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1、公路路政部门迎检工作思路本文本年度迎检工作是重中之重，大队要围绕迎检这一核心任务扎实开展工作，整理好材料，显示出我们的亮点。内业归档方面做好XX至XX年内业归档工作。2.结合国检标准接着细化XX年内业。大队克服内勤人员更换频繁的困难，以路巡记录作为切入点，完好跟踪记录每一起路政案件，实现闭合式治理。3.案卷整理做到完好、严谨。其他各类路政报表台帐及时更新、内容精确，力争内业检查不丢分。4.在后迎检阶段，细化大队工作流程，从队员到内勤再到大队领导，力争实现标准明确、责任明晰、流程严谨。养护监管方面全线路面通过XX年全面整修，路面通行情况总体良好；但因路段通行量大，造成个别点位仍有坑槽、伸缩缝裂纹
2、等病害，大队将于近期（一周之内）全线统一调查公路病害，集中反应并催促公司抓紧修复，反应两周后统一复查，视修复情况择时再次反应并上报支队。2.考虑到路容路貌也是国检必查工程，我们将针对全线中央隔离带个别绿化空白、死株，沿线张贴小广告现象以及设备路损未及时修复的现状，协调公司抓紧清理修复。关于公路其他设备如边网、边坡、标志牌等在日常路巡中随时发觉随时反应，并催促公司及时修复。关于匝道和互通等点位也要开展巡查，力争不遗漏巡查盲点。3.挑选出全线跨度大于700米桥梁分别从桥上行车体验、桥下实地勘察入手，确保桥梁处于良好技术状态，不剧烈晃动颠簸，保证行车温馨度。发觉不符合要求的桥梁配合公司积极检修。4.
3、今年高速全线拓宽改造，关于大队养护监管工作是一次考验。大队将协调公司开碰头会，提早介入，不管是拓宽改造大中修依然日常路面养护，都将积极应对，掌握翔实材料，为迎检打好结实根底。公路用地及操纵区治理方面大队努力克服路政执法力缺乏咨询题，确保迎检前操纵区内不出现新增违建。2.对全线非公路标志进展摸底排查。关于各种废弃的妨碍公路美观的标志广告牌，建议由局里牵头，构成声势，组织属地go-vern-ment、公共平安专家等部门结合撤除。3.桥下用地将进一步加强治理。由于沿线穿越村庄较多，大型桥梁下无边网等隔离设备，桥下用地又是日常巡查的死角，目前没有有效方法24小时监管桥下点位。但是针对目前全线占压现状，
4、大队将“既要防止新增案件，又要治理已经占压的案件”作为当前迎检工作重中之重。在指定期限内集中清理，考虑到执法力度有限，关于实在有困难的点位，联络属地go-vern-ment配合；无效果则上报支队，由上级部门统一部署行动。其他方面接着做好效劳区及站区检查工作，以相关标准为指导，不拘泥于固定日期检查，在日常路巡中随时发觉咨询题随时联络站区负责人当场处理。2.严格执行收支预算，操纵行政本钱降低10%左右。减少纸张浪费，推行内部无纸化办公。核算燃油本钱，加强车辆治理，操纵不必要的浪费。3.亲密关注天气和路况，加强雨雪雾天报告，大桥、特大桥出现拥堵及时启动应急预案。4.加强队员教育，深化迎检认识，提高全员迎检工作紧迫感。工作亮点：