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1、驾驶员操作规程机动车驾驶员应严格遵守机动车驾驶员操作规程，认真执行公司制定的各项规章制度和车辆保养规定，执行车辆使用维护保养说明书中的有关规定。牢固树立安全第一思想，对公司的车辆保管负责。1、车辆运行操作：（1）启动前的准备：启动发动机前首先应检查好润滑油（机油）、燃油和冷却液是否充足：车辆各部位有无松、旷、漏现象；确定是否拉紧手制动，变速器排档杆是否位于空档位置。观察车辆前后的情况，有无不安全因素。（2）启动发动机：在启动发动机前首先打开点火开关，查看电瓶电量和各仪表是否正常而后在行启动。为了减少起动机的负荷，必须将离合器踏下分离后在启动；使用起动机连续时间不行超过5-10 秒，连续起动的间
2、隔时间不得少于30-40 秒，给电瓶一个化学反应的时间和给起动机一个降温的时间；用手摇柄起动发动机时，必须精力集中，两腿分开站稳，上身不能扶在摇把柄上，五指并拢，不要一把抓，转动时要上提下压，如遇回火（反弹）时，应及时校正点火正时。（3）发动机启动后：名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 6 页 -发动机启动后驾驶员不得猛轰和猛闪油门，避免发动机因润滑油（机油）供油不及时而抱轴、拉缸、增压器损坏等；查听发动机快怠速是否在小循环水温到达规定温度时关闭；查听发动机怠速运转有无异响；查看各仪表工作是否正常，如（油压、水温、充电量、各种灯光）；查各运转部位有无三漏等。不论春夏秋
3、冬发动车，驾驶员都必须给发动机一个预热、润滑的机会。不得凉车起步。（4）车辆起步：起步时驾驶员必须采用低速档起步运行几百米，待变速油、差速油和各部润滑油温度升高稀释后，润滑油润滑到各部位时在行高速档运行。（5）离合器的操作：行驶中驾驶员不得长期将脚放在离合器踏板上，平时不得使用半联动状态，使用离合器要快踏慢放正确操作。（6）换档的操作：手握变速杆时要用手心微贴球头，一把抓，不准拍打变速杆换档，也不允许将手长期放在变速杆上，换档要迅速准确，一摘一进，不要一杆拉，运用油门与离合器要协调一致，轻松挂档，运行中不得有脱档现象，要视情时换档，挂倒档时必须将车停稳后方可挂倒档运行。（7）转弯路的操作：车辆
4、转弯时，首先要减油门，踩脚制动降车速，不要踩离合名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 6 页 -器，必要时可采用降档减速，待转过弯后在行增档。（8）下坡路的操作：车辆下长坡前首先要停车检查传动、转向和制动系统是否可靠，起步试刹车是否有效，严禁熄火空档滑行和超速下坡行驶，禁用紧急制动和长期踩住刹车不放。（9）涉水路的操作：车辆在涉水过河时，首先必须查明水深和路基情况是否可行，否则不得强行通过，行驶中不得将发动机空气滤子进口、变速箱通气口、差速器通气口浸入水中，以免进水损坏各总成件，过完后必须做上岸检查，检查空滤和各通气孔，清洁刹车盘和毂等工作，回场后对转动部件进行润滑。（
5、10）坑道貌岸然路面的操作：车辆行驶在坑大的道路时必须减速，正确合理选用道路行驶，不得将前后桥、发动机油底、油箱等托顶损坏，制动要提前踩、坑边放，不要在坑里踩，这样会造成合力集中，易断钢板、断桥和损坏其它部件。（11）浮尘路面、扬沙天气和钻前路面的操作：车辆行驶在浮尘路面和扬沙天气以及钻前路面时，首先检查进气系统有无空气不经过滤走捷径现象，同时降低车速，保持视线清晰，跟车距离要在安全可控范围之内，远离浮尘，保持发动机用气清洁，加减油门要均匀，不要猛加猛减，造成设备损坏，驶出浮尘路面和钻前路面后要及时清洁空滤，检查车辆三大系统名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 6 页
6、-的安全情况，归队后驾驶员必须搞好车辆的日常保养工作。（12）雨天、冰雪天的行驶及操作：雨天、冰雪天的行驶，驾驶员首先必须检查好灯光、刹车、雨刷器的运行好坏，在行驶过程中驾驶员要合理使用油门，油门不得忽高忽低，尽量少用刹车，特别是紧急制动，如需减速可用减档法，方向不得打的过急，被免侧滑，车速成要控制在20 公里以内。2、车辆停放：（1）车辆临时停车：车辆在行驶中需要临时停车时，首先必须选择好路面较宽、视线良好的路面和场地，给信号、减车速、靠右行、慢停驶，熄火、挂档、拉手刹。外出时做好安全检查在行离开。（2）车辆在公路上停车：车辆在公路上停车时必须是安全路面，右停，打开示宽灯或信号灯，熄火、挂档
7、、拉手刹。非紧急情况不得在上坡路和下坡路停车或修车，必须要维修时，可移至上下坡路段以外，到安全地方修理，开启危险报警闪光灯，在车辆前后的安全距离以外设置警告标志等措施扩大示警距离。（3）车辆在车场停车：驾驶员对所驾车辆必须每天开回车场停放，停放必须车头向外，相互不能太近，前后不能堵塞安合通道，停好后必须做下列检查：熄火、拉手刹、挂档、关电源、取出车钥匙、查看有无火名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 6 页 -源、查看玻璃是否关好、查看车门是否关好，冬季还要查看冷却水是否放完，驾驶员未作这全检查不得离开。3、车辆用油用水管理：（1）驾驶员对所驾车型必须有一个完全正确的了
8、解，掌握车辆燃油型号、油箱容积、燃油消耗率；机油型号及加注量；差变速油型号及加注量。（2）车辆加油时，驾驶员必须做好“三清五过滤”工作。（3）车辆用冷却水必须符合要求，使用清洁达标的软化水。不冻液要定期检查，定期更换。不得有变质和参杂现象，添加或补充时一定要用相同型号不冻液。4、车辆保养：（1）日常保养：日常保养是驾驶员每天必须完成的工作，主要是清洁、润滑、坚固，在清洁过程中禁止用汽油清洗发动机，禁止用高压水清洗热车和发热的刹车盘及毂。（2）定期保养：定期保养是维护车辆的有效方法，驾驶员在使用过程中必须严格执行，定期换油、加润滑脂、检查四轮、四轮换位等，在换轮胎时禁止不打掩木和不支保险。（3）
9、新车走合保养：新车走合期一般规定3000-4000公里，这一期间严格遵循减载、限速、选择正确燃油、正确驾驶，观察好机油压力和发动机名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 6 页 -的温度、四轮的温度、差变速的温度，行驶中不行脱档和爬大坡，保持发动机中速运行，定期换油和紧固各部件等。5、车辆路查及回场检查：（1）行驶中的检查：车辆在行驶中驾驶员应做到看、听、闻、手感相结合的行驶检查，运行下定里程后驾驶员要下车检查，主要是转向、传动、制动、灯光、轮胎及各螺丝紧固件是否完好。（2）车辆回场的检查：车辆回场后，首先上地沟自检，自检完成后在打检验员重点的全面检查，同时把车辆运行有异响和故障的情况及时反映给检验员作重点检查分析，属于自修的自修，属于派名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 6 页 -