五、牛顿定律应用中的临界和极值问题教师版(5页).doc

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1、-五、牛顿定律应用中的临界和极值问题教师版-第 5 页五、牛顿定律应用中的临界和极值问题【考试要求】11牛顿运动定律及其应用 加速度大小不同的连接体问题不作要求;在非惯性系内运动的问题不作要求规律方法 1用假设法分析物体受力 在分析某些物理过程时,常常出现似乎是这又似乎是那的多种可能性,难以直观地判断出来此时可用假设法去分析 方法I:假定此力不存在,根据物体的受力情况分析物体将发生怎样的运动,然后再确定此力应在什么方向,物体才会产生题目给定的运动状态 方法:假定此力存在,并假定沿某一方向,用运动规律进行分析运算,若算得结果是正值,说明此力确实存在并与假定方向相同;若算得的结果是负值,说明此力也

2、确实存在,但与假定的方向相反;若算得的结果是零,说明此力不存在2用极端分析法分析临界条件 若题目中出现“最大”、“最小”、“刚好”等词语时,一般都有临界现象出现。分析时,可用极端分析法,即把问题(物理过程)推到极端(界),分析在极端情况下可能出现的状态和满足的条件,应用规律列出在极端情况下的方程,从而暴露出临界条件 【典型例题】【例1】如图,车厢中有一倾角为300的斜面,当火车以10ms2的加速度沿水平方向向左运动时,斜面上的物体m与车厢相对静止,分析物体m所受摩擦力的方向方法二:假定m所受的静摩擦力沿斜面向上将加速度a正交分解,沿斜面方向根据牛顿定律有mgsin300一f=macos300解

3、得f5(1一)m,为负值,说明f的方向与假定的方向相反,应是沿斜面向下小结:对方向和大小都未知力的两种处理方法是(1) (2) 【例2】如图所示,1、2两细绳与水平车顶的夹角分别为300和600,物体质量为m,现让小车以2g(g为重力加速度)的加速度向右做匀加速直线运动,当物体与车保持相 对静止时,求:绳1中弹力的大小?下面是一位同学的解法解:以物体m为研究对象,受力分析如图,由牛顿第二定律 得:x:T1cos300T2cos600=may:T1sin300 +T2sin600=mg解得: T1=(+)mg 你认为该同学的解法正确吗?如有错误请写出正确的解法。 例2该同学解法错误此方程求出的,

4、说明物体已飞起,小结:(1)此题中,小车加速度的大小不同,两绳的受力情况不同,我们可找出这些状态中的临界状态,即从量变刚好发生质变的状态,通过对该临界状态的求解来判定题中的情况应属于哪种状态,从而在该状态下进行求解。(2)分析什么条件下会出现临界状态是求解此类问题的关键【例3】一大木箱,放在平板车的后部,到驾驶室的距离L=1.6m,如图所示.木箱与车板之间动摩擦因数=0.484,平板车以恒定的速度0=22.0m/s匀速行驶,突然驾驶员刹车,使车均匀减速.为不让木箱撞击驾驶室,从开始刹车到车完全停下,至少要经过多少时间?(g取10.0m/s2)例3、解答对平板车来说,刹车的加速度越大,从开始刹车

5、到停下来所用的时间越短,但是当刹车的加速度大到一定值后,车上的木箱对于车板要向前滑动,设平板车从开始刹车到停下来发生的位移为s1,木箱从开始刹车到木箱停下来发生的位移为s2,欲使木箱不撞击驾驶室,应有s2-s1L.注意:刹车后出现相对滑动时木箱和平板车运动的时间不等,即平板车停下来后,木箱仍在向前滑动.设刹车后,平板车的加速度为a1,从开始刹车到停止所用的时间为t1,这段时间内车所行驶的距离为s1,则有 欲使t1小,a1应该大,但作用于木箱的滑动摩擦力产生的加速度为a2=g当a1a2时,木箱相对于车板向前滑动,从开始刹车到木箱停止的过程中,木箱运动的距离为s2,则有 为使木箱不撞击驾驶室,应有

6、s2-s1 L联立求解得a15.0m/s2 由式可知,当a1取最大值时,平板车从刹车到停止所经历的时间最短.所以最短的时间为.即从开始刹车到停止至少应经过4.4s,木箱才不会撞击驾驶室.【课堂练习】 见能力思维导图一书五、牛顿定律应用中的临界和极值问题 课后作业1一条不可伸长的轻绳跨过质量可忽略不计的光滑定滑轮,绳的一端系一质量m15kg的重物,重物静止于地面上,有一质量m10kg的猴子,从绳子的另一端沿绳向上爬, 如图所示,在重物不离地面的条件下,猴子向上爬的最大加速度 (g=10m/s2)(B)A25m/s2B5m/s2C10m/s2D15m/s22、一间新房即将建成时要封顶,考虑到下雨时

7、落至房顶的雨滴能尽快地流离房顶,要设计好房顶的坡度,设雨滴沿房顶下淌时做无初速度无摩擦的运动,那么图中所示四种情况中符合要求的是 ( C )3、如图a所示,一轻绳上端系在车的左上角A点,另一轻绳一端系在车左壁上B点。B点在A点正下方,AB距离为L,两绳另一端在c点相结并系一质量为m的小球,绳AC长为L,BC长为L,两绳能够承受的最大拉力均为2mg,则绳BC刚好被拉直时(如图b),车的加速度大小为_ g _;为不拉断轻绳,车的最大加速度大小为_3g _。4、静止在水平地面上的木箱,质量为50kg。若用F400N的水平恒力推它,可以在5s内使它移动s50m。若用大小仍为400N、而方向与水平方向夹

8、角为37斜向上的拉力拉木箱从静止开始运动,使木箱能够到达50m远处,则拉力的作用时间最少是多少?(cos370.8)4、设加速时的加速度大小为,减速时的加速度大小为。由牛顿第二定律,加速时有:水平方向 竖直方向 减速时有且有 而 解得拉力作用的最少时间: F/Nt/s05、消防队员为了缩短下楼的时间,往往抱着竖直的杆直接滑下。在一次训练中,一名质量为60 kg、训练有素的消防队员从离地面18 m的高度抱着两端均固定、质量为200 kg的竖直杆以最短的时间滑下,要求消防队员落地的速度不能大于6 m/s。已知该消防队员对杆作用的最大压力为1800 N,他与杆之间的动摩擦因数为0.5,当地的重力加速

9、度为g10 m/s2。求:(1)消防队员下滑过程中的最大速度。(2)消防队员下滑的最短时间。(3)请在右图中作出杆对地面的压力随时间变化的图像。消防队员先以最大加速度重力加速度加速下滑,然后以尽可能大的加速度作减速运动,即运动过程为先加速后减速。当手和腿对杆施加最大压力时(就是抱紧杆的力)其受到的滑动摩擦力最大,此时减速的加速度值为最大。(1)最大滑动摩擦力fmaxN0.51800N900N 1分减速的加速度由牛顿第二定律可知am/s25m/s2 2分设消防队员加速下滑的距离为h1,减速下滑的距离为(Hh1),加速阶段的末速度是减速阶段的初速度为max,由题意和匀变速运动的规律有 vmax22gh1 1分 vmax22a(Hh1)v2 1分由此式解得 h17.2m, 2分消防队员最大速度为vmaxm/s12m/s 1分(2)加速时间 t1 1.2s 1分 减速时间 t21.2s 1分 下滑的时间 tt1t21.21.22.4s 1分(3)将消防队员与杆作为整体为研究对象时,加速阶段消防队员完全失重,杆受到地面的支持力等于杆的重力,即N1Mg2000N,加速下滑,消防队员超重,N1Mgm(ga)2900N。杆对地面的压力随时间变化图像如图所示。 画对得4分:3条线各1分,标度1分。

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