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1、排污管道拆除工程施工组织设计与施工方案1、沥青路面拆除（1）施工准备首先进行机械准备，为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。除了更换铣刨鼓等设备，还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修，确保施工过程顺利，无故障。（2）测量首先进行现有路面高程测量，分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备，进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度，制成表格作为施工时执行的依据。（3）调坡设计路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高，则为该断面相应点路面铣刨
2、深度。将此数据整理列表，作为精铣刨施工的依据。（4）施工放样根据路面宽度，结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四条线，将每条线上相隔2米的铣刨深度进行明确标注，提高铣刨精度。（5）施工交底项目实施前进对机械操作人员及其他参与施工的所有人员进行详细交底。施工交底包括施工技术交底与施工安全交底两方面，施工技术交底由本项目技负责人负责实施；施工安全交底由分公司专职安全工程师负责实施。施工技术交底必须对所有施工人员讲解清楚路面精铣刨施工的意义、设计依据，具体施工方法与质量控制要点。施工安全交底必须对所有施工及管理人员讲解清楚在高速公路上进行施工作业时应注意的安全事项，以及发
3、现任何意外或突发事件时应采取的应急措施和自我保护措施，提高施工及管理人员安全意识，施工中既不伤害别人，也不被别人伤害。施工技术交底与施工安全交底均必须以书面形式留底，最后做为竣工资料的一部分存档。（6）交通配合由于本工程为机场路面整修，加上车流量较大，施工时必然对交通造成影响。为了确保工程施工与道路交通均正常有序，施工前应将交通配合问题作为重点工作加以考虑，并编制专门的交通组织方案，报公路运营管理公司、路政管理部门及交通警察部门审批。切实按照有关方面的要求对工程施工中的交通配合方案进行优化调整，经相关部门审批同意后才能组织实施。（7）精施工根据计算的铣刨深度，先进行靠近紧急停靠带隆起部位的铣刨
4、拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。由于本段道路波浪路面是因路基内桩基与填土沉降不等造成，而桩基按20余米距离规则分布，所以铣刨区域通常为间隔10余米的独立路段。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间（即区间连续，各区间的铣刨深度不同），可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度
5、逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫。检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理。对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，裂缝处及时灌缝等。彻底清扫铣刨拉毛面，用吸尘车吸尽铣刨路面细小颗粒或以高压空气将表面浮灰吹净，确保铣刨裸露面洁净、干燥。2、砖石结构拆除（1）施工前技术准备A、首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情
6、况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。B、对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。C、踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。（2）现场准备A、清理施工场地，保证运输道路畅通。B、施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。C、对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除，要经过消防、安全部
7、门参与审核，制定保证安全的预案，经过批准实施。D、搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。E、在拆除危险区设置警戒区标志。F、接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。（3）控制目标A、控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。B、控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。C、控制粉尘飞石,确保人员安全。D、控制施工噪声,尽可能减少噪声。（4）施工流程:周边围护清拆管线推倒砖墙凿混凝土构件回收有价废物弃物外运（5）施工组织A、在甲方的支持下,做好群众工作,争取周边业主的配合,赢得群众的支持，派专人做好周边警戒工作。B、按
8、施工组织设计的程序安排，首先清拆原有管线，采取人工进行拆除，划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。C、拆除砖墙时采用勾机拆除，专人进行监测，发现情况及时联系研究，以确保施工安全。D、旧墙推倒后，组织工人回收构件中有价值的可利用废品。E、不可利用废物，用汽车外运到指定地点。（6）施工要求A进入施工现场，首先拆除与拆除物相连的管道、设备、电气、照明设施。B拆除物及时外运，堆放在警戒线以外的安全区域。C在建筑物的两侧各放置一台除尘机，采用湿法作业，控制施工扬尘，砂石飞溅。D拆除时采用先上后下,使用挖掘机及其配套的空压机和电锤等，对建筑物解体、推倒。E建筑物完全解体后，用挖掘机装车，自卸汽车外运到厂外的
9、指定垃圾堆放处。(7)安全保证措施A、施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。B、拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证方可施工。C、施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带；高空作业必须系安全带、安全带应高挂低用，挂点牢靠。D、施工现场必须设置醒目的警世标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。E、建筑物拆除时，应自上而下，顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。F、拆除项目竣工后，必须有验收手续，达到工完、料清、场地净，并确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。G、拆除物受自然气候、环境影响较大，密切注意，防患与未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须去现场检查，确认拆除物是否用加固，作到安全无隐患。