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1、物流月度工作总结模板物流月度工作总结模板 物流的概念最早在美国形成，由物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等环节构成。这次我给大家整理了物流月度工作总结模板，供大家阅读参考，盼望大家喜爱。 物流月度工作总结模板1 自我进入协远物流，成为一名客服专员已经_个月有余，在新年到来之际，在此对我的_做个总结，盼望可以在_年里有更大的进步。 初进协远 因之前没有过任何物流方面的经历，很担忧无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天起先，公司始终强调的同心协力，志存高远的企业文化、宽松融洽的工作气氛、以及施经理和客服部各位同事的耐性指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟识了公
2、司的整个操作流程。在客服部的工作中，我始终严格要求自己，谨慎刚好的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积累的经历。公司注意时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货状况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问，不断提高和充溢自己，盼望能尽早独当一面，为公司做出更多的奉献。不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要特别感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误赐予刚好的提示和改正。 转正之后 在成为协远的正式一分子后，我对客服的
3、工作有了更深层次的相识，在处理问题和突发事务上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中细心是最重要的，比方在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有实力依据这些信息推想和判定后续状况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满足。 在工作中发觉问题，找出缘由，找到解决问题的方法不断改良不断提高。所以说留意物流工作的细微环节是特别重要的。其次，不要主观。假设出现和以往不相同等异样的状况，要冷静视察，不行盲目去处理，谨慎落实。不要强调以自我为中心，而应当强调整体利益优先，在工作中要发扬有人负责我听从，无人负责我负责的精神。
4、如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不行凭主观想像做事，按部就班，简洁的事情更要谨慎对待。记得有句话这样说的简洁的事情重复做，当胜利降临时挡也挡不住。对于物流来说胜利就是准时、无误、高效率。再次，勇于担当。工作是先做人后做事，性格确定命运，看法确定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于担当，比方输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句不好意思，我输的或者我值班这没什么，否那么大家一起担当，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的状况，说说出现的缘由，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚恳呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不行心情
5、化。当在工作中出现什么拦路虎了，生活中出现什么不快乐的事，不行心情化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成挚友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会损害到人家，会不会产生冲突等等，要增加集体荣誉感，增加集体凝合力。 最终，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的实力要求也在变，所以对员工进展工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进展业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素养培训。如航空常识培训、内部经历沟通、外部参观学习、物流管理培训等等。好处是公司有了高素养人才，适应了当前的开展改变，而员工更好的充溢了自己、更好的完成工
6、作、更多的付出。 把公司当成家，节约每一点能源。把同事当成挚友，增加团员合作精神与集体凝合力。心往一处用，劲往一处使，我想我们的_必须会更好!物流月度工作总结模板2 我站是一家以物流运输为主业的公司，效劳站也是在原来的自保站的根底上转型的。 今年上半年因为我公司购置了一批中国重汽的车辆，效劳站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。 第三季度状况总结：主要的工作是落实活动，在活动范围的车辆正好是_年_月_日至_日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进展效劳。由于我公司车辆普遍去了_。而我们效劳站的基地在_长途的跟踪效劳很有困难。正在申请在_店建自保站。 用户对中国重汽产品的真实看法： 用户反映，以前的
7、车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，此时此刻不行了，很大局部司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。 对分公司效劳及中心库人员的要求： 盼望分公司领导能够了解区域内各效劳站的特点，并缔造一些条件给各效劳站一个相互学习相互协作的时机，在修理遇到问题时能在效劳经理的指导下，各效劳站协作，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各效劳站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。
8、例如：针对夏天有一批车水温高无法解除。 在不能调件的一些配件盼望中心库能告知我们当地的什么地方可以购置。 旧件回收的看法： 在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。此时此刻这样上交旧件劳师动众 其他重卡厂家在你站区域内的销售、效劳状况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。此时此刻想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。物流月度工作总结模板3 20_第_季度，物流管理部正式成立，部门员工将在筹划部时参加_相关工作进展收尾并交接后
9、，主要精力都放在_建立相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和协助下，紧紧围绕年度工作目标，以物流园区建立为重点突破口，克制人员缺乏和经历不够的困难，通过不断学习和主动思索，在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后第三季度工作总结如下： 一、工作总结 该工作在上一季度已经起先，但是一是由于集团物流资源在快速整合和开展中，许多信息也在不停更新，二是调查经历的欠缺，导致报告屡次修改完善。这一季度的主要工作有： (1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料，并向_了解_开展该项工作的信息。 (2)了解_自有船的航线和承运人信息，跟进_新购集装箱和新购船的信息，并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的
10、货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。 (3)向_询问散改集货物信息和详细操作方式以及货柜内重要货种等信息。 (4)向集团生产业务部询问码头生产业务信息。 (5)进一步完善调查报告，形成阶段性成果，并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。 二、工作中存在的问题 摸索中前进，未知中笃行，暴露了一些问题，主要有： 1、在理论学习和信息搜集的过程中，要增加对这些理论、信息的区分力和敏锐度。 2、要加强与集团内其他业务关联单位的联系，刚好沟通信息。 3、在目前部门人员配置现状下，须要提高每一个人的独立工作实力。 三、下季度工作重点 总结一季度物流部的工作，大局部工作时间都放在物流园开发建立前
11、期打算上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件，在接下来的工作要重点做好以下工作： 1、协同股份公司战发部、_做好第四方物流效劳商招标工作。在确定询问公司后，全力协作询问公司做好珠海港物流园区市场调查、工程定位、功能规划、营销推广等工作。 2、协作_总解决_工程中的相关问题。物流月度工作总结模板4 20_年是公司始终平稳开展，同时，领导的带着下，我们精益管理、严格限制本钱，也是我持续改良、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员一个月工作总结汇报如下： 一、合理整合公司内部出货打算，选择适合的运输方式 目前，国内的物流公司还不是很成熟，很多价格都是没有一个详细标准的，所以货比三家是须要
12、的，谨慎具体询问各家物流公司的价格，效劳，处理问题等资料，并写进运输合同。 作为一个物流专员，不是只是找寻物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输本钱，提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应当整合公司内部出货打算，把握运输的大方向，制定运输发货打算，依据业务要求，确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进展，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必需确认精确的发货时间。如生产有异样，刚好与物流公司和客人做好
13、协调工作。 货物顺当装车，不代表能够顺当送到客户手中，因此须要物流专员刚好跟踪到位。货在什么地方，预料什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预料到货时间，也上报公司相关人员，幸免大家不必要的惊慌和担忧。 二、支持其他部门工作，处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一个月为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有许多次。此外，本人参加党委及工会事务处理，负责起草了必须量的文件，参加组织了局部活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。 三、以学
14、习科学开展观为契机 1、加强部门人员学问技能自我培训。 由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进展自我培训、自我提升，为公司将来开展储藏力气。 2、提升部门人员效劳意识、平安意识。 本部门在强调多创效益的同时，必需确保效劳质量、操作平安，要求部门人员既要节约费用，更要对业务部门、客户供应效劳和保障，支持业务部门多创效益。谨慎执行平安第一、预防为主、综合治理的方针。一个月来，本部门无一例投诉、无一例平安事故。 3、完善部门管理制度。 遵照领导看法，对各项管理制度进展修改。在保持原有流程不变的根底上，参加了财务监视等条款，进一步标准出入库流程。 最终，我承诺在接下来的一个月里，我将一如既往地为
15、各位同事效劳，保证大家能全身心地投入到主要业务中。物流月度工作总结模板5 时间过的很快，一个季度的物流工作就要完毕了，下面简洁总结一下这个季度的工作状况，总体来说主要有以下几点： 1、非本岗位职责的问题比拟头疼：各种板材的生产供给问题、模具保管生产问题、仓库物资供给问题、框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右犯难，物流季度工作总结。 2、在公司的改革声中，使我学会了等待。时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户效劳意识确定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等确定现场管理打算的变动的敏捷性。管理人员的决断性和坚决性，做人就不要做事，做事就不要做人。 老板花
16、钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是成天将老板作为自己的当箭牌：有什么看法就去找老总，这是老总下的指令。结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用老总来实现自己的雄心 3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性，在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和谐相处，尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖的工作损失降到最低。 4、整个生产流程缺少信息整合和统筹支配，导致生产协调和生产环节紧要脱离定单型的管理目标
17、成套性限制荡然无存，求数量而没有真正的限制生产环节的限制点，生产物流的限制也仅仅是盲目的流入最终的组装工序-问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅表达于电话，组织的分工脱离于削减运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。 5、效率与效果，此时此刻做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领：人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合门板，结果说没有人手不接单。此时此刻是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期此时此刻就要七天到十四天，究竟是厂房比拟集中犯了错，还是管理出了问题。究竟是公司人员变了，还是制度改革错了。 在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的实力，端正自己的心态。踊跃推动企业自备运输车辆管理体制的步伐，在试点的根底上不断完善，把工作引向深化。以降低运输本钱费用为目的，把改革内部运输体制同建立社会化物流效劳体系结合起来，充分利用社会综合运输网络和社会运力，为企业的生产经营工作效劳，提高企业的经济效益。