铁路系统调车作业工作总结.docx

上传人:叶*** 文档编号:39767587 上传时间:2022-09-07 格式:DOCX 页数:4 大小:19.66KB
返回 下载 相关 举报
铁路系统调车作业工作总结.docx_第1页
第1页 / 共4页
铁路系统调车作业工作总结.docx_第2页
第2页 / 共4页
点击查看更多>>
资源描述

《铁路系统调车作业工作总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路系统调车作业工作总结.docx(4页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、铁路系统调车作业工作总结铁路系统调车作业工作总结 本人自一九九九年七月参与工作以来,在车间、车站各级领导的大力关怀下和协助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,始终以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持谨慎负责,踊跃主动的工作看法,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能娴熟驾驭作业技能,擅长在工作中思索,在日常工作中利用自己驾驭的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向教师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下: 调车工作是铁路运输生产重要

2、组成局部,是实现列车编打算、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中,除列车的到达、启程、通过及在区间运行外,凡机车车辆进展的一切有目的移动,统称为调车,中间站调车作业工作可分为:1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大局部运用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为刚好编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车并刚好取

3、送货物作业和检修的车辆。就要正确敏捷地运用好到发线,才能保证车站平安无阻地接发列车和进展站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按打算地进展。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用打算,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业实力,保证进路、道岔、线路的最大饱和运用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对短暂不能解体和长时间等待中转的列车,应接入短暂不用的或与其他列车干扰较少的线路。 调车作业打算是保证明现阶段打算的调车作业详细打算,是对每一项调车作业的详细行动支配,是调车有关人员行动的依据。要依据车站日班打算,阶段打算的要求,此时此

4、刻车分布及列车预确报等状况、刚好地编制,布置调车作业打算。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组依次的错误。因此列车到达后应刚好对所挂编组进展核对或在打算通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。打算交接应严格遵照技规、行规规定,做到一交书面打算,二交作业方法和关键,三交作业要求及平安留意事项。 终点线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进展简单贯穿试验良好前方可进展作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应亲密留意车辆位置和连挂速度,刚好显示信号,运用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。

5、专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路根本状况指派专人检查,提前做好打算,确保调车作业平安。 调车作业进路的打算,在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进展时)必需执行进出要路的钩钩要道还道制度,经无人值守的非集中操纵道岔时,必需先确认该进路开通正确后,方准越过,眺望确认有困难时,应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段,在关闭调车信号机的状况下原路返回时,应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后,方可向司机显示启动信号,运行到次一调车信号机前,按其显示进展,信号员(车站值班员)应在限制台单独锁闭全部进出道岔,在未确认或得到全部越过的汇报

6、前,严禁操纵道岔。 车辆在车间站停留时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,遵照技规、行规及站细规定采纳严格的防溜措施。运用铁鞋,止轮器防溜时,必需紧贴车轮踏面,切实起到制动作用。在坡度超过2。5‰正线,到发线(或连接的正线,到发线的线路)上停留车辆时,除按规定采纳防溜措施外,车站应依据线路坡度,停留车数及停留时间等实际状况制定补强措施,并纳入站细,如双铁鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制动机机紧固器个数等。 为加强调车作业,确保调车作业平安。提出以下建议:1、中间站调车人员应支配适当,不应随时进展调换。2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进展有关调车作业方面穿插式学习培训。 以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结,还存在许多缺乏和差距,在今后的工作中我将加强业务专业学习,由其是铁路新技术,新设备的运用,提高个人应知、应会实力和业务水平,为铁路开展发挥自己的作用。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 合同协议

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁