2022《詹天佑》读后感_9.docx

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1、2022詹天佑读后感詹天佑读后感 当赏读完一本名著后,大家对人生或者事物肯定产生了很多感想,是时候静下心来好好写写读后感了。可能你现在毫无头绪吧,以下是我帮大家整理的詹天佑读后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。 詹天佑读后感1我怀着崇敬的心境,一遍又一遍地读了詹天佑这篇文章。我深深地被詹天佑那肃穆仔细的工作看法所感动了詹天佑这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的讪笑,胜利地主持修筑了我国历史上闻名的“京张”铁路。詹天佑之所以胜利,是因为他有着一种珍贵的肃穆仔细的工作看法。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,?也许?、?差不多?,这类说法不应

2、当出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作看法,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平常,“写作业坚决不检查”是我的特性。为此,爸爸妈妈曾多次语重心长地劝我,写完作业后必需要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简洁的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我马上脱口而出:“我想或许应当可能对了吧!”可结果却出乎我意料?错了!如今,我读了詹天佑这篇文章后,觉得当时我真的错了。错

3、,不仅仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的马虎马虎。我想,马虎马虎对我百害无一益。今后,我必需要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!詹天佑读后感2我傲慢,傲慢自己的黄皮肤、黑眼睛;我傲慢,傲慢自己身为炎黄子孙、中华儿女;我傲慢,傲慢我的祖国有詹天佑这样一位宏大的爱国工程师。读了詹天佑,我深受鼓舞。詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的讪笑毫无畏惧的精神,让中国工程师不失去修筑铁路的信念,为国家争了口气。詹天佑不管环境的恶劣,也不怕山石的陡峭,修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法,打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修

4、过了青龙桥旁边时,因为坡度太大,使火车很难前进,于是詹天佑又设计了人字形铁路,用两个火车头,前拉后推。到了青龙桥,就反过来,原来拉的推,原来推的拉,使火车上坡变得简单多了。詹天佑不怕劳累,不辞辛苦,想出了很多好方法,可见,为了给中国人出口气,詹天佑是奉出了青春年华。詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法,在修筑铁路的过程中,他确定还遇到了很多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑,也没有嫌弃工作环境的恶劣,更没有埋怨一声!詹天佑这位宏大的先辈!他为中国创建了奇迹,给帝国主义国家那昂扬的头一拳头,在历史的记录上为祖国增了光,添了彩,争了气。詹天佑读后感3学了詹天佑这篇课文,我特别感动,想了

5、许多许多。詹天佑课文主要讲解并描述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者讪笑,毅然接受了修筑铁路的任务,立刻起先勘测线路,进行周密计算。詹天佑常常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。也许、差不多之类说法不应当出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采纳中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙

6、桥旁边,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很简单了,京张铁路不满四年就竣工了,比安排提早两年。詹天佑工作时不怕困难,不怕讪笑,认仔细真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了丰功伟绩,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚毅不屈,做事认仔细真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!詹天佑读后感4学完詹天佑这一课后,让我的心久久不能安静,让我受到了很大的教化。詹天佑这一课讲解并描述了在1905年,清政府提出要让自己国家的工程师独立修筑铁路干线”

7、京张铁路。“安排中,有很多帝国主义出来阻挠,要挟,但不管怎样,詹天佑毅然接受了修筑铁路的艰难任务。赞扬了他杰出的才华与他的爱国精神。文中的几句话让我感受很深:詹天佑常常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。也许差不多这类说法不应当出自人员之口。“这句话精密一词写出了詹天佑对工作很负责任,一丝不苟的精神,也写出了詹天佑对工作人员很严格的要求。不让工作人员有一点马虎,要对工作负责。不然会惹外国人讥笑。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,一不当心还有坠入深谷的危急。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。黄沙满天狂风怒号始终

8、野外。这几个词语中,可以看出自然环境的恶劣。但在这样的条件下,詹天佑还领导着工作人员胜利修筑了铁路,再次体现出詹天佑杰出的才华与爱国精神。从这篇课文中,我感受到了,詹天佑杰出的才华与爱国精神。虽然我们没有詹天佑那样一样宏大,但我们要学习詹天佑的爱国精神与他的优秀品质。詹天佑读后感5我学习了一篇名叫詹天佑的课文。当我读完这篇课文后,一种敬意从我的心里油然而生。我钦佩他是因为他不怕困难;不怕讪笑;还有他的聪慧才智这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑胜利的。在这之前,清政府刚提出修筑的安排,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步限制我

9、国的北部。面对帝国主义国家的阻挠和讪笑,詹天佑毅然接受了任务,创建性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计“人”字形线路。詹天佑遇到困难,毫不退缩,知难而进。詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,假如我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的学问呢?詹天佑面对帝国主义者的傲慢自大,毫不畏惧,而我,看到大同学欺压小同学都不敢去阻挡。我们要像詹天佑那样,酷爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有酷爱祖国,才能一心一意地报效祖国,只有酷爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有酷爱祖国,将来才能像詹天佑那样去建设我们宏大而又漂亮的祖国。今日,我们中

10、国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺压,但是,历史无法变更,所以我们要不忘国耻,振兴中华。詹天佑读后感6“中国铁路之父”是谁呢?,没错,这就是我国杰出的爱国工程师詹天佑。而詹天佑这篇课文描写的就是詹天佑一生中最宏大的事迹修筑京张铁路:1905年,詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和讪笑,顶着重重压力,毅然地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,提早两年完成了任务,给中国人争了一口气,也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑酷爱祖国的精神和为国争光的坚毅决心。读到“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”和“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。也

11、许差不多不应当出自工程人员之口。”时,它的这种对工作一丝不苟的看法,使我无地自容:在生活中我是个马虎大意的人,在学习上更是如此:考试时不是把加号看成减号,就是把乘号看成除号;不是把小数点写错位置,就是没写例如上次考试,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。假如让我去修筑京张铁路,许多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命!读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时,我的心灵受到了极大的震撼,我将我自己与詹天佑进行对比,使我感到无比的惭愧:在我没有詹天佑那样的毅力,当遇到一小点困难时,便退缩了。假如让我去修筑京张铁路,估计一千年都修不好!读完了詹天佑这篇课文,我受益匪浅。它告知了我肯定要摆脱这马

12、虎大意的魔鬼!,还告知了我只要有毅力,不怕困难,无论多么艰难的困难都会迎刃而解。詹天佑读后感7今日,我读了詹天佑这篇文章颇有感受。詹天佑这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,肯定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信念。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。事实上,我们身边还有许很多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、出名誉。他一听到中华人民共

13、和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,打算动身回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽熬煎。钱学森不管受到怎样的熬煎,他都用坚毅的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他最终回国了。读了詹天佑后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后肯定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。詹天佑读后感8今日我兴致勃勃地读完了詹天佑这篇课文,我对于他的钦佩感油然而生。想知道我为什么钦佩他吗?我告知你吧。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修

14、建胜利的。当时清政府刚提出修筑安排,一些帝国主义国家就出来阻扰,他们都想有这条铁路的修筑权,清政府任命詹天佑为工程师,帝国主义者却认为这是个笑话。但詹天佑不怕讪笑不怕困难毅然接受任务,詹天佑冒着生命危急去悬崖上定点。白天,他攀山越岭勘测路途,晚上,他就在油灯下绘图,计算。詹天佑为了人民如此勤奋,努力。遇到困难就会想;这是中国人修筑的第一条铁路,肯定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信念。他还用自己的才智解决了居庸关和八达岭,两条隧道,还设计了人字形线路。詹天佑不怕这些讪笑,不怕困难,又勤奋,又仔细努力,我们在学习上也应当像詹天佑学习,我们学校才有进步啊。假如我们在学习上

15、遇到困难,就仔细思索,攻克,多动一动脑筋看看书,我们的学习成果会不会有所提高。是呀,只要肯仔细学习,我们才会更厉害。在生活中我们也要像詹天佑一样。我钦佩他!詹天佑读后感9从前一段的学习,我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。詹天佑小时候,在美国留学,他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次,他在的房东杰克大叔的家里发觉一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定:“这样细数精致的纹理,肯定是拉丁人的创建的。这要是中国的,我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面,说:“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此,他们两个人争吵不休,吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说:

16、“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷,中国是一个历史悠久的国家!”詹天佑听了。心里美滋滋的,始终对老杰克说:“感谢,感谢”詹天佑小时候,生活条件多么恶劣,但他深爱着自己的国家。而我们,生活条件越来更加达,大部分的人在福中不知福,还有很多埋怨。对国家没有一丝关切。詹天佑长大成人以后,对国家有着许多的贡献,比如:京张铁路、天津唐山铁路詹天佑有种精益求精的工作看法,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?爱国,是我们每一个人的应当尽力做的,国家不是一个人的才组成的,而是由成千上万人的心连接在一起,组成一个大家庭。今日我们宏大的祖国已高高耸立于世界民族之林,我为我是中国人而傲慢,我为我是中国人

17、而骄傲!詹天佑读后感10今年,我已升入六年级了。打开新书,看到一篇文章詹天佑,我心想:为什么要一任务的名字命名呢?詹天佑究竟是谁?我便带着新奇心接着读了下去原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的极端秒时,为维护祖国尊严,1905年时毅然接受了任务。克服重重困难,使京张铁路提前两年竣工,给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣,詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中,我深深体会到他不怕困难的精神。这也让我想起了一件事:暑期里,我想学习自行车。于是,妈妈起先教我。看这两条腿的家伙应当会很简洁。我自信地上了车,双脚蹬上就起先骑,一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行车

18、,也似乎在讪笑我。我怕再出危急,就对妈妈说:“来日方长,以后再学吧!”可是,妈妈似乎很生气,坚持要我联系。我也只能拍拍土,坐上车。心想:即想要学,那么就好好学,别迟疑了。于是,我按妈妈的方法,每天坚持练习,最终学会了。看来,无论什么困难,只要像高尔基说的:“世上无难事,只要肯登攀。”就会万事胜利。假如不是詹天佑不怕困难,就不会接受任务,也就不会有最终的胜利。今后,我要接着学习这种不怕困难的精神。学好本事,长大后报效祖国。做一个时代新人,做一个中华的杰出儿女。詹天佑读后感11我怀着无比激烈崇敬的心情读了詹天佑这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人

19、还没出世呢!詹天佑不顾洋人的讪笑,毅然接受任务,解除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路非常困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的讪笑,是詹天佑的心更加坚决了!肯定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的困难地形,詹天佑还独创了“两端凿

20、进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不行能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!詹天佑读后感12今日,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了詹天佑这篇课文,让我感受很深,受益匪浅。詹天佑这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并奇妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。读完文章后,我觉得詹天佑非常爱国,不怕困难,用自己的才智给中国人争了光,我对詹

21、天佑充溢了敬意,他那种爱国的精神深深打动了我,外国人以前羞辱我们中国人的工程师,詹天佑又为中国的工程师找回了信念。他和工人们同吃同住,他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣,詹天佑总是不放弃。像詹天佑这样的爱国人士还有许多。黄继光在上甘岭的战场上,我军没有子弹了,黄继光做出了一个英勇的确定。他为了给我军开拓道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敌人的机枪口,给我军开拓了一条生命的道路。像我们近代也有这样的爱国人士。钱学森在美国读博士,1950年9月,钱学森辞去工作,注备回国。回国途中。不幸被捕,把钱学森关在牢房里,他不能休息,半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人,我可以放弃这里的一切,但不能放

22、弃祖国。祖国在进步,世界在发展,詹天佑修铁路的环境这么恶劣,他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣,我们的学习环境那么好,却不好好学习。我们真是生在福中不知福,让我们一起努力,一起努力创建美妙的明天。詹天佑读后感13詹天佑这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的宏大形象。这篇文章的主要资料是:詹天佑应对帝国主义者的傲慢自大和对中国人的极端亵渎,为了维护祖国的尊严而英勇受命。他创建性的开凿隧道,设计人字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威严。读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要酷爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,

23、什么苦楚,什么冤屈都受得了。在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,必需要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自我有点小聪慧,就不勤奋学习。到此刻我才明白:仅有不畏劳苦,才能攀登高峰。二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,望见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我起先在家刻苦画画,最终完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,仅有刻苦,勤奋,才

24、能取得丰硕的果实。詹天佑读后感14知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告知你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的安排,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。立刻起先勘测线路了。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种种困难,但詹天佑都想出了方法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给亵渎中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人

25、的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让讪笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应当呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰难的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,仔细完成。从文章中我还感受到现在肯定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无全部。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。詹天佑读后感15不久前,我读了詹天佑这一篇课文,使我倍受感

26、受。本文主要讲了詹天佑在艰难的环境下,修筑京张铁路的全过程。詹天佑对待工作一丝不苟,高度负责的精神感动了我。这条我们中国人自己修筑的第一条铁路,不但给那些帝国主义者一个有力的回击,还使中国的工程师重新拾回了信念。正是因为詹天佑这种坚持不懈的精神,才使京张安排提早两年就全线竣工了。詹天佑用铁一样的事实,证明白中国人的才智和力气。回首往昔,从鸦片斗争到庄重的天安门奏响国歌,我们难忘,我们感叹!这段血与泪积累的历史,铸就了多少中华英魂;这古老的东方大国,哺育了多少中华儿女。曾几何时,当侵略者的铁骑踏起中原尘土,是谁用血与肉铸就了新的长城,流血牺牲却没有一丝怨言?是千千万万的中华儿女,以他们炙热的爱国

27、之心,奏响一段段的悲壮的岁月老歌。直到现在,每一次仰视飘扬的五星红旗,每一次唱起庄重的国歌,爱国之情便在我们的胸怀激荡,我们为自己是中国人感到骄傲,我们为祖国的日益强盛感到傲慢。是革命烈士们浴血奋战换来新中国的成立,才有我们今日华蜜的生活。祖国在我心中是崇高漂亮的,祖国像一颗闪烁的明珠矗立在世界东方。我为祖国歌颂!我为祖国祝愿!您恒久在我心中!本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第20页 共20页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页

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