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1、高中物理一、静力学：1几个力平衡，则一个力是与其它力合力平衡的力。2两个力的合力：F(max)-F(min)F合F(max)+F(min)。 三个大小相等的共面共点力平衡，力之间的夹角为120。3力的合成和分解是一种等效代换，分力与合力都不是真实的力，求合力和分力是处理力学问题时的一种方法、手段。4三力共点且平衡，则:F1/sin1=F2/sin2=F3/sin3（拉密定理,对比一下正弦定理）文字表述:三个力作用于物体上达到平衡时，则三个力应在同一平面内，其作用线必交于一点，且每一个力必和其它两力间夹角之正弦成正比 5物体沿斜面匀速下滑，则u=tan 6两个一起运动的物体“刚好脱离”时： 貌合
2、神离，弹力为零。此时速度、加速度相等，此后不等。7轻绳不可伸长，其两端拉力大小相等，线上各点张力大小相等。因其形变被忽略，其拉力可以发生突变，“没有记忆力”。8轻弹簧两端弹力大小相等，弹簧的弹力不能发生突变。9轻杆能承受纵向拉力、压力，还能承受横向力。力可以发生突变，“没有记忆力”。10、轻杆一端连绞链，另一端受合力方向：沿杆方向。11、“二力杆”（轻质硬杆）平衡时二力必沿杆方向。12、绳上的张力一定沿着绳子指向绳子收缩的方向。 13、支持力（压力）一定垂直支持面指向被支持（被压）的物体，压力N不一定等于重力G。14、两个分力F1和F2的合力为F，若已知合力（或一个分力）的大小和方向，又知另一
3、个分力（或合力）的方向，则第三个力与已知方向不知大小的那个力垂直时有最小值。15、已知合力不变，其中一分力F1大小不变，分析其大小，以及另一分力F2。用“三角形”或“平行四边形”法则二、运动学1.在描述运动时，在纯运动学问题中，可以任意选取参照物； 在处理动力学问题时，只能以地为参照物。2初速度为零的匀加速直线运动（或末速度为零的匀减速直线运动）时间等分： 1T内、2T内、3T内.位移比：S1：S2：S3.：Sn=1：4：9:.n2 1T末、2T末、3T末.速度比：V1：V2：V3=1：2：3 第一个T内、第二个T内、第三个T内的位移之比： S：S：S：.：SN=1：3：5: .:(2n-1)
4、S=aT2 Sn-Sn-k= k aT2 a=S/T2 a =（ Sn-Sn-k）/k T2位移等分： 1S0处、2S0处、3 S0处速度比：V1：V2：V3：.Vn=1:2:3:.:n 经过1S0时、2S0时、3S0时.时间比：t1：t2：t3：.tn=1:2:3:.:n 经过第一个1S0、第二个2 S0、第三个3 S0时间比t1：t2：t3：.tn=1:2-1:3-2:.:n-(n-1)3匀变速直线运动中的平均速度v(t/2)=(v1+v2)/2=(S1+S2)/2T4匀变速直线运动中的中间时刻的速度v(t/2)=(v1+v2)/2中间位置的速度5变速直线运动中的平均速度前一半时间v1，后
5、一半时间v2。则全程的平均速度：v=(v1+v2)/2 算术平均数前一半路程v1，后一半路程v2。则全程的平均速度： v=(2v1v2)/(v1+v2) 调和平均数6自由落体n秒末速度（m/s）： 10，20，30，40，50n秒末下落高度(m)：5、20、45、80、125第n秒内下落高度(m)：5、15、25、35、457竖直上抛运动 同一位置(根据对称性) v上=v下 H(max)=(V0)2/2g8相对运动. S甲乙 = S甲地 + S地乙 = S甲地 - S乙地 共同的分运动不产生相对位移。8绳端物体速度分解对地速度是合速度，分解为沿绳的分速度和垂直绳的分速度。10匀加速直线运动位移
6、公式：S = At+ Bt2 式中加速度 a=2B（m/s2） 初速度 V0=A（m/s）即S=v0t+at2/2 则S=v0+at很明显 S(t)=v(t) 说明位移关于时间的一阶导数是速度11小船过河： 当船速大于水速时 船头的方向垂直于水流的方向时，所用时间最短，t=d/v(船) 合速度垂直于河岸时，航程s最短 s=d d为河宽当船速小于水速时 船头的方向垂直于水流的方向时，所用时间最短，t=d/v(船) 合速度不可能垂直于河岸，最短航程s=dv(水)/v(船)12两个物体刚好不相撞的临界条件是：接触时速度相等或者匀速运动的速度相等。13物体滑到小车（木板）一端的临界条件是：物体滑到小车
7、（木板）一端时与小车速度相等14在同一直线上运动的两个物体距离最大（小）的临界条件是：速度相等。三、运动和力1沿粗糙水平面滑行的物体： 2沿光滑斜面下滑的物体：sin3沿粗糙斜面下滑的物体 a（sin-cos）4 系统法：动力阻力总5 第一个是等时圆 8下面几种物理模型，在临界情况下，a=gtg11.超重：a方向竖直向上；（匀加速上升，匀减速下降）失重：a方向竖直向下；（匀减速上升，匀加速下降）12.汽车以额定功率行驶时，Vm=P/f四、圆周运动 万有引力：4向心力公式：5在非匀速圆周运动中使用向心力公式的办法：沿半径方向的合力是向心力6竖直平面内的圆周运动 绳，内轨，水流星最高点最小速度v=
8、gR，最低点最小速度v=5gR，上下两点拉压力之差6mg离心轨道，小球在圆轨道过最高点 vmin =gR要通过最高点，小球最小下滑高度为2 .5R 。竖直轨道圆运动的两种基本模型绳端系小球，从水平位置无初速度释放下摆到最低点：T=3mg，a=2g，与绳长无关。“杆”最高点vmin=0，v临 =gR ，vv临，杆对小球为拉力v = v临，杆对小球的作用力为零vVB （2）A的动量和速度减小，B的动量和速度增大（3）动量守恒 （4）动能不增加 （5）A不穿过B（VAr真,电流表内阻影响测量结果的误差。安培表接电阻所在回路试：E测E真，r测R并测量值偏小；代替法测电表内阻rg=R替。半值（电压）法测
9、电压表内阻：rg=R串，测量值偏大。十二、磁场：1. 安培力方向一定垂直电流与磁场方向决定的平面，即同时有FAI，FAB。2.粒子速度垂直于磁场时，做匀速圆周运动：R=mv/qB， T=2m/qB（周期与速率无关)。3.粒子径直通过正交电磁场（离子速度选择器）：qvB=qE，v=B/B。磁流体发电机、电磁流量计：洛伦兹力等于电场力。4.在有界磁场中，粒子通过一段圆弧，则圆心一定在这段弧两端点连线的中垂线上。5半径垂直速度方向，即可找到圆心，半径大小由几何关系来求。6.带电粒子作圆运动穿过匀强磁场的有关计算：从物理方面只有一个方程：qvB=mv2/R ，得出R=mv/qB，和T=2m/qB解决问
10、题必须抓几何条件：入射点和出射点两个半径的交点和夹角。两个半径的交点即轨迹的圆心，两个半径的夹角等于偏转角，偏转角对应粒子在磁场中运动的时间.7.冲击电流的冲量BILt=mv BLq=mv8.通电线圈在匀强磁场中所受磁场力没有平动效应，只有转动效应。9 通电线圈的磁力矩M=nBLScos=nBLS有效：（是线圈平面与B的夹角，S线圈的面积）10 当线圈平面平行于磁场方向，即=0时，磁力矩最大M=nBLS，十三电磁感应1.楞次定律：磁铁相对线圈运动：“你追我退，你退我追”通电导线或线圈旁的线框：线框运动时：“你来我推，你走我拉” 电流变化时：“你增我远离，你减我靠近”2运用楞次定律的若干经验：
11、（1）内外环电路或者同轴线圈中的电流方向：“增反减同”（2）导线或者线圈旁的线框在电流变化时：电流增加则相斥、远离，电流减小时相吸、靠近。（3）“增加”与“减少”，感应电流方向一样，反之亦然。（4）单向磁场磁通量增大时，回路面积有收缩趋势，磁通量减小时，回路面积有膨胀趋势。 通电螺线管外的线环则相反。3.法拉第电磁感应定律求出的是平均电动势，在产生正弦交流电情况下只能用来求感生电量，不能用来算功和能量。4.两次感应问题：先因后果，或先果后因，结合安培定则和楞次定律依次判定。8感应电流生热Q=|W安|十四、交流电十五 光学1光由光疏介质斜射入光密介质，光向法线靠拢。2光过玻璃砖，向与界面夹锐角的
12、一侧平移；光过棱镜，向底边偏转。4从空气中竖直向下看水中，视深=实深/n4光线射到球面和柱面上时，半径是法线。5单色光对比的七个量：6 双缝干涉条纹的宽度：x=Ld；单色光的干涉条纹为等距离的明暗相间的条纹；白光的干涉条纹中间为白色，两侧为彩色条纹。7.单色光的衍射条纹中间最宽，两侧逐渐变窄；白光衍射时，中间条纹为白色，两侧为彩色条纹。8.增透膜的最小厚度为绿光在膜中波长的1/4。9.用标准样板检查工件表面的情况：条纹向窄处弯是凹；向宽处弯是凸。10.电磁波穿过介质表面时，频率（和光的颜色）不变。光入介质v=c/n， =0/n11. 十六 原子物理加速度的是个不一定1、物体具有加速度，但不一定
13、做加速运动 做直线运动的物体，如果加速度方向与速度方向相同，则物体做加速运动；如果加速度方向与速度方向相反，则物体做减速运动。可见，物体具有加速度，但不一定做加速运动。 2、物体的速度方向改变，但加速度的方向不一定改变 加速度的方向决定于合外力的方向。物体的合外力方向不变，则加速度方向就不变。如做平抛运动的物体，虽然速度方向不断变化，但由于只受重力作用，所以物体的加速度方向始终竖直向下。 3、物体的速度方向不变，但加速度方向不一定不变 不少同学把速度v和速度变化v混为一谈，认为v的方向不变，则v的方向也不变，由得a的方向也不变。事实上，v的方向与v的方向并不同。如汽车在平直公路上先匀加速行驶，
14、然后匀减速行驶，汽车的速度方向是不变的，但加速时v方向向前，a方向也向前；减速时v方向向后，a方向也向后。这时，虽然速度方向不变，但加速度方向却变了。 4、物体的速度大，但加速度不一定大 速度是表示物体运动快慢的物理量，加速度是表示物体速度变化快慢的物理量，物体速度大但速度变化不一定快。比如，汽车在高速公路上快速匀速行驶时，虽然速度很大，但速度变化却为零。 5、物体速度等于零，但加速度不一定等于零 要注意，速度等于零并不一定就是静止。如竖直上抛的物体到达最高点时，速度等于零，但并不处于静止状态，加速度并不等于零，而是等于重力加速度g。 6、物体加速度为零，但速度不一定为零 根据公式可知，当a=
15、0时，v=0。v=0，有两种情况：一种是静止，另一种是匀速直线运动。所以，加速度为零时，物体可能静止，也可能做匀速直线运动。 7、物体的加速度变大(小)了，但速度不一定变大(小) 设加速度方向与速度方向的夹角为，当时，速度变大；当=90时，速度大小不变；当时，速度变小。可见，速度大小是否改变取决于加速度与速度方向的夹角，加速度大小不同只是使速度改变快慢不同而已。如汽车在启动过程中，不论加速度变大还是变小，汽车速度都变大；汽车在刹车过程中，不论加速度变大还是变小，汽车速度都变小。 8、物体的速度大小不变，但加速度不一定为零 有同学认为：既然速度大小不变，则v=0，所以=0。其实，是个矢量式，速度
16、大小不变但方向改变时，v不一定等于零，所以，加速度a不一定为零。如匀速圆周运动，虽然速度大小不变，但加速度却不为零。 9、加速度大小不变的运动不一定是匀变速运动 加速度是个矢量，既有大小又有方向，加速度大小不变但方向不一定不变。如匀速圆周运动，加速度大小不变，而方向却不断变化。因此，匀速圆周运动不是匀变速运动。 10、在匀加速直线运动中，加速度不一定总取正值 在一般情况下，把初速度的方向规定为正方向，那么，当物体做匀加速直线运动时，加速度与速度同向，所以加速度取正值；当物体做匀减速直线运动时，加速度与速度反向，所以加速度取负值。但如果把初速度方向规定为负方向，那么，加速度的正负取值情况和上面就刚好反过来了。可见，加速度的正负与规定的正方向有关。 综上所述，加速度和速度之间并没有必然的联系，同学们不要想当然地把它们牵扯在一起，要多从加速度的定义（）和产生原因()考虑，结合这十个“不一定”，就能突破这一难点20