GBT24551 汽车安全带提醒装置.pdf

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1、ICS 43.020 T 09 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 24551XXXX a 汽车安全带提醒装置 Safety belt reminder for motor vehicles 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 b （征求意见稿） c （本稿完成日期：20191111） XX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 中国国家标准化管理委员会 发发 布布 GB/T 24551XXXX I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1

2、 3 术语和定义 . 1 4 要求 . 2 5 试验方法 . 4 GB/T 24551XXXX II 前 言 本标准按照GB/T 1.12009给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。 本标准负责起草单位：。 本标准参加起草单位：。 本标准主要起草人： GB/T 24551XXXX 1 汽车安全带提醒装置 1 范围 本标准规定了汽车安全带提醒装置的术语和定义、要求和试验方法。 本标准适用于M类和N类汽车驾驶员座椅位置和驾驶员同排乘员座椅位置的安全带提醒装置， 以及M1 类和N1类汽车后排乘员座椅位置的安全带提醒

3、装置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 4094-2016 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 安全带提醒装置 safety belt reminder 当车内任何乘员未系安全带时警告驾驶员的系统。 该系统由未系安全带的探测装置和两级提醒 （第 一级提醒和第二级提醒）组成。 3.2 第一级提醒first alert level 当点火开关或主控开关接通，处于“ON”或“READY”的

4、状态（车辆驱动装置运转或不运转）且车 内任何乘员未系安全带时所激活的视觉提醒，可附加听觉提醒。 3.3 第二级提醒second alert level 当车辆行驶且车内任何乘员未系或打开安全带时所激活的视觉提醒和听觉提醒。 3.4 视觉提醒 visual warning 可视信号（指示灯、闪烁灯、可视的符号、信息）提醒。 3.5 听觉提醒 audible warning 声音信号提醒。 GB/T 24551XXXX 2 3.6 未系安全带safety-belt is not fastened 乘员安全带的带扣未插入带扣锁中或从卷收器中拉出的织带长度不超过100 mm。 3.7 车辆正常运行状态

5、 vehicle is in normal operation 车辆向前行驶速度大于10 km/h。 3.8 乘员探测装置 passenger detection device 由探测单元以及连接线束组成，用于探测座椅的占用情况的装置。 3.9 间隔时间 interval time 听觉提醒信号中两个相邻节拍之间的时间（如图1所示）。 3.10 间歇时间 intermittent time 听觉提醒信号中每个节拍内两个相邻提示音符之间的时间（如图1所示）。 图1 听觉提醒信号示意图 4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 驾驶员座椅位置及其同排乘员座椅位置的安全带提醒装置应符合本标准 4.3

6、的规定。 4.1.2 后排乘员座椅位置的安全带提醒装置应符合本标准 4.4 的规定。 4.2 技术要求 4.2.1 视觉提醒 4.2.1.1 视觉提醒的信号，应被放置到驾驶员在日光照射条件下和夜间都能易于看见和识别的位置， 并且能够与其他的提醒信号相区别。 4.2.1.2 视觉提醒的信号应是常亮的或闪烁的。 GB/T 24551XXXX 3 4.2.2 听觉提醒 4.2.2.1 听觉提醒的信号应是常鸣式或间歇式（间歇时间不大于 2 s）的声音信号，或者连续的语言 提醒信息，如果使用语言信息，制造厂应确保该语言提醒可以设置为中文语音。 4.2.2.2 听觉提醒的信号应使驾驶员易于识别 。 4.2

7、.3 第一级提醒 4.2.3.1 当车内任何乘员未系安全带并且点火开关或主控开关接通，处于“ON”或“READY”的状态， 应激活第一级提醒。 4.2.3.2 对于 4.1.1 所述的第一级提醒应具有持续的视觉提醒信号，对于 4.1.2 所述的第一级提醒应 具有持续不小于 60 s 的视觉提醒信号 。 4.2.3.3 第一级提醒在符合以下任一条件时可停止 ： a) 激活提醒的安全带被系上； b) 激活提醒的座位上不再有乘员。 4.2.3.4 第一级提醒停止后，如再次符合 4.2.3.1 所述的激活条件时，第一级提醒应恢复提醒。 4.2.3.5 第一级提醒的激活应按 5.1 的试验方法进行试验。

8、 4.2.4 第二级提醒 4.2.4.1 第二级提醒激活的行驶条件可为以下 4.2.4.1.1 至 4.2.4.1.3 中的一条或多条组合。 4.2.4.1.1 车辆连续向前行驶超过 300 m； 4.2.4.1.2 车辆向前行驶速度超过速度限值，限值不应超过 15 km/h； 4.2.4.1.3 车辆向前行驶大于 60 s。 4.2.4.2 上述 4.2.4.1.1 至 4.2.4.1.3 所列激活行驶条件中的限值可以被重置（归零重新计算），当： a) 车辆不在正常运行状态时且有任何车门被打开；或 b) 激活提醒的座位上不再有乘员。 4.2.4.3 对于 4.3.3 和 4.4.5 所述的解

9、开安全带的情况，4.2.4.1.1 至 4.2.4.1.3 所列激活行驶条件 中的限值应该从安全带解开时刻开始测量计算。 4.2.4.4 第二级提醒应持续至少 30 s 的视觉提醒和听觉提醒信号，其中每个间隔时间不长于 3 s（如 图 1 所示）。当第一级提醒仍处于激活状态时，第二级提醒应能代替第一级提醒。 4.2.4.5 第二级提醒符合以下任一条件时可停止： a) 激活提醒的安全带被系上； b) 车辆不在处于正常运行状态； c) 激活提醒的座位上不再有乘员。 4.2.4.6 第二级提醒停止后，如再次符合 4.2.4.1 所述的激活行驶条件时，第二级提醒应恢复提醒。 4.2.4.7 第二级提醒

10、的激活应按 5.2 的试验方法进行试验。 4.3 驾驶员及同排乘员安全带提醒装置 4.3.1 驾驶员及同排乘员安全带提醒装置应符合 4.2 要求。 4.3.2 视觉提醒的信号颜色和标志应符合 GB 4094-2016 中 5.1.26 的规定。显示颜色应为红色，标志 如图 2 所示。 GB/T 24551XXXX 4 或 图2 视觉信号的标志 4.3.3 当前排任何乘员安全带未系或车辆处于正常运行状态中安全带被解开，并且符合 4.2.4.1 所述 的激活行驶条件时，第二级提醒应被激活。 4.4 后排乘员安全带提醒装置 4.4.1 后排乘员安全带提醒装置应符合 4.2 要求。 4.4.2 视觉提

11、醒应指示所有后排座位，能够让驾驶员在面向前方时即可识别未系安全带的座位。对于 具有后排乘员探测装置的车辆，视觉提醒不须指示未系安全带的座位 。 4.4.3 视觉提醒的信号颜色和标志应符合 GB 4094-2016 中 5.1.26 的规定。显示颜色应为红色，标志 如图 2 所示。 4.4.4 4.1.1 和 4.1.2 所述座位的安全带提醒装置的指示标志可共用。 4.4.5 对于具有后排乘员探测装置的车辆，当后排任何乘员安全带未系或车辆处于正常运行状态中安 全带被解开，并且符合 4.2.4.1 所述的激活行驶条件时，第二级提醒应被激活；对于不具有后排乘员探 测装置的车辆，当车辆处于正常运行状态

12、中安全带被解开，并且符合 4.2.4.1 所述的激活行驶条件时， 第二级提醒应被激活 。 5 试验方法 5.1 第一级提醒 第一级提醒的激活应按以下条件对每个座位分别进行试验： a) 未系安全带； b) 变速器在驻车挡或空挡位置； c) 座垫上放置 40 kg 的负载，或放置代表第 5 百分位成年女性的假人或人；也可采用制造厂指定 的且认证机构认可的替代方法模拟乘员乘坐车辆的状态，替代负载不超过 40 kg； d) 点火开关或主控开关接通，处于“ON”或“READY”的状态，车辆驱动装置运转或不运转，车 辆没有前后运动； e) 检查该座位的安全带提醒装置的状态。 5.2 第二级提醒 5.2.1

13、 试验条件 采用以下条件中一条或多条组合，驾驶车辆进行试验： a) 试验车辆从停止状态向前加速到 km/h，并保持速度； b) 试验车辆从停止位置向前行驶大于 300 m； c) 试验车辆向前行驶大于 60 s。 5.2.2 驾驶员座位试验 GB/T 24551XXXX 5 5.2.2.1 车辆行驶前安全带未系的工况，按以下步骤进行试验： a) 驾驶员座位安全带未系； b) 除驾驶员以外的其他座位的安全带系上； c) 按照 5.2.1 确定的行驶条件，驾驶车辆； d) 符合上述行驶条件时，检查驾驶员座位的安全带提醒装置的状态。 5.2.2.2 车辆行驶时解开安全带的工况，按以下步骤进行试验：

14、a) 所有座位的安全带系上； b) 驾驶车辆进入正常运行状态并保持； c) 解开驾驶员座位的安全带； d) 从安全带解开的时刻开始测量计算， 当符合 5.2.1 确定的行驶条件时， 检查驾驶员座位的安全 带提醒装置的状态。 5.2.3 驾驶员同排乘员座位及具有乘员探测装置的后排乘员座位试验 5.2.3.1 车辆行驶前安全带未系的工况，按以下步骤分别进行每个乘员座位的试验： a) 所有乘员座位安全带未系； b) 驾驶员座位的安全带系上； c) 座垫上放置 40 kg 的负载，或放置代表第 5 百分位成年女性的假人或人；也可采用制造厂指定 的且认证机构认可的替代方法模拟乘员乘坐车辆的状态，替代负载

15、不超过 40 kg； d) 按照 5.2.1 确定的行驶条件，驾驶车辆； e) 符合上述行驶条件时，检查该座位的安全带提醒装置的状态。 5.2.3.2 车辆行驶时解开安全带工况，按以下步骤分别进行每个乘员座位的试验： a) 座垫上放置 40 kg 的负载，或放置代表第 5 百分位成年女性的假人或人；也可采用制造厂指定 的且认证机构认可的替代方法模拟乘员乘坐车辆的状态，替代负载不超过 40 kg； b) 所有座位的安全带系上； c) 驾驶车辆进入正常运行状态并保持； d) 解开一个乘员座位的安全带； e) 从安全带解开的时刻开始测量计算， 当符合 5.2.1 确定的行驶条件时， 检查该座位的安全带提 醒装置的状态。 5.2.4 不具有乘员探测装置的后排乘员座位试验 车辆行驶时解开安全带工况，按以下步骤分别进行每个乘员座位的试验： a) 所有座位的安全带系上； b) 驾驶车辆进入正常运行状态并保持； c) 解开该乘员座位的安全带； d) 从安全带解开的时刻开始测量计算， 当符合 5.2.1 确定的行驶条件时， 检查该座位的安全带提 醒装置的状态。 5.3 试验持续时间 第一级提醒试验的持续时间至少应为 4.2.3 所规定的最短时间。 第二级提醒试验， 可在第一级提醒 试验结束后开始进行，但须检查 4.2.4.4 规定的第二级提醒代替第一级提醒的功能。 _