交通运输局《交通强国建设纲要》学习体会.doc

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1、交通运输局交通强国建立纲要学习体会近日,中共中央、国务院印发了交通强国建立纲要。建立交通强国是以同志为核心的党中央着眼全局、面向将来作出的重大战略决策,是交通行业开展的重大机遇,是新时代做好交通工作的总抓手。我们要更加严密地团结在以同志为核心的党中央周围,抓住机遇、发奋有为,敢于担当、众志成城,为建立交通强国而努力奋斗!建立交通强国,我们一定要坚持以新时代中国特色社会思想为指导。党的十八大以来,总书记屡次对交通运输工作作出重要指示,强调要坚持以人民为中心的开展思想,牢牢把握交通先行官定位,以供应侧构造性改革为主线,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流效劳,构建平安、便捷、高效、绿色、经济的现

2、代化综合交通体系等。这些都为建立交通强国指明了前进方向,提供了根本遵循,我们必须长期坚持。建立交通强国,我们一定要以人民满意、保障有力、世界前列为总目的。目的是前进的方向。交通强国的战略目的,既要对标国际,更要立足国情,建立人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。详细而言,从2022年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建立:到2035年,根本建成交通强国,进入世界交通强国行列,实现人便其行、货畅其流;到本世纪中叶,全面建成交通强国,进入世界交通强国前列,实现人享其行,物优其流。建立交通强国,我们一定要以打造一流设施、一流技术、一流管理、一流效劳为重点。明确战略重点,才能集聚资、精准发力、实现

3、目的。要着力实现根底设施布局完善、立体互联,交通装备先进适用、完备可控,运输效劳便捷舒适、经济高效,科技创新富有活力、智慧引领,平安保障完善可靠、反响快速,绿色开展节约集约、低碳环保,开放合作面向全球、互利共赢,人才队伍精良专业、创新奉献,完善治理体系,提升治理才能。建立交通强国,我们一定要以强有力的组织、资金、政策措施为保障。建立交通强国,根本是要坚持党的全面领导,建立统筹协调的交通强国建立施行工作机制,重点是要加强资金保障,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制,关键是要加强施行管理,促进政策协同,鼓励试点先行。蓝图已经绘就,目的催人奋进,奋斗正当时。建立交通强国,我们一定要始终牢记初心和使命,逢山开路、遇水架桥,接力相传、久久为功,早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行!第 3 页 共 3 页

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