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1、名师精编精品教案公开课教案汽车电控发动机检修节气门位置传感器的工作原理与检修教研组：授课班级 :任课老师：授课地点：学年度第学期精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 5 页名师精编精品教案教师课时授课计划授课班级授课日期星期节次课题节气门位置传感器的工作原理与检修教学目标1、掌握节气门位置传感器的作用与工作原理2、掌握节气门位置传感器检测方法3、学会进行节气门位置传感器的检修及故障判断4、锻炼学生的相互协作精神和养成良好的工作习惯课型一体化教学时数教材分析重点节气门位置传感器类型与工作原理难点节气门位置传感器检测方法教具丰田
2、5A 发动机、节气门位置传感器、万用表。教学方法任务驱动法、项目教学法、讲授法、案例法板书设计课外作业1、完成实训报告2、查找资料：如何用示波器对节气门位置传感器进行检测? 教学后记审阅鉴名年月日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 5 页名师精编精品教案教学过 程及时间分配教学内容教学方法一、 教学准备（ 1 分钟）二、 复习提问（ 3 分钟）三、 教学引入（ 5 分钟）四、 新课讲解（ 28分钟）一、教学准备1、多媒体教学设备、课件、5A 发动机。2、清点学生人数、填教学日志、注意学生仪表仪容。二、复习及提出问题丰田 5A
3、FE 电控发动机冷却液传感器损坏，发动机能否启动？三、教学引入故障现象： 一台丰田5A FE 电控发动机故障指示灯点亮，发动机能正常着车，但怠速不稳，同时发动机在大负荷时加速无力。请同学们调码并查阅故障码表，故障点在哪里？故障点为：故障码显示为41。节气门位置传感器信号不良。1、丰田 5ATPS 安装位置：节气门体（TP ）上。2、 TPS 作用：检测节气门的开度及开度变化，此信号输入ECU ，控制燃油喷射及其他辅助控制。3、 TPS 结构：由一个电位计和一个怠速触点组成。4、线性输出型TPS 原理1）电路图任务驱 动实物讲解精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 -
4、- - - - - -第 3 页，共 5 页名师精编精品教案2) TPS 特性：节气门开度与输出电压成正比。TPS 调整方法：节气门关闭时，VTA 输出电压 =0.5V 节气门全开时，VTA 输出电压 4.5V 节气门关闭时IDL 电压 0V ，节气门开度0.4mm 或3， IDL 电压 0V。节气门开度0.8mm 时，或 3IDL 电压 12V。5、 TPS 检测方法：TPS 万用表电阻测量节气门全关节气门全关VTA 与 E2 VC 与 E2 IDL 与 E2 TPS 线路电压测量节气门全关节气门全关VTA 与 E2 VC 与 E2 IDL 与 E2 图 片视频演示项目教学精选学习资料 -
5、- - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 5 页名师精编精品教案五、总结（ 2 分钟）六、 布置作业、 整理场室（ 1 分钟）6、常见故障节气门位置传感器的常见故障主要是怠速触点接触不良、传感器可变电阻阻值变化无规律。这种故障会影响发动机的怠速和加速性能，造成发动机怠速不稳或无怠速，加速性变差或加速性时好时坏等现象。案例：一辆部队的三菱帕杰罗汽车，加油时，最高车速不到60 公里，试验时加尽油门，发现最高转速不到3000 转，并且在1600 至 2800 转之间游车，根据分析判断是TPS 故障，原因是发动机处于超速断油状态，拆下 TPS 检测电线路，
6、各路电压正常。司机反映昨天曾开到三菱维修站修理，工程师检查后要求更换节气门体总成，2800 元，因需订货开回来了，急用车才开来修。测量TPS 传感器本身电阻特性，特别是IDL 触点打开时， 关闭时 0 正常。装上车后重新调整，故障依旧。 一时没有了主意。想来想去还是TPS 的问题，搞点破坏，破线测量IDL 电压，发现在节气门打开时， IDL 电压居然有2.3V。原因传感器因洗车潮湿。引起电脑误判。五、总结通过这堂课的学习，我们要掌握节气门位置传感器的安装位置、结构和工作原理。 学会如何对节气门位置传感器进行检测和故障的判断。同时，同学在相互协作中，合作意识和安全意识得到提高。六、布置作业、整理场室作业 1、完成实训报告2、查找资料：如何用示波器对节气门位置传感器进行检测? 案例分析精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 5 页