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1、题 目汽 车 空 调 系 统 的 结 构、原 理 与 检 修学 生 姓 名名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 23 页 -摘要汽 车 空 调 系 统 是 实 现 对 车 厢 内 空 气 进 行 制 冷、加 热、换 气和 空 气 净 化 的 装 置。它 可 以 为 乘 车 人 员 提 供 舒 适 的 乘 车 环 境,降 低 驾 驶 员 的 疲 劳 强 度,提 高 行 车 安 全。空 调 装 置 已 成 为 衡 量汽 车 功 能 是 否 齐 全 的 标 志 之 一。随 着 汽 车 工 业 的 迅 猛 发 展 和 人 民 生 活 水 平 的 日 益 提 高,汽车 开 始 走
2、 进 千 家 万 户。人 们 在 一 贯 追 求 汽 车 的 安 全 性、可 靠 性的 同 时,如 今 也 更 加 注 重 对 舒 适 性 的 要 求。因 而,空 调 系 统 作为 现 代 轿 车 基 本 配 备,也 就 成 为 了 必 然。近 年 来,环 保 和 能 源 问 题 成 为 世 界 关 注 的 焦 点,也 成 为 影响 汽 车 业 发 展 的 关 键 因 素,各 种 替 代 能 源 动 力 车 的 出 现,为 汽车 空 调 业 提 出 了 新 的 课 题 与 挑 战。自 本 世 纪20 年 代 汽 车 空 调 诞 生 以 来,伴 随 汽 车 空 调 系 统的 普 及 与 发 展,
3、汽 车 空 调 的 发 展 大 体 上 经 历 了 五 个 阶 段:单 一取 暖 阶 段、单 一 冷 气 阶 段、冷 暖 一 体 化 阶 段、自 动 控 制 阶 段、计 算 机 控 制 阶 段。空 调 的 控 制 方 法 也 经 历 了 由 简 单 到 复 杂,再由 复 杂 到 简 单 的 过 程。作 为 汽 车 空 调 系 统 的 电 路 控 制 方 面 也 再不 段 的 更 新 改 进,同 时,我 国 汽 车 空 调 的 安 装 随 着 汽 车 业 的 发展 以 达 到100%的 普 及 性,空 调 已 成 为 现 代 汽 车 的 一 向 基 本 配备。给 汽 车 空 调 的 使 用 与
4、维 修 问 题 带 来 新 的 挑 战。论 文 最 后 以汽 车 空 调 故 障 检 修 的 方 法,对 汽 车 空 调 系 统 的 再 深 入 探 讨,以达 到 对 汽 车 空 调 系 统 的 了 解,并 运 用 在 实 际 工 作 中。关 键 词:汽 车 空 调,结 构,系 统,保 养,压 缩 机,检 修名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 23 页 -目录前言.1第 一 章汽 车 空 调 系 统 类 型.2第 二 章汽 车 空 调 的 布 置.2 2.1汽 车 空 调 的 工 作 原 理.3 2.2汽 车 空 调 的 组 成.4 2.3车 空 调 的 系 统 分
5、类.7第 三 章汽 车 空 调 系 统 特 点.8 3.1制 冷 原 理 简 介.8第 四 章汽 车 空 调 系 统 的 保 养.9 4.1空 调 系 统 的 保 养.9 4.2 压 缩 机 的 分 类.12第 五 章汽 车 空 调 故 障 的 简 易 诊 断 方 法.14 5.1 空 调 系 统 故 障 诊 断 .15 5.2 汽 车 空 调 噪 音 的 诊 断 .16结论.18参 考 文 献.19致谢.20名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 23 页 -前言随 着 汽 车 工 业 的 迅 猛 发 展 和 人 民 生 活 水 平 的 日 益 提 高,汽 车 开 始
6、走 进 千 家 万 户。人 们 在 一 贯 追 求 汽 车 的 安 全 性、可靠 性 的 同 时,如 今 也 更 加 注 重 对 舒 适 性 的 要 求。因 而,空 调系 统 作 为 现 代 轿 车 基 本 配 备,也 就 成 为 了 必 然。自 本 世 纪 20 年 代 汽 车 空 调 诞 生 以 来,伴 随 汽 车 空 调 系 统的 普 及 与 发 展,汽 车 空 调 的 发 展 大 体 上 经 历 了 五 个 阶 段:1、单 一 取 暖 阶 段,2、单 一 冷 气 阶 段,3、冷 暖 一 体 化 阶 段,4、自 动 控 制 阶 段,5、计 算 机 控 制 阶 段。空 调 的 控 制 方
7、法 也 经 历了 由 简 单 到 复 杂,再 由 复 杂 到 简 单 的 过 程。作 为 汽 车 空 调 系统 的 电 路 控 制 方 面 也 再 不 段 的 更 新 改 进,同 时,我 国 汽 车 空调 的 安 装 随 着 汽 车 业 的 发 展 以 达 到 100%的 普 及 性,空 调 已 成为 现 代 汽 车 的 一 向 基 本 配 备。给 汽 车 空 调 的 使 用 与 维 修 问 题带 来 新 的 挑 战。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页,共 23 页 -第 一 章汽 车 空 调 系 统 类 型1、按 驱 动 方 式 分 为:独 立 式(专 用 一 台 发
8、动 机 驱 动 压 缩机,制 冷 量 大,工 作 稳 定,但 成 本 高,体 积 及 重 量 大,多 用于 大、中 型 客 车)和 非 独 立 式(空 调 压 缩 机 由 汽 车 发 动 机 驱动,制 冷 性 能 受 发 动 机 工 作 影 响 较 大,稳 定 性 差,多 用 于 小型 客 车 和 轿 车)。2、按 空 调 性 能 分 为:第 单 一 功 能 型(将 制 冷、供 暖、通风 系 统 各 自 安 装、单 独 操 作,互 不 干 涉,多 用 于 大 型 客 车 和载 货 汽 车 上)和 冷 暖 一 体 式(制 冷、供 暖、通 风 共 用 鼓 风 机和 风 道,在 同 一 控 制 板
9、上 进 行 控 制,工 作 时 可 分 为 冷 暖 风 分别 工 作 的 组 合 式 和 冷 暖 风 可 同 时 工 作 的 混 合 调 温 式。轿 车 多用 混 合 调 温 式)。3、按 控 制 方 式 分 为:全 自 动 调 节(利 用 计 算 比 较 电 路,通 过 传 感 器 信 号 及 预 调 信 号 控 制 调 节 机 构 工 作,自 动 调 节 温度 和 风 量)和 微 机 控 制 的 全 自 动 调 节(以 微 机 为 控 制 中 心,实 现 对 车 内 空 气 环 境 进 行 全 方 位、多 功 能 的 最 佳 控 制 和 调节)。第 二 章汽 车 空 调 的 布 置不 同
10、类 型 空 调 系 统 的 布 置 方 式 有 所 不 同。目 前 轿 车 广 泛采 用 的 是 冷 暖 一 体 式 空 调 系 统。其 布 置 型 式 是 将 蒸 发 器、暖名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 23 页 -风 散 热 器、离 心 式 鼓 风 机、操 纵 机 构 等 组 装 在 一 起,称 为 空调 器 总 成。一、汽 车 空 调 系 统 的 组 成现 代 空 调 系 统 由 制 冷 系 统、供 暖 系 统、通 风 和 空 气 净 化装 置 及 控 制 系 统 组 成。汽 车 空 调 控 制 器,属 于 一 种 汽 车 空 调 设 备 的 控 制 装
11、置。调 节 汽 车 空 调 系 统,具 有 制 冷 通 风 换 气、除 霜 功 能.所 有 设 备安 装 牢 固,控 制 装 置 和 操 纵 机 构 转 动 灵 活,操 作 自 如,性 能安 全 可 靠二、个 人 维 修 经 验空 调 系 统 不 制 冷 打 开 空 调 开 关 检 查 压 缩 机 电 磁 离 合器 工 作 情 况三、电 磁 离 合 器 吸 合2.1汽 车 空 调 的 工 作 原 理其 实 汽 车 空 调 和 我 们 熟 悉 的 家 用 空 调 制 冷 原 理 是 一 样的。都 是 利 用 R12 或 是 R134a 压 缩 释 放 的 瞬 间 体 积 急 剧 膨 胀就 要 吸
12、 收 大 量 热 能 的 原 理 制 冷。(由 于 R12 对 大 气 臭 氧 层 的 破坏,出 于 环 保 的 要 求 发 达 国 家 从1996 年 开 始 改 用 R134a 做 制冷 剂)汽 车 空 调 的 构 造 和 家 用 的 分 体 空 调 类 似,它 的 压 缩 机 往往 是 安 装 在 发 动 机 上,并 用 皮 带 驱 动(也 有 直 接 驱 动 的),冷 凝 器 安 装 在 汽 车 散 热 器 的 前 方,而 蒸 发 器 在 车 里 面,工 作时 从 蒸 发 器 出 来 的 低 压 气 态 致 冷 剂 流 经 压 缩 机 变 成 高 压 高 温气 体,经 过 冷 凝 器
13、散 热 管 降 温 冷 却 变 成 高 压 低 温 的 液 体,再经 过 贮 液 干 燥 器 除 湿 与 缓 冲,然 后 以 较 稳 定 的 压 力 和 流 量 流名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页,共 23 页 -向 膨 胀 阀,经 节 流 和 降 压 最 后 流 向 蒸 发 器。致 冷 剂 一 遇 低 压环 境 即 蒸 发,吸 收 大 量 热 能。车 厢 内 的 空 气 不 断 流 经 蒸 发 器,车 厢 内 温 度 也 就 因 此 降 低。液 态 致 冷 剂 流 经 蒸 发 器 后 再 次 变成 低 压 气 体,又 重 新 被 吸 入 压 缩 机 进 行 下 一 次
14、 的 循 环 工 作。在 整 个 系 统 中,膨 胀 阀 是 控 制 致 冷 剂 进 入 蒸 发 器 的 机 关,致冷 剂 进 入 蒸 发 器 太 多 就 不 易 蒸 发 而 太 少 冷 气 又 会 不 够,因 此膨 胀 阀 是 调 节 中 枢。而 压 缩 机 是 系 统 的 心 脏,系 统 循 环 的 动力 源 泉。尽 管 汽 车 空 调 的 空 调 系 统 的 原 理 与 其 它 空 调 系 统 是 相 同的,但 汽 车 空 调 是 移 动 式 车 载 的 空 调 装 置,它 与 固 定 式 空 调系 统 相 比,动 转 条 件 更 恶 劣,随 汽 车 行 驶 的 颤 振,空 调 系 统的
15、 制 冷 剂 比 固 定 式 更 容 易 泄 漏,空 调 系 统 的 维 修 与 保 养 也 比固 定 式 频 繁,空 调 装 置 中 风 路 系 统 在 吸 入 新 风 时 常 常 会 将 尘土 吸 入,堵 塞 过 滤 网 及 蒸 发 器,在 清 洗 过 程 中 又 往 往 会 把 制冷 剂 泄 放 到 大 气 中 去。造 成 臭 氧 层 消 耗,破 坏 了 环 境。2.2汽 车 空 调 的 组 成汽 车 空 调 一 般 主 要 由 压 缩 机(c ompr es so r)、电 控 离 合 器、冷 凝 器(c ondens er)、蒸 发 器(ev apor at or)、膨 胀 阀(ex
16、 pansi o n v al v e)、贮 液 干 燥 器(r ec ei v er d r i er)、管 道(hos es)、冷 凝 风 扇、真 空 电 磁 阀(v ac uum s ol enoi d)、怠速 器 和 控 制 系 统 等 组 成。汽 车 空 调 分 高 压 管 路 和 低 压 管 路。高 压 侧 包 括 压 缩 机 输 出 侧、高 压 管 路、冷 凝 器、贮 液 干 燥 器和 液 体 管 路;低 压 侧 包 括 蒸 发 器、积 累 器、回 气 管 路、压 缩机 输 入 侧 和 压 缩 机 机 油 池。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页,共 23 页
17、 -贮 液 干 燥 器 实 际 上 是 一 个 贮 存 制 冷 剂 及 吸 收 制 冷 剂水 分、杂 质 的 装 置。一 方 面,它 相 当 于 汽 车 的 油 箱,为 泄 露制 冷 剂 多 出 的 空 间 补 充 制 冷 剂。另 一 方 面,它 又 像 空 气 滤 清器 那 样,过 滤 掉 制 冷 剂 中 掺 杂 的 杂 质。贮 液 干 燥 器 中 还 装 有一 定 的 硅 胶 物 质,起 到 吸 收 水 分 的 作 用。冷 凝 器 和 蒸 发 器 它 们 虽 然 叫 法 不 一 样,但 结 构 类 似。它 们 都 是 在 一 排 弯 绕 的 管 道 上 布 满 散 热 用 的 金 属 薄
18、片,以 此实 现 外 界 空 气 与 管 道 内 物 质 的 热 交 换 的 装 置。冷 凝 器 的 冷 凝指 的 是 其 管 道 内 的 制 冷 剂 散 热 从 气 态 凝 成 液 态。其 原 理 与 发动 机 的 散 热 水 箱 相 近(区 别 只 在 于 水 箱 的 水 一 直 是 液 态 而已),所 以 它 经 常 被 安 装 在 车 头,与 水 箱 一 起,共 同 享 受 来自 前 方 的 习 习 凉 风。总 之 冷 凝 器 是 哪 里 凉 快 哪 里 去,以 便 其散 热 冷 凝。蒸 发 器 与 冷 凝 器 正 好 相 反,它 是 制 冷 剂 由 液 态 变成 气 态(即 蒸 发)
19、吸 收 热 量 的 场 所。压 缩 机 是 空 调 制 冷 系 统 的 心 脏,它 是 一 种 使 制 冷 剂在 系 统 内 循 环 的 动 力 源。管 道 由 于 要 注 入 一 定 压 力 的 制 冷 剂,所 以 必 须 采 用金 属 管 道。特 别 是 从 压 缩 机 到 冷 凝 器 到 制 冷 剂 瓶 到 膨 胀 阀 这段,由 于 属 系 统 的 高 压 段,所 以 比 其 它 管 道 有 更 高 的 耐 高 压要 求。压 缩 机 顾 名 思 义,压 缩 机 就 是 起 压 缩 的 作 用,它 的作 用 是 使 制 冷 剂 完 成 从 气 态 到 液 态 的 转 变 过 程,达 到 制
20、 冷 剂散 热 凝 露 的 目 的。同 时 在 整 个 空 调 系 统,压 缩 机 还 是 管 路 内介 质 运 转 的 压 力 源,没 有 它,系 统 不 仅 不 制 冷 而 且 还 失 去 了运 行 的 动 力。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页,共 23 页 -压 缩 机 的 分 类:活 塞 式:活 塞 式 压 缩 机 的 结 构 酷 似 发 动 机,有 曲 轴、连杆、活 塞、气 缸 等,但 因 为 它 并 不 产 生 能 量,所 以 喷 油 咀、火 花 塞 等 就 没 有 了。长 途 货 动 车 或 大 客 车 因 为 空 间 较 大,所以 体 积 较 大、损 耗
21、 较 小 的 活 塞 式 压 缩 机 常 被 使 用。斜 盘 式:一 般 的 轿 车、小 型 商 用 车 所 使 用 的 都 是 斜 盘 式压 缩 机。因 为 其 体 积 小、质 量 轻,易 于 在 狭 小 的 发 动 机 室 内安 装 排 布,所 以 广 为 使 用。虽 然 结 构 上 有 很 大 的 区 别,但 实 际 上 这 两 种 压 缩 机 都 是把 来 自 发 动 机 转 动 的 动 能 转 化 成 压 缩 机 内 活 塞 的 往 复 运 动,并 以 此 对 空 调 系 统 的 管 路 形 成 压 力,达 到 压 缩 制 冷 剂 的 目 的。汽 车 空 调 不 需 要 如 家 用
22、空 调 般 每 次 关 机 后 必 须 停 三 几 分钟 再 开,实 际 上 车 用 空 调 即 使 在 冬 天 也 应 每 周 开 启 一 下,让各 零 件 得 到 润 滑。另 外,隔 尘 网 也 应 注 意 检 查,如 附 上 太 多灰 尘 则 要 及 时 更 换。位 于 车 头 的 冷 凝 器 在 每 次 洗 车 时 最 好 用高 压 水 枪 冲 洗,以 防 散 热 叶 片 被 杂 物(昆 虫、树 叶 等)堵 塞影 响 散 热 效 果。值 得 一 提 的 是,压 缩 机 的 旋 转 轴 是 通 过 磁 性 离 合 器 及 皮带 与 发 动 机 曲 轴 相 连 取 得 动 力 的。为 什
23、么 要 有 一 个 磁 性 离 合器 呢?因 为 当 装 在 蒸 发 器 出 风 口 的 传 感 器 感 知 出 风 的 温 度 不够 低 时,它 就 会 通 过 电 路 使 压 缩 机 的 磁 性 离 合 器 闭 合,这 样压 缩 机 随 发 动 机 运 转,实 现 制 冷。而 当 出 风 温 度 低 于 设 定 的温 度,它 则 控 制 磁 性 离 合 器 切 离,这 样 压 缩 机 不 工 作。如 果这 一 控 制 失 灵,那 么 压 缩 机 将 不 断 工 作,使 蒸 发 器 结 冰 造 成管 道 压 力 超 标,最 终 破 坏 系 统 甚 至 造 成 损 坏。名师资料总结-精品资料欢
24、迎下载-名师精心整理-第 9 页,共 23 页 -目 前 大 部 分 小 汽 车(主 要 指 民 用 小 车)上 用 的 制 冷 剂 有R-12 制 冷 剂 和R-134a 制 冷 剂 两 种。R-12 制 冷 剂 是 一 种 普 通制 冷 剂,含 有 会 破 坏 臭 氧 层 的 物 质-氟 利 昂,而 且 在 明 火 下会 生 成 对 人 体 有 害 的 物 质;而 R-134a 是 一 种 新 型 环 保 制 冷 剂,具 有 无 毒、无 色、不 燃 不 爆、热 稳 定 性 好 等 性 质,更 重 要 的是 R-134a 制 冷 剂 不 损 害 臭 氧 层。这 两 种 制 冷 剂 的 化 学
25、 结 构 互 不 相 同,所 以 在 汽 车 上 是 不通 用 的。而 且 它 们 配 套 使 用 的 制 冷 剂 油 也 不 可 互 溶。如 果 加错 制 冷 剂 会 令 系 统 损 坏,如 对 胶 管 的 腐 蚀 等。R134a 之 所 以 用来 替 代 R12,是 因 为 其 热 力 性 质 与R12 相 似,是 一 种 不 含 氯 的氟 利 昂,其 臭 氧 破 坏 系 统 为 零,所 以,现 在 的 新 车 基 本 都 已使 用 R134a,即 人 们 常 说 的 环 保 制 冷 剂。2.3车 空 调 的 系 统 分 类1 独 立 式 空 调:有 专 门 的 动 力 源(如 第 二 台
26、 内 燃 机)驱动 整 个 空 调 系 统 的 运 行。一 般 用 于 长 途 货 运、高 地 板 大 中 巴等 车 上。独 立 式 空 调 由 于 需 要 两 台 发 动 机,燃 油 消 耗 高,同时 造 成 较 高 的 成 本,并 且 其 维 修 及 维 护 十 分 困 难,需 要 十 分熟 练 的 发 动 机 维 修 人 员,而 且 发 动 机 配 件 不 易 获 得,尤 其 是进 口 发 动 机;另 外 设 计 和 安 装 更 容 易 导 致 系 统 质 量 问 题 的 发生,而 额 外 的 驱 动 发 动 机 更 增 加 了 发 生 故 障 的 概 率。2 非 独 立 式 空 调:直
27、 接 利 用 汽 车 的 行 驶 动 力(发 动 机)来 运 转 的 空 调 系 统。非 独 立 式 空 调 由 主 发 动 机 带 动 压 缩 机 运转,并 由 电 磁 离 合 器 进 行 控 制。接 通 电 源 时,离 合 器 断 开,压 缩 机 停 机,从 而 调 节 冷 气 的 供 给,达 到 控 制 车 厢 内 温 度 的名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页,共 23 页 -目 的。其 优 点 是 结 构 简 单、便 于 安 装 布 置、噪 音 小。由 于 需要 消 耗 主 发 动 机 10%-15%的 动 力,直 接 影 响 汽 车 的 加 速 性 能 和爬
28、坡 能 力。同 时 其 制 冷 量 受 汽 车 行 驶 速 度 影 响,如 果 汽 车 停止 运 行,其 空 调 系 统 也 停 止 运 行。尽 管 如 此,非 独 立 式 空 调由 于 其 较 低 的 成 本(相 对 独 立 式 空 调),可*的 质 量,已 逐 渐成 为 市 场 的 主 导 产 品。目 前,绝 大 部 分 轿 车、面 包 车、小 巴都 使 用 这 种 空 调。目 前 非 独 立 式 空 调。第 三 章汽 车 空 调 系 统 特 点(1)空 调 装 置 运 行 时 振 动 较 大前 面 已 提 到 汽 车 空 调 装 置 是 移 动 式 车 载 空 调 装 置,由 于道 路
29、不 平,汽 车 在 行 驶 中 颠 簸 振 动 大,所 以 装 置 中 连 接 管 道应 采 用 挠 性 制 冷 剂 管 道。(2)冷 凝 器 紧 靠 着 发 动 机 的 散 热 器,所 以 它 的 冷 凝 温 度 往往 是 低 高 的,所 以 其 运 行 工 况 比 其 它 空 调 装 置 恶 劣。(3)汽 车 空 调 系 统 的 压 缩 机 是 直 接 由 发 动 机 驱 动 的,它 是通 过 一 个 皮 带 驱 动 机 构 来 实 现 的。当 压 缩 机 不 工 作 时,压 缩机 可 以 与 发 动 机 脱 开,它 是 通 过 一 个 电 子 离 合 器 来 实 现 的。空 调 系 统
30、停 止 工 作 时,应 经 常 检 查 皮 带 的 松 紧,以 确 定 离 合器 动 作 是 否 正 确,有 时 离 合 器 因 轴 承 的 损 坏 而 影 响 压 缩 机 的轴 封,造 成 压 缩 机 轴 封 处 制 冷 剂 泄 漏。所 以 要 检 查 离 合 器 轴承 损 坏 的 早 期 迹 象。3.1制 冷 原 理 简 介名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页,共 23 页 -1)用 户 按 操 作 程 序 启 动 汽 车 空 调 系 统 之 后,压 缩 机 在 发动 机 带 动 下 开 始 工 作,驱 使 制 冷 剂(R134a,一 种 环 保 型 制 冷剂,不 会
31、 破 坏 臭 氧 层、无 毒 性、无 刺 激、不 燃 烧、无 腐 蚀 性)在 密 封 的 空 调 系 统 中 循 环 流 动,压 缩 机 将 气 态 制 冷 剂 压 缩 成高 温 高 压 的 制 冷 剂 气 体 后 排 出 压 缩 机。2)高 温 高 压 制 冷 剂 气 体 经 管 路 流 入 冷 凝 器 后,在 冷 凝 器内 散 热、降 温,冷 凝 成 高 温 高 压 的 液 态 制 冷 剂 流 出。3)高 温 高 压 液 态 制 冷 剂 经 管 路 进 入 干 燥 储 液 器 内,经 过干 燥、过 滤 后 流 进 膨 胀 阀。4)高 温 高 压 液 态 制 冷 剂 经 膨 胀 阀 节 流,
32、状 态 发 生 急 剧 变化,变 成 低 温 低 压 的 液 态 制 冷 剂。5)低 温 低 压 液 态 制 冷 剂 立 即 进 入 蒸 发 器 内,在 蒸 发 器 内吸 收 流 经 蒸 发 器 的 空 气 热 量,使 空 气 温 度 降 低,吹 出 冷 风,产 生 制 冷 效 果,制 冷 剂 本 身 因 吸 收 了 热 量 而 蒸 发 成 低 温 低 压的 气 态 制 冷 剂。6)低 温 低 压 的 气 态 制 冷 剂 经 管 路 被 压 缩 机 吸 入,进 行 压缩,进 入 下 一 个 循 环,只 要 压 缩 机 连 续 工 作,制 冷 剂 就 在 空调 系 统 中 连 续 循 环,产 生
33、 制 冷 效 果;压 缩 机 停 止 工 作,空 调系 统 内 制 冷 剂 随 之 停 止 流 动,不 产 生 制 冷 效 果。第 四 章汽 车 空 调 系 统 的 保 养4.1空 调 系 统 的 保 养名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 12 页,共 23 页 -一、择 合 适 的 空 调 温 度。当 然 在 夏 季,许 多 人 喜 欢 把 温度 调 的 很 低。殊 不 知 当 温 度 调 得 过 低,会 影 响 身 体 健 康,所以 空 调 温 度 调 整 一 定 要 适 宜。人 体 最 适 宜 的 温 度 是 20 至25,超 过 28,人 就 会 觉 得 闷 热。而 低
34、于 14,人 就 会 觉得 冷。因 此,空 调 应 将 车 内 温 度 控 制 在 18 至25 之 间,温度 过 低 容 易 使 人 生 病。二、夏 季 进 车 立 即 启 动 内 循 环。汽 车 在 烈 日 下 停 放 的 时间 较 长 时,有 些 车 主 喜 欢 一 启 动 汽 车 就 立 刻 开 启 空 调 并 开 启内 循 环,认 为 这 样 可 以 让 车 厢 内 温 度 下 降 得 快 一 点。但 因 为车 内 的 温 度 比 车 外 温 度 高,所 以 这 样 反 而 效 果 不 好。刚 进 入车 内 的 时 候,应 该 先 开 窗 通 风,并 开 启 外 循 环,把 热 气
35、都 排出 去。等 车 厢 内 温 度 下 降 之 后,再 换 成 内 循 环。三、人 们 都 知 道 要 在 全 封 闭 状 态 下 使 用 空 调。对 于 汽 车空 调 也 一 样,在 使 用 过 程 中 若 车 门,车 窗 关 闭 不 严,将 使 制冷 效 果 不 佳,而 且 还 浪 费 燃 油。四、空 调 出 风 口 方 向 随 意 调。有 的 车 主 在 使 用 空 调 时,不 注 意 调 整 空 调 吹 风 的 方 向,这 不 利 于 发 挥 空 调 的 最 佳 效 果。根 据 冷 空 气 下 沉、热 空 气 上 升 的 原 理,正 确 的 做 法 应 该 是,开 冷 气 时 将 出
36、 风 口 向 上,开 暖 气 时 将 出 风 口 向 下。五、长 时 间 开 着 空 调。有 的 车 主 常 常 在 上 车 后 就 一 直 开着 空 调,但 是 长 时 间 使 用 空 调 会 使 冷 凝 器 压 力 过 大,这 会 对制 冷 系 统 造 成 损 耗,因 为 空 调 是 发 动 机 的 一 个 沉 重 负 担,而发 动 机 本 身 就 是 一 个 发 热 体,更 何 况 在 高 温 天 气 下。一 些 小排 量 在 这 种 情 况 下 甚 至 会 出 现 水 沸 现 象,影 响 驾 驶 也 降 低 了名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 13 页,共 23 页 -
37、空 调 效 率。因 此 每 次 使 用 空 调 时 间 不 宜 过 久,如 果 车 内 温 度已 经 达 到 舒 适 的 温 度,就 可 以 把 空 调 关 掉,隔 一 会 儿 再 开。六、不 要 开 着 空 调 在 车 内 吸 烟。由 于 车 厢 内 吸 烟,烟 雾一 下 子 排 不 出 去,刺 激 眼 睛 和 呼 吸 系 统,不 利 于 健 康,若 吸烟,应 将 空 调 通 风 控 制 调 整 到“排 出”位 置,使 车 厢 内 烟 雾排 出 车 外。七、不 在 开 着 空 调 的 停 驶 车 内 长 时 间 休 息 或 睡 眠。由 于汽 车 密 封 好,车 辆 停 驶 时,车 厢 内 通
38、 气 性 差,若 此 时 开 着 空调 休 息 或 睡 眠,很 可 能 因 发 动 机 排 出 的 CO 气 体 漏 入 车 内 引 起人 员 中 毒,甚 至 死 亡。八、低 速 行 驶 时 尽 量 不 使 用 空 调。行 车 中 遇 到 交 通 堵 塞时,不 要 为 提 高 空 调 效 能 而 使 发 动 机 以 较 高 转 速 运 转,因 为这 样 做 对 发 动 机 和 空 调 压 缩 机 的 使 用 寿 命 都 有 不 利 影 响。九、先 熄 火 再 关 空 调。有 的 车 主 常 常 在 熄 火 之 后 才 想 起关 闭 空 调,这 对 发 动 机 是 有 害 的,因 为 这 样 在
39、 车 辆 下 次 启 动时,发 动 机 会 带 着 空 调 的 负 荷 启 动,这 样 的 高 负 荷 会 损 伤 发动 机。因 此 每 次 停 车 后 应 先 关 闭 空 调 再 熄 火,而 且 也 应 该 在车 辆 启 动 两 三 分 钟、发 动 机 得 到 润 滑 后,再 打 开 空 调。汽 车 空 调 不 仅 要 正 确 地 使 用,还 要 有 合 理 的 保 养。下 面笔 者 就 将 介 绍 一 下 关 于 汽 车 空 调 保 养 的 四 种 方 法:方 法 一:全 面 检 查 空 调。夏 季 首 次 使 用 空 调 时 应 先 检 查 一 下 空 调 系 统,如 通 过 储液 罐
40、检 查 制 冷 液 及 空 调 滤 清 是 否 过 脏、散 热 器 是 否 有 异 物 等。方 法 二:注 意 空 调 的 清 洗。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 14 页,共 23 页 -有 些 新 手 总 是 要 等 到 空 调 效 果 不 好 时,才 想 起 清 洗 空 调,这 是 不 对 的。应 该 做 到 的 空 调 滤 清 器 要 定 期 更 换,因 为 北 京春 天 沙 尘 较 多,柳 絮 飘 飞,这 些 都 会 沾 在 滤 清 器 上,容 易 滋长 细 菌,使 空 调 产 生 霉 味,因 此 最 好 每 年 的 春 季 过 后 更 换 一次。另 外,冷 凝 器
41、 也 要 定 时 清 洗,而 且 要 将 水 箱 拆 下 来,清洗 才 能 彻 底。方 法 三:停 车 后,先 不 要 关 空 调。车 主 到 达 目 的 地 后,一 般 都 是 关 上 空 调 车 门 后 就 直 接 离开。与 秋 冬 季 节 不 同,炎 热 的 夏 季 里,车 内 外 的 巨 大 温 差 会导 致 空 调 系 统 发 霉,进 而 滋 生 霉 菌。因 此 车 主 应 在 到 达 目 的地 之 前 几 分 钟 关 掉 冷 气,开 启 自 然 风,使 空 调 管 道 内 的 温 度回 升,消 除 与 外 界 的 温 差,从 而 保 持 空 调 系 统 的 相 对 干 燥,避 免
42、霉 菌 繁 殖。方 法 四:定 期 开 放 大 风 量。有 的 车 主 因 为 不 喜 欢 空 调 开 到 高 挡 时 发 出 的 噪 音,因 此很 少 或 从 不 将 空 调 开 到 大 风 量。但 是 空 调 使 用 时 会 吸 进 很 多灰 尘,定 期 开 大 风 能 将 空 调 风 道 内 表 面 的 浮 沉 吹 出 来,这 是保 持 空 调 清 洁 的 一 种 简 单 的 方 法。另 外,也 要 用 专 用 的 风 道清 洗 液 进 行 杀 菌、清 理 和 除 异 味。4.2 压 缩 机 的 分 类在 蒸 汽 压 缩 式 制 冷 装 置 中,压 缩 机 是 其 主 要 部 件 之 一
43、。压 缩 机 在 压 缩 式 制 冷 系 统 中 的 作 用 是 将 气 态 制 冷 剂 加 压 然 后送 到 冷 凝 器 中 冷 却 和 冷 凝。压 缩 机 为 制 冷 系 统 的 运 行 提 供 了动 力,因 此 要 消 耗 功。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 15 页,共 23 页 -蒸 汽 压 缩 式 制 冷 系 统 使 用 的 压 缩 机 分 为 两 种 类 型:一 类为 速 度 型,如 离 心 式。另 一 类 为 容 积 型。在 汽 车 空 调 制 冷 系统 中,目 前 使 用 的 都 是 容 积 式 压 缩 机汽 车 空 调 压 缩 机 的 分 类:(1)容 积
44、 式 压 缩 机 按 其 结 构 来 分,可 分 为 往 复 活 塞 式(简称 往 复 式)和 回 转 活 塞 式(简 称 回 转 式)。往 复 式 和 回 转 式 在 汽 车 空 调 器 装 置 中 均 有 不 同 程 度 的 应用。往 复 式 问 世 最 早、是 迄 今 仍 普 遍 应 用 的 一 种 机 型,(例如:BOCK、BI TZER 压 缩 机),就 往 复 式 压 缩 而 言,技 术 上 较为 成 熟,生 产 和 使 用 上 积 累 有 丰 富 的 经 验,对 材 料 的 要 求 低,加 工 容 易,造 价 低 廉。它 能 适 应 较 广 泛 的 压 力 范 围 和 制 冷 量
45、范 围 的 热 效 率。不 足 之 处 是,由 于 活 塞 作 往 复 运 行,动 力 平衡 性 能 差,限 制 了 压 缩 机 转 速 的 提 高,结 构 复 杂,易 损 件 多,维 护 工 作 量 大。而 回 转 式 压 缩 机 的 工 作 容 积 旋 转 运 动,无 往复 运 动 机 构,所 以 动 力 平 衡 性 能 好,运 转 平 稳、振 动 小,在其 适 宜 的 工 作 范 围 内 具 有 较 高 的 效 率。另 外 回 转 式 压 缩 机 结构 简 单,体 积 小、重 量 轻、零 件 少、可 靠 性 高。但 回 转 式 压缩 机 排 量 较 小,一 般 用 于 制 冷 量 较 小
46、 的 空 调 系 统,如 轿 车 空调 系 统。(2)汽 车 空 调 压 缩 机 的 驱 动 方 式 可 根 据 其 驱 动 源 而 分 为两 种 类 型,非 独 立 式 和 独 立 式。非 独 立 式 是 由 汽 车 的 主 发 动 来 驱 动 压 缩 机,这 种 驱 动 方式 适 合 于 汽 车 主 发 动 机 有 余 烽 而 压 缩 机 功 率 又 不 太 大 的 车型,如 小 轿、车 面 包 车、工 程 车 等。这 种 驱 动 方 式 占 用 空 间小,维 护 简 便。但 由 于 压 缩 机 消 耗 主 发 动 机 部 分 动 力,会 影名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第
47、 16 页,共 23 页 -响 车 辆 的 加 速 性 能,且 空 调 装 置 的 冷 量 会 随 车 速 的 变 化 而 变化。独 立 式(或 称 辅 助 式),即 另 行 配 置 发 动 机 以 驱 动 压 缩机。由 于 另 设 专 用 驱 动 机,所 以 汽 车 行 驶 与 空 调 装 置 的 制 冷效 果 之 间 互 不 影 响。但 这 种 驱 动 方 式 要 占 据 一 定 的 汽 车 空 间,成 本 噪 声 较 大,而 且 辅 助 发 动 机 的 维 护 复 杂 化,所 以 应 用 范围 不 广。无 论 是 主 机 驱 动 还 是 辅 机 驱 动,汽 车 空 调 压 缩 机 都 是
48、 采用 开 启 式,即 压 缩 机 主 轴 的 功 率 输 入 端 伸 出 机 体 之 外,通 过皮 带 轮 与 驱 动 机 连 接。轴 伸 出 机 体 部 位 装 有 油 封,以 防 制 冷剂 外 泄。第 五 章汽 车 空 调 故 障 的 简 易 诊 断 方 法在 客 户 抱 怨 空 调 不 凉,而 手 头 又 没 有 必 备 诊 断 仪 器 的 情况 下,如 何 对 空 调 的 故 障 做 一 初 步 诊 断 呢?在 中 医 为 病 人 看病 时 经 常 使 用 的 手 法 是 号 脉,其 实 为 汽 车 诊 断 空 调 故 障 也 可以 为 汽 车 空 调 号 脉。汽 车 空 调 的 脉
49、 搏 是 在 空 调 的 高 低 压 管,一 般 打 开 引 擎 盖 就 可 以 看 到。1 在 检 查 高 低 压 管 温 度 之 前 要 将 空 调 要 设 置 到 最 大 制冷,风 量 最 大,直 吹 的 位 置,空 气 内 循 环,A/C 开 关 打 开。出风 口 的 温 度,据 经 验 值 大 约 在 5 左 右 为 正 常。2 支 起 引 擎 盖 确 认 电 子 扇 同 时 运 转,压 缩 机 也 在 运 转。如 未 运 转,则 松 开 高 压 管 的 保 护 盖,用 利 物 轻 轻 按 压 高 压 排名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 17 页,共 23 页 -气
50、顶 针,看 是 否 有 强 劲 的 冷 媒 溢 出,如 有 则 证 明 空 调 的 故 障在 电 路 系 统。如 没 有 冷 媒 强 劲 地 溢 出,请 仔 细 查 看 空 调 管 的各 接 头 是 否 有 油 渍,如 有 则 证 明 是 空 调 系 统 存 在 泄 漏 点,这种 维 修 可 能 很 废 时 间,也 很 可 能 维 修 了 一 处,又 会 有 其 他 处泄 漏,这 是 不 可 避 免 的。请 车 主 对 维 修 泄 漏 予 以 充 分 的 理 解。最 后 记 住 将 保 护 盖 拧 好。3 用 手 触 摸 高 压 管 和 低 压 管,仔 细 感 觉 他 们 的 温 度。在制 冷