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1、-机械设备制造加工产业聚集区项目可行性研究报告-第 113 页机械设备制造加工产业聚集区项目可行性研究报告*科技有限公司二O一六年四月目 录第一章 总 论1第一节 项目名称及承办单位1第二节 项目建设单位1第三节 可研报告编制依据3第四节 可研报告编制范围4第五节 可研报告结论5第二章 项目提出背景与建设必要性8第一节 某城区概况8第二节 项目提出背景12第三节 项目建设必要性14第三章 建设地点与建设条件18第一节 建设地点18第二节 建设条件18第四章 热负荷分析25第一节 供热现状25第二节 热负荷分析25第三节 设计热负荷28第五章 供 热 热 源29第六章 工程改造技术方案32第一节
2、 供热介质与设计参数的确定32第二节 供热机组改造方案33第三节 热力管网改造方案39第四节 土建工程43第五节 电气工程46第六节 热网微机监控系统48第七节 供热系统与设备选型50第七章 环 境 保 护55第一节 分析依据及标准55第二节 环境保护56第八章 节约和合理利用能源65第一节 用能标准与节能规范65第二节 节能设计原则67第三节 低温循环水供热节能量计算67第四节 节能措施综述71第五节 节能管理分析74第六节 节能综合评价78第九章 消防、劳动安全与工业卫生79第十章 项目组织管理和劳动定员82第十一章 项目实施计划85第十二章 投资估算与财务评价88第一节 投资估算88第二
3、节 财务评价90第十三章 工 程 招 标93第一节 招投标基本原则93第二节 招 标94第十四章 结论与建议96第一章 总 论一、项目基本情况（一）项目名称机械设备加工产业聚集区（以下简称产业聚集区）项目（二）项目建设地址*市*新区智能装备制造“双创”示范基地内（以下简称双创基地）（三）承办单位*科技制造有限公司（四）项目建设内容 产业聚集区建设是为进一步贯彻落实*市工业发展战略布局，根据*市人民政府办公室印发的*市城市“五线”管理规定（沧政办字201563号）中关于工业用地和居住用地等指标要求和*市城乡规划局公布的*市城市总体规划（2015-2030年）、以及*市*新区智能装备制造“双创”示
4、范基地分区规划，本项目建设总用地面积为553.5亩（369185），内容为平整土地、道路、水、电、动力设施及管线、公用设施等的建设，主要包含：1、平整土地369185。2、建设主、次干路8.85km;3、敷设主、次雨水管道12.7km；4、敷设主、次污水管道22.3km； 5、敷设主、次给水管道14.5km；6、敷设供电管线20.9km；7、敷设通讯管线17.6km；8、建设供电开闭所2座；9、垃圾中转站1座、污水泵站1座10、建设绿化工程11481.6m2。（五）项目投资规模与资金筹措方案1、本项目总投资为17650万元；其中：工程费用：11002万元； 工程建设其他费用：4457万元； 预
5、备费：1236.82万元； 建设期贷款利息：952.88万元；2、资金筹措方案：项目总投资17650万元，其资金筹措一是申请银行贷款4575.61万元；二是业主自筹资本金13074.39万元。（六）项目建设期：1年（七）项目承办单位简介承办单位名称：*科技制造有限公司承办单位地址：*市*新区企业登记组织形式：混合所有制企业承办单位概况：受*新区管理委员会的委托，本项目的建设由*科技制造有限公司负责组织与实施。（八）承担可行性研究工作的单位承担可行性研究工作的单位：*科技制造有限公司二、可行性研究报告编制依据和范围（一）编制依据1、*省、*市关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的实施意见2、
6、*市人民政府关于实施工业强市战略进一步加快工业经济发展的指导意见 3、 投资项目可行性研究指南4、 建设单位提供的有关文件和资料5、项目可行性报告编制小组深入调查取得的基础资料（二）可行性研究范围1、项目背景及建设的必要性分析2、建设地址的建设条件分析3、产业聚集区规划、功能定位、产业选择分析4、环境保护分析5、项目投资估算及资金筹措方案6、财务评价、社会评价7、结论和建议三、主要技术经济指标 表11。序号指标名称单位数值备注1产业聚集区占地面积亩553.52基础设施建设项目总投资万元176503固定资产总投资万元176504平均投资利润率%7.635平均投资利税率%7.686财务内部收益率%
7、16.73税前7财务内部收益率%13.92税后8财务净现值（ic=10）万元3148.17税前9财务净现值（ic=10）万元1872.55税后10投资回收期（含建设期）年3.31税前11投资回收期（含建设期）年3.8税后12贷款偿还期年6（不含宽限期）四、问题与建议随着招商引资力度不断加强，*新区知名度不断提高、投资环境的不断完善，在双创基地牵头项目启动的基础上，引导*市机械加工企业形成产业聚集效应，增强经济发展的后劲，培植新的经济增长点，*科技制造有限公司决定建设产业聚集区，以满中小企业产品和技术升级的需求。1、建议项目承担单位尽快办理好有关报批手续，积极筹措资金，争取项目早日启动。2、由于
8、与项目有利益相关的供电、供水、污水处理及电信等部门对项目的供给会产生直接的经济效益，建议*新区管理委员会及有关部门协调动员此类相关积极参与项目的投资建设，以缓解项目建设的投资压力。3、建议建设单位在项目引入时，严格按照预定的产业聚集区功能定位对项目进行筛选，严禁将高污染的项目引入产业聚集区，保持产业聚集区可持续发展。4、建议各有关部门和金融单位对本项目给予大力支持，帮助企业尽快落实建设资金，促成项目早日开工建设，尽早发挥效益。第二章 项目提出的背景及建设的必要性 一、项目提出的背景（一）自然地理条件选址位于*新区。 1、 区位优势：*新区地处*省东南沿海，南接齐鲁、北依京津，处于环京津、环*的
9、中心地带，距北京220公里，距天津110公里，区位独特、战略地位突出，成为近年来承接京津产业转移和优势资源外溢最多的地区之一，是京津冀加速崛起的新的增长极。2、 气候条件：属温暖带半湿润大陆性季风气候，受海陆位置和季风环流影响，四季分明。春季干旱多风，秋季天高气爽，冬季干冷少雪，年均相对湿度63%，年平均降雨量627mm。3、 交通条件：区域内交通网络密集，205和307两条国道、石黄、荣乌、沿海三条高速和朔黄、邯黄、黄万、沧黄四条铁路纵横交互，形成了连接冀中南的“大通道”，实现了与京津、周边省份和中西部地区的快速通达，是我国北方综合交通体系最发达的地区之一，生产物流组织便捷、成本较低。4、
10、供电条件：拟选场址内供电条件具备，园区及附近有110KV和220KV变电站，可方便接入，自备250kva变压器，有可靠的电力供应。5、供水条件本项目每天用水量40吨左右，园区可满足供应。6、排水条件厂区内雨水经雨水管道自然外排，进入自然冲沟，不会发生内涝。生产废水经沉淀后少量外排，多数重复利用；生活污水设置污水池，沉淀后用于厂区绿化，不外排。7、能源条件本项目除电能外，不用其它能源。8、原料条件本项目使用钢材属于普通型号，其他各种材料均在市场自由买卖，供应充足，原料有可靠保证。9、技术条件本项目有国内和省内高等院校和科研机构负责技术研发和指导生产，技术条件能够满足生产要求。10、配套资源*是机
11、械加工之乡，本项目建设可以有效的吸引当地加工企业入驻园区，形成产业聚集效应，通过引领企业机加工水平提升，为项目提供完整加工配套服务。综述，本项目土地、原料、技术等全部满足建设要求，建设条件具备。（二）区域发展背景*新区坐拥*综合大港，是*省倾力打造的“三大经济板块”之一，也是*抢抓*沿海地区发展和京津冀协同发展“两大机遇”，扩大对内对外开放，承接国内外产业转移，实现区域持续协调发展的重要载体。*新区成立以来，不断加强基础设施建设，壮大临港产业，为大企业、大集团尤其是“世界500强”企业落户创造良好环境。其中，*港综合港区以惊人的发展速度实现着跨越赶超，各项基础设施日益完善，同时新区产业聚集也明
12、显加快，先后获得国家抓项目级经济技术开发区、循环化改造示范试点园区、新型工业化产业示范基地等“金字招牌”，构筑起“一市、三园、九大功能区”的发展格局，形成了以石油化工、冶金装备、商贸物流为主导，以新材料、海洋生物、海洋工程装备等为重点的现代临港产业体系。*新区还积极搭建平台，紧抓各种发展机遇，不断加大开放招商力度，与产业领军企业直接对话交流，积极引进立区兴区的重大战略支撑项目。举行了北京“*新区在京津冀协同发展中的战略定位”主题研讨会，赴太原、包头、广州等地举办推介说明会，承办了中国石化联合会理事会、中捷农场对外合作推介会、第六届中国制造业年会、*省首届科协年会、中国能源物流产业联盟峰会、能源
13、化工科技项目对接交流会，参加“中国中东欧国家地方领导人会议暨2014中国投资论坛”、第十八届中国国际投资贸易洽谈会等一系列活动。其中，在北京召开的主题研讨会上，新区与高新技术、汽车制造、生物医药、旅游开发、现代物流等领域的知名企业深入互动，促成和推进了北汽集团后续配套项目的落地开工；在参加第十八届中国国际投资贸易洽谈会时，新区招商部门工作人员广泛搜集“世界500强”企业的投资信息和发展状况，为进一步加深与阳煤集团、神华集团、中航工业等企业的合作奠定了基础。*新区在全省各类园区和新城市中增长速度最快;*新区的区域带动力最大;*新区的要素集聚力最强;*新区对全市经济的贡献率最高。这四个最预示着未来
14、*新区一定能成为名副其实的“一带一路”的起点之一。*新区具有众多稀缺资源集于一身的独特优势,*新区是众多参与“一带一路”经济体的合作伙伴和搭载对象,*省的很多城市或出海或西进都会与*新区发生程度不一的联系,这种联系无疑会为新区注入强大的外力。（三）政策背景*新区是*省省经济发展的重要引擎。在推进京津冀协同发展的大背景下，加快*新区发展，创新产业发展路径，对于打造京津冀新的经济增长极意义重大。目前，*新区把加快发展作为第一要务，在国家加快实施京津冀协同发展、一带一路、环*合作发展等重大战略的大背景下，切实改善和优化发展环境，进一步巩固和加强农业、突出发展和振兴工业。实施国内外名家、名企、名牌的发
15、展战略，加快推进新型工业化，全面提高*新区经济社会发展建设步伐，以促使*新区的经济实现跨越式的发展，人民生活水平、质量大幅度提高，地方繁荣兴旺，人人安居乐业。在京津冀协同发展的大背景下，*新区作为*的沿海经济增长极，他的规划和发展关系着京津冀地区的产业结构调整和过剩产业转移。*新区作为*政府着力打造的沿海新兴城市，*新区的自身发展，及其与京津冀及环*地区的互动互联，关系着整个环*地区的良性发展。*新区致力于提升京津冀及环*地区的国际竞争力，它的规划布局与快速崛起会为京津冀及环*地区带来巨大的活力和贡献。2007年，*省政府批准设立了*新区，并于2008年提出“建设大港口、培育大产业、发展大城市
16、”三大战略，*新城应运而生，并成为新区三大战略的重要组成部分。*新城是毗邻*港而建，有优越的港口优势和健全的物流基础。*港是*省东出西联的桥头堡、中西部地区新的重要出海口和我国第二大煤炭输出港，也是环*各港口中内陆运距最短、运输成本最经济的港口。同时，借助四通八达的交通网络，*港覆盖了冀中南、晋西南、鲁北、豫北、陕西、宁夏、内蒙等广大地区，面积、人口和经济总量占到了全国的十分之一。*新区核心地带的*新城拥有便捷的陆路交通。京沪高速、荣乌高速、石黄高速、沿海高速环绕四周;京沪铁路、黄万铁路跨越南北;朔黄铁路、邯黄铁路、沧港铁路贯穿东西;307国道、205国道、海防公路穿越本区。京沪高铁将*至北京
17、的车程缩短为45分钟，至上海车程缩短为4小时。以*新区为基点的2小时经济圈内有京、津、冀、鲁四个国际机场，交通便利，四通八达。*新区以*港为龙头正在积极搭建“八大中心”(煤炭交易中心、矿石交易中心、石材交易中心、集装箱物流中心、公路集疏运中心、粮油加工交易中心、石化油品交易中心、汽车及配件交易中心)和“两大平台”(电子商务平台和保税平台)。立足京津冀区域整体功能定位和*省“三区一基地”定位，精准确定功能分区，精准承接北京非首都功能疏解和产业转移，精准打造发展平台和载体，以交通、生态环保、产业三个重点领域率先突破为着力点，聚焦承接疏解、补齐短板，*新区必将成为推动京津冀协同发展战略全面落实的绝对
18、力量。 “一带一路”发展战略是重建古丝绸之路及周边区域间交通运输物流大通道，促进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”国家间经贸繁荣的重大战略构想，在目前的国家发展战略中占有首要地位。*新区作为“一带一路”发展战略、京津冀一体化发展、环*区域经济发展三大国家战略中的新增长极，凭借其独特的区位优势，专业的基础建设以及便利的交通，搭建起了一个政策软实力与基建硬实力并举的崭新发展平台，成为“一带一路”战略中的重要支点，并作为“一带一路”的双向开放桥头堡，有着重要的战略地位。传统意义上的丝绸之路，是从陕西西安出发，向西延伸，经甘肃、新疆并联结地中海各国的陆上通道。从丝绸之路经济带的角度来看，*新
19、区（*港）即是对陆上丝绸之路向东、向海的延伸，成为了“丝绸之路经济带”“东方桥头堡”的重要出海口。亚欧大陆桥新通道的最佳桥头堡。亚欧大陆桥运输被誉为现代“丝绸之路”，而*新区*港是亚欧大陆桥新通道的最佳桥头堡。*港位于*湾的穹顶处，地理位置优越，它东临*，北靠京津，与山东半岛、辽东半岛隔海相望；与天津滨海新区同处环*中心地带；是*省确定的“两环”开放一线地区，也是京津通往东部沿海地区的交通要冲。以*港为起点的亚欧大陆桥新通道，被称为“世界上最短的超级地理现象”，比原亚欧大陆桥缩短了500公里，运费将比远洋通道节省20%，时间上节省40%。 古老“丝绸之路”与外界相连的新疆，在布局“丝绸之路经济
20、带”的三大国际通道时，已将*港作为北通道三大出海口之一。目前，新疆维吾尔自治区研究提出了“对内，三个通道带动对外十个口岸开放”的通道战略构想。三通道之一的北通道为：经神木北直达*港港口；经神木北、泰安直达日照港港口；以及以将军庙（准东）至哈密（三塘湖、淖毛湖）至额济纳资源开发性铁路为主，向东经临策线、京包线在包头形成3个方向的出海通道，即经京包线、大秦线直达秦皇岛港口。这三条北通道最终会形成中亚地区通往我国沿海地区最为便捷的陆路国际大通道。2014年11月24日，*省委副书记、省长AAA主持召开省政府常务会议，审议并原则通过了*省人民政府关于加快沿海港口转型升级为京津冀协同发展提供强力支撑的意
21、见。意见明确提出了*省港口的“三大战略任务”，其中第一大战略任务就是明确港口功能定位。*省沿海港口是国家“北煤南运”运输大通道的重要节点、我国煤炭装船港的主体，是北方腹地和欧亚“新丝绸之路”的重要出海口，打造环*第一大港口群和重要港口商贸物流枢纽，成为*推进沿海地区率先发展增长极的重要依托，以及*融入京津冀协同发展，在更大范围、更广领域、更高层次参与经济全球化的重要战略资源。“海上丝绸之路“是古代中国的海上国际贸易通道，最早可追溯至秦汉时期。在唐宋元的繁盛期，中国境内主要由泉州、广州、宁波三个主港和其他众多支线港组成。泉州为联合国教科文组织认定的海上丝绸之路起点。但从历史来看，*新区的*海丰镇
22、则是名副其实的“海上丝绸之路”北起始点。历史传承有迹可循。从历史上看，*新区的*海丰镇是宋金时期“海上丝绸之路”北起始点。在上世纪80年代，山东地方史研究所所长朱亚非就提出了“北海上丝绸之路”的构想，并指出，*海丰镇遗址及周边地区曾是北方地区的重要港口。2014年8月，吉林大学边疆考古研究中心教授博士生导师冯恩学对海丰镇遗址资料进行了整理和修复，也提出了*新区*的海丰镇遗址应为宋金时期“海上丝绸之路”的北起始点的观点。 *新区对外合作开放程度的不断提高，使得海上国际贸易成为硬性需求，*新区也成为了促进“21世纪海上丝绸之路”国家间经贸合作的重要战略支点。*新区依托与欧洲国家几十年的深厚合作基础
23、，特别是借助中国与中东欧建立的“16+1”经贸合作机制，正在打造以中欧文化、科技、经贸合作为特色的中欧合作示范区。目前，中捷尼特拉酒庄、德国旋翼式飞机制造、中欧合作技术转移中心等相继落地。中欧产业园区将成为*新区与欧洲之间“海上丝绸之路”建设的纽带。同时，*新区正在探索推进与印度在生物医药产业方面的合作。外向型发展的经济需求。*港腹地区域外向型经济的发展，更是对“海上丝绸之路”的有力支撑。*港最大的优势是腹地，其腹地覆盖冀中南、鲁西北、豫北、晋西南、陕西、宁夏、内蒙古等广大地区，面积近80万平方公里，腹地内有43个区市、330个县（市），占全国经济比重18%以上。*港区交通运输条件便利，京沪、
24、京九、朔黄、*地方铁路以及在建的邯黄铁路组成铁路网直通港区，津汕、京沪、京福、大广、石黄、沿海高速公路和104、205、307国道等为骨架的公路网构成港口连接京、津及腹地各省的公路运输大通道。此“三区两线”的腹地区域2013年外贸进出口额超过500亿美元，且保持着稳定的增速。这是*港作为“海上丝绸之路”重要战略支点的经贸基础。在“一带一路“的发展战略下，陆上丝绸之路与海上丝绸之路的发展齐头并进，沟通二者之间的双向开放桥头堡意义重大。*新区凭借其陆上丝绸之路向东、向海的桥头堡优势，以及联接海上丝绸之路的北起始点优势，在环京津、环*区域和建设沿海经济社会发展强省中具有沟通联接的交通枢纽地位，成为首
25、都经济圈的重要节点，和“一带一路”“东出西联”战略的双向开放桥头堡。“一带一路”国家战略的大好发展形势，良好区位优势，联接亚欧大陆桥和海上丝绸之路的重要节点，雄厚的腹地经济，以及经济发展的迫切需求，让环*地区的这一颗耀眼明珠-*新区成为立足国家战略，着眼区域经济，拉动区域发展的重要引擎，对 “一带一路”发展战略构想的实施起着重要的促进作用。在“一带一路”战略形势下，*新区的战略定位已经明确，既拥有“海上丝绸之路” 北起始点的历史传承，又是“21世纪海上丝绸之路”的重要战略支点，还成为“丝绸之路经济带”向东延伸的重要出海口，拥有如此重要的联接地位，无疑是屹立在东方的“一带一路”发展战略双向开放桥
26、头堡。在发展的大好机遇下，*新区将以政策优势与基建优势为基础，互联互通，搭建政府、企业间合作共赢的新平台，抢抓机遇，提升服务，以高标准、高质量、专业化的服务水平拉动区域发展，打通“沿桥经济”和“沿海经济”的双向经贸合作通道，成为“一带一路“东出西联”战略的双向开放桥头堡，以此促进“一带一路”发展战略、京津冀一体化发展、环*区域经济发展三大国家战略的尽快实施。二、建设的必要性（一）本项目建设是符合*省、*市关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的实施意见文件精神。省市各级政府部门大力推进产业聚集区建设，产业聚集区逐步成为*省加速工业化的重要支撑、对外开放合作的重要载体、增加就业岗位的重要阵地。
27、在当前国家加强和改善宏观调控的大环境、大背景下，加快发展园区经济有着特别重要的意义。加快发展园区经济，是走新型工业化道路的必然要求，是扩大开放合作的需要，是主动适应国家宏观调控的需要，是培育新的经济增长点、增强*市经济实力的客观要求。 为了积极贯彻*市创业就业三年行动计划实施方案战略决策，*新区管委会决定进一步拓展工业发展空间，本项目的建设正是改变*市目前传统产业布局分散；企业科技含量低附加值低；基础工业加工及配套能力不强，小企业多，难以形成规模效益的现状。*科技制造有限公司提出产业聚集区建设项目，为机械加工中小企业搭建平台，从而带动*新区的经济发展。因此说本项目是符合*市和*新区发展战略，也
28、是及时的、必要的。（二）本项目建设是打造环*地区新型工业化基地的具体行动 目前国家正在实施环*地区新兴增长区域战略。国家将继续加大对环*地区投资政策的倾斜和出台多项优惠政策。*新区环京津、环*,承接北京产业转移的条件得天独厚。近年来，*新区装备制造产业获得迅猛发展，并且高端化、大型化、科技化趋势明显。截至目前，*新区装备制造产业增加值已占全区规模以上工业增加值29%以上，涉及冶金装备、汽车制造、通用专用设备制造、铁路设备制造、飞机制造等众多领域。本项目顺应新区政策，以新型科技成果转化为基础，引进立体停车设备项目和智能农业机器人项目，引导*当地机械设备加工企业形成产业聚集效应，将有利于大幅提升整
29、体制造业的科技化水平，为*新区未来装备制造产业实现跨越式发展奠定了前期基础和准备。 因此，本项目的建设是抓住国家开发战略的良好机遇，将*省打造环*地区新型工业化基地的战略落到实处的重要举措。 （三）本项目建设有利于*新区实现可持续发展 *新区始终坚持绿色、循环、可持续发展，有序聚集临港产业。新区着力打造以石油化工、冶金装备、商贸物流等主导产业为支撑，以战略性新兴产业和高新技术产业为重点的临港产业体系。为此*新区划定了发展的“红线”，严禁任何高能耗、高污染的项目跨越红线标准。本项目的建设，将进一步为*新区的经济和社会发展、环境保护工作的有效协调做出贡献。该工业基地的规划项目充分体现了在其生产过程
30、中需要采取清洁的生产技术，在原料采用、产品制造、使用或者再循环以及废弃物处理等环节中需要污染控制设计，选用无毒或低毒的原料，生产过程中尽可能减少污染物的产生，副产物料尽可能做到回收利用，产品使用过程中不应对环境造成污染或威胁。每一个项目在产品方案、工艺技术方案、项目布局等方面都充分体现有利于环境保护和生产与环境相协调。项目建成后，将在努力作好环境保护工作的同时，有力促进*新区的经济发展与社会进步。也将成为发展与可持续发展的相互统一与结合的典范。 （四）本项目建设是进一步加强产业聚集的需要本项目建设将为*市机械设备制造加工企业提供一个基础设施完善、政策优惠、服务周到的聚集平台，满足企业的投资需求
31、。在当前经济进入新常态大背景下，本项目拟建的立体停车设备制造和农业智能机器人内容，科技含量高、投资规模大、辐射带动作用强，投建后将有利于相关配套产业的加速聚集，推动产业转型升级，实现带动上下游产业形成集聚，形成引进一个、带动一批、兴起一片的联动效应，从而带动地方经济快速发展。 本报告认为：本项目的建设是非常必要的。 第三章 建设规模 一、用地规模本项目使用土地553.50亩，为新征工业用地。 二、道路建设规模根据双创基地园分区规划设计方案，产业聚集区发展阶段性、道路设计年限以及建设单位的实际情况（资金筹措方式等），充分考虑各方因素，本项目现阶段先新建五条主次干路以及沿线配套设施，再结合已有道路
32、已能满足产业聚集区的现阶段发展需要，其它规划道路及附属配套设施随着产业聚集区的发展逐步完善。（一）道路等级：初步规划城市主干路II级一条；四条城市次干路II级；（二）设计行车速度：主干路设计行车速度为40km/h，次干路设计行车速度为20km/h，（三）道路红线宽度：20m、15m、10m三、公用工程规模（一）供配电规模1、电力总负荷：2.32万kw2、新建开闭所2座3、垃圾中转站1座4、敷设供电管线总长：20.9km5、路灯照明：主、次干路路安装照明灯具（二）给水工程规模1、供水规模：0.63万m3/d2、给水管径：DN150DN4003、供水压力：0.3Mpa.4、敷设主、次给水管道总长：
33、14.5km5、水质：城市自来水，符合饮用水标准6、水源：由*新区自来水公司提供（三）排水工程规模1、排水方式：雨、污分流2、污水排放总量：1.15万 m3/d3、给水管径：DN300DN12004、敷设主、次雨水管道总长：12.7km5、敷设主、次污水管道总长：22.3km（五）电信工程规模1、固定电话需求量：150门2、敷设电信管线总长：17.6km四、主要建设内容主要建设内容见下表：产业聚集区主要建设内容一览表附表2序号工程或费用名称单位工程数量备注一建筑安装工程（一）道路工程1土方1.1 平整土地m33691852人行道m2742683石质路缘石m62684机动车道4.1级配碎石（17
34、cm）m2385984.2水泥稳定碎石（18cm）m2362134.3水泥混凝土路面（24cm）m381185非机动车道5.1级配碎石（15cm）m255275.2水泥稳定碎石（17cm）m249515.3水泥混凝土路面（20cm）m3875（二）桥涵工程1箱涵道1（三）给水工程1DN150铸铁管m10732DN200铸铁管m11533DN400铸铁管m8614消防栓个34（四）排水工程1雨水管道1.1300雨水管m7561.2400雨水管m1040序号工程或费用名称单位工程数量备注1.3600雨水管m11821.4800雨水管m11351.51000雨水管m8982污水管道2.1300污水管
35、m8942.2400污水管m10432.3600污水管m11432.4800污水管m9942.51000污水管m4972.61000污水管m397（五）道路配套及附属工程1路灯盏1902标志、标线、交通安全设施3电力工程km20.94电信管道工程km17.65燃气管道工程km9.75（六）其他工程1标准化厂房m2500002广场、停车场硬化m260003园林道路绿化工程m211481.64园区行政管理大楼m29605垃圾中转站座26污水泵站座27开闭所座58配电箱个109公厕座4二设备及工器具购置费1工程用车2电脑及办公设施三合计第四章 建设地址与建设条件 一、建设地址现状（一）地点与地理位置
36、*新区位于*省东南部，东临*，北依京津，区域内交通网络密集，205和307两条国道、石黄、荣乌、沿海三条高速和朔黄、邯黄、黄万、沧黄四条铁路纵横交互，形成了连接冀中南的“大通道”，实现了与京津、周边省份和中西部地区的快速通达，是我国北方综合交通体系最发达的地区之一，生产物流组织便捷、成本较低。本项目拟建地点位于*新区城的装备制造产业园区内，装备制造产业园北起中疏港路、南至南疏港路，西起旭阳街、东至海防大街，规划面积15平方公里，主要以高端有色装备制造加工为主，引导下游汽车装备、海洋工程装备、电力能源装备、冷链设备、智能装备等产业聚集。（二）土地权属类别及占地面积本项目土地使用性质，是规划工业土
37、地。目前已有中储粮物流有限公司、*三和重工装备制造有限责任公司、*工大化工机械有限公司等20余家企业落地，总投资达到150余亿元。 二、建设条件（一）政策条件“建设大港口、聚集大产业、发展大城市”是*新区成立以来始终坚持的主体战略，这一战略又在省政府同意并印发的*省沿海地区总体规划（2011-2020年）（以下简称规划）中得以呈现。这次出台的规划是在已经上升为国家战略的*沿海地区发展规划基础上，对细节方面内容的补充和完善，对实际工作更加具有指导意义。作为*省沿海地区的重要组成部分和举全省之力打造的增长极之一，*新区的发展蓝图在规划中占据了很大篇幅。规划提出，以沿海高速和滨海公路为纽带，促进产业
38、和优质生产要素向滨海地区聚集，重点打造曹妃甸新区、*新区两个增长极，构建“11县（市、区）、9区、6基地”的*沿海经济隆起带。其中，明确*新区产业区规划面积260平方公里，重点发展港口物流、石油化工、盐化工、精细化工、钢铁新材料、装备制造、电力能源、湿地旅游等产业，打造以2000万吨精品钢生产能力为引领的钢铁产业集群，打造以2000万吨/年炼油、200万吨/年乙烯为引领，协同氯碱化工、煤化工的世界级化工产业集群，形成具备国际竞争优势的临港产业集聚区、北方化工产业基地、*南部特钢基地、中国管道装备制造基地、华北重要的电力能源生产基地和国际化区域物流中心。规划还对综合交通与基础设施建设进行了明确，提出了“打造海滨大道、滨海公路、高速公路、城际轻轨、高速铁路五大