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1、宁波新福钛白粉有限公司606项目设备工作手册风 扫 磨工作手册16目 录1、风扫磨说明11.1工作原理11.2主要部件11.3技术参数12、操作规程23、维护保养93.1提高风扫磨系统运行保障能力的规定93.2风扫磨巡回检查记录113.3风扫磨系统润滑要求153.4风扫磨系统检修规程164、主要部件的检修方法181、 风扫磨说明 注:红色字体为需修改部分1.1 工作原理风扫磨(球磨机)的工作过程是钛铁矿粉从进料端盖中空轴陆续进入筒体内,矿粉和研磨介质(钢球)随筒体旋转产生离心力,在随筒壁上升至一定高度时,借助自身重量呈抛物线落下或泻落而下。矿粉的磨碎主要是靠研磨介质落下时的冲击力和运动时研磨作
2、用来实现的,筒内矿粉的移动是靠不断给入矿粉的压力来实现的。最后被向筒外抽出的气流从出料端盖的中空轴排出。1.2 主要部件1. 进料装置2. 回转部分3. 主轴承4. 传动部分5. 出料装置6. 主轴承润滑装置1.3 技术参数1.3.1 研磨工艺参数研磨物料: 钛铁矿入磨物料粒度: 60100目入磨水分: 0.2%出磨成品细度:450目出料水分:0.5%生产能力:1015吨/小时入磨气体温度:350出磨气体温度:6080磨机转速:19.7转/分钟传动型式:边缘传动研磨体装载量:28吨主轴承最大用水量:215米3/小时1.3.2 电机技术参数型号:YRKK5005-8功率:450KW转速:740转
3、/分钟电压:10000V1.3.3 减速机技术参数型号:ZD80(高速轴为双轴伸)速比:4.5输入转速:740转/分钟1.3.4 辅助电机技术参数型号:YEJ160L6功率:7.5KW转速:970转/分钟电压:380V1.3.5 辅助减速机技术参数型号:ZSY180100(高速轴为双轴伸)速比:100输入转速:970转/分钟2、 操作规程一、 岗位任务及管理范围散装钛精矿经一系列输送机械送入风扫磨进行粉碎,使粒子细度达到规定要求。管理范围:原矿输送系统、风扫磨粉碎系统等。二、 工艺概述将散装钛精矿由输送系统送入磨前贮仓,经调速称调节进料量,再有链式输送机进入风扫磨进行粉碎,再通过调节分级机转速
4、、旋风分离器翻板配重及进风量等参数,使粉碎后粒子细度达到工艺要求。三、 工艺流程图:图一 风扫磨系统工艺流程图四、 主要质量控制指标入磨物料粒度: 60100目出磨成品细度:450目五、 主要工艺参数六、 岗位操作程序1、开车准备1) 检查各联接螺栓有无松动现象。2) 各润滑和冷却系统应符合设计要求和有关文件的规定。各管道阀门应灵活可靠,各管道系统无渗漏现象,各润滑站的油面达到规定的标高。(冬季启动磨机之前应将各部润滑加热到30以上。)3) 所有的安全联锁信号和安全保护装置应灵活可靠。4) 检查各附属设备能否正常运行,应保证磨机启动后畅通无阻。5) 清理现场并排除影响运转的障碍物,磨机运转时转
5、筒两侧禁止站人。6) 检查慢速启动装置离合器操作是否灵活可靠。(不用时应位于脱开位置)。7) 电动机旋转方向符合图纸要求(在联轴器联接前已确认电动机转向),并打开冷却水阀,注意检查回水温度。8) 首次开车或检修后在无负荷(无研磨体、矿粉)的情况下,对磨机进行空运转两小时,此时高压泵一直处于工作状态。注意检查有无碰撞现象。(目的是使大、小齿轮、球面瓦和中空轴的一个磨合过程。)9) 每次开车和检修后要仔细检查并试验高低压润滑油站及轴承冷却系统,使它处于良好的工作状态。10) 每次开车要开通冷却水循环系统,启动高低压润滑站,保证生成有一定厚度的油膜,中空轴的浮起量为0.10.34mm不等,两头用千分
6、表架在主轴座上测量。11) 每次开车用油枪往密封环内的空胎中注入足量的润滑脂。2、岗位操作步骤2.1 空载试车1) 首次开车或检修后启动磨机时,必须采取随开随停的办法。2) 用慢速驱动装置使磨机慢转12小时,检查各部件情况无问题,才能正式试运转。3) 首次开车或电动机大修后空转,(不带磨机和减速机)连续运转8小时后检查。4) 电动机和减速机一起运转8小时(不带磨机)后检查。5) 带动磨机运转24小时(不加研磨体及物料)后检查。2.2 开车顺序和开车过程中的注意事项:1) 开车起动顺序:高压油泵低压油泵冷却水齿轮油喷雾润滑系统(主动电机与慢速驱动装置脱离关掉)起动主电机,在筒体转速达到正常工作转
7、速15分钟后,高压油泵自动停止。2) 磨机主轴承乌金瓦的温度不应超过60,使用的滚动轴承温度不应超过80。刚开始运转时,温度有可能上升经过约2小时的磨合温度将趋于稳定和回落。3) 各润滑点的润滑情况应当正常,没有渗漏现象。4) 磨机应运转平稳,齿轮运转无异常噪声,齿面接触良好。5) 衬板及各转动零件无松动现象。(人孔盖可以不装)2.3 空负荷试车停磨应按下列要求:主电机在主电机停车按钮按下的同时主轴承高压油泵起动,这时可关掉齿轮喷雾润滑系统,主轴承的高压油泵和低压油泵的停止是人工操作,现声根据中空轴的温度到比较合适时,再停高压油泵和低压油泵(冬天23小时,夏天45小时)或更长的时间,如停磨时间
8、不太长冷却水可不停。2.4 带负荷运转空负荷试车合格后,即可进行负荷试车,运转前磨机内加入规定量的百分之二十的钢球和物料,运转后,每隔10分钟或15分钟,依次加入规定量的百分之十或百分之十五的钢球和物料,当假定百分之五十的钢球和物料时,连续运转8小时,而后再每隔30分钟依次加入百分之十或百分之二十五的钢球和物料直到满负荷,然后连续运转24小时,注意严禁无研磨物料的负荷试车。磨机在负荷运转时应做到以下要求:1. 工作平稳,无急剧周期性振动。2. 主电动机是电流无异常的波动。3. 各部件运转正常,无杂音。4. 筒体各螺栓孔、结合面不允许有漏气、漏粉现象,如有则应立即停磨消除之。5. 检查各部件的螺
9、栓是否松动、折断或脱落。6. 主轴承的温度,对轴瓦温度应低于60,对于回油温度应低于50.当乌金瓦高于60时,磨机应自动跳停。7. 减速机内润滑油的温升一般可为2035.8. 磨机经负荷试车后才能正式投入生产。2.5 使用与操作说明2.5.1 磨机起动起动磨机以前,都应按前所述的检查项目进行检查,再按下列程序开磨。1. 起动各润滑油泵,检查油路、水路是否正常。2. 起动顺序:输送设备喂料系统磨机选粉设备。3. 输送设备包括成品和半成品的输送设备。2.5.2 停磨停磨分正常停磨和非正常停磨两种。a) 正常停磨顺序:喂料系统选粉设备磨机成品输送设备。b) 紧急停磨:磨机在运转过程中,有时遇到某种特
10、殊情况,为设备安全,有下述情况必须采取紧急停磨措施。1) 主轴承的轴承温度达到60并持续上升时。2) 大小齿轮啮合不正常,突然发生较大震动,或减速机发生异常声响及温度过高时。3) 润滑系统发生故障不能正常供油时。4) 衬板人孔盖及回转部分及其他联接螺栓松动或折断脱落时。5) 主轴承、减速机、主电机轴承温升超过规定值或主电机电流超过标定值时。6) 输送设备发生故障并失去输送能力时。7) 主轴承、传动小齿轮轴、减速机和电动机的地脚螺栓松动时。8) 在突然发生事故停车时,必须立即停止给料,切断电动机和其他机组的电源后在进行事故处理。9) 如果磨机在运转过程中突然停车,应立即将磨机及其附属设备的电动机
11、电源开关断开,以免发生意外事故。2.6 长期停磨长期停磨时,筒体会逐渐冷却而收缩,轴颈在轴瓦上产生滑动,在没有油膜的情况下产生的滑动容易将瓦面拉伤。如磨机采用的动静压轴承则应在磨机停止运转后,高压油泵还应运转一段时间,使中空轴在轴瓦上能自由收缩,直至筒体完全冷却为止。七、 常见问题的判断及处理八、 岗位巡回检查风扫磨运行过程中,操作人员应加强巡回检查。如润滑油量是否充足;传动部位是否漏油;主电机、减速箱的地脚螺栓等紧固件是否松动;分级机中心管道系统、旋风分离器系统、袋滤器系统是否漏空;电仪设施、传动部件工作是否正常以及有无异常声响等。九、 注意事项正常运转时,操作人员必须遵守和注意以下事项:1
12、. 不给料时,磨机不能长时间运转(一般不超过30分钟)以免损伤衬板和消耗钢球。2. 均匀给料是磨机获得高产量的重要条件之一,因此磨机操作人员应精心调整给料量使其达到高产稳产。3. 应定期检查磨机筒体内部的衬板磨损情况,对磨穿和破裂的衬板应及时更换,对松动或折断的螺栓应及时拧紧或更换,以免磨损筒体。4. 经常检查和保证各润滑点有足够且清洁的润滑油(脂),对于稀油站的回油过滤每月最少检查并清洗一次,每半月要检查一次润滑油的质量,必要时更换新油。5. 检查磨机大小齿轮的啮合情况和对口是否松动,减速机在运转过程中不许有异常震动和响声。6. 根据入磨物料的粒度、易磨性及时对产品细度的要求调节钢球的级配,
13、并及时向磨内补充研磨体使磨内的研磨体始终保持最佳状态。7. 慢速驱动装置是为磨机安装、试运转或检修时使筒体能精确地停在所需的位置。注意和相关位置处的润滑情况。8. 磨机各处联轴器防护罩及其它安全装置应完好可靠。9. 如筒体有人孔时人孔盖必须拧紧且牢固可靠,严防螺栓断裂而使人孔盖飞出伤人。10. 磨机在运转过程中不得从事任何机件拆卸检查工作,当需要进入筒体时,应事先与有关人员取得联系,做好监控措施。11. 对磨机辅机进行检查和维护时只准使用低压照明线路设备。12. 主轴承及各油站冷却水温度和用量按图纸配管要求给出。13. 磨机必须精心保养,检查打扫环境卫生并且要做到不漏油、不漏水、不漏灰和无油污
14、、螺栓无松动和设备周围无杂物。十、 岗位交接班1、接班人员必须穿戴好劳保用品,交班人员与接班人员首先进行生产现场和设备的巡查,双方在操作现场进行岗位面对面交接。2、对交接班内容,交接班双方必须严格进行交接,若交接不清,一切后果由接班人员负责。4、交接班双方在岗位交接班中必须严格做好岗位设备、电仪等运行情况交接,且风扫磨必须开机交接班。5、交接班双方在岗位交接班中必须严格做好管理范围内的当班生产情况以及工艺执行情况交接,说明生产中发生的异常情况,接班人员还应检查各原始记录是否齐全、规范、真实。6、交接班双方在岗位交接班中对管理范围内的现场环境卫生进行认真交接;要求交接班双方在生产操作过程中做好卫
15、生清洁工作,保持操作室室内干净;生产工具及用具摆放整齐;各现场无烟头和杂物,无积水。 7、交接班双方在岗位交接班中发生意见不统一,应逐级向上协调解决。3、 维护保养3.1 提高风扫磨系统运行保障能力的规定为了提高公司关键设备的运行保障能力,把设备的故障及重大设备事故的发生率降到最低,公司将对各级人员的职责和风扫磨系统的操作、巡检、检修和润滑保养制定出具体规定,生产部要严格按照规定执行。一、 各级人员职责1. 机修车间:负责月巡检和周巡检,对月检进行组织,对周巡检的内容和记录进行签字确认。2. 设备员:负责日巡检,对维修工的日巡检内容和记录进行签字确认。和维修工一起进行周巡检。3. 维修工、仪电
16、工:按照日巡检、周巡检、月巡检表上的内容进行认真检查。4. 操作工:正确使用和清洁设备,在操作过程中记录运行参数并进行巡检。二、 设备操作规定1. 操作人员要严格按照风扫磨操作规程进行认真操作。2. 在操作过程中,要按照风扫磨系统运行原始记录和风扫磨系统当班巡回检查记录上所列出的项目进行逐项检查、记录,同时要保证记录的真实性。3. 当班操作人员要清洁自己岗位内的设备、仪表盘等部件。4. 严格执行交接班制度,要把设备的异常情况、未排除的异常情况、停机检修情况在交接班记录上认真填写。三、 设备巡检规定根据风扫磨系统设备的运行特点,把巡检周期分为:日巡检、周巡检(一周)、月巡检(三个月)。巡检责任人
17、分为两个等级:机修车间负责月巡检和周巡检、设备员负责日巡检。1. 每班的操作人员都要按照风扫磨巡回检查记录上所列出的巡检项目进行定时、逐项细致认真的检查,并把巡检结果和处理结果填写在巡检记录表格上。2. 维修人员都要按照风扫磨日检记录上所列出的巡检内容进行逐项、认真细致检查,并把巡检的结果和处理结果填写在记录表格上。巡检内容真实性和准确性由设备员签字确认。3. 每周设备员和维修人员要按照风扫磨周检记录上所列出的内容进行逐项、认真细致的检查,并把巡检的结果和处理结果填写在记录表格上。机修车间每周要对风扫磨周检记录所列出的检查项目进行抽检。4. 每个月由生产部组织对全厂所有设备尤其是关键设备、主要
18、设备进行一次综合性检查,检查之后召开月度设备网络会议。5. 每隔三个月,要求风扫磨白天停止运行一天,操作人员早上要把设备内的粉子清理干净。设备部组织生产部设备员、维修人员全部到现场,设备员和维修人员按照风扫磨月检记录上所列出的检查项目和要求进行逐项、认真细致地检查。四、 设备检修规定1. 严格按照公司制定的设备检修制度上的要求执行。2. 根据风扫磨设备检修规程上所列出的检修项目和检修周期合理的制定设备检修计划。3. 日检、周检、月检的过程中,发现小的设备故障由维修人员自行解决,发现存在大的设备安全隐患的要通知生产部,组织生产部和技术人员进行讨论,拿出解决方案,避免重大设备事故的发生。4. 检修
19、的过程中要做到科学检修、高效高质检修、安全检修。5. 如果在检修的过程中,由于人为原因导致设备和部件损坏,将追究检修人员和现场负责人的责任。五、 设备润滑规定1. 每班的操作人员要按照风扫磨运行原始记录、风扫磨系统巡回检查记录上所列出的要求检查的润滑点进行检查,确保润滑部位有规定范围的油量,发现油量不够,漏油及时通知维修人员处理。2. 每天维修人员要对风扫磨系统日检上所列出的润滑点进行全面检查,确保所有的润滑点有规定的油量,并把检查结果和处理结果填写在风扫磨日检记录表格上,设备员负责抽检。3. 为保证润滑油在使用过程中的油质能满足要求,油品使用正确,所有润滑点润滑油的更换周期和油品按照风扫磨润
20、滑要求进行更换和使用。3.2 风扫磨巡回检查记录3.2.1 风扫磨巡回检查记录(操作工)序号检 查 内 容检查结果备 注1大、小齿接触吻合状况的检查2大、小齿中心线是否平行3减速箱斜齿齿面磨损状况4减速箱斜齿接触吻合状况5减速箱斜齿中心线是否平行6大小齿轮磨损的检查(不小于原齿厚的75%)7高压电机碳刷磨损状况的检查8高压电机轴承运行状况的检查9高压电机与减速箱连轴器连接状况的检查10筒体衬板连接螺栓的检查紧固11端面衬板连接螺栓的检查紧固12筒体法兰与端面法兰连接螺栓的检查紧固13两端轴承是否在同一水平面上14两端轴承横向中心线是否平行15两端轴承纵向中心线是否平行16前后轴瓦磨损情况的检查
21、检查日期: 班长: 检查人:3.2.2 风扫磨系统日巡检记录(维修工)序号检 查 内 容检查结果备 注1主轴承、滚动轴承、减速器各润滑点的维护保养2高低压润滑装置油质的检查更换及油滤清器的清洗3大、小齿接触吻合状况的检查4大、小齿中心线是否平行5减速箱斜齿齿面磨损状况6减速箱斜齿接触吻合状况7减速箱斜齿中心线是否平行8大小齿轮磨损的检查(不小于原齿厚的75%)9高压电机碳刷磨损状况的检查10高压电机轴承运行状况的检查11高压电机与减速箱连轴器连接状况的检查12筒体衬板连接螺栓的检查紧固13端面衬板连接螺栓的检查紧固14筒体法兰与端面法兰连接螺栓的检查紧固15两端轴承是否在同一水平面上16两端轴
22、承横向中心线是否平行17两端轴承纵向中心线是否平行18前后轴瓦磨损情况的检查检查日期: 维修工: 设备员:3.2.3 风扫磨系统周检记录(机械)(设备员)序号检 查 内 容检查结果备 注1主轴承、滚动轴承、减速器各润滑点的维护保养2高低压润滑装置油质的检查更换及油滤清器的清洗3大、小齿接触吻合状况的检查4大、小齿中心线是否平行5减速箱斜齿齿面磨损状况6减速箱斜齿接触吻合状况7减速箱斜齿中心线是否平行8大小齿轮磨损的检查(不小于原齿厚的75%)9高压电机碳刷磨损状况的检查10高压电机轴承运行状况的检查11高压电机与减速箱连轴器连接状况的检查12筒体衬板连接螺栓的检查紧固13端面衬板连接螺栓的检查
23、紧固14筒体法兰与端面法兰连接螺栓的检查紧固15两端轴承是否在同一水平面上16两端轴承横向中心线是否平行17两端轴承纵向中心线是否平行18前后轴瓦磨损情况的检查检查日期: 检查人: 3.2.4 风扫磨系统周检记录(仪电)序号检 查 内 容标 准检查情况1高压电机碳刷是否正常2高压电机润滑油是否正常3低压油泵有无异响4高压油泵有无异响5低压油泵油压下限开关是否正常6高压油泵油压下限开关是否正常7液压油温度显示是否正常8低压泵油压是否正常9高压泵油压是否正常10启动变阻箱水位是否正常检查人: 检查日期: 年 月 日3.2.5 风扫磨系统月检记录(机械)(机修车间)序号检 查 内 容检查结果备 注1
24、主轴承、滚动轴承、减速器各润滑点的维护保养2高低压润滑装置油质的检查更换及油滤清器的清洗3大、小齿接触吻合状况的检查4大、小齿中心线是否平行5减速箱斜齿齿面磨损状况6减速箱斜齿接触吻合状况7减速箱斜齿中心线是否平行8大小齿轮磨损的检查(不小于原齿厚的75%)9高压电机碳刷磨损状况的检查10高压电机轴承运行状况的检查11筒体衬板厚度12筒体衬板凸面高度13筒体衬板与衬板的间隔多少是否20mm14高压电机与减速箱连轴器连接状况的检查15筒体衬板连接螺栓的检查紧固16端面衬板厚度是否在2450mm之间17端面衬板与衬板的间隔多少是否27mm18端面衬板连接螺栓的检查紧固19筒体法兰与端面法兰连接螺栓
25、的检查紧固20两端轴承是否在同一水平面上21两端轴承横向中心线是否平行22两端轴承纵向中心线是否平行23前后轴瓦磨损情况的检查检查日期: 检查人: 3.3 风扫磨系统润滑要求润滑设备及部位油品名称油量标准润滑周期3.4 风扫磨系统检修规程3.4.1 风扫磨系统检修规程(机械部分)(一) 检修周期: 检修类别: 小 修 中 修 大 修 检修周期: 12个月 46个月 1224个月(二) 检修内容:1、 小修:2、 中修;3、 大修:(三) 维护:1. 检修人员必须按日检、周检、月检内容进行认真巡检、并做好记录。2. 操作人员按操作规程的要求进行巡检,并做好记录。3. 磨机在任何部分发生不正常噪音、或者负荷突然增大,应立即停机,进行检查。4. 排除故障。未查清故障,不得开机。5. 不允许用手锤或铁棒等敲击风扫磨、分级机外壳,物料堵塞管道只能用木锤敲击。6. 检查风扫磨系统所有设备润滑点、润滑状况是否良好,润滑油和润滑脂是否要添加或更换,使所有设备保持良好的润滑3.4.2 风扫磨系统检修规程(电仪部分)1. 目 的:2. 使用范围:3. 责 任 者人:4. 规 程4、 主要部件的检修方法