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1、-毕业设计（论文）-驱动轮毂加工工艺及钻孔夹具设计（全套图纸）-第 XXI 页摘 要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。叉车驱动桥轮毂加工工艺与工装设计夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具
2、定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。ABSTRCTThis design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.The reduction gear box
3、 body components technological process and its the processing hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, und
4、erstood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides
5、each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts
6、; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement.Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error目录设计任务书
7、I摘要II毕业设计说明书正文：第1章 零件的分析51.1 零件的作用51.2 零件的工艺分析5第2章 工艺规程设计62.1 确定毛坯的制造形式62.2 基面的选择62.3 制定工艺路线62.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定92.5 确定切削用量及基本工时12第3章 专用夹具设计433.1 设计主旨433.2 夹具设计433.2.1 定位基准的选择443.2.2 切削力和加紧力计算443.2.3 定位误差分析453.2.4 卡具设计及操作的简要说明46参考文献47一、零件的分析1. 零件的作用题目给的零件是叉车驱动桥轮毂，零件的160外圆下有斜度，外圆上钻有底部为M6mm孔，实现精确定
8、位。2. 零件的工艺分析叉车驱动桥轮毂的加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下：a. 以160mm外圆为初基准的加工表面b. 以110H9mm孔为中心的加工表面我们可先选定160mm 外圆为粗基准，加工出精基准孔110 H9 mm所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。二、工艺规程设计1.确定毛坯制造方法，初步确定毛坯形状零件材料是HT150。零件年产量是中批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型的金属型铸造。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。2
9、.基准的选择基面的选择是工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得宜提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正进行。、粗基准的选择因为叉车驱动桥轮毂可归为轴类零件，执照“保证不加工表面与加工表面相互精度原则”的粗基准选择原则（即当零件有不加工表面时，应以这些不加工表面作为粗基准；若零件有若干个不加工表面时则应与这些加工表面要求相对精度较高的不加工表面作为粗基准），所以对于本零件可以先以叉车驱动桥轮毂上端160h6 mm的外圆及160mm的端面作为粗基准，利用三爪卡盘夹紧120h6 mm 外圆可同时消除四个自由度，
10、再以110mm 的端面定位可限制两个自由度。、精基准的选择主要就考虑基准重合问题,当设计基准与定位基准不重合时，应该进行尺寸换算。这在以后还要专门计算，此处不再计算。3. 制定工艺路线制定工艺路线应该使零件的加工精度（尺寸精度、形状精度、位置精度）和表面质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为大批生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以志用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。还有，应当考虑经济效果，以便降低生产成本。1车削粗车160端面及外圆柱面，粗车下面，粗车120的外圆柱面2车削粗车110端面和倒角，精车110的端面3镗孔镗110的孔4铣削粗铣、精铣160圆柱面上的两个平面5 钻
11、孔钻6-M6的孔6车削半精车123，精车126外圆柱面7钻孔钻10的孔4.机械加工余量、工序尺寸及毛配尺寸的确定“叉车驱动桥轮毂”零件材料为HT150，硬度190HBS，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序及毛坯尺寸如下： 1. 120 mm外圆表面，此外圆表面为IT6级，参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差精磨外圆0.21200.017精车外圆0.4120.20.039 半精车外圆1.4120.60.1粗车外圆31220.3毛坯51251.02 工序名称工序余量工序基本尺寸工
12、序尺寸的公差精车外圆0.61260.6半精车外圆1.4126.60.7粗车21271.0毛坯41282.03孔6mm工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差精铰0.160.045铰孔0.219.95.90.084扩孔1.75.70.1钻孔184+0.6毛坯2001）按照工艺手册表6-28，端面的单边加工余量为2.03.0，取Z=3.0mm，铸件的公差按照表6-28，材质系数取，复杂系数取，则铸件的偏差为； 2）精车余量：单边为0.2mm（见实用机械加工工艺手册中表3.2-2），精车公差既为零件公差0.017mm；3）半精车余量：单边为0.8mm（见实用机械加工工艺手册中表11-27）本工序的
13、加工公差为0.1mm；4）粗车余量：粗车的公差余量（单边）为Z=3.0-0.2-0.8=2mm； 粗车公差：现在规定本工步（粗车）的加工精度为IT11级，因此，可以知道本工序的加工公差为0.16mm，由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差，因此所规定的加工余量其实就是含义上的加工余量，实际上，加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分；5.确定切削用量及基本工时：一工序粗车F160（1）选择刀具选用93 偏头端面车刀，参看机械制造工艺设计简明手册车床选用C365L转塔式车床，中心高度210mm。选择车刀几何形状，前刀面形状为平面带倒棱型，前角为10，后角8，主偏角93，副偏角10，刀尖圆弧半
14、径0.5mm,刃倾角-10。（2）确定切削用量（a)确定背吃刀量ap (即切深a )粗车的余量为4.5mm由于刀杆截面取最大吃刀深度为6mm所以一次走刀完成即ap =4.5mm。（b)确定进给量查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16*25 、工件直径100mm、切削深度a =4.5mm，则进给量为0.7-1.0。再根据C365L车床及机械制造工艺设计手册表3-13 查取横向进给量取f=0.73mm/r。(c)选择磨钝标准及耐用度根据切削用量简明手册表1.9，取车刀后面最大磨损量为0.8-1.0。焊接车刀耐用度T=60mm。(d)确定切削速度V根据切削用量简明手册表1.11
15、当用YG6 硬质合金车刀加工HT200（182-199HBS），a =4.5mm，f=0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册表1.28，查得切削速度的修正系数KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*Ksv*Kkv=1.05*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85*1.0=44m/minn =140r/min按C365L 车床转速（机械制造工艺设计手册表4.11）选择与140r/min
16、 相近似的机床转速n=136r/min,则实际切削速度V =42.7m/min。(e)校验机床功率车削时功率P 可由切削用量简明手册表1.25 查得：在上述各条件下切削功率P =1.7-2.0，取2.0。由于实际车削过程使用条件改变，根据切削用量简明手册表1.29-2，切削功率修正系数为：Kkrpc=KkrFc=0.89,Kropc=KroFc=1.0。则：P = P KkrpcKrop=1.87KW根据C365L车床当n =136r/min时，车床主轴允许功率PE=7.36KW。因P PE，故所选的切削用量可在C365L上加工。（f）校验机床进给机构强度车削时的进给力Ff 可由切削用量手册查
17、表得Ff=1140N。由于实际车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册查得车削过程的修正系数：Kkrf=1.17,Krof=1.0,K =0.75,则Ff =1140*1.17*1.0*0.75=1000N根据C365L车床说明书(切削用量简明手册),进给机构的进给力Fmax=4100N(横向进给)因Ff Fmax，所选的f =0.73 进给量可用。综上，此工步的切削用量为：a =4.5mm，f =0.73, n =136r/min, V =42.7m/min。（3）计算基本工时：按机械制造工艺设计简明手册公式计算：L= L0+L1+L2+L3,由于车削实际端面d0=0,L1=4,L2=2
18、,L3=5，则L=100/2+4+2+5=61mm.T= =L*i/(f*n)=611/(0.73136)=0.61min二工序(一) 半精车F120端面（1）选择刀具：与粗车F160 端面同一把。（2）确定切削用量：（a）确定背吃刀量：加工余量为z=1.1,可一次走刀完成，asp=1.1。（b）确定进给量：由机械制造工艺设计简明手册表314 表面粗糙度Ra3.2，铸铁，副偏角10 ，刀尖半径0.5，则进给量为0.10.25mm/r,再根据机械制造工艺设计简明手册表4.23 查取横向进量f =0.24mm/r。（c）确定切削速度VC：根据切削用量手册表1.11 查取：VC=2.02(由1821
19、99HBS、asp=1.1、f =0.24mm/r、车刀为YG 硬质合金)由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则VC =VC*60V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*Ksv*Kkv=2.02*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85 1.0=75.2n=266r/min按C365L车床转速（机械制造工艺设计简明手册表4.22）选择与266r/min相近似的机床转速n=322r/min,则实际切削速度V =p Dn/1000=3.1
20、4*90*322/1000=91.0m/min。综上，此工步的切削用量为：a =1.1mm，f =0.24, n =322r/min, V =91.0m/min。（3）计算基本工时：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=90,d1=45,L1=4,L2=L3=0)=（9045）/2+4+0+0=26.5mmT=Li/(fn)=26.51/(0.24322)=0.34min。(六) 精车F120端面（1）选择刀具：与半精车F120 端面同一把。（2）确定切削用量（a）确定背吃刀量加工余量为0.8mm，一次走刀完成，则asp=0.8mm。（b）确定进给量查机械制造工艺手册表314得f=0
21、.2-0.3mm/r,再由表412,f =0.23mm/r(c)确定切削速度VC查切削用量手册表1.11，取VC=2.13m/s(由182-199HBS、asp=0.55mm、f =0.52mm/r（车刀为YG 硬质合金),由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则VC =VC*60V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*Ksv*Kkv=2.13*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85*1.0=79.3n=100079.3/(3.141
22、00)=252r/min按C365L车床转速（机械制造工艺设计简明手册表4.22）选择与252r/min相近似的机床转速n=322r/min,则实际切削速度V=101.1m/min。综上，此工步的切削用量为：a =0.8mm，f =0.23mm/r, n =322r/min, V =101.1m/min。(3)计算基本工时：L=d/2+L1+L2+L3,由于车削实际端面d=100,d1=0,L1=4,L2=2,L3=5，则L=100/2+4+2+0=61mm.T= =611/(0.23322)=0.756min三 工序(一) 镗车F110（1）选择刀具：与粗车F110同一把。（2）确定切削用量
23、（a）确定背吃刀量asp粗车的余量为4.5mm由于刀杆截面取最大吃刀深度为6mm所以一次走刀完成即a =4.5mm。(b)确定进给量查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16*25 、工件直径90mm、切削深度a =4.5mm，则进给量为0.7-1.0。再根据C365L车床及机械制造工艺设计简明手册表423查取横向进给量取f=0.73mm/r。(c)确定切削速度VC：根据切削用量简明手册表1.11 当用YG6 硬质合金车刀加工HT200（182-199HBS），a =4.5mm，f=0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量
24、手册表1.25 ， 查得切削速度的修正系数为：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*Ksv*Kkv=1.05*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85 1.0=44m/minn=155r/min按C365L车床转速（机械制造工艺设计简明手册表4.22）选择与155r/min相近似的机床转速n=136r/min,则实际切削速度V = p nD/1000=3.14*90*136/1000=38.4m/min。综上，此工步的切削用量为：a =4.5mm，
25、f =0.73, n =136r/min, V =38.4m/min。（3）计算基本工时：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=90,d1=45,L1=4,L2=L3=0)=(9045)/2+4+0+0=26.5mmT=26.51/(0.73136)=0.267min。(二) 半粗镗F110 (1）选择刀具：与粗车F160面同一把。（2）确定切削用量:（a）确定背吃刀量asp:粗车的余量为4.5mm由于刀杆截面取最大吃刀深度为6mm所以一次走刀完成即a =4.5mm。(b)确定进给量：查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16*25 、工件直径100mm、切削深度a
26、=4.5mm，则进给量为0.7-1.0。再根据C365L车床及机械制造工艺设计简明手册表423查取横向进给量取f=0.73mm/r。(c)确定切削速度VC：根据切削用量简明手册表1.11 当用YG6 硬质合金车刀加工HT200（182-199HBS），a =4.5mm，f=0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册表1.25 ， 查得切削速度的修正系数为：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*K
27、sv*Kkv=1.05*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85 1.0=44m/minn=140r/min按C365L车床转速（机械制造工艺设计简明手册表4.22）选择与140r/min相近似的机床转速n=136r/min,则实际切削速度V =p nD/1000=3.14 100 136/1000=42.7m/min。综上，此工步的切削用量为：a =4.5mm，f =0.73, n =136r/min, V =42.7m/min。（3）计算基本工时：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=90,d1=45,L1=4,L2=L3=0)L=(10045)/（2+4+0+0）=36
28、.5mmT=36.51/(0.73136)=0.367min。(三) 半精镗F110（1）选择刀具：与粗车F160面同一把。（2）确定切削用量：（a）确定背吃刀量：加工余量为z=0.7,可一次走刀完成，asp=0.7。b）确定进给量：由机械制造工艺设计简明手册表314 表面粗糙度Ra3.2，铸铁，副偏角10 ，刀尖半径0.5，则进给量为0.18-0.25mm/r,再根据机械制造工艺设计简明手册表4.23 查取横向进量f =0.24mm/r。（c）确定切削速度VC：根据切削用量简明手册表1.11查取：VC=2.13(由182-199HBS、asp=0.7、f =0.24mm/r、车刀为YG 硬质
29、合金)由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则VC =VC*60V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*Ksv*Kkv=2.13*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85*1.0=79.3n=252r/min按C365L车床转速（机械制造工艺设计简明手册表4.22）选择与252r/min相近似的机床转速n=238r/min,则实际切削速度V =p nD/1000=3.14*100*238/1000=74.7m/min。（3）计算基本工时
30、：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=100,d1=0,L1=4,L2=2,L3=0)=（1000）/2+4+0+0=61mmT= =61/(0.24238)=1.1min。(四) 半精镗F110端面（1）选择刀具：与半精车F100 端面同一把。（2）确定切削用量：（a）确定背吃刀量加工余量为z=1.1,可一次走刀完成，asp=1.1。（b）确定进给量由机械制造工艺设计手册表314表面粗糙度Ra3.2，铸铁，副偏角10.，刀尖半径0.5mm，则进给量为0.2-0.35mm/r,再根据机械制造工艺设计简明手册表4.23 查取横向进量f =0.24mm/r。（c）确定切削速度VC根据切
31、削用量简明手册表1.11查取：VC=2.02(由182-199HBS、asp=1.1、f =0.24mm/r、车刀为YG 硬质合金)由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0。则VC =VC*60V = V*KTv*Ktv*Kkrv*Kmv*Ksv*Kkv=2.02*60*1.0*1.0*0.73*1.0*0.85*1.0=75.2n=239r/min按C365L车床转速（机械制造工艺设计简明手册表4.22）选择与239r/min相近似的机床转速n=238
32、r/min,则实际切削速度V =p Dn/1000=3.14*100*238/1000=74.7m/min。（3）计算基本工时：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=100,d1=45,L1=4,L2=L3=0)=（10045）/2+4+0+0=31.5mmT=Li/(fn)=31.5/(0.24238)=0.55min。四 工序 (一) 钻F6孔（1）刀具选择：查机械制造工艺设计简明手册选用F18 高速钢锥柄标准花钻。（2）切削用量选择：查切削用量手册得：f=0.70-0.86mm/r,再由机械制造工艺设计简明手册C365L 车床进给量取f=0.76mm/r。查切削用量简明手册取V
33、 =0.33m/s=19.8m/minn =1000V/(p D)=100019.8/3.1418=350r/min按机床选取n =322r/m,故V = p Dn/1000=3.1418322/1000=18m/min(3)计算基本工时：T=（L+L1+L2）/(fn)=(91+11+0)/(0.76322)=0.42min。其中L=91，L1=（D/2）cotKr+2=11,L2=0(二) 攻丝M6 孔（1）刀具选择：选用M6高速钢锥柄扩孔钻。（2）切削用量选择：查切削用量简明手册得：f=0.90-1.1mm/r,再由机械制造工艺设计简明手册C365L 车床进给量取f=0.92mm/r。扩
34、孔时的切削速度，由现代机械制造工艺流程设计实训教程得公式：VC=（1/2-1/3）VC查切削用量简明手册取VC =0.29m/s=17.4m/minVC=（1/2-1/3）VC =5.8-8.7m/minn=1000 VC/ D=1000(5.8-8.7)/(3.1418)=93-140r/min按机床选取n =136r/m,故V = p Dn/1000=3.1419.8136/1000=8.5m/min (3)计算基本工时：T=（L+L1+L2）/(fn)=(91+14+2)/(0.92136)=0.86min。其中L=91，L1=14,L2=2四 工序 刀具：硬质合金镗刀，镗刀材料：粗车面
35、切削深度：，毛坯孔径。进给量：根据参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，刀杆伸出长度取，切削深度为。因此确定进给量。切削速度：参照参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66取机床主轴转速，由式（1.1）有：，取实际切削速度，由式（1.2）有：工作台每分钟进给量： 式（1.7）被切削层长度：刀具切入长度： 式（1.6）刀具切出长度： 取行程次数：机动时间，由式（1.5）有：粗车面切削深度：，毛坯孔径进给量：根据参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，刀杆伸出长度取，切削深度为。因此确定进给量。切削速度：参照参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，取机床主轴转速，由式（1.1）有：取实际切削
36、速度，由式（1.2）有： 工作台每分钟进给量，由式（1.7）有：被切削层长度：刀具切入长度，由式（1.6）有：刀具切出长度： 取行程次数：机动时间，由式（1.5）有：粗镗孔切削深度：，毛坯孔径。进给量：根据参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，刀杆伸出长度取，切削深度为。因此确定进给量切削速度：参照参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，取机床主轴转速，由式（1.1）有：，取实际切削速度，由式（1.2）有： 工作台每分钟进给量，由式（1.7）有：被切削层长度：刀具切入长度，由式（1.6）有：刀具切出长度： 取行程次数：机动时间，由式（1.5）有：半精镗孔切削深度：，粗镗后孔径进给量：根据
37、参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，刀杆伸出长度取，切削深度为。因此确定进给量切削速度：参照参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，取：机床主轴转速，由式（1.1）有，取实际切削速度，由式（1.2）有： 工作台每分钟进给量，由式（1.7）有：被切削层长度：刀具切入长度，由式（1.6）有：刀具切出长度： 取行程次数：机动时间，由式（1.5）有：半精镗孔切削深度：，粗镗后孔径进给量：根据参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，刀杆伸出长度取，切削深度为。因此确定进给量切削速度：参照参考文献7机械加工工艺手册表2.4-66，取：机床主轴转速，由式（1.1）有：，取实际切削速度，由式（1.2
38、）有：工作台每分钟进给量，由式（1.7）有：被切削层长度：刀具切入长度，由式（1.6）有：刀具切出长度： 取行程次数：机动时间，由式（1.5）有：五 工序v钻F10孔（1）刀具选择：F7高速钢锥柄机用铰刀，刀具磨钝标准为0.40.6,耐用度T=60min。（2）确定切削用量：（a）加工余量为2mm,故背吃刀量Adp=1mm。查切削用量手册f=0.270.33mm/r，由工艺手册f=0.26mm/r。(b)确定切削速度：计算切削速度V，其中KKV=1，KCV=15.6,KZV=0.2,KXV=0.1,KYV=0.5,m=0.3V = 0.21m/s=12.8m/minn=679r/min取n =
39、670r/minV =12.8m/min（3）基本工时：其中L1=10，L2=2，L=7三 、夹具设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。经过与指导老师协商，决定设计第钻孔的夹具。本夹具将用于一模两用钻夹具。3.1 问题的提出 本夹具主要用来钻6XM6孔，加工此孔时120mm 的外端面及110孔的内表面都已加工出来，可用来作为此工序的定位面。因此在本道工序，在保证提高劳动生产率，降低劳动强度的同时可以设计选用比较简单的夹具。3.2夹具设计3.2.1 定位基准的选择本设计选用以20孔的内表面和160的底端面为主要定位基面，另选用侧端面作为辅助定位基准。3.2.2切削
40、力及夹紧力计算 参考资料机械加工工艺师手册可得：切削力公式： 式（2.11）式中 参考资料机械加工工艺师手册得： 即由式2.11得：切削扭矩公式: 式(2.12)即： 根据对工件切削力和夹紧力的受力分析，在加工过程中对工件夹紧最不利的瞬间状态时，根据静力平衡原理计算出理论的夹紧力。最后再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值，这样就保证了工件夹紧可靠。 参考资料机械加工工艺师手册得： 式（2.13）取， 即：螺旋夹紧时的夹紧力计算公式：式中参数参考资料机械加工工艺师手册可查得：其中： 螺旋夹紧力：3.2.3 定位误差分析夹具的主要定位元件为浮动支撑板和定位销。支撑板的定位表面与夹具体底面平行度误
41、差不超过0.05；定位销选取标准件，夹具体上装定位销销孔的轴线与夹具体底面的垂直度误差不超过0.05。夹具的主要定位元件为长定位销限制了4个自由度,另一端面限制1个自由度,绕轴线旋转方向的自由度无须限制。因零件对形位公差及尺寸公差均要求不高，且各定位件均采用标准件，故定位误差在此可忽略。致 谢 毕业设计基本已经算结束，同时，这也意味着我们的三年大学生活马上就要结束了，四年一晃而过，回顾四年间遇到的人和事，有开心的，也有遗憾的，大学四年我们都成长了很多。 首先，我非常感谢我毕业设计指导老师，贺核平老师。做毕业设计不是嘴上说的那么简单，真正去动手做的时候不是束手无策就是错误百出，毕竟没有真正的亲自
42、去车间做过，所以完成过程是一个漫长的学习过程。在这个过程中，贺核平老师给了我很大的支持和帮助，这次毕业设计的顺利完成多亏了贺老师的指导和解答，所以，非常感谢贺老师。 其次，还非常感谢感谢这四年来传授我知识的老师们，你们教会了我学业所必需的只是，在与老师们交流过程我我们也学会了很多课本上没有的东西，这些都是我们马上步入社会所需要的。非常感谢老师们的辛苦栽培与悉心传授。 最后，我也非常感谢大学四年来所有帮助过我的同学们和朋友们。是你们陪我度过了我美好的大学四年，非常感谢。五、参考文献1 李大磊、王栋机械制造工艺学课程设计指导书（第2版）北京：机械工业出版社，2014.2 史全富等金属切削手册（第三
43、版）上海：上海科学技术出版社，2000.3 陈家芳实用金属切削加工工艺手册（第二版）上海：上海科学技术出版社，2005.4 吴圣庄.金属切削机床概论.北京：机械工业出版社，1985.5 濮良贵等.机械设计（第九版）.北京：高等大学出版社.2013.6 杨叔子.机械加工工艺师手册.北京：机械工业出版社，2001.7 李庆寿机床夹具设计北京：机械工业出版社，1984.8 王光斗等机床夹具设计手册上海：上海科学技术出版社，2000.9 王小华.机床夹具图册.北京：机械工业出版社，1991.10 Acherkan N.Machine Tool Design.Moscow:Mir Pubulishers,1982.11 Joshi P.Machine Tools Handbook: Design and Operation. New Delhi:Tata McGraw-Hill,2007.12 Chernow N. Machine Tools .Moscow:Mir Publishers,1989.