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1、【本节目标】 1、主要了解汽车钣金修理专用工具的类型、用途。 2、学会正确使用进行钣金修理工作。,1.锤子 常见的锤子形状如图2-1所示，其中有些是车身维修作业中的专用锤子。锤头的材料有碳素工具钢、铜、木头或橡胶等。铜锤、木锤和橡胶锤多用于锤击薄钢板或有色金属板材，而专用锤子只能敲打具有特别形状的车身金属板面。,车身修理要用到许多不同的锤子，这些锤子专门为金属成形作业而制成特殊形状。 (1) 球头锤 球头锤是一种对所有钣金作业都可使用的多用途工具。它用于校正弯曲的基础构件、修平部件和钣金件粗成形阶段。球头锤的质量应在290450g之间。球头锤如图2-2所示。,图2-2 球头锤,(2)橡胶锤 用
2、橡胶锤轻轻地捶击不会损坏喷漆表面。橡胶锤主要用于修整表面微小的凹陷，而不损坏表面的光泽。橡胶锤如图2-3a所示。如图2-3b所示为软面锤。它一端是硬面的(钢制)，另一端是软面的(可更换橡胶头)，适用于修理铬钢件或其他精密部件，而不损坏表面的光泽。,图2-3 橡胶锤 a）橡胶锤 b）软面锤,(3)轻铁锤 如图2-4所示为修整钣金件使之大致回到原形的轻铁锤。此类铁锤的手柄较短，适于空间较小的钣金作业使用。轻铁锤如图2-4所示。,2.车身锤 车身锤是连续敲击钣金件恢复其形状的基本工具。车身锤有方头、圆头、尖头等不同形状，每种形状都有其特定的用途。常见的车身锤如图2-5所示。,(1) 镐锤 镐锤是专门
3、维修小凹陷用的工具，如图2-6所示。,镐锤的尖顶用于将凹陷敲出，其平端头与顶铁配合作业可以去除微小的凸点和波纹。各种规格的镐锤如图2-7所示。 使用镐锤时要小心，若用力过猛，其尖顶端可能戳穿车身的钢板。镐锤不能用于修复大的凹陷表面。,(2)冲击锤 冲击锤锤头形状一端呈圆形，锤顶的表面近乎是平的，如图2-8所示。这种锤顶面大，打击力散布在较大的面积上，适于矫正凹陷板面的初始作业或加工非表露的钣件。 变形大的凹陷表面用冲击锤敲击。另一端凸起顶面敲击下凹的金属下表面，使之逐渐恢复平整。,(3)精修锤 用冲击锤去除凹陷之后，用精修锤精修外形。如图2-9所示为各种常用的精修锤。,精修锤的锤面较冲击锤小。
4、锤面隆起的锤头适于修平表面微小高凸点和波纹的顶端。带有锯齿面或交错缝槽面的精修锤，适用于表面收缩作业，以便修整被过度捶打而产生的延伸变形。如图2-10所示为收缩锤两种锤面的示意图。,3.顶铁 顶铁是一种手持的铁砧，与锤配合进行钣金修理作业，如图2-11所示。,每种形状的顶铁，适合于车身表面特定形状的凹陷或外形的修整。顶铁的形状与面板外形的配合是十分重要的。万能顶铁的适应性最广；足尖式或足根式顶铁适用于在狭窄部位进行敲击，其平面直角边可用以矫正凸缘。普通顶铁的种类如图2-12所示。,图2-12 普通垫铁的形状,4.匙形铁 匙形铁是车身修理的特殊工具。将匙形铁贴紧待修表面，再捶打匙形铁，对表面某些
5、微小隆起、划伤部位恢复原状特别有效，如图2-13所示。,不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用。各种匙形铁如图2-14所示。,图2-14 各种匙形铁,5.撬镐 利用撬镐穿过车身固有的洞口，可以对车门侧板的凹点进行撬击，以消除凹陷，如图2-15所示，各种撬镐如图2-16所示。,6.修平刀 修平刀主要用于抛光金属表面。修整时把修平刀置于修整表面上，再用手锤敲打。有时如整修表面空间受到限制，不易使用垫铁时，修平刀可以代替垫铁使用。各种修平刀如图2-17所示。,7.凹坑拉出器和拉杆 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉
6、出器或拉杆进行修理，但此时要在皱折表面处钻孔。凹坑拉出器如图2-18所示。,拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩形形式。螺纹尖端可以旋紧在孔中，利用套在杆中部的冲击锤向外冲击手柄端面，同时向外拉手柄，可以慢慢拉起凹点，如图2-19所示。 利用拉杆也可以修复凹坑。将拉杆的弯钩插入所钻的孔，勾住凹坑两侧向外提拉，如图2-20所示。,上述操作的同时视具体情况在周围轻轻捶击，将凹坑拉起，经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原，如图2-21、图2-22所示。,8.金属切割和锯割工具 汽车钣金修理最常用的是金属剪。不同用途的金属剪如图2-23所示。,人工剪刀分为手剪和台式剪刀，一般用于某种条件下单件生产或半成品的
7、修整工作。手剪只能剪切0.8mm以下的金属板料，而台式剪刀可以剪切1.52mm以下的板料，如图2-24所示。,(1) 铁皮剪用来剪切薄钢板的剪刀称为铁皮剪，它可用来裁剪钢板的任意形状，如图2-23a所示。 (2)金属切割剪用它们可以切开如不锈钢等硬金属。如图2-23b、d所示为金属切割剪。 (3)面板切割剪它是特殊的铁皮剪刀，用来切断车身钣金件被损坏的部分，切口清洁、准直、容易焊接，如图2-25所示。 (4) 锯割工具目前钣金件修理中多使用可调式锯弓，锯弓可分为两段，前段可在后段中伸出或缩入，可安装不同长度的锯条，通常为200mm、250mm、300mm三种规格的锯条，如图2-26所示。,9.
8、铆枪 铆接是车身修理作业不可缺少的工艺。用弹射铆钉枪进行铆接是十分方便的。弹射铆钉枪如图2-27所示。,如图2-28所示为铆接过程示意图。先将铆钉组件插入被连接件的通孔中，用铆钉器将外伸之铆钉杆拉断，铆接即告成功。,10.装饰件和门手柄工具 如图2-29所示为装饰件修理工具使用示意图。尖叉形状的撬起工具可以撬起装潢小钉、弹簧、夹子和其他装饰固定件。,如图2-30所示为门手柄工具使用示意图。门手柄是以钢丝弹簧夹夹在门板上的。弹簧夹呈马蹄铁形，装在手柄轴上。利用门手柄工具将弹簧夹撑开，才能将手柄抽出来。,如图231所示为各种常用的门窗修理工具。,11.车身锉 车身锉用于修整由于钣金锤、垫铁、修平刀
9、等钣金工具作业留下的凸凹不平的痕迹，如图2-32所示。,图2-32 车身锉,12.工作平台 工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm1000mm，800mm1200mm，1500mm3000mm。台面高度h约为650700mm（有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面有加强肋。平板固定在支架上，便形成工作平台，如图2-33所示。,图2-33 工作平台,13. 划线工具 （1）划针 划针是用来在板料上划线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成，如图2-34所示，弯头划针用于直头划针
10、划不到的地方。划针长度约为120 mm，直径为46mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在1520之间，且具有耐磨性。,图2-34 划针,划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应该朝向划线方向倾斜5070，同时向外倾斜1020，划线粗细不得超过0.5mm，如图2-35所示。,图2-35 划针的正确方法,（2）划规 划规用于划折边线，它可沿板料边缘划等距离引线，如图2-36。,图2-36 划规,（3）圆规 圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。 圆规尖脚上焊有硬质合金，并经淬火处理。常用圆规如图2-37（a
11、）、（b）、（c）所示。,图2-37 圆规,（4）卡规 卡规用于测量工件内径和外径，如图2-38所示。,图3-38 卡规,（5）样冲 样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90150mm，尖端磨成3040或60角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼，如图2-39所示。,图2-39 样冲,划线盘的结构如图2-40所示，主要用于平台上划线或矫正工件。它是由底座、立柱、夹紧螺母和划针组成。,图2-40 划线盘,14.测量工具 （1）螺距规 螺距规用来测量螺纹齿数和螺距，如图2-41所示。,图2-41 螺距规,（2）线径规 线径规用于测量金属线的直径，如图2-42所示。,图2-42 线径
12、规,（3）塞尺 塞尺用于测量总成部件间装配间隙，如图2-43所示,图2-43 塞尺,（4）半径规 半径规用于测量工件表面圆度，如图2-44所示。,图2-44 半径规,【技能训练】 1钣金锤的操作实训 钣金锤的正确操作如图2-45所示。,图 2-45 钣金锤的正确操作,步骤1：用手轻松握住钣金锤手柄的端部(相当于手柄全长14位置)。 说明：握锤时锤柄下面的食指和中指应适当放松；小指和无名指应相对紧一些，使之形成一个比较灵活的转轴。 步骤2：捶击工件时，眼睛注视工件，找准捶击落点。 说明：捶击作业质量的关键在于落点的选择，一般应遵循“先大后小、先强后弱”的原则，从变形较大处起顺序敲打，保证锤头以平
13、面落在金属表面上。同时还要注意钣金件的结构强度，有序排列钣金锤的落点。 步骤3：用手腕摇动的方法轻轻敲击车身构件表面，并利用钣金锤敲击零件时产生的回弹力作圆周运动。,2.顶铁的操作实训 每种形状的顶铁适于车身表面特定形状的凹陷或外形的修整。顶铁的形状与面板外形的配合是十分重要的。 用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平，如图2-46a所示。用“偏托”法修整平面，一般不会造成板件伸展，因为顶铁击打的是板料的凹陷处，而锤子击打的则是板料正面的鼓凸部位。,图 2-46 用
14、顶铁法修整,当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用如图2-46b所示的“正托”法进一步敲平。“正托”法是将顶铁直接顶在板料背面不平的位置上，同时用锤子将顶铁位置正面敲平。同时由于锤子的敲击，顶铁会发生轻度回弹从而击打板料。此时，顶铁垫靠得越紧展平的效果也越好。,顶铁法敲平的步骤如图2-47所示。所用顶铁的端面形状应与被修正壁板形状吻合。,图 2-47 顶铁法敲平的步骤,3.手工剪切实训 (1)直线的手工剪切方法 剪切短料直线时，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的右面，如图2-48所示。,图 2-48 直线的剪切方法,左手拿板料，右手握住剪刀柄的末端。剪切时，剪刀要张开大约23刀刃长。上下两刀片
15、间不能有空隙，否则剪下的材料边上会有毛刺。剪切长或宽板材料的长直线时，必须将被剪去的部分放在左面，这样使被剪去的部分容易向上弯曲。,(2)外圆的剪切方法 剪切外圆应从左边下剪，按顺时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起。若边料较宽时，可采取剪直线的方法，如图2-49所示。,图 2-49 外圆的剪切方法,(3)内圆的剪切方法剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起，如图2-50所示。,图 2-50 内圆剪的切方法,(4)厚板料的剪切方法 剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在柄上套上一根管子，右手握住管子，左手拿住板料进行剪切。也可由两人操作，一人用锤子
16、敲击剪刀，一人持剪刀和板料，这样敲击也可剪切较厚板料，如图2-51所示。,图 2-51 厚板料的剪切方法,4.手工锯割实训 可调式手锯操作步骤如下： 步骤1：选择锯条 目前常用锯条长度为300mm(锯条两端小圆孔中心距)、宽10mm、厚0.6mm。按齿距大小，可分为粗、中、细三种规格。 步骤2：安装锯条 安装锯条时，锯齿向前，使手锯在向前推进时才起切割作用。锯条安装的松紧度应适中，保证锯条既有弹性又不至于扭曲。安装锯条时，先使锯条两端圆孔靠在销钉根部，再拧动蝶形螺母，使锯条自动靠正。 步骤3：将工件夹持在台虎钳上，锯缝应靠近钳口处，以免切割时工件颤动。,步骤4: 右手紧握锯柄，左手挟持前端弓架
17、。 步骤5：起锯时，锯齿与工件表面约呈15且锯齿应保持在3个齿以上。 步骤6：锯割时，右手推动手锯，左手向下略施压力，并扶正锯弓作往复运动；后拉时，左手使锯的前端微向上提，使锯条和工件倾斜成一定的角度，以减轻锯齿的磨损。 步骤7：锯割速度一般以每分钟往复30次左右为宜，但还应考虑工件的材料。锯较软金属时宜稍快，锯硬金属时宜慢些。锯条在运行过程中应充分发挥其全长的作用，以提高锯割效率和锯条的使用寿命，一般推拉标准约为锯条全长的34。,【本节目标】 1、了解钣金修理动力工具的种类、性能、用途。 2、学会钣金修理动力工具的正确操作。,汽车钣金修理的动力工具包括气动工具和电动工具两类。 1.气动工具
18、气动工具是汽车修理行业中用最为广泛的工具。汽车车身修理使用的气动工具系统构成如图2-52所示。,图2-52 气动工具系统构成,汽车车身修理常用的气动工具，如图2-53所示。,图2-53 车身修理常用的气动工具 a)直型针状除垢器 b)气动钢锯 c)往复式气动锉 d)往复式气动锯 e)气动铆钉枪,(1) 油漆喷枪 喷枪是气动工具中最有效的一种。气动喷枪如图2-54所示。 压缩空气从进口8进入系统，油漆则从入口3进入系统。扣动扳机1，即可从喷嘴4喷出均匀的雾状油漆，实施表面喷漆作业。,图2-54 气动喷枪 1扳机 2空气阀 3漆料入口 4喷嘴 5空气出口 6雾化控制钮 7漆料控制钮 8空气进口,(
19、2)气动扳手 气动扳手有两种基本形式：机动扳手和棘轮扳手。 1)机动扳手 机动扳手的输出端具有带碰珠的短杆。将套筒一端插入到扳手输出端，另一端套在螺母上，起动气门通压缩空气，即可实现拧紧或拧松螺纹的作业。 2)棘轮扳手 棘轮扳手的特点是扳手向一个方向旋转，依靠棘爪作用，带动螺母旋转；反方向转动时，棘爪空套不起作用，此时螺母不会旋转。利用压缩空气驱动气动马达带动棘轮机构旋转而成的扳手即是气动棘轮扳手。,(3)气动钻 气动钻用压缩空气作动力驱动气动马达旋转达到钻孔目的。常见的气动钻类型如图2-55所示。,图 2-55 常见的气动钻类型,专门用来去除焊点的气动钻附件(焊点切割器)如图2-56所示。切
20、开焊点时，钻机应固定在焊接的地方，利用钻头将焊点切除。,图 2-56 焊点切割器 （a） 钻头型 （b）孔锯型,(4)气动旋具 气动旋具可用于各种螺钉（机制螺钉、塑料自攻螺钉、钣金螺钉、复合金属板自钻孔螺钉、精密装配件上的精密螺钉）的旋紧。,(5)气动打磨机 气动打磨机一般用于喷漆车间。气动打磨机有两种：盘式打磨机和轨道式打磨机。复式作用轨道式打磨机(如图2-57a所示)与盘式打磨机(如图2-57b所示)适用于粗打磨。,图2-57 气动打磨机 a)复合作用打磨机及其运动轨迹 b)盘式打磨机及其运动轨迹,(6)气动砂轮常见的汽车修理用气动砂轮如图2-58所示。,图2-58 常见的汽车修理用气动砂
21、轮 (a)水平砂轮机（b）垂直砂轮机（c）笔形刻磨机(d)切断砂轮机,(7)抛光机抛光机是对车身表面喷漆之后抛光处理用的。其抛光轮一般为100%的羊毛垫制成。 (8)气动錾气动錾用于去除焊点非常方便。各种气动錾附件如图2-59所示。,图2-59 各种气动錾附件 （a）万向接头和连接杆工具 （b）光整锤 (c)球头分离器 (d)面板卷边器 (e)减震器冲堑 (f)排气尾管切断器 (g)刮削器 (h)锥形冲头 （i）修整边角工具 (j)橡胶衬套分裂器 (k)衬套取出器 (i)衬套安装器,(9)风枪 风枪是利用压缩空气驱动风枪中的活塞作往复运动，快速冲击冲头进行工作的。一般用于客车车身蒙皮的铆接，铆
22、钉直径不超过13mm。风枪冲头头部，可以制成不同形状：制成铲形，可以用来铲削板边毛刺或焊接坡口；制成“窝头”状可用来铆铆钉；制成平头可用来矫正平钢板等。风枪外形如图2-60所示。,图2-60 风枪,(10)风动手提式振动剪 风动手提式振动剪简称风剪。其特点是体积小，重量轻，操作灵活轻便。剪板时要将铁板略微垫起，使风剪前进时不受阻碍。其最大剪切厚度：普通热轧钢板可达2mm；铝板可达2.5mm。其最小剪切曲率半径为50mm，功率为0.21kW，使用气压为490kPa。风剪的结构如图2-61所示。,图2-61 风剪,2电动工具 当各种气动工具以电动机为动力时，便形成了电动工具。汽车修理中最常用的电动
23、工具有手电钻、手提砂轮机、台钻、台式砂轮机、电动清洗机、热风枪和圆盘抛光器。 (1)手电钻 手电钻是以电为动力的手持式钻孔工具，电源电压一般为220V和36V两种，其尺寸规格有3.613mm若干种。手提式手电钻可钻厚度较大的金属板料，而手枪式手电钻常钻较薄的板料，如图2-62所示。使用手电钻时，应注意用电安全，同时在钻孔过程中，手电钻应把牢。,图2-62 手电钻 (a) 手提式 （b）手枪式,(2)手提电动砂轮机 手提电动砂轮机主要用来磨不易在固定砂轮机上磨削的零件。如发动机罩、驾驶室、翼子板及车身蒙皮等经过焊修的焊缝，可用手提砂轮机磨削平整。按砂轮直径分，常用的规格有150mm、80mm、4
24、0mm三种，手提电动砂轮机的基本结构如图2-63所示。,图2-63 手提电动砂轮机的基本结构 1一护罩 2一砂轮 3一长端盖 4一电动机 5一开关 6一手柄,使用手提电动砂轮机前，首先应检查砂轮片有无裂纹和破碎，防护罩是否完好。磨削过程中，人不要站在出屑的方向，以防铁屑飞出伤害人眼。磨薄板制件时，砂轮应轻轻接触工件，不能用力过猛，并密切注意磨削部位，以防磨穿。使用手提砂轮机应轻拿轻放，用后及时切断电源，妥善放置，清理好工作场地。,(3)台钻 台钻是汽车修理不可缺少的设备，台钻钻孔直径在13mm以下。 (4)台式砂轮机 台式砂轮机是固定在工作台上的电动设备，砂轮两端可以安装不同的转轮，实现不同作
25、业目的： 1) 磨轮(砂轮)。用于刃磨刀具、打毛刺等广泛的磨削作业。 2) 钢丝轮刷。用于清理和磨光，以及去除锈蚀、残漆和打毛刺等作业。 3) 磨光轮。通常用于磨光、抛光、光饰色彩等作业。,(5)电动清洗机 汽车外部的清洗一般采用电动清洗机，如清洗发动机、底盘等。 (6)热风枪 热风枪用于乙烯树脂车顶修理、塑料件修理、板面热压装配及快速干燥作业。 (7)圆盘抛光器(盘式砂磨机) 圆盘抛光器有电动和风动两种，主要用于轿车、大客车钣金修理后的抛光。它比徒手抛光效率高得多，而且简便易行。但由于用研磨材料制成的抛光盘角速度极高，故要求抛光盘安装牢固可靠，同时要求作业者戴好安全眼镜和防护面罩。,正确的抛
26、光方法如图2-64使所示。,图 2-64 正确的抛光方法,使抛光盘的1/3表面与被加工表面接触进行研磨效果最好。因为盘与研磨面接触角度过大时，则盘仅有小部分与金属板发生强力研削，从而将留下粗糙的加工面；当盘与研磨面平行接触时，又将因研削阻力大而造成动作不稳，故将留下凹凸不平的加工面。 抛光盘经过研磨作业而使其外侧磨料逐渐脱落，脱落后可采用适当方法去除。,【技能训练】 1.手提砂轮机操作实训 手提砂轮机操作步骤如下： 步骤1：使用前，首先应检查砂轮片有无裂纹和破碎，防护罩是否完好。 说明：使用风动砂轮机时，首先将风管内的脏物先用压缩空气吹净后，才能和砂轮相连接。 步骤2：右手抬住砂轮机的前部，左
27、手抓住后部手柄。 步骤3：开动开关。,步骤4：开始磨削。 步骤5: 磨削薄板制件时，砂轮应轻轻接触工件，不能用力过猛，并密切注意磨削部位，以防磨穿。 注意：磨削过程中，人不要站在出屑的方向，以防切屑伤害眼睛。 步骤6：使用后应及时切断电源或气源，轻拿轻放，妥善放置，清理好工作场地。,2.盘式砂磨机操作实训 圆盘抛光器在车身钣金修理中应用极为广泛，主要用来磨除金属表面上的油漆或铁锈，钣金面的凹陷处也可用它打磨而显现出来。通常打磨时用的砂轮片粒度为60#，80#或120#等，一般常用的是80#。 圆盘抛光器操作步骤如下： 步骤1：安装砂轮片,如图2-65所示。 说明：使用风动砂轮机时，必须先将风管
28、内的脏物用压缩空气吹净，然后才能和砂轮相连接。,图2-65 砂轮片的正确安装 a）装软垫b）装砂轮片c）紧固,步骤2：右手抬住砂轮机的前部，左手抓住后部手柄。 步骤3：开动开关。 1) 将软垫背装在转轴上，用手旋至紧固即可。 2)将砂轮片放在软垫上，然后装上锁紧螺母，螺母凸缘在外，旋1 2圈，使螺母进入背垫的轴壳内。 3)一只手抓住背垫，另一只手顺时针旋转砂轮盘，直至锁紧螺母锁紧为止。最后，用特殊扳手紧固。,步骤2：右手抓住前面把手，左手抓住后面把手，启动开关。步骤3：在金属表面开始打磨，如图2-51所示。步骤4：砂轮片经研磨作业而使其外侧磨料逐渐脱落，脱落后可采用适当方法去除外侧磨损部分，减
29、小砂轮片的尺寸后继续使用。此外，在研磨小的凹坑处或带孔部位时，可使砂轮片沿八角形轨迹运动。,【本节目标】 1、了解钣金修理液压机具与设备的种类、性能及用途。 2、学会对其正确使用。,依靠液压力驱动液压缸动作的机具与设备，统称为液压机具与设备。液压力可以用手摇式柱塞泵或电动液压泵来提供。 常用的液压机具与设备主要有液压起重器、液压矫正设备和液压提升设备三类。,1.液压起重器 (1) 液压千斤顶 液压千斤顶是使用最普遍的起重设备。其起重能力从1t至20t不等，如图2-66所示。,a) b) 图 2-66 液压千斤顶 a) 外形图 b) 液压系统图 1-油泵 2-油泵活塞 3-进油阀 4-储油缸 5
30、-液压油 6-放油阀 7-工作油缸 8-工作缸活塞 9-出油阀,(2)汽车前端提升器 汽车前端提升器是一种专门用于提升汽车前端的液压装置。使用此类起重设备只能将托架支在轿车前端的保险杠或前横梁上，绝对不能将托架支在车身侧面使用，以免损坏车身。如图2-67所示。,图2-67 汽车前端提升器,(3)变速器起重器 在车身修理之前，经常要将变速器、发动机或传动装置拆下来。支撑这些被拆总成然后降低其高度并从汽车底部移出，使用变速器起重器是非常方便的，如图2-68所示。,图2-68 变速器起重器,2.液压矫正设备 矫正设备的结构形式很多，因适用车型、维修企业的任务和规模不同而有很大差异。但不论车身矫正设备
31、的结构形式如何，在车身校正作业中都必须使用相应的矫正装置：施力装置、施力方向的实施装置、连接和支撑装置等。各装置之间通过如2-69所示的方法互相连接，并且有效地作用于损伤的车身构件上，如图2-70所示。,图2-69 液压件的连接 a) 液压泵和工作油缸 b) 快速接头,图2-70 采用焊接板进行拉伸,液压矫正设备的应用如图2-71所示。,图2-71 液压矫正设备的应用,该液压矫正设备的地面系统为固定式。这种校正系统是用简单的矢量三角形来实现牵引和固定的，如图2-72所示。不同的三角形支承可获得不同方向的牵引力。此外，由牵引座、柔性链和工作液压缸构成的三角形相对固定时，则随着车身损伤部位的拉动而
32、自动变化牵引力的方向。,图2-72 牵引力方向的变化,应用该液压矫正设备时，车身矫正的主要施力方式都是在柔性链、工作液压缸、牵引座的帮助下，完成各种施力方向变换的，如图2-73所示。 1)向下的拉力 需要产生向下的拉力时的安装如图2-73a所示。当液压缸作用时，B、C、E三点将分别产生沿各自弧线箭头所示方向的运动。利用E点受力后产生的绕O点转动中主要是向下的分力，完成向下的拉拽。,图 2-73 车身矫正的主要施力方式,2)向侧下的拉力 需要产生向侧下拉拽力时的安装如图2-73b所示。当液压缸工作时，B点将产生绕A点的转动，如弧线箭头所示，从而使D点完成向侧下的拉拽。,图 2-73 车身矫正的主
33、要施力方式,3)水平侧向的拉力 需要产生水平侧向拉拽力时的安装如图2-73c、d所示。当液压缸工作时，A点将产生绕D点的转动，如弧线箭头所示，从而使B点完成水平侧向向外的拉拽。,图 2-73 车身矫正的主要施力方式,4)侧上方向的拉力 需要产生向侧上方向拉拽力时的安装如图2-73e、f所示。当液压缸工作时A点产生绕C点的转动，B点便产生沿BA方向的拉拽力。,图 2-73 车身矫正的主要施力方式,5)水平向内推力 需要产生水平推力时的安装如图2-73g所示。当液压缸工作时，A点产生绕D点的转动，杆件AB便对B点产生水平方向向内的推力。,图 2-73 车身矫正的主要施力方式,6)向上的推力 需要产
34、生向上的推力(也相当于向下的拉拽力)时的安装如图2-73h所示。它直接由液压缸或千斤顶完成。,图 2-73 车身矫正的主要施力方式,为了使车身矫正作业行之有效，对车身整体的固定及矫正过程应预先予以规划。因为设备安装、固定的选择以及牵引力的大小和方向，对车身矫正作业有至关重要的影响。同时，矫正过程中还应注意记录修正量的变化及其参考点差别，并且考虑到车身金属构件出现的“弹性后效”的影响，既要“矫枉过正”，也要控制好度。,3.液压提升设备 液压提升设备是汽车修理厂不可缺少的设备。它可以将整车提升到一定高度，便于修理工从事修理作业。对于车身修理而言，汽车提升机也是十分必要的。汽车提升机的形式很多，基本结构为双柱式和四柱式两种。常见的几种如图2-74所示。,图2-74 几种常见类型的汽车提升机 a）可移动式提升机 b）剪式举升机 c）两柱式举升机 d）四柱式举升机,