《2022年2022年检测员考试公路试题 .pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年2022年检测员考试公路试题 .pdf（21页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、公路 1 公路工程质量检验评分以(分项工程 )为评定单元。2硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是(劈裂抗拉强度试验)。3分项工程质量等级采用(评分值)评定。4下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是(弯沉)。5对土方路基和石方路基平整度，在进行工程评分时，其权值为(2)：6某分部工程的加权平均分为90 分，那么该分部工程质量等级为(无法确定)。7某路段压实度检测结果为：平均值 96 3o，标准偏差S=22，则压实度代表值 Kr=(95.2 )(注：Za=1645，ta/=0 518)。8 弯沉测试方法有多种，目前应用最多的是(贝克曼梁法)。9对半刚性基层质量评定影响最大的指标
2、是(压实度)。10进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。对于一般工程权值取1，主要工程权值取(2)。11断面尺寸不属于(加筋土挡土墙)的实测项目。12不进行压实度检测的分项工程是(沥青贯入碎石路面)。13桥用 C40的混凝土，经设计配合比为水泥：水：砂：碎石=380：175：610：1300，采用相对用量可表示为(1：161：342；W/C=0 46 )。14混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每层插捣(25)次。15水泥混凝土试件成型后，应在成型好的试模上覆盖湿布，并在室温 20C5C，相对湿度大于(50)的条件下静置 12d，然后拆模。16密
3、级配沥青混凝土混合料采用连续型或间断型密级配沥青混合料，空隙率大致在(36)之间。17沥青混合料稳定度的试验温度是(60 C)。18沥青混合料车辙试验的评价指标为(动稳定度)。19EDTA滴定法可快速测定石灰土中石灰的剂量，将钙红指示剂加入溶液中，用 EDTA 滴定后溶液呈(蓝)色。20某实验室进行石灰土的含水量试验，含水量的计算值为1324，表示正确的是(13)。21对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验时，试件需要饱水(4昼夜 )。22用灌砂法测定土基现场密度，称量砂的质量时，要求精确到(1g)。23需要进行回弹弯沉值温度修定时，可根据T0 查图确定。T0 为(路表温度和测定前 5
4、天平均气温的平均值之和)。24当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m 直尺测定的标准位置为(行车道一侧车轮轮迹带)。25CBR现场测试时，启动千斤顶，使贯入杆以1mm min 的速度压入土基，记录(不同贯入量)及相应荷载，贯入量达75mm 或 125mm 时结束试验。26连续式平整度仪测定路面平整度时，每一计算区问的路面平整度以(该区间测定结果的标准差表示，单位mm)表示。27由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行(空隙率 )的折算，作为标准密度。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 21 页 -28某灰土层 7d 无侧限抗压强度标准为085MPa，抽样
5、检测时得到的强度平均值为 090MPa，其强度(无法确定)。29路面渗水试验应按照随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定(5)个测点。30使用摆式仪测定某点抗滑值，5 次读数分别为 57、58、59、57、58 则该点抗滑值为(58)摆值。1、分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以复评为优良。（3）2对于水泥混凝土路面，必须检测回弹弯沉。（3）3 国际平整度指标 IRI 是衡量路面行驶舒适性或路面行驶质量的指标。（）4环刀法测现场密度，不适用于含粒料的稳定土及松散性材料。（）5单位工程具有独立施工条件。()6 施工单位、工程监理单位和建设单位可不按相同的工程项目划分进行
6、工程质量的监控和管理。(3 )7水泥混凝土面层应按分项工程进行质量评定。()8高等级公路土方路基压实质量控制，应采用重型击实试验：()9根据公路工程质量检验评定标准规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度只要点点符合要求即可。(3 )10水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。(3 )11 路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后才进行测定。()12级配碎石基层碾压应遵循先重后轻原则，洒水碾压至要求的密实度。(3 )13混凝土抗折强度试验的三个试件中，如有一个断面位于加荷点外侧，则取另外两个试件测定值的算术平均值作为测定结果，并要求这两个测点的差值不大于
7、其中较小测值的15。()14水泥混凝土流动性大说明其和易性好。(3 )15 实验室试拌调整得到的混凝土的基准配合比，不一定能够满足强度要求。()16某地夏季较热，冬季严寒且干旱少雨，则该地气候分区可能是214。()17 沥青碎石属于骨架一空隙结构，具有较好的高温稳定性，但耐久性较差。()18对于沥青混合料试件，若能用水中重法测定其表观密度，则也可用表干法测定其毛体积密度，而且两种方法的测试结果会比较接近。()19 直读式测钙仪法可以适用于水泥稳定土的水泥剂量的检测。(3 )20无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生期间试件质量损失是指从试件上掉下的混合料质量。(3 )21对各种土和路面基
8、层、底基层材料进行承载比试验，需要做 2 个平行试验。(3 )22自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。(3 )23水泥稳定土含水量测试时，应提前将烘箱升温到110，使放入的水泥名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 21 页 -土一开始就能在 105110的环境中烘干。()24在灌砂法试验中，沿基板中孑 L 凿洞(洞的直径与灌砂筒一致)，试洞的深度应等于测定层厚度。()25核子仪工作时，所有人员均应退到距仪器5m以外的地方。(3 )26采用摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是20且厚度大于 5cm时，应进行温度修正。(3 )27落锤式弯沉仪(FWD)
9、测定的是路面动态弯沉，并用来反算路面的回弹模量。(3 )28钻孔法、高程法和雷达、超声波法均适用于路面各结构层厚度的检测。()29使用 3m直尺测定法，当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，可以单杆检测。(3 )30 水泥混凝土快速无破损检测方法不适宜作为仲裁试验或工程验收的最终依据。()三、多项选择题1、分项工程的扣分包括(外观缺陷扣分、资料不全扣分 )。2对粗粒和巨粒土不宜采用(灌砂法、击实法 )确定其最大干密度。3土方路基应进行检测的项目有(中线偏位、平整度 )。4对于石质路基，应(采用振动压路机分层碾压、用灌砂法测压实度、上、下路床填料和石料最大尺寸应符合要求)。5属于排
10、水工程的是(边沟、截水沟、盲沟)。6对于路面工程的规定有：(加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需检查评定、路面表层结构层厚度按代表值和单点合格值设计允许偏差、垫层的质量要求按同材料其他公路的底基层执行)。7属于水泥混凝土面层实测项目中的关键项目的是(弯拉强度、板厚度)。8普通混凝土配合比设计中，计算单位砂石用量可采用(质量、体积)法。9影响水泥混凝工作性的因素有(原材料的特性、单位用水量、水灰比、砂率)。10沥青混合料中沥青含量试验有(射线法、离心分离法、回流式抽提仪法、脂肪抽提器法)。11确定最佳沥青用量初始值OAC1 与(空隙率、饱和度、稳定度、毛体积密度)指标有关。12对于柔性基层，沥
11、青稳定类材料可用于高速公路、一级公路和二级公路的(基层或调平层)，级配碎石适用与(各级公路)的基层和底基层。13可做石灰工业废渣稳定基层的组成材料包括(石灰、粉煤灰、粉煤灰)。14在无机结合料稳定土劈裂试验中，操作正确的是(在压力机的升降台上置一压条，在试件的顶面也放一压条、将试件横放在压条上)。15对手工铺砂法要求说法正确的是(量砂应干燥、洁净、匀质，粒径为 015O 2 30ram、同一处平行测定不少于3 次，3 个测点间距 35m)。16采用 54m弯沉仪在春季 17的情况下测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正(温度修正、季节修正 )。名师资料总结-精品资料欢迎下
12、载-名师精心整理-第 3 页，共 21 页 -17摆式仪测定路面抗滑值的试验中，(第一次测定)不做记录，以后(5 次测定)的平均值作为每个测点的抗滑值。18平整度测试方法包括(3m直尺法、连续平整度仪法、车载颠簸累积仪法)。19适用于路面各结构层厚度的检测的方法有(钻孔法、高程法、雷达、超声波法)20在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有(安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂、计算回弹模量时以实测回弹变形量代人公式、当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30时取平均值)。四、问答题1沥青表面处治面层的基本要求有哪些?【答案】基本要求有:（1）在新建或旧路的表层进行表面处治时，应
13、将表面的泥砂及一切杂物清除干净，地层必须坚实、稳定、保持干燥后才可施工。（2）沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工技术规范的风格规定。（3）沥青浇晒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。（4）镶嵌料必须散热撒铺，扫布均匀，不得有重叠现象，压实平整。2某高速公路 K10+000 K11+000为土方路基，各项指标检测结果如下表，在外观鉴定中扣分3 分，试确定该段路基分项工程评定值。若压实度数值是不合格后的复检数值，那么进行分部工程评分时，对该分项工程的计算分值该采用多少?路基检测指标汇总表2【答案】解：实测项目得分=（983 3+1003 3+9532+100 32+96
14、 32+98 31+100 31）/3+2+2+2+2+2+1+1=97.75（分）分项工程得分为 97.75-3=94.75（分）若压实检测值为复检数值，则进行分部工程时，该项工程得分应按90%计算，计算分值为 94753 90%=85275（分）3某沥青混合料马歇尔试件的吸水率为15，问应采用哪种方法测定其毛体积密度并简述试验步骤。3【答案】（1）应采用表干法。（2）试验步骤：选择适宜的浸水天平（或电子秤），最大称量应不小于试件质量的 1.25 倍，且大于试件质量的5 倍。去去试件表面浮，称取干燥试件在空气中的质量（ma）。根据选择的天平的敢感量读数准确至 0.1g、0.5g 或 5g。上
15、网篮浸人溢流水箱的水中，调节水位，将天平调平或复零，把试件置于网篮中（注意不要使水晃动），浸入 35 分钟，称取水中质量（mw）。若天平读数持续变化，不能很快达到稳定，则说明试件吸水较严重，不适用于此方法，应该用项目压实度弯沉纵段高中线偏宽度平整度横坡边坡合格率98 100 95 95 100 96 98 100 权值3 3 2 2 2 2 1 1 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 21 页 -蜡封法测定。从水中取出试件，用清洁柔软的拧干湿毛巾轻轻试擦去试件表面水（不得吸走空隙内的水）称取试件的表干质量（mf）。对从路上钻取的非干燥试件，可先称取水中质量（mw），然
16、后用电风扇将试件吹干至恒重（一般不少于12h，当不须进行其他试件时，也可用605的烘干至恒重），再称取在空气中的质量（ma）。结果计算：试件的毛体积密度f=ma/（mf -mw）w，试中 w，为常温水的密度，取 1g/cm3;f=ma/（mf-mw），取 3位小数。4 某实验室为某高速公路做石灰粉煤灰稳定细粒土配合比设计制备了下列样品：干消石灰 3kg、含水量为 20的粉煤灰 5kg、含水量为 10的土样 20kg，试验用水为饮用水。已知：经击实试验得到最大干密度为169gcm。，最佳含水量为 17，拟设计一组质量为石灰：粉煤灰：土=10：22：68的强度试件，工地压实度为95。试计算每个试件
17、的称料质量及各材料用量。4【答案】试件体积=3.143 2.5 3 2.5 3 5=98.1cm3 计算的干密度=1.693 95=1.61g/cm3 一个试件需要的干混合料=98.13 1.61=157.9g 一个试件需要的湿混合料=157.93（1+0.17）=184.7g 一个试件混合料所含的水=184.7-157.9=26.8g 石灰用量=157.93 10=15.8g 湿粉煤灰用量=157.93 22（1+0.2）=41.7g 湿土用量=157.93 683（1+0.1）=118.1g 粉煤灰中现有的水=157.93 223 0.2=6.9g 土中现有的水=157.93 683 0.
18、1=10.7g 应加水=26.8-6.9-10.7=9.2g 5试述路面弯沉值的测试步骤。答：（1）在测试路段布置测点，测点应在路面行车道的轮迹带上，并将白油漆或粉笔画上标记。（2）将实验车后轮轮隙对准测点后约35cm位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置与测点上，安装百分表与弯沉仪的测定杆上。（4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前行，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时迅速读取初读数L1。汽车继续前行，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，指挥汽车停止。读取稳定后表针的读书L2。初读数 L1 与终读数 L2 之差的
19、2 倍即为该点的弯沉值。1、标定筒下部圆锥体内砂的质量：答：在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm 左右为止。称取装人筒内砂的质量 m1，准确至 1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（可等于标定罐的容积），然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量 m5，准确至 1g。不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-
20、第 5 页，共 21 页 -体的砂 m2。重复上述测量三次，取其平均值。2、标定量砂的单位质量。答：用水确定标定罐的容积V,准确至 1mL。在储砂筒中装人砂并称重，并将灌砂简放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量准确至 1g。计算填满标定罐所需砂的质量。重复上述测量三次，取其平均值。计算量砂的单位质量。3、灌砂法试验步骤答：清扫干净试验地。将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，打开开关，让砂流入孔内，直到砂不再下流时关闭开关。并称量筒内砂的质量准确至1g
21、。取走基板，重新将表面清扫干净。将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。并随时将凿出的材料取出装人塑料袋或大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度。称取全部取出材料的总质量为mw，准确至1g。从挖出的全部材料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（w，以计）。用小筒时，细粒土不少于100g;对于各种中粒土，不少于 500g。用大筒测定时，对于细粒土不少于2oog；中粒土不少于1000g，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2oo0g,称其质量 m d，准确至 1g。6 将基板安放在试
22、坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量m 1），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。并称量筒内剩余砂的质量m4，准确到 1g。7 如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述和的操作。8 仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用，3 计算4、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度答：擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至 0.1g。在试验地点，将面积约 30cmx 30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得扰动下层。将定向筒齿钉固定于铲平
23、的地面上，顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打人压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。6 轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。7 擦净环刀外壁，用天平称取环刀及试样合计质量m1,准确至 0.1g。8 自环刀中取出试样，取具有代表注的试样，测定其含水量。5、环刀法测定砂性土或砂层密度答：如为湿润的砂土：试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上、细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上，用两手平稳地将环刀垂直压下，直至砂土柱突出环刀上端约
24、2cm时为止。削掉环刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。在环刀上口盖一块平滑的木板，一手按住木板,另一只手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀转过来，削去环刀刃口上部的多余砂土，并用直尺刮平。擦净环刀外壁，称环刀与试样合计质量m1，精确至 0.1g。自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。6 干燥的砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压人或打入土中。6、用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 21 页 -答：装上所需规格的取芯头。在施工现场取芯前，选择一块平整的路段，将四只行走轮打起，囚根定位销钉采用人工加压的方法，压入
25、路基土层中。、松开锁紧手柄，旋动升降手轮，使取芯头刚好与上层接触，锁紧手柄。2 将电瓶与调速器接通，调速器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮，显示电路已通；启动开关，电动机工作，带动取芯机构转动。、根据土层含水量调节转速，操作升降手柄，上提取芯机构，停机，移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起，切下的土屑排在筒外顺螺纹上旋抛出地表，因此，将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上，摇动即可取出样品。取出样品，立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端，制成所需规格土芯，如拟进行其他试验项目，装人铝盒，送试验室备用。用天平称量土芯带套筒质m1，从土芯中心部分取试样测定含水量。7、贝克曼梁法测弯沉注
26、：1、沥青路面的弯沉以标准温度20时为准，超过 20 土 2范围时，对厚度大于 5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。2、测试车：双轴：后轴双侧4 轮的载重车，高速一级二级应采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，轮压 0.5MPa。3、半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上宜采用54m的贝克曼梁弯沉仪、并采用 BZZ-100标准车；步骤：（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约 3 5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点
27、上（轮隙中心前方3 5m 处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。(4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m 以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2。汽车前进的速度宜为5km/h左右。初终值之差即为该点实测弯沉值。8、承载板法测土基的回弹模量答：测试步骤（1）用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压 0.O5MPa、稳压 1min
28、，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。（2）测定土基的压力一变形曲线。用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量,荷载小于 01MPa时，每级增加 0O2MPa，以后每级增加 0.04MPa左右。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后，稳定1min，立即读记两台弯沉仪百分表数值，然后轻轻放开千斤顶油门卸载至 0，待卸载稳定1min 后，再次读数，每次卸载后百分表不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30时，取平均值。如超过30，则应重测，当回弹变形值超
29、过1mm 时,即可停止加载。（3）各级荷载的回弹变形和总变形，按以下方法计算：回弹变形L=（加载后读数平均值一卸载后读数平均值）3调弯沉仪杠杆比总变形 L =（加载后读数平均值一加载初始前读数平均值）3调弯沉仪杠杆比。（4）测定汽车总影响量a。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数,然后将汽车开出 10m以外，读取终值数，两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为总影响量a。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页，共 21 页 -（5）在试验点下取样，测定材料含水量。取样数量如下：最大粒径不大于5mm，试样数量约 120g；最大粒径不大于25mm
30、，试样数量约250g;最大粒径不大于 40mm，试样数量约 500g。（6）在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或环刀法或其他方法测定土基的密度。9、3m直尺法测平整度答：测点选取：（1）在测试路段路面上选择测试地点当为施工过程检测时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连续测量10 尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线8010ocm）带作为连续测定的标准位置。对旧路面已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。10、连续式平整度仪法测平整度答：试验要点：（1）选择测试路段路面测试地点，同3m
31、直尺法。（2）将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。（3）在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为 5km/h,最大不得超过 12km h。在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但拖拉时应保持匀速前进。11、车载式颠簸累积仪测定的VBI 与国际平整度指数 IRI 相互关系的建立将车载式颠簸累积义的测试结果进行标定，与相关的平整度仪测量结果建立相关关系，相关系数均
32、不得小于090。为与其他平整度指标建立相关关系，应选择 5 6 段车辆干扰小、平整度好坏不一的现有道路作为标定路段，每段路长宜为 250 3oom。1）用连续式平整度仪进行标定（1）用于标定的仪器应使用按规定进行校准后能准确测定路面平整度的连续式平整度仪。（2）按现行操作规程用连续式平整度仪沿选择的每个路段全程连续测量平整度35次，取其平均值作为该路段的测试结果（以标准差表示）。（3）用车载式颠簸累积仪沿各个路段进行测量，重复3 5次后，取其各次颠簸累积值的平均值作为该路段的测试结果，与平整度仪的各段测试结果相对应。标定时的测试车速应在30 50km h 范围内选用一种或两种稳定的车速分别进行
33、，记录车速及搭载量，以后测试时的情况应与标定时的相同。（4）整理相关关系将连续式平整度仪测出的标准差及车载式颠簸累积仪测出的颠簸累积值VBIv 绘制出曲线并进行回归分析，建立相关关系。2）将车载式颠簸累积仪测定结果换算成国际平整度指数的标定方法（1）将所选择的标定路段在标记上每隔0.25m 作出补充标记。（2）在每个路段上用经过校准的精密水平仪分别测出每隔0.25m 标点上的标高，计算国际平整度指数IRI。（3）用车载式颠簸累积仪测试得到各个路段的测试结果。（4）将各个路段的国际平整度指数 IRIv 与颠簸累积值绘制出曲线并进行回归分析，建立相关关系。12、手工铺砂法测构造深度试验步骤：用扫帚
34、或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmx 30cm。用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3 次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页，共 21 页 -开；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。按以上方法，同一处
35、平行测定不少于3 次，3 个测点均位于轮迹带上，测点间距35m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。13、摆式仪测定路面抗滑值试验方法试验步骤：（1）仪器调平（2）调零（3)校核滑动长度：用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，将底座上垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高，放松紧固把手，转动立柱上升降把手、使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时,即将紧固把手旋紧，使摆头固定。提起举升柄，取下垫块，使摆向右运动。然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点
36、。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm（即滑动长度）左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，重复此项校核直至滑动长度符合要求，而后，将摆和指针置于水平释放位置。校核滑动长度时应以橡胶片长边刚刚接触路面为准，不可借摆力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。（4）用喷壶的水浇洒试测路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。（5）再次洒水,并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值。但第一次测定，不做记录。当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举长柄使滑溜块升
37、高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。（6）重复（5）的操作测定 5 次，并读记每次测定的摆值，即BPN，5 次数值中最大值与最小值的差值不得大于3BPN。如差数大于 3BPN 时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取 5 次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值 FB），取整数，以 BPN 表示。（7）在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，精确至1。（8）按以上方法，同一处平行测定不少于 3 次，3 个测点均位于轮迹带上，测点问距 35m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取 3 次测定结果的平均值作为试验结果，精确至 1BPN。
38、14、路面厚度检测：对于基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层与水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。（一）挖坑法检测厚度：（1）根据现行规范的要求，随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。（2）选一块约 40cm x 40 cm的平坦表面作为试验地点，用毛刷将其清扫干净。（3）根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层位底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置于搪瓷盘中。（4）用毛刷将坑底清扫，确认为坑底面下一层的顶面。（5）将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺
39、等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，以cm计，精确至 0.1cm。（二）钻孔取样法：（1）根据现行规范的要求，随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。（2）用路面取芯钻孔机钻孔，芯样的直径应为1oomm。如芯样仅供测量厚度，不作其他试验，对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径50mm 的钻头，对基层材料有可能损坏试件名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页，共 21 页 -时，也可用直径 150mm 的钻头，但钻孔深度必须达到层厚。（3）仔细取出芯样，清除底面灰尘，找出与下层的分界面。（4）用钢板尺
40、或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，精确至01cm。15、EDTA 滴定测水泥或石灰含量1、准备标准曲线 (1）取样：取工地用石灰和集料，测其含水量。(2）混合料组成的计算：(3）准备 5 种试样，每种 2 个样品（以水泥集料为例），如下：1种：称 300g 集料 2 份分别放在 2 个搪瓷杯内，含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。2 种、3 种、4 种、5 种：各准备 2 份水泥剂量分别为 2%、4、6、8的水泥土混合料试样，每份均重300g，含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。(4）取一个盛有试样的搪瓷杯，加入600mL10 氯化按溶剂
41、，用不锈钢搅拌棒充分搅拌 3min（每分钟搅 110-120 次）。如水泥（或石灰）土混合料中的土是细粒土，则也可以用1000 mL具塞三角瓶代替搪瓷杯，手握三角瓶（瓶口向上）用力振荡 3min(每分钟 120次5 次），以代替搅拌棒搅拌，放置沉淀 4min 如4min 后得到的是混浊悬浮液，则应增加放置沉淀时间，直到出现澄清悬浮液为止，并记录所需的时间，以后所有该种水泥（或石灰）土混合料的试验，均应以同一时间为准 ，然后将上部清液转移到300mL烧杯内，搅匀，加盖表面皿待测。(5）用移液管吸取上层（液面下1-2cm）悬浮液 10.0mL放人 200mL的三角瓶内，用量筒量取500mL1.8氢
42、氧化钠（内含三乙醇胺）倒人三角瓶中，此时溶液出值为 12.5-13.0（可用 pH12-pH14精密试纸检验），然后加入钙红指示剂（体积约为黄豆大小），摇匀，溶剂呈玫瑰红色。用 EDTA 二钠标准液滴定到纯蓝色为终点，记录 EDTA 二钠的耗量（以 mL计，读至 0.1mL）。(6)对其他几个搪瓷杯中的试样，用同样的方法进行试验，并记录各自EDTA 二钠的耗量。(7）以同一水泥或石灰剂量混合料消耗EDTA 二钠毫升数的平均值为纵坐标，以水泥或石灰剂量（）为横坐标制图。两者的关系应是一根顺滑的曲线。如索集料或水泥或石灰改变，必须重做标准曲线。2、试验步骤（1）选取有代表性的水泥土或石灰上混合料，
43、称300g 放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散，加6oomLl0%氯化铵溶液，然后如前述步骤那样进行试验。(2）利用所绘制的标准曲线，根据所消耗的EDTA 二钠毫升数，确定混合料中的水泥或石灰剂量。16、有效氧化钙的测试方法1 试剂准备（1）蔗糖（分析纯）。（2）酚酞指示剂：称取 0.5g 酚酞溶于 5OmL95%乙醇中。（3）0.1 甲基橙水溶液：称取0.05g 甲基橙溶于 50mL蒸馏水中。（40.5N 盐酸标准溶液：将42mL浓盐酸（相对密度1.19）稀释至 IL，按下述方法标定其当量浓度后备用。2 准备试样（1)生石灰试样：将生石灰样品打碎，使颗粒不大于2mm。拌和均匀后用四分法缩减至2
44、00g 左右，放在瓷研体中研细，再经四分法缩减几次至剩下20g 左右。将研磨所得石灰样品通过）0.10mm的筛，从此细样中均匀挑取10 余克，置于称量瓶中在100烘干 1h，贮于干燥器中，供试验用。(2）消石灰试样：将消石灰样品用四分法缩减至10 余克左右，如有大颗粒存在须磨细至无不均匀颗粒存在为止。置于称量瓶中在105-110烘干 1h,贮于干燥器中，供试验用。3 试验步骤称取约0.5g(用减量法称准至0.0005)试佯放人干燥的250mL具塞三角瓶中，取 5g 蔗糖覆盖在试样表面，投入干玻璃珠 15 粒，迅速加入新煮沸并已名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页，共 21
45、 页 -冷却的蒸馏水 50mL，立即加塞振荡 15min（如有试样结块或粘于瓶壁现象，则应重新取样）。打开瓶塞，用水冲洗瓶塞及瓶壁，加入2-3 调酚酞指示剂，以0.5N盐酸标准溶液滴定（滴定速度以每秒2-3 滴为宜），至溶液的粉红色显著消失并在 30s 内不再复现即为终点。对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次测定，并取两次结果的平均值代表最终结果。17、氧化镁的测试方法 1试剂准备 (1)1:10盐酸：将 1 体积盐酸（相对密度1.19）以 10 体积蒸馏水稀释。（2）氢氧化铵一氯化按缓冲溶液（pH 10）：将 67.5g 氯化按溶液于300ml 无二氧化碳蒸馏水中，加浓氢氧化铵（相对密度
46、为0.90）570mL，然后用水稀释至 1000mL。（3）酸性铬蓝K 萘酚绿 B(1：2.5）混合指示剂：称取0.3g酸性铬蓝 K和 0.75g 萘酚绿 B与 50g已在：105烘干的硝酸钾混合研细，保存于棕色广口瓶中。（4）EDTA 二钠标准溶液：将10gEDTA 二钠溶于温热蒸馏水中，待全部溶解并冷至室温后，用水稀释至1000mL。（5）氧化钙标准溶液：精确称取 1.7848g 在 105烘干（2h）的碳酸钙（优级纯），置于 25mL烧杯中，盖上表面皿。从杯嘴缓慢滴加 1:10 盐酸 100mL，加热溶解，待溶液冷却后，移人 1000mL的容量瓶中，用新煮沸冷却后的蒸馏水稀释至刻度摇匀，
47、此溶液：1mL相当于 1mg氧化钙。（6）20%的氢氧化钠溶液：将20g 氢氧化钠溶于 80mL蒸馏水中。（7)钙指示剂：将 0.2g 钙试剂羟酸钠和 20g 已在：105烘干的硫酸钾混合研细，保存于棕色广口瓶中。（8）10酒石酸钾钠溶液：将10g 酒石酸钾钠溶于 90mL蒸馏水中。(9)三乙醇胺（1:2）溶液：将 1 体积三乙醇胺以 2 体积蒸馏水稀释摇匀。2.EDTA 二钠标准溶液与氧化钙和氧化镁关系的标定试验步骤称取约 0.5g（准确至 0.0005g 试样，放人 250mL烧杯中，用水湿润，加 30mLl:10 盐酸，用表面皿盖住烧杯，加热近沸并保持微沸8-10min。用水把表面皿洗净
48、，冷却后把烧杯内的沉淀及溶液移人250mL容量瓶中，加水至刻度摇匀。待溶液沉淀后，用移液管吸取25mL溶液，放人 250mL角瓶中，加 50mL水稀释后，加酒石酸钾钠溶液1mL、三乙醇胺溶液 5mL，再加入铵-铵缓冲溶液 10mL、酸性铬蓝 K-茶酚绿 B指示剂约 0.1g。用 EDTA 二钠标准溶液滴定至溶液由酒红色变为纯蓝色时即为终点，记下耗用EDTA 标准溶液体积 V1。再从同一容量瓶中用移液管吸取 25mL溶液；置于 300mL三角瓶中，加水 150mL稀释后，加三乙醇胺溶液 5mL及 20%氢氧化钠溶液 5ml，放人约 0.1g 钙指示剂、用 EDTA 二钠标准溶液滴定，至溶液由酒红
49、色变为纯蓝色即为终点，记下耗用KDTA 二钠标准溶液体积 V2。18、有效氧化钙和氧化镁合量的简易测试方法试验步骤：迅速称取石灰试样0.8-1.0g（准确至 0.0005g,放人 300mL三角瓶中加人 150mL新煮沸并已冷却的蒸馏水和10 颗玻璃珠。瓶口上插一短颈漏斗，加热 5min，但勿使沸腾，迅速冷却。滴人酚酞指示剂2 滴，在不断摇动下以盐酸标准液滴定，控制速度为每秒2-3 滴，至粉红色完全消失，稍停，又出现红色，继续滴人盐酸。如此重复几次，直至5min 内不出现红色为止。如滴定过程持续半小时以上，则结果只能作参考。计算有效钙镁含量的比。对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次测定，并
50、取两次测定结果的平均值代表最终结果。19、无侧限抗压强度试验方法1取样频率：在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件。试件数量每 2000m2或每工作班：无论稳定细粒土、中粒土或粗粒土，当多次试验结果的偏差系数 Cv10时，可为 6 个试件；Cv=10-15%时，可为 9 个试件；名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页，共 21 页 -Cv15时，则需 13 个试件。2、试件制备：1）试料准备：将具有代表性的风干试料过筛分类。2）按规范规定的方法确定无机结合料混合料的最佳含水量和最大干密度。3）配制混合料：（1）对于无机结合料稳定细粒土，至少应该制6 个试件；对