《物流货物管理方面的个人实习日记汇总_物流岗位实习日记.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流货物管理方面的个人实习日记汇总_物流岗位实习日记.docx（9页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、物流货物管理方面的个人实习日记汇总_物流岗位实习日记 20xx年2月9日 星期四 第一天正式上班，心里难免有些感动，由于我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧急，担忧自己的工作做不好。我告知自己，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用可怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来，洗漱完我就开头打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些详细状况，比如公司的规模，进展远景，企业文化等等。宏海物流（Grand sea Lo 经过前天的上机模拟，昨天的资料搜
2、集，让我对学过的学问进行了更深层次的巩固。 今日还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开头我对软件的规章不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在力量比较有限的范围内应当选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节省资本，收益也不会差。在对软件的操作规章很熟识后在进行业务的扩大和整合。 今日的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆忙的结束了今日的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小嬉戏吧，但这种嬉戏我还是比较喜爱的，赛过于网络嬉戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。
3、12月5日星期五 今日是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的学问。 我在网上搜集了许多有关于第三方物流方面的学问，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设讨论，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商供应的服务，中间商以合同的形式在肯定期限内实习报告，供应企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流供应者是一个为外部客户管理、掌握和供应物流服务的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过供应一整套物流活动来服务供应链。 随着.分工的精细化，
4、许多企业会把第三方物流分别出来，所以说第三方物流的进展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的进展远不及欧美，我国对外开放的绽开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。 12月8日星期一 今日还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业进展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛进展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流进展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大
5、型专业化的第三方物流企业，这是当前物流进展的薄弱环节，也制约了我国经济的进展。我国第三方物流市场规模在600亿元700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满意客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了肯定的基础，都已经开头考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是关心企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的120%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结
6、果通常表现为一些鼓舞的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满意于供应惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜亮地贯彻供应链一体化的思想。 物流货物管理方面的个人实习日记(篇五) 这两天都没什么业务，杨总让我们学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程、入库的主要流程如下： 一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库、 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章、留意的是120w型号没有叉板、值得留意的是，当发觉产品包装或数量与格力公司
7、的单据数量不贴合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收、 三、入货位遵循的原则：(1)先进先出、根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库、(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置、 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名、 入库时的单据一共有三联、第一联公司留存;其次联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存、 这就是入库时的整个作业过程，看似简洁的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失、 物流货物管理方面的个人实习日记(篇六) 证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正
8、的使用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还不时供应一些关心。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。 2月29日 天气 阴 通过这些天的观看与思索，觉得公司的发货流程比较混乱，很简单出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更简单出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业学问为公司制定了一个较具体的发货流程：1.物流配送中心依据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。2.依据配送方案系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3.依据选好的因
9、素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4.依据系统的支配结果按实际状况进行人工调整。 5.在支配好后，系统将依据货物所放地点(库位)状况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7. 装车完毕后，依据所送客户数打印出相应的送货单。 8.车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息准时沟通。 9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10.产生全部需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。 3月1日 天气 晴 在工作中与同事领导
10、打交道是不行避开的，尤其是与同事许多时候我们要在一起讨论该如何去做，让客户对我们的服务更加满足，使工作效率提到最高，刚开头还不是很适应，由于在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座讨论而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且高校的工作都是相应联系和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅铺张你一个人的时间，许多人的工作都白费了。大家还得去查找总是出现漏洞的地方。有时候顾客焦急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长期的客户。在现实的工作中明白了合作协调力量是如此的重要。在今后的工作中，努力培育自己的团队意识和分工协作的力量，不
11、断提高自己的综合素养和力量。 3月2日 天气 阴 不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平常的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对这两周的实习阅历和与之前同事沟通的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体状况还是比较满足的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以遇到的，只要你细心观看并仔细的实践操作过还是比较简单的。考试是今日才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中肯
12、定要仔细去学习，不懂的地方肯定要搞清晰，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。 3月5日 天气 晴 今日说说邮箱的使用吧，发觉在工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱，看一下今日的邮件，邮件许多但是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看详细信息，以对下一步的工作进行详细的操作。还要学会发邮件，依据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作帮助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时非常的仔细。 3月6日 天气 阵雨 早上吃完
13、早饭，就有车来提货。在做好预备工作后，我们就开头出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧急，不过有同事在我旁边指导，心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，由于只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧急，所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。今日出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未
14、扫描的货物很简单混淆。由于公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很简单出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。盼望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今日2月20日 天气 晴 物流货物管理方面的个人实习日记(篇七) 3月7日 天气 阵雨 每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，认真想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当同学看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简洁的工作。与此同时，真的，我们应当自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开头也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜爱你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当时一开头实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一步一步走向成熟。