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1、附件1:接触网专业平安“红线”第一条劳动平安红线L违章指挥，强令作业人员冒险作业。2 .高压电作业，应使用而未使用绝缘用具，或使用不合格绝 缘用具。3 .需要接触网（电力）停电的作业，在未停电的情况下进行 作业（含攀登车顶）或误登带电杆塔及电力设备。4 .接触网带电时，利用非专用工具测量接触网与房屋、建筑 物、设备距离。5 .发票人和工作领导人不按规定签发、审核工作票，造成地 线设置错误或造成作业区段开口作业。6 .工作领导人及发票人安排不合理，导致作业人员以低职代 替高职作业。7 .工前不召开预想会，作业组成员不参加预想会就进行作 业。8 .工作票、预想会弄虚作假或预想会不录音。9 .指派不
2、具备资质的人员从事动车和客车线路上的施工防 护员、驻站联络员，或不具备资质的人员担任动车和客车线路上 的施工防护人员、驻站联络员。10 .未按规定设置防护上线作业，现场防护员与驻站联络员 失去联系仍继续进行作业。11 .上道前现场防护员未与驻站联络员确认，作业过程中未 执行联控规定。12 .防护员脱岗、扎堆、聊天、兼做其他工作或做与工作无 关的事。13 .停电作业未执行停电、验电、接地封线技术措施，盲目 作业；未按规定装设地线、等位线或装设、撤除地线、等位线时 程序错误。14 .地线操作人员验电接地时不穿绝缘靴、不戴绝缘手套， 接挂地线时身体接触地线、挂好后身体直接接触地线。15 .工作领导人
3、未确认平安措施布置完毕就开工作业。16 .作业人员、机具距带电设备小于规定的平安距离。17 .高空作业人员未按规定使用平安用具、未采取防滑、防 坠、专人防护措施等进行登高作业。18 .V形天窗作业时，作业车平台向带电侧转动。19 .作业组成员未经平台操作人许可就攀登作业车平台升降 梯。20 .严禁车梯作业不按规定采取防倾倒、掉道措施。21 .工作领导人未确认作业人员全部下网就通知撤除接地 线。22 .未确认停、送电条件，错误或盲目停、送电。23 .违规钻车。24 .作业人员在车底坐卧、避雨、乘凉、休息，在钢轨、枕木头和道心内行走。25 .作业人员坐在运行中平板车上或坐在端板上，在高出车 帮、易
4、窜动货物上站立、行走、坐骑。26 .吊起物件上有人或使用开焊裂损的吊具、吊耳。27 .有起重机从事运输生产作业时，在臂架式起重机臂架下, 回转式起重机回转区域内，吊起的货物下站人。28 .当班期间饮酒、脱岗，酒后上岗。29 .作业期间玩手机。30 .安排未经平安培训或培训考试不合格人员上岗作业。31 .下井坑作业，未进行井坑内有害气体检测或无人监护。32 .无证上岗或无资质操作设备，非专职司机驾驶车辆。33 .常压锅炉按承压使用，承压锅炉超压运转，锅炉缺水干 烧。34 .在遇雨（雪）、大雾、雷电交集、扬沙，能见度缺乏200% 或遇六级以上大风等恶劣天气时，未采取特殊平安措施进行露天 登高或上道
5、维修施工。35 .砂轮机违规安装使用非标、超限、裂损的砂轮。36 .不具备隔离开关操作资格，操纵隔离开关。37 .高空二级及以上作业，不系平安带。第二条施工平安红线1 .无计划、无调度命令超范围作业，无协议施工；发现无协 议施工未及时制止。2 .未确认、核对施工调度命令。3 .点前提前上道、点后滞后下道；单人单岗作业。4 .安排无正式员工带着的雇用劳务人员、学徒工、见习生上 道作业。5 .施工维修作业人员及机具、材料侵线，作业结束机具、材 料未清出限界，危及行车平安。6 .作业人员随意跨线避车、抢越线路、跨越未封锁的线路抬 运笨重物件。7 .邻线未停止行车，作业人员在两线间行走、停留及放置工
6、器具、材料。8 .施工、维修作业，行车设备不具备开通条件盲目登记申请 开通设备，动车区段作业完毕后，机具、材料遗留在线路护栏内。9 .在未封锁的线路上使用禁止使用的轻型车辆、小车。10 .不按工作票中分工，超越职责作业。11 .施工、维修作业本线或邻线来车（施工作业车或列车） 时，作业人员未按规定下道避车，遗留的机具、路料侵入本线或 邻线限界。12 .平安员、防护员、工班长及维修人员培训不合格，未取 得资格证参加施工、维修作业。13 .施工方案中施工主体、配合单位、施工方式及流程、 工序安排、影响范围、行车方式错误，工程管理机构、监理单位、 设备管理部门未审核发现，批准生成计划并组织施工。14
7、 .施工作业重要工序、关键环节不按方案组织实施，工程 管理机构、监理单位未发现纠正。第三条客车和高铁平安红线1 .作业人员在天窗点外违规进入动车区段防护栅栏内或在 防护栅栏内遗留作业机具、材料；作业人员出入防护栅栏后未锁 闭作业门。2 .未对货物易旋转、活动部位、垂落或开放部位锁闭或捆绑、 加固不良，存在刮碰客车隐患的。3 .违章进行施工、检修、故障处理，天窗点外违规上道或违 规使用机具上道作业，危及客车平安。4 .涉及客车径路的邻线（包括邻线的相邻线路）、邻近营业 线施工作业使用大型机械，并可能侵入客车径路时，未按施工 方案规定设置防侵限硬隔离设施。客车径路上的轨旁设备、料 具侵入机车车辆限界。5 .在邻近客车进路的接触网支柱附近施工作业，对接触网支 柱没有采取堆设土档或装设隔离桩等硬性防护措施进行保护，以 及设备管理车间或工区未派人监护；在未做好硬性防护措施或设 备管理车间监护人员没到现场的情况下进行施工作业。6 .发生客车平安信息，相关人员没有在第一时间按程序汇 报，或过滤、截留、漏报、瞒报和迟报。得到客车信息后，未妥 善分析处理，未制定平安控制措施消除平安隐患。