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1、教育和科学技术,教育的变革和科举制度的废除 詹天佑与京张铁路 侯德榜与“侯氏制碱法”,导入,1872年清政府首次派遣的30名赴美留学生合影,随着西方思想文化的不断涌入和近代 新式学堂的兴办，在中国延续了一千多年 的科举制度走到了它的尽头。一些有远见 卓识的知识分子努力学习西学，为了民族 的振兴和祖国的富强，在科技领域奉献了 他们的青春年华和聪明才智，取得了举世 瞩目的成就。,导入,教育的变革和科举制度的废除,京 师 同 文 馆,京师同文馆，1862年8月由恭亲王奕等奏设，在北京成立，附属于总理各国事务衙门。它是洋务派创办的第一所新式学堂。学员除学习汉文外，主要学习外文，同时学习天文、化学、物理
2、、算学、万国公法、外国史地等自然科学和人文科学。学生毕业后大多任清政府外交官员、译员和洋务机构的官员。,恭亲王奕,总理各国事务衙门,京师大学堂成立时的门匾,光绪帝,京师大学堂足球队,北京大学红楼 辛亥革命后，京师大学堂改成北京大学；北京大学 红楼为前北京大学校舍之一，在今北京东城区沙滩 五四大街。,蔡元培（19171923年任北京大学校长）,私塾教育,吾今为一言以蔽之曰：变法之本，在育人才；人才之兴，在开学校；学校之立，在 变科举，而一切要其大成，在变官制。 梁启超变法通议,返 回,返 回,詹天佑与京张铁路,詹天佑,詹天佑（18611919），广东南海人，我国近代杰出的铁路工程师。1872年，
3、以幼童留学美国，毕业于耶鲁大学，学习工程。1905年，担任京张铁路总工程师，主持北京至张家口铁路筑路工程。1909年，京张铁路全线建成通车。这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线。,京张铁路通车典礼,返 回,返 回,詹天佑修建的京张铁路要经过地势陡峭的八达岭。为了保证列车能安全地爬上八达岭，詹天佑创造性地运用“折返线”原理，从青龙桥起依着山腰设计了一条“人”字形轨道，来降低坡度。列车在这里用两个车头，一拉一推，保证了列车安全爬上陡坡。这是詹天佑在铁路史上的一大创举。,青龙 桥站 西“人” 字形 轨道 上下 行车 的情 景,侯德榜与“侯氏制碱法”,侯德榜,侯德榜纪念邮票,学习与探究,学习活动,
4、制作历史专题卡片 建议：1、卡片的内容为近代科学家及其 成就的简介（包括科学家的姓名、生卒 年代、主要事迹等）。 2、每人制作一张，全班集中展示。,学习测评,1、简要说明北京大学成为新文化运动中心和五四运动发源地的原因。 2、第一条由中国人自行修建的铁路是（ ） A、京张铁路 B、唐胥铁路 C、京汉铁路 D、京九铁路,北京大学是近代教育改革的产物，辛亥革命后，在以“中西并用”为办学方针的京师大学堂基础上，北京大学正式定名。1917年，蔡元培在北京任大学校长期间，倡导“思想自由，兼容并包”的原则，积极为新文化、新思想的传播开辟道路。他大胆改革学校体制，不拘一格选择教员，倡导学生德智体美全面发展，
5、使北大成为新文化运动的中心和五四运动的发源地。,A,史海拾贝,近代留学教育,清末留欧生在英国皇家 海军学院（19 世纪 70 年代，福州船政学堂的 部分留学生与英国皇家 海军学院师生的合影。 ）,1872年清政府首次派遣的30名赴美留学生合影,1903 年，中国留学生与早稻田大学师生合影,中国在甲午战争中的惨败敲响了亡国灭种的警钟。为挽救民族危亡，寻找“治国之本”、“富强之源”，大批国人踏上东渡求学之路，掀起了近代中国史上第一次留学热潮。图为 1903 年日本早稻田大学的中国留学生与该校教师的合影。,1907 年中国留美同学会合影 在留日热潮前后，还有一些自费与公费的学生赴 欧美留学。图为 1907 年中国留美同学会合影。,结 束,