颇丰：不但学习到了工厂车间中的平安学问，还学到了TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业学问。 来到山东多功能厂，给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局：工厂的车间外面绿化做的很好，每天早上从宿舍去工厂的路上，总能闻到有淡淡的青草香，这样的环境自然给人以好的心情，这对提高员工工作乐观性满足度会有肯定的关心；此外宿舍食堂四周还有一些休闲消遣的场所：凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些基础设施为员工们的业余生活供应了便利的休闲运动
2、消遣设施，这些充分体现出公司对员工们的人文关怀！其次是工厂布局：车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理支配，井然有序。整个工厂布局合理，洁净干净，环境宜人。 在车间实习过程中，通过与班组长和一些有阅历老员工的交谈，我获得了车间管理生产模式的相关学问和好多车身焊接的专业学问。 （1）班组是企业中最基层的组织，企业的全部生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最终落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量，是企业机体是否健康的标志。只有全部班组都精彩的完成本职工作并乐观和各兄弟班组大力协作，企业才能最终实现优质、高产、低耗之目的，从而真正达到企业的各项经营目标
3、！此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会，届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决方法，对违规操作或行为赐予警告，并布置当天的生产任务和留意事项，提出改善方法。我觉得这真的是一种好方法，只是有一点，就是车间噪音太大，班组长的声音有点小，站在后面的听不清晰，这是我的亲身感受。 （2）车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”，上面内容包括：设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备特别状况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被实行的现场设备管理改善方法，并有图示，如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境，使之更干净通道更顺畅，提高员
4、工工作质量和效率，并有助于员工平安。 （3）在车间流水线上，我看到了一般的悬挂式点焊、CO2爱护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备，在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson（唐纳森）公司的除烟除尘的先进设备，保持了车间内员工的良好工作环境，保障了员工的身体健康；在配货通道中还有叉车、拖车；在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子，这大大的节省了成本，避开了不必要的铺张。 通过对多功能厂的实习，我对车间的产能效率有了肯定的了解，和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比，我们车间的自动化的确有差距，效率不是很高，生产线上员工还许多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率，而是应当
5、综合考虑销量与产能的匹配，产能过剩造成成品的积压也并不好，反而造成资源的肯定时间搁置铺张。此外员工多，我们供应的就业岗位就多，对提高当地百姓收入，改善当地百姓生活，拉动当地经济更有好处。 最终综合的讲，这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，我熟识了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的管理模式也有了肯定程度的了解，TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善，准时提高。信任在接下来的涂装车间的实习也肯定能够收获丰富！ 车间实习报告心得体会(篇二) 毫不掩饰的说，这次实习给了我珍贵的人生阅历，对自己的专业有了更细致、更深刻的了解，这也是我这几年在高校所学学问
6、的巩固和应用。在我的实践中，我的理论和实践是真正接触的，我的思维和现实是结合的。全部这些都在我的想法中起到了微妙或令人震动的作用。从这次实习中，我意识到实际工作与书本上的学问有肯定的距离，需要进一步学习。只是作为一个工科同学，或许一个多星期的实习时间远远不能深化了解一个企业，而只是对产品工艺的简洁流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。 目前，随着科学技术的快速进展，产品种类繁多，其生产工艺和流程也各不相同。但是，无论是什么样的产品，从原材料到成品的加工都遵循肯定的生产原理，由一些主要的设备和工艺来完成。因此，在专业实践过程中，首先要了解其生产原理，搞清晰生产工艺及主要设备的结
7、构和操作。其次，在专业人员的指导下，通过实习过程，可以训练我们的学问应用力量。 在XX实习一个多星期，见过许多平常在学校不知名的机床，对各种机床都有清楚的熟悉。实习期间，我们参观了东风发动机的几个生产车间，遇到了许多加工机械。在工厂实习让我们有机会走近机床，认真观看。通过观看，我对机床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我们看到，不同的机床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件，机床的摆放位置也不同。这时就可以看出加工零件的加工工序是否支配好了。假如工序支配得好，机床的利用率就不高。 除了看许多车床，我还知道零件的多种加工方法，如
8、钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。在东风曲轴生产车间，我见过许多不同的钻床，有通用的，也有专用的，加工方法也许多，比如多孔同时加工，铣平面同时钻孔，双柱多柱立式钻床。通过老师的讲解，我明白了多栏是可以多任务处理的我还看到了各种各样的钻套，可以换也可以固定，夹具也许多。老师还为我们介绍了每个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂，我们看到了刘工人自己设计的流水线。在装配厂，两条线同时运行，从前面进入的零件跟随加工线。很有意思，真的开阔了眼界。 参观了各种技术方法和机床后，也关心我设计了课程，开阔了思路。数控技术在实习参观的工厂中发挥了重要作用，说明机电一体化已经成为生产的主流。在东风的实习让我看到了中
9、国机械行业进展的巨大前景，这也反映了中国机械行业欣欣向荣的景象，更加坚决了我学习这一专业学问的决心和信念。以后会更加努力学习，提高自己各方面的力量，尤其是分析问题和解决问题的力量，为以后的工作打下坚实的基础。最终，盼望以后能再有机会参与类似的实习，也诚心感谢各位领导老师为我们的实习所做的工作和付出。 车间实习报告心得体会(篇三) 经过了实习，我也是明白了到.工作和在学校学习是完全不一样的事情，并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作，并且也是清晰将来自己的一个职业道路应当是怎么样的去走，在这次的实习之中也是有一些心得体会。 实习之中，虽然是有师傅来教，但是自己也是需要主动的去学
10、，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很难去完成了的，以前觉得在车间的工作比较的简洁，而且是重复枯燥的，但是真的来做了之后却发觉有许多的东西需要我去学，而且也是培育了自己的一个耐心，懂得了虽然许多工作是重复的，但是的确有意义的，而且在实习里，我也是知道了自己应当怎么样去做更好一些，和在学校相比，工作之中假如你做的事情没有一个好的结果，那么之前的一个努力其实是白费的，究竟公司付给你了工资，那么就是需要你去把工作给做好了的，假如工作都做不好，那么也是很难去让自己成长，并且也是会让公司觉得你是没有什么力量的。 学习是不能停止的，虽然在学校也是学习，但是那更多的是理论性的，而在工作之中所学的东西其实都
11、是立刻就要用到了自己的一个工作之中去的，一些遇到的问题，只有去学了，才能解决，并且只有多学，才能把工作给做的更好，更有效率，在实习的这段历练之中我也是有了特殊多的收获，和学校的一个学习相比，我也是清晰知道，这些方法和技巧我平常就要用来，而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习，跟着同事学习，并且我也是不时的回顾自己在学校所学的学问，来对应着这工作。 经过实习，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主动性其实不是那么的强，我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加，让自己更加主动的去学，去工作，让自己的一个力量更好，这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也
12、是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作，虽然有些枯燥，但是对于我来说，其实还是不错的，而且也是清晰了自己以后的职业的道路该是如何的去走，哪一些方面的力量是需要在以后连续的去提升的，我想我也是能在以后有信念的在.上好好的工作，并且也是做好了做好工作的预备。 车间实习报告心得体会(篇四) 很快，我们来公司已经两个月了，被分到车间实习已经一个多月了，时间虽短感受良多，这里的所见所闻是我的同学生涯从未有过的，相比于我的想象之中更加充实，但是也没那么复杂。究竟是走出校内的第一步，身份的转变还有些不适应吧。刚到公司一切都是新奇的，新奇感一过就应当考虑好好工作，好好实习，得到应有的熬炼，不要白白铺
13、张了这次下车间实习的机会，实习一个多月下来，在身体有了熬炼，思想有了新的转变，生活有了转变。 刚到车间，从事的是成天成天的体力活，说真的身体真的不适应，身体的不适同样会影响到我的心理状况，成天晕晕的，身体都是虚的，思想也是木木的，感觉自己当时是不是做了错误的打算，不止一次的想，假如当时怎么怎么样，自己会不会过得更加好，想归想，不不是个冲动型的人。渐渐的一个星期过去了，两个星期过去了，我渐渐感觉到了自己身体适应了这里的工作，感觉到了身体得到熬炼后的活力，感到经过一段时间的工作自己学习到许多，适应的过程是苦痛的，但是苦痛正是刺激我学习进步的激素，经过了这段适应期，我开头可以相对理性的心态看待日常的
14、车间工作。这里的工人师傅虽然有缺点，但是你在平常不经意间也会发觉他们可爱的一面，他们有些还没我大。跟他们在一起学习进步，把这里当成另一所高校吧。现在的我相对于刚进车间时成长了许多，在成长说明我还有进步的空间，车间里的师傅们会告知你好多以后你工作用的到的学问，这些是要师傅们长时间的积累才可以的，现在的我每天都以一种学习的心态走进车间，跟工人师傅学技术学工作态度，甚至生活态度，学习不同车型的不同装备，学习我可以想到，看得到，听到一切可学习的。 这段时间的工作虽然只是实习但是也是我们走进.的开头，感觉自己似乎有回到幼儿园刚毕业，.才是真正“上学”的开头，一切都需要我们自己渐渐去发觉，去碰壁，去吃亏，
15、去学习，然后成长起来，升入更高班级。告诫自己.初衷，不违本心，以成长的心态，渐渐的永不止步的前进。工作这样，生活更加应当这样。 车间实习报告心得体会(篇五) 近日，总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是：一是让大家实地感受工人的工作环境，如何开展工作的;二是熟识企业的生产状况，了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习，提高行管人员的思想熟悉，凝聚人心，激发大家更好地做好本职工作。 合成车间犹如人的心脏，是全厂生产的中枢，它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨，即可以当商品氨销售，又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午，我来到合成车间学习。在车间
16、领导谷健的细心支配下，车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,具体介绍了整个合成车间的设备、工艺流程状况，并且一起参与了工人们的班前班后会。随后，杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位，了解了生产状况，并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解，使本人大开眼界，获益匪浅，粗略地明白了氨的合成过程。 这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点: 感受一：工人们对待工作仔细负责的态度和敬业精神令人敬佩。常言说，贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣，在压缩机70多分贝的噪音下，员工们能认真仔细地对各种设备进行巡检，随时查看压力
17、表的温度、电流、排污等方面的状况变化。他们从事的工作程序虽然简洁，责任却重于泰山，来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作，实在是有点枯燥，没有很强的敬业 精神是坚持不了长期的。据车间负责人谷健介绍，厂里有许很多多这样的员工，他们都能持之以恒地坚持了下来，并且工作做的很好，没有出现机器因巡检不到位等状况而影响生产的。是啊，假如没有这些悄悄无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体，就不会有化肥厂辉煌的今日，他们是公司可敬可爱的人。 感受二：对一些固定资产项目有了感性熟悉，明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资
18、产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,犹如未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。也许了解了合成车间的流程及固定资产使用状况的现状。 感受三：通过学习，使我深深的理解了 ，全厂的每一个工作岗位都不是孤立的，都是相互联系的，只有每个人都仔细负责、一丝不苟地做好本职工作，全厂的生产经营才能够顺当进行，企业才能进展壮大。 车间实习报告心得体会(篇六) 由于我所完成这些工作，要涉及到粉碎机、配煤、煤焦场等岗位，使我很快的接触和熟识了备煤车间的皮带。看起来错综复杂的各条皮带连接起了备煤车间全部的岗位，我深知要真正了解备煤车间就要从了解每条皮带开头。从新系统的101皮
19、带到106皮袋，从旧系统的煤1皮带到煤6皮带，从C101焦皮带到C106焦皮带，我熟识了备煤车间的20条皮带，包括了各条皮带的名称、走向、长度和位置。熟识了这些皮带我仿佛一下子对整个车间的流程理清了头绪，我还依据了解的状况绘制了备煤车间新系统煤皮带、旧系统煤皮带和焦皮带的示意图。这些基础性的工作无论对于我在备煤车间的学习，还是今后从事人力资源工作都起到了很大的关心作用。 到每个岗位上实习我都会留意了解车间里的班组结构，通过我的了解发觉，备煤车间不同于化产车间的横班，而是采纳竖班的管理模式，105人的备煤车间只靠6个班长来管理。管理人员最多的运焦班班长和铲车班班长分别要管理21个人和20个人，整
20、个车间的上煤由一个班长来管理，上煤班长不仅要管理上煤班的16名员工，还要负责包括101、102和煤1皮带在内的三条皮带；两个配煤班长共同管理35名员工，另外分别管理两个系统的配煤和粉碎机、105皮带、106皮带、煤3、煤4、煤5皮带和大倾角皮带；煤焦管理班长负责的范围涉及到整个焦场和煤场，以及煤焦管理的10名员工，我深感这样的竖班结构加大了班长的管理力度，增加了他们的工作责任心，同时也给他们的工作带来更多的挑战，大大提升了他们在班组管理上的力量。 常到配煤岗位记录上煤量，使我了解并学会了以前只听说没见过的跑盘。刚开头感觉这项工作很新奇、很好玩，用托盘接了煤去称重量，像小时候玩的嬉戏一样，可是当
21、我亲自试了一下才知道，这项工作并不像我想象的那么轻松，托盘接了煤以后我要使出全身的力气才能端起，依据车间制定的内部标准，跑盘要在50克为准，鉴于此更高的要求，每个煤仓大约要跑盘4、5次才能跑准，这样四个煤仓算下来，就需要跑盘也许20多次，而且在上煤期间每半个小时就要求跑盘一次。我带着奇怪和新奇感亲自试了一下，四个煤仓的跑盘还没有全部完成，我就已经累得精疲力尽了，奇怪心立刻荡然无存，跑盘要求手脚协作反应快速，真的不是一项简洁的、轻而易举的工作。想到两个配煤岗位上的几个女孩，个个都比我还要瘦弱，立刻感到对她们非常敬佩。 在我刚到备煤车间实习之际，正赶上备煤车间召开第一届职工运动会，备煤车间的领导考
22、虑到车间每月发给员工的奖金，轮到每个员工的头上也就二、三十元钱，于是考虑不如举办点有意义的活动，把这部奖金换作奖品发给职工，这样做奖金仍旧用于了职工的身上，而且丰富了大家的业余生活，运动会就在这样的初衷下产生了，而且听说今后每年都要进行。运动会分为100米短跑、立定跳、跳绳、踢毽子、篮球、乒乓球、羽毛球、象棋、扑克9个项目，早上在班会以后，下午四点半中班下班以后进行，尽可能的使大家都能参加其中，大家对自己组织的运动会表现出了很高的热忱，都踊跃报名，在竞赛中也让我看到了备煤车间的人才济济，平常劳碌在岗位上的员工中也不乏一些体育健将。运动会不但很精彩，还具备备煤车间的独有特色，比如我们的立定跳，就
23、是在一片抹平的焦粉上进行的。虽然竞赛中我们的条件很简陋，但是大家还是很仔细地对待我们自己的运动会。在运动会上显示出的奋勇争先，不甘落后的精神，使我联想到大家在各自工作岗位上的表现。 在备煤车间实习的这段时间使我感受最深的，还是要数备煤车间的“脏”。就像你不去焦炉就无法了解炼焦车间的热一样，假如你不深化备煤车间，你无法真正了解到备煤车间的“脏”。工作期间的员工，你很难能够看到他们的真实面容，尽管备煤车间不乏一些美丽的女生和帅气的小伙子，但是大多数状况下机器一开动、皮带一转动，大家都是一脸的黑，但是印象中每一张黑黑的脸上总是挂着笑容，很少听到各种埋怨的声音。令我感到惊奇的是，这些无孔不入的粉尘却永久落不到机器设备上，大家总是把周边的卫生打扫得干洁净净，把机器擦得一尘不染。在这里我分明能够从每张黑黝黝的笑脸上看到大家由心底里对本职工作的喜爱。