钢波纹管涵施工组织方案.docx

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1、钢波纹管涵洞施工组织方案一、项目概况国道317线二丫塘至岗托段公路改造工程G8合同段起于甘孜县四 峨乡武警三中队（K222+940）,路线基本沿老路敷设。甘孜县城城区段 采用避开县城的方案，终点为K262+900,全长44. 488公里。本标段共设计65座钢波纹管涵洞，其中64座1-1. 5nl钢波纹管涵 洞总长865. 1ml-2m长49. 5m的钢波纹管涵洞；进出口采用C20毛石混 凝土，锥坡及附属工程护坡采用浆砌片石。钢波纹管涵是替代钢筋混 凝土圆管涵的优质道路建筑材料。该产品具有工期短、重量轻、安装 方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、通车后维护成本降低 等特点。特别适用于高寒冻

2、土地区和软土路基地区，具有明显的经济 效益。第二，适用的标准公路工程施工安全技术规范jtj 076-95；公路工程（土木工程）质量检验标准JGJF 80/1-2004；钢结构工程高强度螺栓连接设计、施工及验收规范JGJ 82- 91；公路桥涵施工技术规范jtj 041-2004；JT公路涵洞通道用波纹管（板）/T791-2010。三。施工安排施工前应结合实际情况制定切实可行的施工组织计划：主要采用 人工配合机械化施工，劳动力150人，计划于2011年9月3日开工, 2011年11月13日完工。为15cm,压实度应符合规范要求。当涵管未达到最低填筑高度时，禁 止一切重型车辆通行。5）对于带端部挡

3、土墙的涵洞，从涵洞两端向结构中心回填；对于 没有端部挡土墙的涵洞，从涵洞中心向两端回填。6）涵洞顶部及两侧20nl范围内不得使用机械强夯。7）从回填开始到涵顶填筑结束，最终断面尺寸与组装尺寸之差最 多不超过2%。若该段变形超过变形范围，应立即停止施工，查明原因, 采取相应措施，将变形控制在标准要求之内。7、洞口混凝土施工本工程入口为直墙和沉井，按图纸要求施工，为毛石混凝土。1）模板加工和安装模板采用组合模板或水模板。模板变形不得使用。施工前已对模 板的刚度、强度和稳定性以及结构各部分的形状和尺寸进行了检查， 符合规范和设计要求。模板安装应顺直光滑，接缝处应用海绵条填塞，保证接缝严密， 不露浆。

4、模板支好后，复测模板的标高和平面位置，检查模板的稳定 性。模板安装的质量要求：基本要求:模板及支架应具有良好的强度、刚度和稳定性。模 板表面平整，接缝应平整，严密无漏浆。质量标准:质量要求应符合公路桥涵设计与施工技术规范 （JTJ041-2000）的规定。模板、支架和拱在制作过程中的允许偏差10项目允许偏差（毫米）模板的长度和宽度5材 型造 作亚光模板相邻两块板之间的表面高度差刨平模板相邻两块板之间的表面高度差一个模板表面最大局部不平度平面模板*未计划的模 板五分割板中板与板之间的间隙宽度2支架和拱的尺寸5樟卯连接的紧密度2铁 型造 作外形尺寸长河0,-1肋高5边缘偏转W0.5连接孔的位置中心

5、和板面之间的距离0.3板中心和板端之间的距 离0,-0. 5沿着板的长度和宽度的 孔0.6板面局部不平整1.0和板侧偏转。1.0模板、支架和拱安装时的允许偏差项目允许偏差（毫米）11模板标高基础15柱、墙和梁10邻接10模板内部尺寸上层建筑的所有组件+5,0基础30邻接20轴心偏斜基础15柱、墙八桥梁10邻接10预制构件支承面的标高+2, -5两个相邻模板之间的表面高度差2模板表面是平的五预埋件中心位置一:预留孔中心位置10预留孔截面内部尺寸+10,0还有支架和拱门。纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲拱标高+20,-102)混凝土的搅拌和运输混凝土配合比必须由工地试验室编制设计，并提交监

6、理工程师, 经批准后方可使用。拌制前，试验室必须检测砂、石的含水量，调整配合比，然后 出具施工配合比。混凝土必须严格按照实验室出具的施工配合比进行搅拌，实验 室必须做好成品混凝土的检测工作。(4)混凝土由混凝土站集中拌制，罐车运输至施工现场，溜槽入模。12混凝土运到施工现场后，必须检查混凝土拌合物的和易性。混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，无离析和泌水。检查混凝土拌合物的均匀性时，应在搅拌机卸料过程中卸料流 量的1/4至3/4处取样，试验结果应符合下列要求：混凝土砂浆密度的两次测量值的相对误差不应大于0. 8%o单位体积混凝土中粗骨含量的两次测量相对误差不应大于5%o混凝土拌合物的坍落度应分别

7、在搅拌现场和浇筑现场取样检测， 每工作班或单位结构不少于两次。评估应基于浇铸现场的测量值。如 果从搅拌机出料到混凝土拌合物倒入模具的时间少于15分钟，则混 凝土拌合物的坍落度只能在搅拌地点取样测试。检测坍落度时，还应 观察混凝土拌合物的粘结性和保水性。搅拌混凝土用搅拌车运输时，途中应以24r/min的慢速搅拌, 混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后出现离析、严重泌水或坍落度不符合要 求时，应进行二次搅拌。二次搅拌时不要随意加水。必要时，同时加 水和水泥，保持原有水灰比不变。如果二次搅拌仍不符合要求，则不 得使用。3）混凝土浇筑浇筑混凝土前，检查支架、模板、钢筋和预埋件

8、，并做好记录。 只有符合设计要求，才能浇筑。模板内钢筋上的杂物、积水和污垢应 清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内侧涂脱模剂。浇筑混 凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。从高处向模板内倾倒混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列要求:13从高处向模板内倾倒时，其自由倾倒高度不得超过2m。坠落高度超过2m时，应通过串联设施坠落；坠落高度超过10m时, 应设置减速装置。在串筒卸料口下方，混凝土堆放高度不得超过1米。混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，每层厚度不超 过30cm。上层混凝土应在下层混凝土初凝之前浇筑，或者可以重新成 型。浇筑混凝土时，宜使用振动器。用振动器振捣时，应符合下列

9、 要求：使用插入式振动器时，移动距离不应超过振动器作用半径的L5 倍；与模板保持50100 mm的距离；插入下层混凝土 50100mm； 每次振动后，应边振动边慢慢升起振动器；避免振动棒碰撞模板、钢 筋和其他预埋件。对于每个振捣部位，必须振捣至该部位混凝土密实为止。密实标 志着混凝土停止下沉，气泡不再出现，表面呈扁平糊状。混凝土浇筑应连续进行。在浇筑期间或之后，如果混凝土表面 有更多泌水，应采取措施在不干扰已浇筑混凝土的情况下将水移除。 浇筑混凝土时，查明原因，采取措施减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，混凝土外露表面应及时修整和抹平， 待确定的水泥浆应抹第二遍并压光或拉毛。当暴露面积较大或气候恶

10、 劣时，应进行覆盖保护，但在养护前，覆盖物不得接触混凝土表面。浇筑混凝土时，应指定专人检查支架、模板等的稳定性。发现 松动、变形、位移时，应及时处理。混凝土成型后，设专人覆盖浇水养护。覆盖时，不得损坏或污 染混凝土表面。养护期间，混凝土表面应保持湿润，以防止裂缝。养14 护时间不少于7天，可根据空气湿度和温度延长或缩短。浇筑混凝土时，应详细填写混凝土施工记录。4）拆模和养护。混凝土强度达到2. 5Mpa以上时，即可拆除模板，成品混凝土覆盖 土工布养护，养护至强度达到设计强度的100%。不及物动词质量保证（一）质量保证体系和质量保证组织建立健全质量保证体系、质量保证组织和项目经理质量责任制。在项

11、目经理李冰的领导下，由总工程师、质检总监及相关部门负责人 组成的项目经理部质量管理领导小组，领导和组织项目质量管理的实 施，完成项目质量目标。见所附工程质量保证体系框图和质量保证组 织框图。15质量保证系统框图质量保证（控 I质量标准1)施工前检查原材料，并有合格证。检查施工程序、工艺流程和检验手段。2)施工过程中对地基承载力进行全过程检查。3)质量标准必须符合公路工程检验评定标准JTGF/1-2004中 实测项目的要求。波纹钢管涵洞安装测量项目表季翔项目观察规定值或允许偏差检查方法一个管涵基础的压实度 (%)达到设计波纹管轴:伸出的土基应每隔 6m测量一次，但不得少于两 次。2管涵轴线偏差(

12、mm)20或经纬仪电缆:每6m测一 处，但不少于两处。*涵洞底部标高(mm)10水平：每6m测一处，但不少 于两处。四安装管涵内径(mm)1%测量:但不少于两处。17质量保证组织框图七、成品保护1、施工过程中妥善保护放样的水准点。2.拆除模板时，不得用大锤和撬棍砸、撬，以免损坏混凝土的形18 状和内部。3、混凝土浇筑完成后，及时用土工布覆盖，并洒水养护，防止 混凝土收缩开裂。八、质量记录1、原材料（水泥、砂、石、粉煤灰、钢波纹管涵）进场检验报告。2、放样和复核记录。3、混凝土浇筑记录4、隐蔽工程验收记录5、混凝土强度试验报告九。安全保证体系、组织和措施1 .建立健全安全保证体系，成立以项目经理

13、为首的安全生产领导 小组，全面负责和领导本工程的安全生产工作。将安全责任目标分解 到各部门、各单位，落到实处，形成人人有责、事事有人管的完善的 安全保障体系和组织架构。见附图安全保证体系框图和安全保 证组织结构框图。2 .安全措施1）配备专职安全员。施工现场使用的安全帽必须符合质量标准。 所有进入现场的人员都应佩戴安全帽，并严格按照规定佩戴。2）基坑开挖，随时掌握土质情况，避免基坑坍塌。3）当基坑较深时，在其周围设置安全围栏。4）严格按照施工规范和安全操作规程进行施工，并在施工现场悬 挂警示牌。严禁违规操作、野蛮施工。5）所有专业施工人员应参加专业安全教育，经考试合格后方可上 岗。特殊工种应经

14、过培训并持证上岗。19人员配置表（全名）邮政职称入境时间安排项目管理人工程师已经进入市场。项目总工程师高级工程师已经进入市场。安全主管工程师已经进入市场。项目副经理工程师已经进入市场。项目副经理工程师已经进入市场。项目副总工程师工程师已经进入市场。质量检验负责人工程师已经进入市场。活货工程师已经进入市场。活货工程师已经进入市场。活货工程师已经进入市场。网站建设者工程师已经进入市场。网站建设者工程师已经进入市场。网站建设者工程师已经进入市场。现场测试仪助理工程师已经进入市场。现场安全官员助理工程师已经进入市场。设备配置表6）施工操作人员应佩戴安全防护工具，现场操作人员应佩戴安全 帽。禁止酒后工作

15、和穿拖鞋上班。起重臂下严禁站人，并有专人指挥。7）施工现场应配备足够的照明设备，以方便施工，并在夜间设置 红色标志灯进行警示。8）积极配合业主做好文明施工管理工作，做到施工现场标牌醒目, 布局合理，施工人员持证上岗。9）起重机和吊具上的钢丝绳应符合设计要求，使用时应派专人检 查和维修。在基坑周围设置栏杆进行保护。10）所有机电设备应由专门人员操作。各类设备的操作人员应熟 悉设备性能、路线、电源等。，并应有专人负责维护（定期维护）。使 用前应进行检查，发现问题应及时解决。20安全系统框图21注:5。同时，它意味着在施工生产工作的同时，对安全工作进行计划、安排、检查、总结和评估。安全组织框图22安

16、全检查程序图整顿和每个施工队自检合格,不合格/每个项目团队的领导L 不合格/有资格不合格/各项目组技术室负责每个项目团队的工程不合格/有资格X.环境保护措施X.环境保护措施23231 .建立健全环保体系，成立以项目经理李冰为首的环保领导小组, 成员包括工程部、物资部、安监部、试验室等部门。责任落实到人， 签订责任书，让生产中必须重视环保。附文明施工环保体系框图。2 .施工时应注意环境保护，严格按照环保措施进行施工。施工废 水和废料不得随意倾倒，并运至指定地点进行必要的处理。严禁直接 排放到附近的农田和河流等。基坑开挖产生的弃土应运至弃土场。3 .防止水污染的措施:在需要进行混凝土搅拌作业的现场

17、，必须 设置沉淀池，使清洗机械和混凝土产生的废水经沉淀后沿污水流向排 放，并防止扩散。4 .水泥等细粉状散装材料应堆放在室内，运至工地，并用棚布覆 盖。卸货时应采取必要措施减少灰尘。及时清除建筑垃圾，适当洒水 减少扬尘。5 .施工期间的生态保护措施:根据需要，保护施工场地内具有特 殊意义的树木和野生动物的生长环境。按照设计要求做好绿化工作。 在本项目建设和竣工期间，应及时整治被破坏的环境，防止水土流失。24文明施工环境保护体系框图建造编制能保护环境的实施性施工 组织设计，做好施工垃圾处 理、临时设施和文明施工方 案。材质：温泉材料堆放材料以防止环境污 染。防治噪声污染，及时清洗 车辆，用油底壳

18、处理含水的含 油废水。项目经理李冰，项目常务副经理王广福各施工队负责实施。办公室:彭财务部:张芳华基金及时提供安全文明施工专项费 用。25设备名称规格和型号进场数量录入日期性能状态用在哪里？装载机ZL-50四2011.8. 10好的涵洞工程钢轮振动 压路机20吨2011.8. 10好的涵洞工程开凿者深港。小松四2011.8. 10好的涵洞工程起重机22011.8. 10好的涵洞工程卡车双桥122011.8. 10好的涵洞工程四。施工准备(1)技术准备1 .熟悉相关规范和图纸，掌握钢波纹管涵洞的设计要求。2 .放出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。3 .在施工组织设计中明确钢波纹管

19、涵洞的施工工艺。4 .施工前，向施工班组和技术人员进行书面技术、安全、环保交 底。(2)机器、材料、设备和人员的准备1、钢钩、撬棍、扳手、汽车吊(25T)、墨斗、直尺、钢丝绳等。2.材料采购钢波纹管涵和高强度螺栓的规格和数量应根据设计要求和长度分 别统计；并根据施工实际需要购买。e塔水泥P.C32.5R水泥150吨， 钢波纹管200nl(直径1. 5m)已进场。碎石砂场已储备3000立方米，并 已投入生产。3、人员进场计划:钢波纹管施工计划进场人数150人，现场施工管理人员7人。项 目开始前，所有资料应一次性收集完毕。详见人员配置表。4、设备进场计划：目前已有4台挖掘机、4台装载机、12台运输

20、车、1台混凝土搅 拌站、12台砂浆搅拌机进场。5辆混凝土运输车（8米以上）、2台25t 吊车和12台发电机。分布在全线，完全可以满足钢波纹管涵洞的施 工要求。详见设备配置表。动词（verb的缩写）建筑技术1、测量放样管涵施工前，应准确确定管涵的中心和纵横轴线。基坑边坡可根 据土质情况和设计及规范要求的基坑壁坡度进行放坡。基坑宽度与涵 洞基础宽度相同。要考虑边桩的换填厚度，尺寸要一次够。工艺流程施工准备测量放样地基开挖|地基承载力检菽1基质处理 -基础施工整管接头组装连接工字墙结构2.基坑开挖I 涵已回填一1材料检验成品的检查和验4对于开挖深度较小、土质较好的地段，应采用人工和机械开挖进 行陡坡

21、甚至垂直开挖。对于开挖深度大、有水的地段，应稳定边坡， 根据土质进行放坡，放坡比例为1:0.51:1,弃土统一运至弃土场。 需要堆放在基坑边缘的材料和设备必须距离基坑壁1m以上，以免造成 坑壁坍塌伤人。基础开挖后，检查以下内容：1）平面位置、尺寸和高程是否符合设计要求;2）基底的地质承载力是否与设计相符；3）地基处理和排水是否满足要求。基底标高的允许误差应符合下列要求：土质+ 50mm；石头+50nmi, - 200mmo基底标高必须严格按设计控制，所有松散浮土必须清除。如果有 一部分超挖,不能用松土填，只能在基础施工时整平。瓦智设计高程若基底承载力不能满足设计要求，报请监理工程师 和设计单位

22、进行基底处理。当道之设计高程当地下室承载力达到设计要求时，应报请监理工 程师验收，并及时封闭回填地下室，防止地下水或地表水影响地下室 承载力。3.基础施工基底处理（不同地质条件下基底的处理）1）砾石和砾石地基基层可以不做处理，只在上面设置10cm厚的粗砂垫层，满足密实度要求。2） 一般基础一般地基（当地基为粘土、轻亚粘土、亚粘土、细纱、碎石时）采 用一定级配的天然砾石填筑30cm并满足密实度要求；但在寒冷冰冻地 区，基底应换填砾石等非冻胀性材料，换填厚度应为冻土厚度的0.8 倍且不小于60cm。3）岩石基础超挖30 40 cm（填土高度大于5m时，填土高度每增加1m,超挖 厚度增加4cm）,然

23、后用碎石换填，达到压实要求。4）软土地基根据路基上的软基处理方法（如塑料板、碎石桩等。），然后挖掘 地基。基础用砾石材料填充，厚度为管径的0.3 0.5倍，不小于 50cm。5）当需要进行基底换填时，碎石垫层应分层压实，压实度不应小 于规范要求。对于寒冷的季节性冻土地区，应注意地基换填材料，尤 其应严格控制含泥量，防止冻胀破坏。基层材料应采用一定级配的天 然砾石，最大粒径不超过50nlin, 0. 074mm以下的含泥量不超过3%。6）如果当地缺少砂砾料，也可以用碎石、砾石或河砂、砾石土代 替,但填料应满足最大粒径（不大于50nini）和抗冻胀的要求。4.管接头的组装和连接1）施工前准备:检查

24、涵洞底部的平整度、标高及基础预拱度的设 置，确定涵洞的位置、中轴线及中点。2）组装底板：以中心轴线和中点为基准，定位第一块波纹板，并 以此为起点，向两侧延伸至涵管进出口两端；将第二块板叠放在第一 块板上（搭接长度为50毫米），并与连接孔对齐。将螺栓从内向外插入螺丝孔，将垫圈螺母放在对面，并用套筒扳手预拧紧螺母。3）自下而上依次组装环圈:重叠部分上板覆盖下板，周向连接呈 阶梯状，即上两板的重叠缝与下两板错位。连接孔对齐后，从内向外 将螺栓插入螺孔，用套筒扳手预紧螺母。4）每米长度组装成型后，确定截面形状，达标后继续组装。不符 合标准的，应当及时调整。周向装配时，直到环形圈闭合，测量截面 形状，用

25、定位拉杆固定，调整预紧螺栓，装配波纹管。5）涵管组装完成后，用定扭矩气动扳手按135.6 203.4N-m的 扭矩拧紧所有螺栓，按顺序进行，不得遗漏。拧紧后，底部螺栓用红 色油漆标记。回填前，应拧紧所有螺栓（包括纵向和圆周接头），以确 保波纹的重叠部分紧密嵌套在一起。6）为保证螺栓扭矩达到要求值，回填前在结构纵缝上随机抽取2% 的螺栓，用固定扭矩扳手取样试验。如果任一螺栓的扭矩值范围未达 到规定值，则应抽查纵向和环向接头中所有螺栓的5%。如果上述所有 抽样试验均符合要求，则认为安装合格。否则，应重新检查以确定测 量的扭矩值是否符合要求。7）在外圈搭接处的螺栓拧紧并符合要求后，为防止波纹钢板接缝

26、 和螺栓孔渗水，应在钢板接缝和螺栓孔处使用专用密封材料，防止波 纹钢板接缝渗水。8）安装完成后，在管道内外均匀涂刷两层沥青。沥青可以是热沥 青或乳化沥青，沥青涂层的总厚度不小于1毫米。参照交通部JTF80/1-2004中的相关标准。采用JTF80/1-2004中 分项质量检验评定表进行验收。钢波纹管涵洞安装测量项目5.整体钢波纹管的施工季翔项目观察规定值或允许偏差检查方法个管涵基础的压实度 (%)达到设计波纹管轴：伸出的土基应每隔6m 测量一次，但不得少于两次。2管涵轴线偏差(mm)20或经纬仪电缆:每61n测一处，但 不少于两处。涵洞底部标高(mm)10水平:每6nl测一处，但不少于两 处。

27、四安装管涵内径(mm)1%测量:但不少于两处。1)施工前准备:准备好安装所需的安装工具和附件，检查波纹管 各管接头的长度和直径是否与涵洞相符，并设立涵洞安装指挥人员， 负责指挥吊装和施工人员现场操作。2)安装前的工作:检查涵洞底部的平整度、标高和基础预拱度的 设置，确定涵洞位置、中心轴线和中点。3)连接安装钢波纹管:根据实际情况，排放管涵。安装时，从一 侧卸下第一个管接头，使其管道中心与基础的纵向中心线平行，同时 将第二个管道安装到位。当两个管道相邻法兰之间的间隙为35cm 时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使两个管道法兰上的螺栓对准。 此时，用撬棍从第二根管的另一端撬动管接头，使其向涵洞方向纵

28、向 移动。当两个法兰之间的间隙约为2厘米时，将每个螺栓插入螺孔。4)设置垫片：由于现场地形等原因，有时相邻两个法兰之间的距 离较小。此时，用锤子和凿子在两个法兰之间切出约1cm的缝隙，用 螺丝刀将垫片套在两个法兰之间。有时管接头顶部的两个法兰之间的 距离较大，因此很难设置垫片。用绑线将垫片绑在螺栓上并固定，然 后工人开始对称拧紧螺母。直到从外面看两个法兰之间的间隙只有25 mm。5）拧紧螺母:所有装配完成后，逐个拧紧螺母。每个螺母的扭矩 不得小于135. 6Nm,最大扭矩不得超过203. 4N-m,使用电动扳手 时，扭转时间应持续2s5s0之后，它们就这样连接起来了。6）管壁内外涂沥青:涂两层

29、乳化沥青或热沥青，黑管可从管壁内 外均匀涂刷。沥青涂层的总厚度不应小于1毫米。7）用千斤顶校正整个涵洞，使其中心位于涵洞位置的中轴线上。6.两侧和顶部回填1）两侧及顶部（0.52nl范围内）的回填材料应与地基换填材料相 同，顶部2nl以上部分应采用路基填料；寒冷地区两侧和顶部（0.5 2m范围内）的回填材料还应满足抗冻性要求（一定级配的天然砾石，其 最大粒径不超过50mm, 0. 074mm以下的含泥量不超过3%）。2）楔子回填:钢波纹管涵洞楔子的密实度至关重要，回填材料采 用C15混凝土。3）涵管两侧回填:在填筑前，波纹管涵的填筑高度可每隔15cm用 红油漆标出，填筑时应根据划线进行控制。管体最大直径两侧50cm以 外可采用12 18t压路机压实，50cm以内可采用小型打夯机压实，避 免大型机械设备对管涵的冲击。管体周围0.5m范围内，不允许有大于 50mm的石块等硬物。填筑时应分层填筑压实。每层压实厚度为15cm, 压实度达到规范要求后方可填筑下一层。填土必须在涵洞两侧对称同 步进行，两侧回填土高差不得大于15cm。4）涵管顶部回填：当涵管上方回填厚度小于50cm时，应采用手持 式振动压路机或小于6t的静力压路机进行压实，压实度应符合规范要 求。当涵管顶部填土大于50cm时，可采用18T压路机压实。每层厚度