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1、搅拌站工作总结.模板大全_搅拌站个人工作总结 20xx年已经过去，20xx年已经到来。迎接我们的又将是一个新的机遇与挑战，作为公司负责整个设备的管理、维护修理及保养的部门，我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年，既是我们感慨的一年，也是我们举浮不定的一年。为什么这么说，由于我们经受了公司的重组与改革。不管是管理人员也好，还是本部门的人员也好。虽然还是原班人马，但是要稳住员工的思想也是需要肯定的时间的。这一年来，有许多方面值得我们总结及吸取阅历教训的地方。也有许多的不足之处，需要我们在20xx年的管理与工作中加以改正。 本部门始终以“削减消耗、降本节支”为总体指导思想。定岗定人，举一反
2、三，多吸取兄弟单位与同行业单位在设备管理方面的阅历。始终.“一切服务生产”的理念。较好的完成了20xx年总体修理方案及上级交给的各项任务。现就20xx年本部门的工作做如下总结： 一、20xx年度总结与回顾 1、基本概况 部门人员状况：负责人1人，机修工2人，搅楼清理工1人，汽车修理工2人，场地清洁工4人。 设备状况：HZS120型搅拌楼2台，复盛SA螺杆空压机1台，法西SDMA发电机1台，CH型砂石分别机1台，搅拌车19台，汽车泵3台，车载泵1台，装卸车4台（2台停用），拖泵1台（停用），JAC货车1台，长城皮卡1台。修理状况：搅拌楼修理次数405次（1月12月），修理费用约67700元（3月
3、12月）。车辆内部修理次数338次（5月12月），内部及修理厂修理费用约720614。39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用）。 2、抓好队伍的思想稳定工作，防“松懈”。 由于20xx年是公司面临重组改革的一年，也给所属员工的去留问题上也产生了肯定的波动。许多员工在重组改革初期都有这样的想法：“那就是新老板一来，确定要对人员及公司的一些原本制度进行改革，说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑，我们也是一边做好劝导工作，一边用自身的实际行动带动大家的乐观性。比如有些同志在工作中带着心情工作，工作上消极怠工。看到这种状况我们也是一边做思想工作，一边亲自带头干。让
4、员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作，到目前为止，所属人员没有一人由于公司的重组改革而辞职或离开公司的。 3、抓好队伍的平常养成及日常保养工作，防“小节”。 我们部门始终有一句话，那就是：“小细节，看态度；小养成，看工作”。假如谁能把这两点做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏实实，兢兢业业的，工作也是无可挑剔的。所以特殊是对机修工、汽车修理工我都是始终这样要求他们的。自己干的活要对自己负责，也要对公司负责。要么不干，干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作： （1）、抓好机修工，主要是对两台生产线及场
5、地设备的修理保养工作，我们注意日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算，详细的点位，多长时间加注。油类该多长时间更换，滤芯多长时间该清理或更换。严格根据保养名目进行定期维护保养及更换，并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查，每天上班后对场地设施进行一遍检查，特殊是对码头螺杆空压机及砂石分别机的检查，发觉问题准时进行排查及修理。 （2）、抓好汽车修理工，主要要求做好平日对24台车的修理保养工作。另外要求汽车修理工坚固树立服务意识，我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的，人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭，驾驶员一来找不到人。车一停就
6、大大咧咧开头骂起人来了，所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开，轮番着来。加强值班制度，防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。修理车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特殊要求做到的一点，不管是大小的修理，修理后的场地清理工作，也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。 （3）、抓好清洁工，主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特殊是晚上需装卸泵管或需清理公路上留下的混凝土时，要求必需每两人一组一同前往，加强人员的值班制度，防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节，也是防止小问题而造成的大后果。 4、抓好队伍的团结协作工作，防“脱节”。 俗话说：“一个人的力气是有限的，集体的力气是无
7、穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作，也是我们发挥集体才智与力气的体现。不管是部门哪一个岗位的人员，只要那个岗位需要人手，大家都会尽力帮忙，想方法。在搅拌车整形或上桩加固修理时，汽修工忙不过来时，机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在修理搅拌主机或校称忙不过来时，汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中，大家都感到了互助的欢乐。从而调动了所属人员的乐观性，也增加了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作，公司的每个部门都是缺一不行的，岗位职务无贵贱之分，只有分工不同。所以干好本职工作，协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报，也是防止工作生产脱节的
8、最好表现。由于我们这个部门的工作，是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动，设备自己是不会好的。所以也常常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们信任，只要我们努力了尽力了，人家最终还是会确定我们的工作的。 二、存在的问题 1、个别所属人员的平安意识、大局意识不够。 （1）机修工表现在修理时，特殊是在抢修时，为了图一时的快，而忽视了平安，带电操作的现象也间或会出现，不拉闸抢修的状况也时常会有。 （2）汽修工表现在车辆底盘修理或调整刹车时，常常不让车辆上地沟修理，私自操作车辆等。 （3）清洁工表现在场地清理与外面大路上清理时的过往车辆对人身平安上。 2、对工作的主动性还不够
9、。一般部门支配下去的任务完成的较好，对没有支配的工作有时间或会偷一下懒，再看一看我的态度再去干，这样一来有时会造成被动。 三、20xx年部门总体工作方案 1、2、3月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好两条生产线搅拌主机的衬板及轴头密封件的更换工作； 3、做好37米泵及46米泵车S管、切割环及搅拌刀密封更换工作； 4、做好两条生产线及车辆的第一季度保养（更换各种油类及滤芯）； 5、做好春节前、后的各项检查工作（检查各场地照明是否完好，拉掉无人居住宿舍的电源）； 4、5、6月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好码头到粉料筒仓的管道更换及焊接、改造工作； 3、做好配料机配料仓的修补
10、及焊接工作； 4、做好A生产线平皮带的更换工作； 5、做好生产线、车辆及场地设施的其次季度保养； 7、8、9月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好SDMO发电机的保养工作； 3、做好8个粉料筒仓除尘机的改造工作； 4、做好生产线、车辆及场地设施的第三季度保养； 10、11、12月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好复盛螺杆空压机的保养工作； 3、做好生产线、车辆及场地设施的第四季度保养； 4、做好20xx年年终总结工作； 搅拌站工作总结.模板大全【篇二】 20xx年我站工作重点紧紧围绕工程施工、管理、质量的中心任务，狠抓各项任务落实状况。 我站以强化设备平安管理为中心，全面加强
11、设备管、用、修等全过程的综合管理，不断提高设备完好率和利用率。 设备平安管理，落实平安责任，使平安工作形成了齐抓共管的良好局面。 依据工程需要全年总共生产沥青混合料21432吨，平安优质高效的完成了各项生产任务，圆满的完成了码霞线、富民路油面铺筑工作。 我站还重抓思想工作，提高职工队伍综合素养，我站施工的工作宗旨是以管理为中心，抓好施工质量工作，仔细搞好拌合站的运行，进一步健全拌合站的各项规章制度，抓好以拌合站为中心的油料质量工作是我站的重点，为此我站既要抓好拌合站的正常施工，又要乐观抓好给工程供应合格的油料工作，乐观采纳合格原材料，提高本站职工的个人素养和质量意识。 今年由于拌合料生产量比较
12、多，为了保证油路摊铺的用料，我站全体职工每天从凌晨四点钟开头生产，连续工作.、四个小时，特殊是在设备出现故障我们连夜抢修，在规定的时间内圆满完成了各项生产任务。 拌合站管理和施工生产是我们工作的中心，我站将连续深化管理施工体制，提高油料的质量和整体效益。 生产施工前期的预备工作要做好，要准时做好拌合楼的修理、安装、调试、试生产工作。 加大管理力度，开展文明施工互动，乐观打开生产新局面，同时对设备日常保养工作常抓不懈，不要有丝毫放松。 连续搞好站内工作作风，连续深化用工，安排制度改革，营造出人尽其才，才尽其用的工作环境，加强宣扬力度，乐观完成局领导下发的各项目标责任任务，同时对平安生产抓紧不放。
13、 总结全年工作，虽然取得了肯定成果，但自己也清醒地熟悉到自身的不足和差距，综合素养有待进一步提高，个别工作抓的不细，落实不到位，在仔细做好自我总结的基础上，更应着眼于20xx年的工作。 力争在新的.一年里，圆满完成下达的各项任务，真正为交通建设事业做出更大的贡献。 搅拌站工作总结.模板大全【篇三】 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我搅拌站的工作总结，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业
14、业，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强
15、化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量
16、，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走
17、坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，
18、以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个
19、别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！ 四
20、、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 搅拌站工作总结.模板大全【篇四】 回首巴核的三年，虽然经受了不少的坎坷但是也让自己得到了不少磨练。20xx年初到异
21、国他乡，由于第一次出国工作，跟巴工正常沟通成为了我上班的第一个难题，为了尽快的适应巴国的工作节约工作时间，我在利用工作之余增加跟巴工的沟通从刚开头的用手比划到最终的正常沟通我用了最短的时间，这为我以后的工作奠定了良好的基础 20xx年C3/C4项目开工，需要的大方量混凝土较多。原C2搅拌站建于20xx年9月，主要设备包括国产方圆搅拌机一台、意大利西门搅拌机一台、德国KTI制冰机一台，已为C2工程运行长达五年，累计生产混凝土19万m3，目前搅拌机和制冰机已出现不同程度磨损或老化，基本上无法正常完成大方量混凝土生任务。项目部领导全面乐观地开展搅拌站扩建和修理预备工作。，在较短时间内，完成搅拌站设备
22、（国产方圆搅拌机和德国KTI制冰机各一台）合同的签订，并将设备工艺图纸转交C3/C4现场。设备初到现场搅拌站人员较少并且懂得安装工作的同事更是少之又少，大家都在为此发愁。认真一想我在国内的项目接触的搅拌机比较多，而且也参加了不少搅拌机、制冰机的安装工作。于是我从站里领导手中拿过机器的相关资料在机器还没到达现场之前提前做了一翻具体的讨论，在机器到达现场时我已基本了解了也许的状况。机器到达现场后我又拿着资料核对了一遍，厂家工作人员的指导和我对搅拌机的一些提前了解，让接下来的工作有得了顺当进展，在跟领导、同事们经过一翻争论之后，开头了对新搅拌机的安装工作。 接下来的安装工作并没有预期想象的那么简单，
23、一个小的地方出现错误就会导致机器故障不能正常运行，甚至会导致对机器的损坏，搅拌站的巴工虽说也干了很长时间，但对机器的安装还是头一次，这就要求中方人员在每一个地方都要认真查看，由于我提前做了不少的功课，再加上在国内的一些安装阅历，每一个安装饰我都要轮番看上几遍，生怕出现安装错误，不仅铺张时间还有可能后期导致机器故障最终影响现场混凝土的正常供应。在项目领导的合理组织以及各部门的通力协作下，我和同事带领罢巴工日夜轮番加班加点，克服了缺乏安装工具以及与巴工沟通不畅等困难，最终与20xx年3月份完成了新增搅拌机的全部安装工作。安装完毕我并没有放松自己的心情，我深知搅拌机调试阶段也是特别重要的，操作不当可
24、能会造成比较严峻的后果。我又利用工作之余带上说明书针对搅拌机在操作室进行了一翻讨论，最终在自己的努力和领导同事的协作下顺当的完成了新方圆搅拌机的调试工作。看着新搅拌机为现场的大体积混凝土生产打下了良好的基础，心里不禁布满了喜悦与骄傲，过去全部的疲乏早已化为灰烬。 搅拌站的工作就是人与机器的协作，要跟机器协作好人只能做到一刻都不能放松。由于旧方圆搅拌机以为核电运行了多年，在一次搅拌过程中出现了搅出的混凝土始终没能凝固的现象，当时一听这消息大家都以为是操作工操作不当协作比输入错误导致的，由于我在国内也没遇到过此类的事情，于是带领操作工加班加点认真的检查了一遍搅拌机，最终查出是机器运行时间过长导致外
25、加剂程序出现错误导致外加剂超量，为了避开类似的状况再次发生准时停止了旧方圆混凝土的生产，随后对机器进行了一遍全面的修理检查工作然后尽快投入运行。 西门搅拌机与两台方圆搅拌机由于产地不同操作程序也不同，刚来这边始终没有一套完整的校称程序，为了能让打出的混凝土质量更好，称量更精确，我甚至把自己一人关在操作室里讨论了一成天，还好没有白费精力，讨论出了一套完整的校称程序。 在生产方面，由于C3刚开工新进场的同事较多，新人多，我对新人先进行单独一个搅拌机的培训，渐渐的现在全部的操作工都可以单独进行三个搅拌机的任意一个进行操作。 在纪律方面，由于巴工出勤率较低，对个别巴工在工作期间表现较差的，如常常不上班
26、不请假不打招呼擅自离开岗位的人员都坚决赐予处分。加强对车辆用油及配件轮胎的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的准时购进，也保证了公司生产运输的需要。每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 依据司机缺员状况准时调动补充，实在忙不过来支配有证的中方员工上车驾驶。保证车辆的平安运输。 经过时间的磨练，多年的工作阅历，今日我正式向公司提出申请主管这个职位！来到恰希玛是我人生的重大转折，也是我人生的一种机遇，更是一种挑战。依据工作的需要目前担当工长一职，自进公司来，我从开头对工作环境的生疏，跟巴工沟通的不畅，从对工作的茫然、有压力到现在的习惯、适应胜
27、任。每个阶段的不同感受与体会让我的人生观有了不同的想法和理解。我很观赏公司的人性化管理，领导的为人艺术，紧急充实的工作氛围和团结务实的文化底蕴尤其是领导的关怀和同事的热忱关心，让我很快完成了工作角色的转变。 俗话说：良禽择木而栖！不想当将军的兵不是好兵。在这里不说自己工作做的多好、工作态度怎么样只由于您是我的领导，这些您也特别了解。我坚信只要有付出就会有收获！假如此次申请得不到领导的认同，供应我一个更高的平台，我会不负众望，发挥自身优势，用虚心的态度和饱满的热忱做好我的本职工作，为公司制造更有利的价值。 假如公司领导认为我现在的工作内容及质量还未能达到升值的要求，我恳切的盼望您能提出恳切的建议
28、和看法，让我今后有一个努力的方向和目标，有提升自己力量的同时将工作做得更好，争取下一轮的晋升。 也请您放心，假如公司不予考虑我仍旧会向以前一样，用乐观的仔细负责的态度去做好每一件事情，不会因此怠慢工作，由于我甚至自己的力量还有待提高。 搅拌站工作总结.模板大全【篇五】 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业
29、，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化
30、调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，
31、为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏
32、路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以
33、单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别
34、思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜! 四、
35、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 在新的一年中，我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求，也盼望大家对我工作上的缺点和不足赐予批判指正，
36、以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误，为车队乃至公司的建设和进展做出自己应有的贡献。 A发电机1台，CH型砂石分别机1台，搅拌车19台，汽车泵3台，车载泵1台，装卸车4台（2台停用），拖泵1台（停用），JAC货车1台，长城皮卡1台。修理状况：搅拌楼修理次数405次（1月12月），修理费用约67700元（3月12月）。车辆内部修理次数338次（5月12月），内部及修理厂修理费用约720614。39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用）。 2、抓好队伍的思想稳定工作，防“松懈”。 由于20xx年是公司面临重组改革的一年，也给所属员工的去留问题上也产生了肯定的波动。许多员工
37、在重组改革初期都有这样的想法：“那就是新老板一来，确定要对人员及公司的一些原本制度进行改革，说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑，我们也是一边做好劝导工作，一边用自身的实际行动带动大家的乐观性。比如有些同志在工作中带着心情工作，工作上消极怠工。看到这种状况我们也是一边做思想工作，一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作，到目前为止，所属人员没有一人由于公司的重组改革而辞职或离开公司的。 3、抓好队伍的平常养成及日常保养工作，防“小节”。 我们部门始终有一句话，那就是：“小细节，
38、看态度；小养成，看工作”。假如谁能把这两点做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏实实，兢兢业业的，工作也是无可挑剔的。所以特殊是对机修工、汽车修理工我都是始终这样要求他们的。自己干的活要对自己负责，也要对公司负责。要么不干，干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作： （1）、抓好机修工，主要是对两台生产线及场地设备的修理保养工作，我们注意日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算，详细的点位，多长时间加注。油类该多长时间更换，滤芯多长时间该清理或更换。严格根据保养名目进行定期维护保养及更换，并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查
39、，每天上班后对场地设施进行一遍检查，特殊是对码头螺杆空压机及砂石分别机的检查，发觉问题准时进行排查及修理。 （2）、抓好汽车修理工，主要要求做好平日对24台车的修理保养工作。另外要求汽车修理工坚固树立服务意识，我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的，人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭，驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开头骂起人来了，所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开，轮番着来。加强值班制度，防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。修理车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特殊要求做到的一点，不管是大小的修理，修理后的场地清理工作，也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。
40、（3）、抓好清洁工，主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特殊是晚上需装卸泵管或需清理公路上留下的混凝土时，要求必需每两人一组一同前往，加强人员的值班制度，防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节，也是防止小问题而造成的大后果。 4、抓好队伍的团结协作工作，防“脱节”。 俗话说：“一个人的力气是有限的，集体的力气是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作，也是我们发挥集体才智与力气的体现。不管是部门哪一个岗位的人员，只要那个岗位需要人手，大家都会尽力帮忙，想方法。在搅拌车整形或上桩加固修理时，汽修工忙不过来时，机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在修理搅拌主机或校称忙不过来时，汽修工就帮忙搬运
41、主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中，大家都感到了互助的欢乐。从而调动了所属人员的乐观性，也增加了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作，公司的每个部门都是缺一不行的，岗位职务无贵贱之分，只有分工不同。所以干好本职工作，协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报，也是防止工作生产脱节的最好表现。由于我们这个部门的工作，是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动，设备自己是不会好的。所以也常常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们信任，只要我们努力了尽力了，人家最终还是会确定我们的工作的。 二、存在的问题 1、个别所属人员的平安意识、大局意识不
42、够。 （1）机修工表现在修理时，特殊是在抢修时，为了图一时的快，而忽视了平安，带电操作的现象也间或会出现，不拉闸抢修的状况也时常会有。 （2）汽修工表现在车辆底盘修理或调整刹车时，常常不让车辆上地沟修理，私自操作车辆等。 （3）清洁工表现在场地清理与外面大路上清理时的过往车辆对人身平安上。 2、对工作的主动性还不够。一般部门支配下去的任务完成的较好，对没有支配的工作有时间或会偷一下懒，再看一看我的态度再去干，这样一来有时会造成被动。 三、20xx年部门总体工作方案 1、2、3月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好两条生产线搅拌主机的衬板及轴头密封件的更换工作； 3、做好37米泵及46米
43、泵车S管、切割环及搅拌刀密封更换工作； 4、做好两条生产线及车辆的第一季度保养（更换各种油类及滤芯）； 5、做好春节前、后的各项检查工作（检查各场地照明是否完好，拉掉无人居住宿舍的电源）； 4、5、6月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好码头到粉料筒仓的管道更换及焊接、改造工作； 3、做好配料机配料仓的修补及焊接工作； 4、做好A生产线平皮带的更换工作； 5、做好生产线、车辆及场地设施的其次季度保养； 7、8、9月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好SDMO发电机的保养工作； 3、做好8个粉料筒仓除尘机的改造工作； 4、做好生产线、车辆及场地设施的第三季度保养； 10、11、1
44、2月份 1、抓好设备、人员的平安工作； 2、做好复盛螺杆空压机的保养工作； 3、做好生产线、车辆及场地设施的第四季度保养； 4、做好20xx年年终总结工作； 搅拌站负责人工作归纳总结(篇二) 各位领导、同志们大家好： 转瞬间，20_年已经过去，我们满怀坚决的信念，迎来了最具挑战的20_年，对于我来说20_年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成状况述职如下： 一、平安及生产方面： 我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站，本站于7月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下，本年平安生产商品混凝土1.2万立方，完
45、成生产产值403万元，6月铜川搅拌站刚刚建成，到任后结合以前长期在项目部工作的阅历，先从制定制度查找现场隐患，排解隐患开头做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的平安防范重点，着重设置了平安警示牌、反视镜，加强车辆平安。设备基坑周边全部做好平安防护。在新的工作挑战面前仔细学习新的专业学问，从理论学问的学习开头，坚持理论指导实际，制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含平安、生产管理制度十五篇，制定了各岗位工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌车修理班各操作人员的平安、生产训练入手，按制度规定定期召开平安周例会及班前会，规范平安技术交底。在近半年的工作里，切实落实各项
46、平安文明生产措施。乐观响应集团公司、商砼公司的平安生产号召，组织开展了“平安月”活动、“百日平安无事故”活动、 “平安生产70天”活动。有效防范了各类平安生产事故的萌发，杜绝了人身平安事故的发生。 工作始终兢兢业业、脚踏实地以平安文明生产管理的仆人翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺当完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备平安经济运行，半年来平安、生产状况良好。 由于本站是新建站有新人多，人手少的困难，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适
47、应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但都能准时的想方法补救吸取阅历教训，在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于都是新人，缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的状况，因此我常常训练大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理支配工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的半年里都能仔细操作，仔细细致的输入配方，基本没有出现打错料的状况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比把握不好的状况，经过学习和会议等方式都能吸取阅历教训，加强责任心;对车辆车管部20_年紧密围绕公司中心任务，仔细落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。 重点做好了以下几方面的工作： 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的，如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的准时购进，也保证了公司生产运输的需要。 4、