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1、物流人才需求培养分析目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。“把现代物流发展成为新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。”一些早就跃跃欲试的地方政府纷纷提出要把现代物流发展成为地方的新兴支柱产业。物流产业是国民经济的支柱，它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食、医药、资源采掘业、工业、邮政业、仓储业、包装业、信息产业等领域。这些产业在我国的GDP 中占有比重超过20。物流业的发展对我国国
2、民经济发展，对服务业的发展，对就业的增加，都具有举足轻重的作用。物流人才的数量需求分析面对新兴的市场需求，目前所表现出来的却是我国物流人才十分匮乏，尤其对物流人才的培养大多停留在实践阶段。我国物流教育起步于20 世纪 80 年代，虽然有不少大专院校设置了物流管理或物流工程等相关的专业和专业方向，但相当一部分是从传统的物资管理、物资经济、机械工程等专业演变而成的，其知识结构已经不适应现代物流业发展的需要。物流人才的供需矛盾已凸显，高层次物流人才已成为众相争夺的焦点。目前，物流专业人才已被列为我国12 类紧缺人才之一，缺口达60 余万。目前，物流专业人才需求量为600 余万；估计到2008 年奥运
3、会的物流需求市场将达到432亿元人民币；据预测，我国大专以上高级物流人才需求量到2010 年为 4050 万人；而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000 人左右。物流技术操作营销人才每年需要近三万人,从全国来看，物流师这个职业的市场需求每年递增8000 到 10000 人。但从目前国内物流人才的培养情况来看，物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。根据深圳市举行的现代物流发展暨首届物流人才培养研讨会透露出的信息“到 2010年，深圳对高级物流人才的需求将达到l 2 万人，对中初级物流人才的需求将达到10万人左右。”也就是说深圳市将在今后的几年里紧缺12 万物流人才。仅北京缺口将达20
4、 万。据不完全统计，预计今后3-5 年，上海至少需培养、引进数10 万名物流专业人才；广东省对专业物流人才需求量则至少在20 万以上；深圳市物流人才需求每年递增数量为 8000-10000人。南京地区物流人才的缺口将达10 万人。不仅如此，根据我国加入WTO 的承诺，物流和分销服务业将是最早完全开放的行业之一，国内市场将会在一个高层次、高起点上展开激烈的竞争，这势必会使本身就匮乏的人才竞争加剧。如果我们不从长计议，加快我国现代物流管理与技术人才的培养，终将成为我国现代物流产业发展的瓶颈，物流产业化和成为21 世纪新的经济增长点就成了一句空话。物流人才的质量需求分析截至目前，各种与物流相关的课程
5、和专业分散于不同的高等学校的不同学科中，各高校自行筹划设计课程和实践，其中多以操作型或技能型为主，缺乏统一的指导和缺乏系统性、综合性，导致培养出来的人才参差不齐。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 3 页 -根据调查，在当前情况下，物流规划咨询人才、物流外向型国际人才、物流科研人才这三种人才在业内最缺乏。（1）企业需求规划咨询物流人才。目前城市物流系统要改造，企业物流系统要改造，行业物流系统要改造，物流园区要规划设计，配送中心要规划设计，谁来做这些工作呢？首先，要靠物流人才，这方面的人才是一种复合型人才，知识面要宽。不过这种人才最紧缺，培养的难度也最大。（2）企业需要
6、外向型国际物流人才。中国加入WTO 后，必须遵守国际通用的游戏规则，按国际惯例进行运作，这就要求物流企业的员工都要熟悉现代物流理念和现代物流管理，否则将竞争不过人家。当然老的业务人员，他们的传统业务能力还是有用的，尤其是他们熟悉客户的方面，但要对他们进行再培训。现成的物流人才不多，但熟悉信息业务、金融和具有经营管理新理念的人也不少。中级管理人才主要靠自己培养，按自己的需要培养，拓展自己的才华。高级人才要靠与高等院校、研究院所联合培训，定向培养和向国外派遣研修生等途径的深造。（3）物流研究人才的紧缺也是一个紧迫问题。中国物流与采购联合会名誉会长张皓若认为，中国物流业目前软件建设的关键之一就是人才
7、的培训。目前我国的物流专业人员大都是从传统的物流即运输、仓储转变过来的，在中国目前还没有一个绝对的权威能把物流理论系统化，最多只是某个方面有专长，这对我国的物流理论教育有很大影响。虽然目前物流教育现状不容乐观，每年经过专业院校培养出来的学生也非常有限，但物流企业和许多生产制造企业的总裁们仍头脑冷静地认为，不是所有物流专业的本科生、研究生、博士生从校门出来就是人才，看一个人是否是真正的人才，最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操作技能。日前，中国交通运输协会正式宣布在我国引进英国皇家物流与运输学会的国际物流职业资格认证体系，以缓解国内物流人才匮乏的局面。这项简称为ILT 的物流认证体系
8、在世界范围内被广泛采用。ILT 证书的引进，将极大完善我国物流人才的培养体系，为各类物流从业人员的资格认证工作提供权威的评价标准，从而迅速提高我国物流企业的国际化水平，加速我国物流产业的发展。物流管理是现代企业管理的重要组成部分，经过半个多世纪的发展演变，在美国等发达国家已形成了完善的体系，已经成为企业的第三利润源泉。二十一世纪将是物流产业大发展的时代，物流产业将呈现信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征我国加入WTO 后，物流产业的发展将面临前所未有的机遇和挑战，而物流人才的严重匮乏是物流产业发展面临的最突出的问题之一，物流从业人员的业务技术水平和经营管理水平远不适应物流产业发
9、展的需要。根据有关研究机构预测，在未来五年中需要进行专业培训和训练的基层物流管理人员不低于600 万人，中级物流管理人员不低于50 万人，高级物流管理人员或物流战略、物流设计管理人员不低于4.5 万人。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 3 页 -为此，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局于2001年下发了关于加快我国现代物流发展的若干意见（国经贸运行2001 189 号），文件指出：高素质人才是现代物流发展的关键因素，针对我国目前物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题，要采取多种形式，加速人力资源的开发与培养。通过长期培养与
10、短期培训、学校培训与在职培训等多种方式，培养造就一大批熟悉物流业务，具有跨学科综合能力的物流管理专业人才为了落实六部委（国经贸运行2001 189 号）文件精神，根据国家新的体制框架，物流运作由商务部协调推动。商务部指导的中国商业职业技能鉴定指导中心和中国商业技师协会承担了该职能中的物流人才认证培训功能，推出了全国“物流管理员高级物流管理员物流经理”资格认证培训项目，是目前全国唯一的一个国家级机构推出的物流认证体系。全国物流管理人员资格认证体系，集权威性、系统性、专业性、实战性于一体；其目的在于通过高质量的认证培训，提高物流管理人员的业务技术水平和整体素质，以便为各类企业输送更多具有现代物流管
11、理水平的高素质人才，缓解高级物流管理人才极其短缺的矛盾。那么，高素质物流管理人才应具备哪些条件：其一，要熟悉现代化流通规则。当前。首先要熟悉世贸组织规则以及我国在加入世贸组织谈判中的承诺。要熟悉国际经济特别是国际商务和法律。原来学经济的，要加强外语学习；原来学外语的，要补充经济知识；经济知识和外语都很好的，要学习法律知识。这样才能适应新形势的需要。其二，要熟悉现代流通方式。对连锁经营、物流配送、电子商务的基本原理、运行模式、发展规律等，都应该了如指掌，运用自如，并能够及时掌握全球新型流通方式的发展动向和趋势。其三，要熟悉现代流通管理。管理是企业永恒的主题。连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式的管理与传统流通方式的管理相比，在观念、方式和手段等方面都有很大差别。只有依靠现代管理，才能把现代流通的优势充分发挥出来。其四，要熟悉现代流通技术。现代科技特别是现代信息技术，是流通现代化的灵魂和动力。像POS、MIS、EDI 等系统，在强化管理、加快周转、降低费用、改善服务等方面都有不可替代的重要作用.名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 3 页 -