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1、2022物流公司工作总结范文4篇随着时代的飞速开展，越来越多的选择用网上购物来代替实体店选择。久而久之，物流公司的任务就变得更加繁重。下面是我和大家共享的物流公司工作总结范文4篇，供应参考，欢送你的参阅。物流公司工作总结1时间荏苒，20xx年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购打算、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。部门员工设置7人部门经理：崔皎库管员：张跃明王金现任新疆库管兼财务商务：向丽丽余波工程分包核算员：侯常茂司机：李绍华部门主要工作资料负责公司货物的日常选购、投标询价、供给商的开发和评估、选
2、购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。部门工作宗旨：团结合作专心协作支持前台热忱工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司本钱亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司本钱管理的重要一部份，本钱如同冰山一角，公司好比一艘航行在大海中的油轮。冰山露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的冰山干脆影响到油轮的沉浮。选购价格合理化，降低选购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供给，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品
3、质量好坏干脆确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供给链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。协作、支持：专心全力支持前台部门各项工作，从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，谨慎完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每一天不厌其烦地与供给商沟通。严格执行选购功能，每一天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价风格查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供给，零星货物刚好选购，库管员谨慎负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时
4、盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况，催促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购本钱、物流本钱。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。缺乏：在日常的工作中我们还有很多做的缺乏的地
5、方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意工程经理要求的却很少，有些价格高、有些技术潜力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍参加到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意工程经理需求。协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的效劳、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感谢公司领导赐予我们工作的大力支持；感谢公司各部门对
6、我们的帮助、支持；感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持；翱翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动；走到这天我们一同走过了多少的路程；还记得当时熟识的目标的梦；至今己成为这天的胜利的笑；坚信明天将有更绚丽的笑容。20xx年部门工作展望1、目标确定将来，追求永无止境。我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久？结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大局部都马上答复说，不能够，一秒钟都不能够。这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。2、新的一年，我部门的工作目标如下。目标1：出入库精确率到达5%，限制积压库存，加快资金周转。目标2：
7、选购货物做到质优价廉，满意客户须要，降低选购本钱。物流公司工作总结2回忆近一年的工作，参照德能勤绩四项标准，能尽心竭力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下：1.20xx年工作小结我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是须要比拟好的专业业务实力，同时更须要很强的与客户交际沟通实力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进展了系统性的学习，个人在这方面亦是很感爱好，遇到麻烦问题，通过查阅资料、询
8、问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的缺乏，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应当进展多多熬炼，多多改良。2.20xx年的工作打算不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的须要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，踊跃的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，盼望学习些其他部门的业务学问，提高自己的业务实力，树立办公室的良好形象。3.对公司的看法和建议以及各种诉求1盼望公司能为我缴纳上海社会保险。2
9、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是盼望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作踊跃性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的开展。3盼望20xx年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。物流公司工作总结3纵观20XX年我司的物流管理现状，相比拟较差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：一、选购物流选购物流是选购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供应门到门的效劳一条龙，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比
10、例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商能够极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍能够持续这种方式。选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开原材料申请单交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地支配贴合选购员的选购周期，降低特采的费用投资
11、。所购回的物品均报检入库，所需部门开领料单领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的职责。二、生产物流生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库或半成品放置区转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每一天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以经常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，最好能对全部的员工进展正规培
12、训，确保每人都能够娴熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产进取性，提高生产效率。在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开领料单领用，限制在生产过程中多的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配人机协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工例如辐照加工过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地
13、位，也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一齐拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为仅有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自我最终礼亏，错误还
14、在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退换货。客户要求退换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更紧要，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员遵照经历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：1、帐务方面每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自我的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，
15、有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为结款日，帐期为九十天顺丰和转发物流除外。2、车辆的调度此刻公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去，下班之后去辅照，不耽搁其次天的工作支配。看看出车看板，就明白驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿，遵照效劳、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对贴合我司承运标准的物流公司，签
16、定承运协议来实行区域制见附件。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面物流公司在与我司签定的承运协议中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在经济危机的浪潮上，公司在降低各方面的本钱支出，物流承运价格的降低协调，贴合我司理解范围的，接着合作，否那么找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、效劳更完善，
17、从今提高我司物流效劳平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍旧处于混乱状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先，关于供给商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供给商不回收的物品刚好办理入库手续，进展有效分解。其次，公司的废旧品的管理。许多的生产废旧品促使废品库管理哭不堪言了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事
18、情，为所欲为的管理模式，想怎样放就怎样放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎样放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进展管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，制止明火作业。下班后关掉电源，以防短路发生火灾。总之，我司在物流管理方面比拟散漫，各种环节奢侈比拟紧要，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和本
19、钱支出。提高员工的节省意识，进展选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化，才能使处在经济危机的XX宏业接着前行。物流公司工作总结420xx年即将过去，通过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。一、自己更清晰的相识到了自己工作的意义。成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不行能很好的工作，从今我只有不断的通过各种物流学问，了解自己的工作范围、职责要求，激活和发挥自己应有的工作实力，来熬炼自己和提升自己。去开掘和提升自己的才华，用实力来证明自己。二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种
20、技能。娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手，不断的与人沟通。获得各种物流发货的经历。在发货上更要对工作的每一个细微环节进展检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进展一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的经历进展总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化！作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司壮观的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自己的物流岗位上，踊跃行动起来
21、，参加到双登百年开展的征程当中去。xx站是一家以物流运输为主业的公司，效劳站也是在原来的自保站的根底上转型的。今年上半年由于我公司购置了一批中国重汽的车辆，效劳站也相应的随着公司新购置的车辆运行。六月份状况总结：六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动，在活动范围的车辆正好是XX年1月1日至XX年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进展效劳。由于我公司车辆普遍往了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们效劳站的基地在北京长途的跟踪效劳很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实看法：用户反映，之前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，此时此刻不行了，很大部份
22、司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障手足无措。知道了题目又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司效劳及中心库职员的要求：希看分公司领导能够了解区域内各效劳站的特点，并缔造一些条件给各效劳站一个相互学习相互协作的时机，在修理遇到题目时能在效劳经理的指导下，各效劳站协作，能省时省力一起解决用户的题目；能常巡察一下各效劳站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些没法完全解决的题目解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高没法解除。在不能调件的一些配件希看中心库能告知我们当地的甚么地方可以购置。旧件回收的看法：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以够了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。此时此刻这样上交旧件劳师动众