新能源电动汽车线束加工流程(图文).ppt

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1、2020/12/9,1,新能源电动汽车线束加工介绍,2020/12/9,2,目 录,一、汽车线束的基本结构介绍 二、汽车线束的制作加工工艺流程 1.线束制作流程图 2.加工的每个工序的简要介绍 三、汽车线束各个组成部分的定义与用途 四、汽车线束生产中各工序不良品展示,2020/12/9,3,一、什么是线束? 线束是汽车动力和信号传输分配系统的总成. -通过线束传递汽车所需的驱动信号,驱动汽车; -将信号转换成电流传递给车内的其他设备 线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成,是车辆电器元件工作的 桥梁和纽带,整车电器要达到正常、稳定工作,除了各电器元件的自身质量 以外,与线束在车辆上的铺设

2、情况也是密切相关的。,2020/12/9,4,整车线束零部件包括 1 、继电器组总成 7 、后门线 2 、发动机线 8 、左后门过渡线 3 、前围线 9 、牌照灯线 4 、底板线 10、仪表板线 5 、左前门线 11、门控开关线 6 、右前门线 12、室内灯线 ,2020/12/9,5,1、线束的制作工艺流程图,线束的制作工艺流程,东莞领业电子 编号:18175781391 抠口2718119,2020/12/9,6,2、各工序说明,发料:仓库保管员根据领料单发料。 裁管:根据波纹管、PVC管、玻璃纤维管工艺卡尺寸进行裁剪。 裁线:根据裁线工艺卡尺寸进行裁剪导线。 穿防雨塞:根据产品线号需要,

3、按工艺卡要求加穿防雨塞或PVC管。 端子压接:根据工艺卡线号要求在导线一端或两端压接端子。 绞接线:按工艺卡要求对相关导线进行绞接,并包裹胶带。 预装:按工艺卡要求对相关线号进行小组立。 装配:根据工艺要求将电线挂放在配线板上并安装护套;将导线用胶布缠包并按要求在线束外面安装波纹管、PVC管、扎带、卡子等配件。 穿橡胶件:按工艺要求把相关的橡胶件穿套在线束上。 回路导通:检查线束是否通路、短路、断路等。 尺寸检查:检查组装好的线束尺寸是否符合要求。 外观检查:检查线束分支、外观等所有部位是否符合要求。 成品包装:将合格的完成品进行包装。 成品入库:将包装好的成品按要求入成品库放置。,2020/

4、12/9,7,裁线,压接,拉脱力检测,中间绝缘包扎,预装,装配,2020/12/9,8,回路导通,终检,穿橡胶护套(扩孔),成品入库,成品包装,2020/12/9,9,预装_插端子要点,如有插错孔的端子必须由专人用专业工具处理,2020/12/9,10,三、汽车线束组成部分的定义和作用: 1、护套:一种零件,通常由塑料制成,用已压端子的导线插入其内,保证连接的可靠性。 常用的材质主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等 2、端子:一种成形的五金部件,压接在导线上将不同的导线连接起来传输信号,分公端子,母端子,环形端子和圆端子等。 插接件用的铜主要是黄铜和青铜(黄铜的硬度比青铜的硬度稍低)

5、,其中黄铜占的比重较大。,2020/12/9,11,2020/12/9,12,导线常用颜色明细表,2020/12/9,13,4、密封件(密封圈):一种原件,通常由硅胶制成,降塑件的槽和端子与外界环境隔离开。 5、盲栓(密封塞):一种原件,由橡胶制成,在线束上起密封和保护作用。或用于塞在护套上未插导线的插孔,起到密封作用的橡胶件。 汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位:发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处(左右共2处)、四门(或有后背门)与车厢接口处、油箱进口处。,2020/12/9,14,6、导管:PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等。用来保

6、护线束。(由直径不同而分类) 波纹管 波纹管在线束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温在-40-150间。它的材质一般分PP和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质;但PP材质在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。 PVC管PVC管的功用和波纹管差不多。PVC管柔软性和抗弯曲变形性较好,而且PVC管一般为闭口,所以PVC管主要用于线束拐弯的分支处,以便使导线圆滑过渡。PVC管的耐热温度不高,一般在80以下。,2020/12/9,15,7、二次锁定片(TPA):一种塑胶原件,用于将连有导线的端子进一步固定在接插件上,

7、保证端子和护套可靠的连接,二次锁定安装要到位,与护套相扣特别注意部分质量或工艺要求有方向性。 8、卡扣(卡钉):一种原件通常由塑胶制成,用来将线束固定在汽车中。有扎带卡钉,波纹管锁卡钉。,2020/12/9,16,9、胶带:生产用胶带,缠绕在线束表面。(分为PVC,海绵胶带,布胶带,纸胶带等)。质量标识胶带:红胶带,用于标识生产产品的缺陷。 胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用,在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好;耐温在80左右,降噪性不好,价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带

8、的包扎性和降噪性最好,耐温在105左右;布基胶带的耐磨性最好,耐温最高150左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好,价格昂贵。,2020/12/9,17,接插器护套基本编号说明,产品代号: 国家标准规定为DJ 用途代号:,2020/12/9,18,分类代号: 孔位代号: 接插件的孔数 设计序号: 出现同孔数、同规格时,为了区别插接件型号,将此号升级。 变形代号: 产品的主要电气参数和基本结构不改变的情况下,以大写字母A、B、C表示。 规格代号: 表示接插件的规格系列,一般指插头宽度。,东莞领业电子 编号:18175781391 抠口2718119,2020/12/9,19,状态代号:

9、材质代号: 色彩代号: 适用于国产护套,进口护套除外。,2020/12/9,20,产品代号: 国家标准规定为DJ 分类代号:,插接件基本编号说明,2020/12/9,21,分组代号: 设计序号: 出现同规格时,为了区别端子型号,将此号升级。 规格代号: 表示端子的规格系列,一般指插头宽度。 适应线径代号:,2020/12/9,22,材质代号: 包装代号: 表面处理代号: 适应于国产端子,进口端子除外。,2020/12/9,23,四、各工序不良品展示,2020/12/9,24,压接标准图示,2020/12/9,25,端子压接不良图示,2020/12/9,26,预装不良图示,PVC管用错,防水堵位

10、置不正确,护套用错,错位,东莞领业电子 编号:18175781391 抠口2718119,2020/12/9,27,主机厂反映线束装车过程中出现的严重问题,代线问题:维修时查找问题点困难。,实例一:仪表显示失效,查找困难,维修费时。对于售后市场的维修维护也会造成一定的混乱影响。,2020/12/9,28,制造精度问题,线束生产过程中捆扎精度差,导致卡子位置偏差,无法将线束安装到位。,1、前围线、底板线、车门线长度问题造成线束安装卡子位置偏差,安装困难。,2020/12/9,29,2、前围线、底板线安装卡子位置朝向偏差,安装困难。,线束生产过程中捆扎精度差,导致卡子朝向偏差,无法将线束安装到位。

11、,2020/12/9,30,端子压接问题,线束端子压接问题导致机能项故障。,前门线端子压接力不足,导致升降器失效,2020/12/9,31,导通不合格品管理问题,实例一:不着车,发动机线与氧传感器插接的分支导线端子与护套脱出,2020/12/9,32,实例二:不着车,发动机线与前围线插接分支导线端子与护套脱出,2020/12/9,33,实例三:升降器失效,前围线与车门线插接的分支端子与护套脱出,2020/12/9,34,更换厂家造成的问题,更换二级供应商,未确认,1、插接件更换未确认,造成插接困难。,2020/12/9,35,2、线束附带的二极管、保险片、卡子、护套、锁片、防水塞等件的可靠性需确认。,实例一:车门线束护套不符,影响装配。,2020/12/9,36,实例五:仪表板线护套与端子插接不良。,2020/12/9,37,烧车,螺母松动,导致易熔线虚接,烧车,

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