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1、车辆管理个人年度工作总结 对一段时间分工作进行总结，有利于我们学习和工作力量的提升。让我们一起来学习怎么写总结吧。以下是我为大家预备的车辆管理个人年度工作总结5篇，盼望对大家有关心。 车辆管理个人年度工作总结篇1 一、基本状况 切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队
2、具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便
3、不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了肯定的成果和进步，但消失的问
4、题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作准备 我们将连续深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细节做起。特殊在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过训练、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加
5、强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与训练想结合，坚持长期、坚固、扎实。 车辆管理个人年度工作总结篇2 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果。车辆平安行车，没有发生过等级事故，平安管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下： 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能仔细执行各项规章制度，加强理论学习，仔细学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素养，使驾驶员的思想素养和业务水平不断提高。 二、加强平安训练,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各
6、类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆平安管理工作带来肯定的难度。为了消退各种外部因素对平安行车的影响，结合我公司的实际状况，我们主要实行以下措施： 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、修理费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行具体审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的详细使用及运行状况进行登记，包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶
7、员进行平安训练，组织司机学习道路平安法、20_年新交通法各项规定及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。 4、要求司机疲惫不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题准时解决，做到车辆不带病上路;司机不带心情开车，确保行车平安。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中争论各项问题，共同提出解决方法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、由于特定缘由，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车平安
8、带来隐患。 2、个别驾驶员平安意识淡薄，开快车，车辆行驶曾消失事故的苗头。 3、没有对全部车辆准时年审，造成不必要的麻烦。 4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。 四、20_年的工作方案 在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车平安上着手，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做到以平安出效益，效益促进展，主要做到以下几点： 1、以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、严格执行各种平安规章制度，对车辆的平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 3、连续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，
9、开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。 车辆管理个人年度工作总结篇3 一、领导重视支持。 高度重视车辆的平安管理，大力支持车班的详细工作。分管领导定期参与车班月度会议，具体了解车班详细状况，仔细倾听司机心声和看法，讨论部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现平安用车之目标，自上而下为全站车辆管理工作营造了“平安第 一、预防为主”的良好氛围。 二、管理制度健全。 目前纳入我站车辆平安管理工作范围的规章制度和相关法规有平安驾驶操作规程、三检四良两洁交接制度、车辆修理制度和道路交通平安法。所谓三检四良两洁交接制度重点是指要求司机
10、自觉爱惜养护车辆，在车辆使用及交接过程中仔细做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容干净、车内干净);在平安驾驶操作规程中规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行道路交通平安法，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶;三是严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲惫驾驶;驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。 三
11、、主管部门尽责。 为切实做好车辆平安管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和平安意识，组织全体司机签订车辆平安行驶保证书，把车辆平安管 理责任逐层落实到人，保证在生产管理中不发生主要平安责任事故。针对车辆平安工作的突出问题和薄弱环节，车班组织开展对司机的平安行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消退各种导致车辆平安隐患，做到防范于未然。 四、技术保障到位。 主要从三个方面入手抓好车辆技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及修理档案，具体填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况
12、交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必需检查各自的车辆状况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等状况，发觉问题准时报告车辆平安员，否则发觉损坏由当值驾驶员担当。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员平安培训及驾驶考核。 五、存在的主要问题 如何让驾驶员们真正树立平安行车意识，自觉遵守平安管理规定并努力提高驾驶技术，用心驾驶、当心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。 车辆管理个人年度工作总结篇4 车辆管理年终总结在进入公司一个多月试用期以来，在公司同事及公司领导的关怀关心下，我立足本职，扎实工作，对比既定的工作方案和量化考核细则，乐观主动，
13、强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、爱岗敬业，干好本职工作 做为一名驾驶员，为公司领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、恪守“平安第一”的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库
14、存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。 3、爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别，尽量找出故障并准时排解。 4、科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车
15、。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 二、脚踏实地，连续做好今后的各项工作 回顾以往的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 三，发扬自身的优良作风，加强提高团队精神 我知道不管国企还是私企，都要拥有团队精神，我肯定要把在部队学到的团队精神发挥到现在的工作岗位上。 以上是我的
16、个人工作总结，如有不足之处请领导批判指正。 车辆管理个人年度工作总结篇5 车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和平安管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、修理和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通平安，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护.治安秩序。车辆管理对企业而言，应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车平安管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、修理管理和费用管理等几大方面，目的在于增加车辆平安行驶，提高车辆使用效率。 忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝，转瞬间新的一年又将来临，在过去的一年中，
17、由于公司进行了机构调整，因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充实。在劳碌中，我有收获，同时也发觉了自身存在的不足，现将我一年的工作状况总结如下： 一、车辆管理方面 做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为精确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外，每辆车的修理费用，修理状况及修理时间我也做了具体的记录，一方面可以提高我的业务水平，另一方面也是为车辆费用报表做预备。应公司领导要求，在_年月底，我将公司全部车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报，同时，依
18、据_年费用发生状况制定_年度车辆费用方案。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而马虎大意，总是急躁地、仔细细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做，在做中学”，虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟识业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，乐观地将每项任务完成好。现在，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的业务力量。 二、车辆行驶方面 身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我
19、忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗洁净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节约出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，需要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经受使我对此早已习以为常。作为一名司机，不仅需要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言，由于我是一名司机，为各业务部门及公司服务是我的职责。 三、日常工作方面 除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还帮助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，帮助组织各项集体活动等。 在_年紧急有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。新的一年意味着新的起点，在_年，我将更加努力，精彩地完成本职工作，为公司的进展壮大贡献出自己的一份力气。