2022年船舶避碰考试题库(含答案).docx

上传人:太** 文档编号:38913863 上传时间:2022-09-06 格式:DOCX 页数:21 大小:50.38KB
返回 下载 相关 举报
2022年船舶避碰考试题库(含答案).docx_第1页
第1页 / 共21页
2022年船舶避碰考试题库(含答案).docx_第2页
第2页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

《2022年船舶避碰考试题库(含答案).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年船舶避碰考试题库(含答案).docx(21页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、2022年船舶避碰考试题库(含答案)一、单项选择题1.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准那么的目的是 o 0A、1 .保证渔业船舶的航行平安B、2.规范渔业船舶值班标准C、3.保护海洋环境D、4.以上均是答案:D2.你船为在航机动船,在大雪天气中已停车,且不对水移动时,应以每次不超过分钟鸣放 O ()A、1.一长声B、2.二长声C、3.一短、一长 一短声继以四短声D、4.一长声、 两短声答案:B3.从事捕鱼的船舶不应阻碍按通航分道行驶的 的通行。()A、1.任何船舶B、2.失去控制的船舶C、3.机动船D、4.操纵能力受到限制的船舶答案:A31.你船在雾中航行,突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声,这

2、说明该船O 0A、1.在航,对水移动B、2.在航,不对水移动C、3.锚泊D、4.遇险,需要救助答案:D.按避碰规那么规定,表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是0A、1.一短声B、2.二短声C、3.一长一短声D、4.三短声答案:B.每一船舶应用适当当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应:()A、1.认为不存在碰撞危险B、2.等一等,视具体情况再定C、3.认为存在碰撞危险D、4.利用所得的资料重新推断答案:C.在雾中,执行引航任务的引航船在航,已停车且不对水移动时,应鸣放的声号是 o 0A、1.一长声、四短声B、2.二长声、 四短声C、3.一短、一长、一短声继以四短声D

3、、4.一长声、 两短声答案:B34 .背离规那么的条件为 o 0A、1 .危险必须是确实存在B、2.危险必须是紧迫的C、3.背离是合理的D、4. ABC 都是答案:D36.一在航船处于航他船以下哪个范围内,并赶上他船时,追越条款应适用:I、夜间,看到他船尾灯II、白天,位于可看见的他船正横后大于5。,且距离小于3海里时川、夜间,先看到他船尾灯,后来又看见他船绿舷灯和桅灯()A、1. IB、2. I、IIC、3. I、IIID、4. I、II v III答案:D.“不应阻碍”规定适用于:()A、1.能见度不良时B、2.能见度良好时C、3.互见中D、4.任何能见度答案:D37 .以下哪些说法正确?

4、()A、1.B1, B46任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定其无法按照规那么要求 配置号灯、号型,即可自行制定有关号灯 号型的设置、安装等技术方面的规定B、2.军舰不可设置后桅灯C、3.航空母舰可以不把桅灯装设在船首尾中心线上D、4.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为国际海上 避碰规那么其它各条规定的号灯、号型或信号答案:C.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯,有时偶尔看见其红或绿舷灯,你 船应 o ()A、1 .立即右转并鸣一短声B、2.立即左转并鸣二短声C、3.保向保速D、4.减速或停车答案:A38 .走锚中的船舶应属于 o 0A、1.在航不对水移动的船舶B 2

5、.在航对水移动的船舶C、3.锚泊船D、4.操纵能力受到限制的船舶答案:A.你船看见他船尾灯后,马上看见他船的桅灯和一盏舷灯,那么 o 0A、1 .你船为让路船B、2.他船为让路船C、3.根据舷灯颜色,确定避让关系D、4.两船避让关系难以确定答案:A39 .单凭转向可能是防止紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是:I、有足够 的水域II、及时地、大幅度地川、不致造成另一紧迫局面()A、1. IB、2. I、IIIC、3. I、IID、4. I、II、III答案:D.一机动船由锚地驶出意欲进入附近航道,其航向未定,与一艘在航道上行驶 的机动船航向相交叉相互驶近,且存在碰撞危险:()A、1 .适用“交

6、叉相遇局面”规那么B、2.这是一种特殊情况,不适用“交叉相遇局面”条款C、3.适用狭水道条款D 4.适用对遇局面条款答案:A40 .船舶在决定平安航速时应考虑的首要因素是 o 0A、1 .雷达的性能和值班人员操纵雷达的熟练程度B、2.船舶的的操纵性能C、3.水域环境D、4.能见度情况答案:D.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为 o 0A、1.失去控制的船舶B、2.操纵能力受到限制的船舶C、3.从事捕鱼的船舶D、4.以上都不是答案:D41 .船舶决定平安航速时,应考虑的因素为 o 0A、1 .夜间出现的背景亮光B、2.通航密度C、3.本船的操纵性能D、4.以上都是答案:D.以下是哪些声号可用灯光

7、信号作补充? I、操纵声号II、警告声号III追越声号()Ax 1. IB、2. I、IIC、3. I、II x IIID、4. II x III答案:B.对于根据规那么要求采取的为防止碰撞的行动,以下说法不正确的选项是:I、幅 度越大,避让效果越好II、幅度越大,越符合国际海上避碰规那么的精神川、 只要能导致在平安距离驶过的行动,就不必考虑其幅度()A、1. IB、2. IIC、3. I、IID、4. I、II x III答案:D.为防止碰撞的任何行动,应根据本章(驾驶和航行规那么)各条规定采取, 如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行”,该款规定(No.8条1款) 适用于:()A、1.让

8、路船B、2 .直航船C、3.任何负有避让责任的船舶D、4.互见中任何负有避让责任的船舶答案:C.在狭水道或航道中,当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应防止 在 O ()A、1 .船舶密集地段追越B、2.航道弯曲地段追越C、3.环境复杂地段追越D、4.以上都是答案:D.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无 法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能防止紧迫局面时,以下做法错误的 是:I、立即大幅度向右转向II、立即大幅度向左转向川、立即将航速减小到能 维持其航向的最小速度,必要时把船平安停住()A、1. IB、2. I、IIC、3. I、II、IIID、4.

9、II答案:B.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放 o 0Av 1.四短声B、2.至少五短声C、3.一长声D、4.三短声答案:B.从事拖作业的机动船在航时雾中应鸣放的声号是:()A、1 一长声B、2.两长声C、3.一长两短D、4.五短声答案:C.前、 后两船处于追越过程中,在以下情况中可以免除追越船责任的时刻为o 0A、1 .看到被追越船的红舷灯时B、2.已经驶过被追越船的正横时C、3.已经驶过被追越船的船首时D、4.最后驶过让请时答案:D42 .判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内平安航行的船舶”的依据是()()A、1船舶的吨位B、2.船舶的长度C、3.航道的水深D、4.驶离航向的能力答案:

10、D.直航船单独采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应防止对在本船左舷的船采取:()A、1 .向右转向B 2.向左转向C、3.减速D、4.加速答案:B.由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由 谁来承当碰撞各种后果的责任?()A、1.由当事船员自行承当碰撞导致的一切责任B、2.由于船员是船长的代表,因而,应由船长承当一切责任C、3.由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承当一切责任D、4.有关方权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞面产生的各 种后果的责任答案:D.能见度不良时,及早采取避让行动的先决条件是:()A、1 .无任何先决条件B、2.看到他船

11、时C、3.判明存在碰撞危险时D、4.听到他船雾号时答案:C.大风浪中航行,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯,偶尔看见其尾灯,贝kO 0A、1.你船为让路船B、2.他船为让路船C 3.根据舷灯颜色,确定避让关系D、4.两船避让关系难以确定答案:A43 .以下错误的说法为 o ()A、1 .直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变B、2.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中C、3.狭水道中的追越也仅适用于互见中D、4.直航船如果不具备保持航向和航速的能力,那么不享受规那么赋予的直航船的权利答案:D.某机动船在近岸航行,因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞,应属于 的疏忽。()A、1.遵

12、守规那么各条B、2.海员通常做法C、3.对当时特殊情况任何戒备上D、4. A和B都是答案:C.以下属于对遵守规那么各条的任何疏忽的是 o 0A、1.在避让过程中驾驶员相互交 接班B、2.对本船操纵性能不了解C、3.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D、4.两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动.在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化越来越快,如果本船未采取 行动(保持原航向航速不变),那么以下说法正确的选项是:I、来船一定采取了行动 使 0;0;0;10;0;1;0P1 ;0;0;0 增大;II、来船的 0;0;0;10;0;1;0P1;0;0;0 不等于 0;

13、 III、本船与来船之间不存在碰撞危险()Ax 1 IB、2. I、IIIC、3. IID、4. II、III答案:C.夜间在航上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方 还有一盏白灯,那么说明驶近该船 米以内是危险的。01.100002.5000C、3. 1000D、4. 500答案:C6.当两船在能见度不良的水域中相互看见时,应:()A、1.中断鸣放“能见度不良时使用的信号”B、2.如采取避让行动,应停止雾号的鸣放,而按章鸣放“互见中的行动声号”C、3.继续鸣放雾号的同时,如采取避让行动,那么应正确地鸣放“互见中的行动 z= D 55 尸亏D、4.不应鸣放任何声号,而显示

14、“操纵信号灯”说明行动意图答案:D63.限于吃水的船舶在航时显示:()A、1 .同长度机动船规定的号灯B、2.同长度机动船规定的号灯,垂直环照红灯二盏C、3.同长度机动船规定的号灯,另可显示垂直环照红灯三盏D、4.同长度机动船规定的号灯,另可显示垂直环照红灯三盏,不对水移动时,关闭舷灯与尾灯答案:C64 .船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证平安时,应尽可能在 锚泊。()A、1 .通航分道内B、2.分道通航制区域的端部C、3.通航分隔带内D、4.沿岸通航带内答案:D.你船为按章沿狭水道航行的机动船,当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞危险,此时 O 0A、1.你船为让

15、路船B、2.他船为让路船C、3.你船为直航船D、4.两船避让责任 义务相同 答案:A65 .交叉相遇局面条款要求让船舶如环境许可应防止横越他船前方,这意味着:I 、让路船应防止向左转向II、要求直航船增速以便增大两船的0;0;0;10;0;1;0P1;0;0;0IIK让路船如保持原航向,那么不应采取加速措施0A、1. I、II v IIIB、2. I、IIIC、3. II x IIID、4. Ill答案:B.能见度不良水域中锚泊的船,为警告驶近船舶,还可鸣放的声号是_o ()A、1.一长、一短、一长声B、2.一短、一长、一短声C、 3.二长声、二短声D、4.三短声答案:B.在互见中,船舶判断碰

16、撞危险最有效的方法为 o ()A、1 .不断观测来船的罗经方位变化情况B、2.雷达标绘C、3.不断观测来船的舷角变化情况D、4.用无线 互通情报答案:A68 .狭水道右行规那么适用于()()A、1 .非机动船之外的任何船舶B、2.除长度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶C、3.除失去控制的船舶,操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶D、4.任何沿狭水道或航道行驶的船舶答案:D.其他条件相同时,与其他相遇局面相比,对遇局面独具的特点是:()A、1相对速度小B、2.方位变化大C、3.接近速度最快D、4.需要避让幅度最大答案:C69 .在雾中,你船正在从事拖网作业;应鸣放的声号是 o ()A、1.一长

17、声、四短声B、2.二长声、四短声C、3.一短、一长、一短声继以四短声D、4.一长声、 两短声答案:D.除天气条件不允许外,能见度不良时加派的瞭望人员应安置在 o 0A、1.驾驶台上B、2.驾驶室顶上C、3.船的前部高处D、4.船的后部答案:C70 .以下说法正确的选项是。()A、1.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶B、2.只要满足平安航速的要求,能见度不良时也可全速行驶C、3.只要能见度良好,船舶就可以全速行速D、4.船舶采取的航速与能见度没有关系答案:B.没有充分地注意到船间效应、岸壁效应,是属于()()A、1.对遵守国际海上避碰规那么各条的疏忽B、2.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的

18、疏忽C、3.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、4.不属于规那么所指的疏忽答案:B71 .雾中,你船听到一船每隔约一分钟,那么急敲号钟约五秒钟,且在急敲号钟之前和之后,各分隔而清楚地敲打号钟三声,该船为 O ()A、1 .搁浅船B、2.锚泊船C、3.失去控制的船舶D、4.从事捕鱼的船舶答案:A.机动船甲发现与右舷120方位除显示机动船的号灯外,还显示垂直红 白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险,其避让关系为 o ()Ax 1.甲让乙B、2.乙让甲C、3.双方互让D、4.以上均错答案:A.两艘机动路处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:()A、1 .可以采取任何行动B、2.防

19、止向左转向C、3.保速保向D、4.采取最有助于避碰的行动答案:C72 .使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开 o 0A、1 .中央分隔线B、2.通航分隔线或分隔带C、3.双向航路D、4.深水航路答案:B.追越条款优先于:I、第九条狭水道条款;II、第十条分道通航制条款;III、第十八条船舶之间的责任条款0A、1. II V IIIB、2. I、 II、IIIC、3. I、IIID、4. Ill答案:B.你驾驶机动船在大风浪中航行,在正前方偶尔看见它船的桅灯和一绿舷灯,偶尔看见其尾灯,此时你应断定为 O ()A、1.他船为让路船B、2.交叉相遇局面C、3.根据舷灯颜色确定避让关系D、4.你船在追

20、越中答案:D73 .号灯和号型不能用来表示:I、船舶的实际吃水大小II、船舶的实际航向、航速III、船舶正在进行的作业0A、1. I、II 2B、II、III3C、I、II、III4D、I、III答案:A.你船在分道通航制区域的通航分道内遇到另一机动船,且只能见到他船的尾灯并赶上他船,此时从平安角度考虑你船应:()A、1 .减速,防止追越他船B、2.保速保向C、3.从他船的左舷追越,并让清他船D、4.根据需要,尽量减小转向的角度,以防止航程的损失答案:C.你船为在航机动船,当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时,你应断定为 0 0A、1.追越B、2.局面难以断定C、3.交叉相遇局

21、面D、4.对遇局面答案:C.追越条款(规那么十三条)不适用于:()A、1.互见中的船舶B、2.能见度不良时在互见中的船舶C、3.狭水道中的船舶D、4.能见度不良时不在互见中的船舶答案:D.渔船在锚泊时,值班驾驶员应经常注意 变化情况。()A、1 .船位B、2.天气C、3.水域和海况D、4.以上均是答案:D.以下说法正确的为 o 0A、1.一长声仅适用于在能见度不良的水域中互见之前B、2.一长声仅适用在于能见度良好时的不互见C、3.一长声适用于在能见度不良的水域中、或能见度良好时因居间障碍物造成 的的不互见D、4.一长声仅适用互见中答案:C.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的

22、情况是指O ()A、1 .当驶近一艘很大的船舶时B、2.当驶近拖带船组时C、3.当近距离驶近任何他船时D、4.以上都是答案:D.规那么规定的为防止碰撞所采取的行动的要求适用于 o 0A、1.机动船B、2.操纵能力受到限制的船舶C、3.任何船舶D、4.失去控制的船舶答案:C74 .保持正规瞭望适用于 o 0A、1.在航的船舶B、2.锚泊船C、3.搁浅船D 4.任何时候的一切船舶答案:D.在航机劝船在前方发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,那么:()A、1 .如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,那么应假定为对遇局面B、2.如果看不到来船其他号灯,那么应认定为对遇局面C、3.如果存在碰撞危险,那么应认定为对遇

23、局面D、4.如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面答案:D75 .某船因在避碰未运用良好的船艺而导致碰撞,应属于 疏忽。()A、1.遵守规那么各条的B、2.海员通常做法上的C、3.对当时特殊情况任何戒备上的D、4. A和B均是答案:B.你船追越前船,你船解除让路船责任的时机为 o ()A、1.看到前船的舷灯时B、2.看到前船的桅灯时C、3.驶过前船正横时D、4.以上都不对答案:D76 .追越条款适用于 o ()A、1 .在互见中的船舶B、2.在任何能见度情况下狭水道中的船舶C、3.在任何能见度情况下在分道通航制区域中通航分道中的船舶D、4.在任何能见度情况下公海中的船舶答案:A.“背离

24、规那么”采取行动的目的是:()A、1 .防止碰撞危险的形成B、2.防止紧迫局面的形成C、3.防止紧迫危险D、4.防止两船的彳丁动的不协调答案:C77 .规那么对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用于 o ()A、1.互见中B、2.能见度不良时C、3.能见度良好时D、4.以上都是答案:D.在判断碰撞危险时,以下属于充分资料的是 o 0A、1 .根据来船相对方位变化而得出的结论B、2.根据来船雾号而判断出的来船船位C、3.用雷达两次以上观测而得出的结论D、4.以上都不是答案:C答案:C在交、接班时,接班人员应提前至少 上驾驶台做好接班准备。()A、1.五分钟B、2.十分钟C、3.十五分钟D、4.二十分

25、钟答案:B规那么第十六条“让路船的行动”适用于 o ()A、1 .在任何能见度水域中负有避让责任与义务的船舶B、2.仅适用于在互见中的让路船C、3.仅适用于交叉相遇局面中的让路船D、4.船舶之间的责任条款中的让路船答案:B确保海上船舶航行平安的主要因素是 o 0A、1 .保持正规的瞭望B、2.使用平安航速C、3.正确判断碰撞危险D、4.以上都是答案:D任何船舶如当时环境许可,都应防止在狭水道内:()A、1.追越B、2.锚泊在分道通航制区域中,你船可使用“YG”信号的情况是:()A、1.你船要求他船让路B、2.他船前方存在不明危险物C、3.你船发现他船在相反的通航分道内行驶D、4.你船遇险需要救

26、助答案:C78 规那么中规定的“长声”是指 o 0A、1 .历时四秒钟的笛声B、2.历时约五秒钟的笛声C、3.历时六秒钟的笛声D、4.历时四-六秒钟的笛声答案:D在雾中,当你听到他船的两短一长的笛号时,那么他船为:()A、1 .失去控制的船舶B、2.帆船C、3.锚泊船D、D搁浅船答案:D79 . 一艘机动船与以下船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是 o()A、1 .失去控制的船舶B、2.操纵能力受到限制的船舶C、3.机帆并用船D、4.从事捕鱼的船舶答案:C.规那么对保持瞭望的要求适用于 o 0A、1.互见中B、2.能见度不良时C、3.能见度良好时D、4.任何能见度答案:D80 .“应采取最有

27、助于避碰的行动”,就意味着直航路:I、可以背离本规那么有 关规定II、只要当时环境许可,仍应执行本规那么有关规定川、交叉相遇局面中, 不应对本船左舷的船舶采取向左转向()A、1. IllB、2. II x IIIC、3. I、IID、4. I、II x III答案:D.以下情况可使用招引他船注意的信号的是:I、本船发现他船航行灯熄灭II、 本船发现他船驶近危险物川、本船正在寻找落水者()A、1. IB、2. I、II、IIIC、3. II V IIID、4. I、 II答案:B81 .以下提法中正确的选项是:()A、1.在狭水道或航道内,一艘企图追越他船的船舶,应按规定鸣放相应的追越 口尸亏B

28、、2.在狭水道或航道内,任何企图追越他船的船舶均应鸣放相应的追越声号C、3.在狭水道或航道内,不管是否互见,追越船是否应鸣放追越声号,仅取决 于追越船船长对当时是否能平安通过所作出的判断D、4.互见时,在狭水道或航道内,不管当时情况如何,企图追越船的船舶,鸣 放相应的追越声号,是一种良好船艺的表现答案:D.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后,被追越船未回答任何信号, 你应认为被追越船 o 0A、1.同意你船追越B、2.不同意你船追越C、3.默许你船追越D、4.未听到你船鸣放的追越声号答案:B.以下关于背离规那么的说法正确的选项是:I、背离规那么的行动是否有效、合理, 应根据当时的具体情况

29、确定;II、背离规那么的行动,应符合良好船艺的要求;IIL 在背离规那么采取行动时,当事船舶只需要防止紧迫危险,不必考虑其他任何因素 0A、1. IB、2. IIC、3. I、IID、4. II、III答案:C.你船按章沿狭水道行驶,后船鸣放追越声号,根据当时环境及具体情况,你船不同意追越,应鸣放的声号为 o 0A、1 .二长声继以一短声B、2.二长声继以二短声C、3.一长 一短 一长 一短声D、4.至少五声短而急的笛号答案:D.“瞭望”的重点是 o 0A、1 .正横以前B、2.正横以后C、3.右舷和右正横后D、4.左舷和左正横后答案:A82 .以下说法哪种正确()()A、1.两船中的一船应给

30、另一船让路时,另一船即为直航船B、2.两船相遇构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C、3.由于各种原因,致使一艘被让路船无法保持航向速度,那么不应视该船为直航船D、4.只有具备保向能力的被让让路船,才是规那么所规定的直航路答案:A.互见的定义是:()A、1 .两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B、2.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C、3.两船中一船能自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中D、4.两船中一船自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中答案:C.让路船如采取转向的行动,应尽可能防止 O ()A、1.对正横前的船采取向左转向B、2.对正横或正横后的船采取朝着

31、他转向C、3.对正横或正横后的船采取背着他转向D、4.以上都不对答案:D.你船为沿通航分道航行的机动船,当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险,此时 o 0A、1 .你船为让路船B、2.他船为让路船C、3.他船为直航船D、4.两船避让责任、义务相同答案:B.当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应在 o ()A、1 .他船的左舷追越B、2.他船的右舷追越C、3.航道弯曲地段追越D、4.船舶密集地段追越答案:A83 .按国际海上避碰规那么规定,要求不应阻碍他船的船舶与不应被其阻碍的 船舶构成碰撞危险时:()A、1.前者解除不应阻碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到国际海上避碰规那

32、么第2章各条可能要求的行动B、2.后者仍有完全遵守国际海上避碰规那么第2章各条规定的责任C、3.由于前者显然未按规那么要求及早的采取行动留出足够的水域从后者平安通过,所以后者可单独采取避碰行动D、4.后者应保向保速,但如果不管何种原因两船逼近到单凭前者采取行动已不 能防止碰撞时,应采取最有助于避碰的行动答案:B84 .互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航 向交叉相互驶近并构成碰撞危险,那么:()A、1 .穿越船为让路船B、2.穿越船为直航船C、3.适用交叉相遇局面条款D、4.两船均应采限避让行动答案:C.追越条款的规定优先于 o 0A、1 .船舶在互见中的行动规那

33、么B、2.船舶在能见度不良时的行动规那么C、3.船舶在任何能见度情况下的规那么D、4. A 和 C答案:D85 .在航机动船应显示。()A、1.舷灯,尾灯,桅灯B、2.仅在对水移动时显示舷灯尾灯C、3.当停车后不显示桅灯D、4.完全不必显示后桅灯答案:A.规那么中的“能见度不良”是指 o ()A、1.由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见B、2.在夜间“伸手不见五指”时C、3.因瞭望人员的原因未发现来船时D、4.因天气或类似的原因使能见度受到限制时答案:D86 .海员常说的看到他船舷灯,“让红不让绿”适用于 o ()A、1.对遇局面B、2.追越C、3.在互见中D、4.交叉相遇局面答案:D.

34、L,50m船舶的舷灯最小能见距离为:()A、1.五海里B、2.三海里C、3.两海里D、4.一海里答案:B121交班驾驶员在交班过程中,不得交班的情况为 o ()A、1.正在采取避让措施时B、2.正在起 放网作业中C、3.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时D、4.以上均是答案:D.不应阻碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是 o ()A、1 .机动船B、2.长度小于二十米的船C、3.从事捕鱼的船D、4.穿越通航分道的船舶答案:C87 .“如当时坏境许可;还应防止横越他船前方”的规定,适用于 o 0A、1 .任何相遇情况中的让路船B、2.仅适用于交叉相遇局面中的让路船C、3.追越中的让路船D、4.

35、以上都对答案:B.从事捕鱼作业的非拖网船,当渔具从船边伸出的距离大于150米时,在白天应显示的号型是 o 0A、1.应在渔具伸出方向显示一个圆球体B、2.应在渔具伸出方向显示一个圆柱体C、3.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体,尖端向上D、4.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体,尖端向下答案:C.在大海上能见度不良时,两船通常应视为紧迫局面的距离为 o 0A、1 .三到四海里B、2.一到二海里C、3.二到三海里D、4.三海里左右答案:B.在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶,如采取转向以防止碰撞的发生, 那么以下说法错误的选项是:I、任何向左转向的行动均是不符合规那么的要求的II、任 何向左转向的行

36、动也是不符合海员通常做法的“ 任何向右转向的行动均是符合 规那么的要求的()A、1. IB、2. I、IIC、3. I、II v IIID、4. Ill答案:C.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时,应把本船断定为()A、1 .让路船B、2.直航船C、3.同义务船D、4.以上均可答案:A88 .某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞,应属于 疏忽。()A、1 .遵守规那么各条的B、2.海员通常做法上的C、3.对当时特殊情况任何戒备上的D、4.以上均是答案:A.见来船的红舷灯在东北方向消失,他船当时的船首向大约为:()A、1.337.5 或 225B、2. 157.5 或 045C、3. 180

37、 或 000D、4. 135 或 067. 5C 3.掉头D、4.穿越答案:B.一船由坞道退出,有建筑物遮蔽他船时,应鸣放 o ()Ax 1.五短声Bv 2.一长声Cv 3.三短声D、4.四短声答案:B11 .以下属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是 o 0A、1 .没有按规定鸣放声响信号B、2.夜航中没有保持正规了望C、3.没有想到他船可能违背规那么采取行动D、4.未正确显示号灯 号型答案:C.雾中,你船听到一船每隔约一分钟,那么急敲号钟约五秒钟,该船为_o ()A、1 .一艘被拖船B、2.锚泊船C、3.失去控制的船舶D、4.从事捕鱼的船舶答案:B答案:C.船舶当对是否存在碰撞危

38、险有任何怀疑时,应断定为 o ()A、1 .不存在碰撞危险B、2.使用平安航速行驶并继续观测C、3.用适当的信号引起来船注意D、4,存在碰撞危险,并采取有效的避碰行动答案:D130 .夜间在海上看到接近垂直的白、红、白三盏号灯时,他船是:()A、1.执行引航任务的船在航对水移动B、2.执行引航任务的船在锚泊中C、3.执行引航任务的船在航或锚泊中D、4.从事非拖网作业的渔船在航对水移动答案:C.以下说法中,正确的选项是()()A、1 .有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B、2.有雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C、3.来船罗经方法变化10 ,就可认为不存在碰撞危险D、4.对是否存在碰

39、撞危险有怀疑时,应认为存在这种危险答案:D133.你驾驶的机动船正欲穿越狭水道,此时看见水道内一显示圆柱体号型的船长从左舷驶的,你船应:I、如果已形成碰撞危险,那么保向保速II、如果穿越会造成碰撞危险,那么不应穿越川、 如果穿越不会造成碰撞危险,那么可以穿越IV、不管是否穿越,你船均不应阻碍他船()A、1. IB、2. I、IIC、3. I、II V IIID、4. I、II、III、IV答案:C判断题.当船舶航行进入某港港口水域界线后,就要执行该港港章的规定,这时国际海上避碰规那么暂时无效。0A、正确B、错误答案:B.夜间背景是影响平安航速诸多因素之一。()A、正确B、错误答案:A.帆船在航

40、时应尽可能给机动船让路。()A、正确B、错误答案:B.能见度较好,在雷达观察周围水域无其它船舶,值班人员可以兼做一些其它工作()A、正确B、错误答案:B1 .从事捕鱼的船舶不应在分隔带内从事捕鱼,因为它会影响在通航分道内行驶船舶的平安。()A、正确B、错误答案:B.从事定置网具捕捞的渔船应给拖网渔船让路。()A、正确B、错误答案:B.如果来船方位没有明显变化,一般不会存在碰撞危险。A、正确B、错误答案:B.从事拖网捕鱼船舶起网时可显示垂直两盏上白下红环照灯。()A、正确B、错误答案:A.采取避碰措施中,最忌讳的行动时对航向、航速作一连串的小变动。()A、正确B、错误答案:A.操纵能力受限制的机

41、动船应给帆船让路。()A、正确B、错误答案:B.不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路。()A、正确B、错误答案:A.为了有更多的时间来估计局面,应当减速或停车。()A、正确B、错误答案:A.单凭转向可能是防止紧迫局面的最有效行动,其先决条件是大幅度地行动。()A、正确B、错误答案:B.由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,那么该船即 为“限于吃水的船舶”。()A、正确B、错误答案:B.国际海上避碰规那么是处理水上交通事故的法律准那么。()A、正确B、错误答案:A.两艘机动船交叉相遇,应给本船右舷的船让路。()As正确B、错误答案:A.渔船不得在航道上捕鱼。()A、

42、正确B、错误答案:B.让路船与直航船均负有查核避让行动有效性的责任和义务。()A、正确B、错误答案:A.从事捕鱼的船舶,不应阻碍任何其它在狭水道或航道以内航行的船舶的通行。()A、正确B、错误答案:A2 .某船航行时显示一个圆柱体,该船是限于吃水船。()As正确B、错误答案:A3 .在夜间只要看到他船左舷灯,我船就是让路船。()A、正确B、错误答案:B4 .从他船正横后大于22. 5度的任何方向赶上该船,即构成追越。()A、正确B、错误答案:A5 .当本船对是否在追越他船有任何怀疑时,本船应假定是在追越中,并应采取相应的行动。()A、正确B、错误答案:A.1972年国际海上避碰规那么适用的船舶

43、不包括在海面航行的潜水艇。()A、正确B、错误答案:B.平安航速是指能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度。()As正确B、错误答案:A.渔船在捕捞作业时,助理船副可以值班。()A、正确B、错误答案:A.当连续观测来船罗经方位有明显变化时,就肯定不会存在碰撞危险。()A、正确B、错误答案:B.穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角穿越。所谓的直角是指穿越船的航迹向与船舶总流向成直角。()A、正确B、错误答案:B.在决定平安航速时通航密度是考虑的因素之一。()A、正确B、错误答案:A.直航船看到他船的桅灯夹角发生变化,舷灯由绿变红,那么说明让路船

44、已采取避让行动。0As正确B、错误答案:A6 .在决定平安航速时所考虑的诸因素中,能见度情况是首要因素。()A、正确B、错误答案:A7 .只要是两艘船在相反或接近相反航向上相遇致有构成碰撞危险时,就应认为是对遇局面。()A、正确B、错误答案:B.锚泊中从事捕鱼的船舶能见度不良时应鸣放一长两短声号。()A、正确B、错误答案:A.让路船在任何水域都应及早采取大幅度的转向行动。()A、正确B、错误 答案:B8 .我是一艘在通航分道区域内行驶的机动船,发现右前方一机动船驶来,存在 碰撞危险,因我船在通航分道内行驶,它船穿越通航分道,因此它船应给我船让 路。0A、正确B、错误答案:B9 .在能见度不良的

45、水域中,多艘被拖船的最后一艘,如配有船员,应以每次不 超过2分钟的间隔连续鸣放一长两短的声号。()A、正确B、错误答案:B10 .从事捕鱼的船舶在航行时应尽可能给失控船让路。()A、正确B、错误答案:A11 .从事捕鱼的船舶,不应阻碍任何其他在狭水道或航道内航行的船舶通行。()A、正确B、错误答案:A12 .航行中,两个人在驾驶室值班,通常可以认为是“保持正规了望”。()A、正确B、错误答案:B13 .夜间两船处于交叉相遇时,只能相互看见桅灯和一舷灯,不能看见尾灯。()As正确B、错误答案:A14 .船舶在追越过程中,被追越船应为追越船让路。()A、正确B、错误答案:B15 .雷达避碰采取的避

46、让行动是单方面的,因此要小心查核避让效果,不能疏忽大意。()A、正确B、错误答案:A.海船可以航行的一切水域中的一切船舶都应执行1972年国际海上避碰规那么。()A、正确B、错误答案:B.平安航速是指把本船航速控制在适合当时水上情况和本船条件的速度航行。()14.互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的选项是:I、给他船让船的船舶应及早地采取让路行动II、有时直航路也应及早采取行动川、直航船单独采取的避让行动也应积极及早地进行()A、1. I、 II V IIIB、2. I、IIC、3. ID、4. I、III答案:C.某船听到追越船追越声号后,无故未回答声号,结果导致碰撞事故,该船应一O

47、0A、1 .负次要责任B、2.负主要责任C、3.负全部责任D、4.不负任何责任答案:A15 .保证海上船舶平安航行的首要因素为 o 0A、1.保持正规了望B、2.使用平安航速C、3.正确判断碰撞危险D、4.及早采取避碰行动答案:A.使用分道通航制区域的船舶可不遵守 o 0A、正确B、错误答案:A.从事捕鱼船在能见度不良时应鸣放一长一短一长一短声号。0A、正确B、错误答案:B.穿越船或驶进驶出通航分道的船舶可以进入分隔带或穿越分隔线。()As正确B、错误答案:A.在能见度不良的水域,一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前,但对他 船船位尚未确定时,应将航速见到能维持航向的最小速度后,谨慎驾驶。(

48、)A、正确B、错误答案:A.了望的义务适用于任何船舶、任何状态。()A、正确B、错误答案:A.机动船不管从事何种作业,均应给非机动船让路。()A、正确B、错误答案:B.保证海上平安航行的首要做法是使用平安航速。()As正确B、错误答案:B.对于备有可使用雷达的船舶,在决定平安航速时应考虑的首要因素是雷达设备的特性、效率和局限性。()As正确B、错误答案:B.能见度不良时,在航机动船不对水移动,应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声。()A、正确B、错误答案:BA、1.船舶在互见中的行动规那么B、2.船舶在能见度不良时的行动规那么C、3.狭水道规定D、4.有关号灯、号型的规定答案:C.雾中发放声号的时间间隔每次不超过()0A、1.号笛、号钟、号锣均为2分钟B、2.号笛、 号钟、号锣均

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 解决方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁