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1、皮带常见故障分析处理皮带跑偏故障及处理皮带跑偏是指皮带在运行过程出现皮带偏离中心线，这种故障会 加剧皮带的磨损降低皮带的使用寿命，还会导致皮带出现撒料问题。 对于这种故障，一定要找到其主要的原因并进行处理。根据大量的皮 带跑偏故障统计可以发现，皮带跑偏的原因主要有以下几个方面：（1）皮带输送机的存在质量问题，皮带的主动滚筒与从动滚筒的轴 线不平行，导致在皮带运行时会出现跑偏。（2）皮带输送机的安装位置偏离设计位置过大，例如滚筒与皮带的 中心线并不严格的垂直，导致皮带出现跑偏。（3）皮带机托辐上的煤层过多，由于托辐上的煤尘不是均匀分布的, 导致托辐的两侧存在一定的高度差，在运行时会出现跑偏问题。
2、对于皮带输送机质量问题引起的跑偏问题，可以通过更换部分滚 筒来纠正，而对于托辐上煤层过多引起的跑偏问题，可以通过清理托 辐上的煤尘来纠正。皮带打滑及处理在皮带的运行速度与托辐速度的差超过5%时，这时就可以认为 皮带出现了打滑故障。从短时间来看，打滑并不会造成严重的事故， 但从长远来看，这对皮带的正常使用会产生不利的影响。打滑的本质 原因是皮带与托辐的摩擦力不够，不足以保证皮带的额定运行速度。 因此，从皮带与托辐的摩擦力入手，就可以找到导致打滑的具体原因, 主要有以下几个方面：（1）皮带出现了超载，在皮带出现超载后，皮带与托辑的摩擦力不 足以维持皮带以额定的速度运行，这时皮带和托辐之间就存在一个
3、速 度差；（2）皮带淋水，由于巷道出现了淋水，皮带被淋湿，导致与托辐之 间的摩擦力减小；（3）皮带的张力不足，由于皮带处于松弛状态，无法与托辐有效地 接触，导致在运行过程中出现了打滑。皮带打滑久了会导致皮带发热 严重，皮带的强度降低，容易引发断带事故。对于皮带出现打滑后，首先需要查明打滑的具体原因。对于皮带由于 超载引起的打滑问题，可以通过调整煤仓的放煤口的大小来减少皮带 的运输量，从而消除皮带的打滑；对于由于皮带松弛引起的打滑，需 要停机并对皮带进行重新拉紧，但也不能拉的太紧，以免会造成断带; 对于皮带淋水引起的打滑问题，可以通过在托辐上撒上一定的粉煤灰 来增大与皮带的摩擦力，同时还需要找到
4、巷道漏水处并进行堵漏。皮带断带故障及处理皮带断带是皮带输送机运行过程中出现的严重故障，在发生后直 接影响到工作面的正常生产。导致皮带断带的因素有很多种，需要根 据具体的情况来进行解决。由于皮带是有使用寿命的，在使用时间较 长时，皮带出现老化强度降低，这会导致皮带出现断带；若皮带运行 过程中，被某些东西卡住，也会出现断带。止匕外，皮带的张力过大、 接头不紧以及皮带出现了破损也会导致断带。对于皮带出现断带后，要立即停机进行检查，主要是检查皮带断 口的位置以及形状。对于由于皮带老化引起的断带问题，就需要更换 整副皮带；对于皮带由于局部损坏引起的断带，需要剪掉破损部分， 然后用特定的胶水将皮带重新连接
5、起来；对于皮带张力过大引起的断 带问题，需要减小皮带的张力，并将皮带的断口修剪平整后用胶水连 接起来。皮带撒料故障及处理在煤块运输过程中，会有少量的煤块从皮带上撒落下来，这是正 常现象。但是如果出现皮带的撒料增多，则可以认为皮带撒料故障。 撒料故障一般情况不容易发现，需要通过统计皮带周围出现的撒料量 来进行判定。总之，造成撒料增多的原因主要有皮带出现了超载问题、 挡板出现了破坏、皮带与托辐之间出现了悬空以及皮带出现了跑偏。在进行处理时，需要通过检查皮带的运行状态来进行相应的调 整。对于跑偏引起的撒料，可以根据跑偏的调整方法来进行处理。对 于皮带与托辐之间悬空导致的撒料，可以通过增大皮带的曲率来
6、进行 调整。减速机的断轴由于长时间高负荷运行，皮带输送机的减速机电机的轴承会发生 断裂，会引发严重的皮带事故。造成减速机电机轴承断裂的原因是多 方面的，主要有以下几个方面：(1)减速机的高速轴承设计的强度低，由于在采购皮带输送机时， 未能充分考虑到皮带载荷的变化情况，选择了较低载荷的皮带输送 机，这导致在超载情况下很容易发生减速机断轴问题，这种断轴的端口比较平整；(2)减速机的电机轴与驱动电机的轴承不同心，由于轴承不处于同 心状态下会产生一定的弯矩，这会导致减速机发生断轴问题。由于种 种原因，皮带输送机的减速机高速轴在运行时会发生断裂。目前，输 送机多采用液力耦合器来驱动，断轴发生的现象比较少，一般情况下 可不做考虑。