萨利机长观后感范文5篇.docx

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1、萨利机长观后感范文5篇 除了影片的主角萨利机长,副机长杰夫也给人留下了深刻的印象。在飞行的途中,即使他对于萨利机长迫降河面的打算深感惊异,但他也没有提出疑意,只是听从机长的支配,尽量不给团队拖后腿。这里给大家共享一些关于萨利机长观后感,供大家参考。 有关萨利机长观后感.5篇1 一部丝丝入扣的主旋律电影。通篇用7秒以上的长镜头把节奏拉长,记录着大事过后的蝴蝶效应。一般电影通常会选择时间正在进行的状态,而本片以大事过后的角度,把大事当时的状态自然的进行糅合。整个电影的温度正如电影里记者播报的那样室外零下五度,水温30度。或许背后的引申义,外冷内热。局外人(媒体)用或好或坏的的态度揣测当事人,或褒奖

2、,巨大反差是根本无法用摸索和揣测就能企及的。 全片想表达的主旨,并不是歌颂个人英雄主义。萨利机长还有个别名,叫unclesam。电影想表达,真正的英雄不是他一个人,是千万深藏功与名的市民,是群体英雄主义。同期同时看了东木大师另一部剑拔弩张的作品,血战吧啦吧啦,或许我没有宗教信仰,无法对于信仰有这么坚不行摧的依靠感,但萨利机长由于之前一段时间隔两三天一飞的经受,对此感同身受。无巧不成书,我们国家也有一位类似经受的机长。不过状态不是那么糟糕,我们是单发失效,电影是双发失效。当事人是南航的一位机长,故事没那么离奇,也没那么高调,最多是凤凰卫视拍摄了一档栏目来介绍这位无名英雄。 盼望有天也可以看到我们

3、的萨利机长投射在大银幕上。 有关萨利机长观后感.5篇2 本片是依据真实故事改编,2022年1月15日下午3时26分,萨利机长执飞全美航空1549号航班从纽约拉瓜迪亚机场起飞。这架空中客车A320-214在爬升过程中,在起飞之后仅一分钟就患病加拿大黑雁群的撞击,导致两具引擎同时熄火,飞机完全失去动力。 萨利机长向机场塔台报告,要求马上折返机场。机场方面随即指示1549号班机马上折返,此刻萨利发觉飞机的性能已经无法完成掉头的操作,于是塔台支配客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落;可此时飞机的高度及下降速率,已经无法让客机平安降落于泰特伯勒机场。于是,萨利打算避开人烟稠密地区,冒险让客机紧急降落在

4、贯穿纽约市的哈德逊河上。拉瓜迪亚塔台在机长告知即将降落哈德逊河23秒后失去与班机联系。飞机飞进哈德逊河河道上空,并以滑翔方式缓缓下降。飞机机尾首先触水,其后以机腹接触水面滑行,飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。最终,飞机于曼克顿四周停止滑行,机身大致保持完整。 我最初的理解,水面相比陆地迫降要平安点,在网上查了才知道,飞机水面迫降将更加危急。 缘由在于首先水面不像路面是安静的,水面的起伏与水流完全不行猜测,假如一旦飞机的机头或者机翼先遇到水面的话,飞机很简单翻过去。只有保证以肯定完善的角度滑进水中才能争取到短暂的漂移时间。正是由于这个缘由,哈德逊河迫降才会被称为奇迹。满载着155人

5、的飞机在空中失去了动力,瞬间就要做出打算,随之是水面迫降,萨利机长面临多大的挑战啊。 208=155。这个数字是什么意思呢?从飞机撞上黑雁到迫降胜利,时间只有208秒,萨利机长用他的镇静与冷静,靠着过硬的心理素养与长期以来练就的超群技术,把不行能变成可能,挽救了乘客和机组人员共计155条生命,完成了一个奇迹。 触点一:超群的技术。飞行员的工作是一项重复性劳动工作,周而复始的根据规章要求进行操作,形成重复性疲惫,最易消失的是对规章要求的淡化,简化流程,往往简化的流程中暗藏着风险和隐患。风险和隐患的暗藏就犹如常人生活中会形成的一些习惯,一般不会觉得有害处,也不会下功夫去改;久而久之,麻痹性的认知会

6、形成“大错不犯,小错不断”的情形,形成自己的漏。影片里,萨利机长工作中,严守规章流程操作,通过做自己最熟识、最擅长的事,在一点一点的积累中提升业务技能。 记得.电视台有个节目叫挑战不行能,每期选择多个选手,涵盖技能、体能、脑力等多个项目的极致挑战,超群的技术得到最大化的展现。仅是超群的技术,萨利机长最多如挑战不行能般,通过多次的练习,展现一个技艺的极致,而他做到的是对生命的挽救,只有一次机会,不是练习,怎么实现的呢? 触点二:素位而行。正如空管人员对萨利机长的第一印象,他说对方的声音太冷静了,让他不能信任,对方嘴里说出的是,1549号航班刚刚失去了双引擎动力。实际上,萨利不仅在飞行时足够冷静,

7、即便是在迫降之后,依旧没有乱了方寸。在疏散乘客时,他还两度检查机舱,确保没有乘客被困后,拿上工作日志,最终一人离开机舱。在上岸之后,他还第一时间要求清点人数,以确保每一位乘客都获得救助。 有关萨利机长观后感.5篇3 萨利机长叙述的是一个真实的故事。2022年1月15日,全美航空由拉瓜迪亚机场飞往夏洛特的1549航班在起飞仅两分钟后就意外遭到飞鸟撞击,在两部发动机都已停止工作的状况下,萨利机长凭借40多年的驾驶阅历胜利将飞机迫降在纽约哈德逊河上,未造成一人伤亡。其实这种“零伤亡”事故,无论从哪个角度理解都是皆大高兴的。影片情节的进展着实出乎我最初的理解可接受程度之外,值得一看。其实影片开头,内心

8、对萨利机长这一形象就有了正面英雄的主观设定,直觉上从未怀疑过。贯穿整部影片,我不明白为何像这样的“零伤亡”航空事故,还要经受审查委员会这般严苛的质问,且好像他们费尽心思的计算机模拟都在把萨利推向一个“图谋不轨”的边缘,真的担忧故事最终以揭秘一场阴谋结局。令人欣慰的是,萨利并没有由于质疑而失去理智与风度,并用人性的道理赢来了35秒的时间,也最终得到了审查委员会的认可。我们永久不行能活在一个真空的现世环境中,人性分明如此简单,却被要求像机器一样精确无误地运行,不知是制度的缺块还是整个科技信息时代的悲伤。 哈德逊河上的救援,这是第一次完整见到飞机水上迫降后的救援过程。除了对机组人员镇静稳重的指挥疏散

9、和各方救援的完善协作的赞美之外,我想说的是,平常我们个人从没特殊在意过的救援设施设备和所谓常识,或许只有灾难真正发生在我们头上时,才能意识到它对于生命的意义。 影片最终的听证会上,审查委员会最终承认:无论是计算机模拟,还是各方面的分析表示,绝无生还的可能,除了你。萨利为自己争取了35秒人类反应,这35秒,是人类的弱点,也正是人类的宏大,理解了这35秒,才能理解人类生之不易,才能理解英雄的困难与士气。 有关萨利机长观后感.5篇4 看到.时两次落泪,第一次是在大家站在快要沉没的飞机机翼上以及救生筏中等待救援,最终看到一艘艘船开过来救他们时;还有一次就是预报片里就见过的,机长用颤抖的声音说,155个

10、?的时候。 155,只是一个数字。可是对于这其中的每一个“1”,都是生的盼望,都是世上最最宝贵的东西。看完电影后想到一句话,怪不得古人说,救人一命胜造七级浮屠。影片的很大篇幅都在说调查局,甚至机长本人对自己的怀疑。但有些简洁粗暴地想,那么多人都活下来了,这结果就证明是对的。 什么是奇迹,不是靠个人英雄主义,而是每一个人,都做好自己该做的事情。从机长,副机长,乘务员,救援者,到每一个乘客。尤其是乘客,不禁联想到泰坦尼克号里,男人们把生的盼望留给妇女儿童,无论身份是否权贵;撤离的人也是一批批井然有序;知道自己在劫难逃的,安稳等待死亡。虽然有例外,虽然这一切可能有戏剧成分,但是就我个人在美帝的一些有

11、限的体验里,却觉得这样的场景还是有可信度。而国内,也看到许多让人欣慰的新闻,只能说盼望这样的欣慰感会越来越多。 Yes captain, you should be damn proud.! 有关萨利机长观后感.5篇5 最近被计量经济搞得头昏脑涨,本想放松看场电影,没想到最终还是绕到了这个怪圈里来。显著性这三个字对于学经济和统计的学霸们(不是我)肯定不生疏,加上影片的内容,大体的意思就是,我们为了证明萨里迫降在哈德逊河是唯一一个正确的选择,因此我们先假设这不是一个正确的选择(H0),再建立一个公式(模型),把全部的相关因素和证据都放在里面,通过一系列的计算和回归,最终发觉这个等式并没有等于我们假设的H0,相关的回归系数都落到了另一个区域,即萨里作出了正确打算的区域,因此而推翻了我们的原假设,这个公式是显著的,我们证明白萨里的选择是正确的,他救了全部人,他是一个英雄。 确定很迷惑吧,简而言之就是证明他是否是真的挽救了全部人,还是他只是一个幸运者。要弄懂影片,首先要说明一下,为什么这场有惊无险的事故堪称哈德逊河的奇迹。顺别解释一个误区,一个学过高中物理的人都能明白的道理,水的张力是地面的几百倍,飞机落入水中相当于直接与岩石撞击,其危急度远远高于在地面上降落,下面是来自百度知道的截图,是我看到的最正确的解释了。 萨利机长观后感.5篇

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