物流个人实习总结范文通用.docx

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1、物流个人实习总结范文通用 要每日都过得充溢踊跃的人生,丰富自己的文化内涵,我们要不断寻求挑战鼓励自己。那么关于相关的总结该怎么写呢,下面是我为大家整理的物流个人实习总结范文三篇,供大家参考。 物流个人实习总结1 实习目的:以经济建立开展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象,进展实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程和工作资料,加深对物理工作的相识,将理论联系于实践,造就实际工作潜力和分析解决问题的潜力,到达学以致用的目的,为胜利走向社会做打算。 实习时间: 实习地点: 实习资料: 熟识电子厂的流通加工,驾驭了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程,并在此过程中联

2、系生产实际检验和强化所学专业学问,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分打算。 实习内容: 我们刚去公司的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们支配宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。 我们参加到公司,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。 我们培训完毕的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候制

3、止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。 之后起先了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线。洗衣机线。模组,但是每条线都是有合作的,哪条线急着出货须要帮助的,其他线要去支援。 因为我是学物流的,原来准备去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有驾驭物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。 刚起先去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线,前端从

4、插件起先到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书SOP上每个键都有型号和位置,务必严格遵照SOP来,为了插件便利,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自我的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测,透过的就流线做功能测试,不透过的就找问题然后修,通常ICT测但是去的

5、缘由有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅仅须要检查零界面还须要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试FT,FT的资料有C1灯是否全亮,C2是否正反转,C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够进展缴库。 实习收获: 透过这次实训学习到了许多工作侧面的学问,将课本上的学问很好的与实践结合,也相识到了自身的缺

6、乏之处以及今后的开展方向。 时间一晃而过,转瞬间我已经实习了几个月了,在那里面也相识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足宝贵的经验,也给我留下了精彩而完备的回忆。 透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的好处。在这几个月的实习中,我学到了许多东西,许多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的相识。在工作上不是你不喜爱谁,就不与他沟通的。不能单凭自我的喜好就能否认对方的工作潜力,只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感

7、悟和体会,这对我以后的工作大有裨益。 物流个人实习总结2 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官>物流业的宏观和微观开展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们对中国物流业的开展状况有一个比拟全新的相识。 经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作

8、方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关 系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅! 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有必须的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施

9、设备都还不够完善,管理有的还保存原有的管理模式。此时此刻国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、>自动化。因此,物流行业仍有很大的开展空间。 在实训中,我学会了很多书本上学不到的学问,将书本上的理论学问与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到,随着>国民经济和社会的持续快速开展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头,但总体上看,现代物流业开展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有

10、开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在开展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必需扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建立,借鉴外国的经历和做法。 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论学问,还亲身体验了很多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了必须的经历根底,也是我们学校比照其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实

11、训时间特别短,但却让我的课本学问的再度升华,从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。 物流个人实习总结3 时间飞逝,假如将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经验了从学生到职业人的转变,从父母的嘱咐,教师的深深训诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回忆我这一年的工作,我的总结分以下三个方面: 一、努力学习 弥补在校学习学问上的缺乏由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且驾驭了供给链管理,物流配送等物流方

12、面学问。当得知自己即将进入的公司为xx物流中心有限公司时,对能使自己所学的学问能学以致用,感到非常欣慰。可是理论和实践的.差异比我想象的大得多,书本所说的完备的供给链在实际工作中是不行能存在的,这也促使我努力地学习学问,以弥补学校理论学问上的欠缺。 我所属的效劳贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在效劳贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清楚地看到整个供给链的过程,而不是对每个局部片面的驾驭。 考虑到部门开展的须要,我也参与了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对

13、单证有更深化、更详细的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也盼望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。 二、细微环节确定成败 由于自己的工作性质,平常经常有时机为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平,在曾参与的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试终归是不同,考试的过失只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以此时此刻每份稿件,我都会细致地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细微环节确定成败,就拿物流管理链中闻名的“丰田管理链”来说,丰田缔造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之假设骛的目标。

14、 这种精益生产方式,就是用精益求精的看法和科学的方法来限制和管理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后效劳的每一个环节,从而到达以最小的投入缔造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。 丰田汽车社长认为,其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细微环节的力气,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。 三、把握时机 提高自己在我平常的工作中,也会涉及到客户效劳工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在协助财务部刚好收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经历。 在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深化地了解,也加强自己在紧急状况下的应变实力。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。200x年的钟声即将响起,回忆自己过去的一年,自己在工作上还有太多的缺乏之处,终归刚从学校毕业的我,在许多方面还很不成熟,盼望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与效劳贸易部共同成长。

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