《2022年船舶电气设计练习题 .pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年船舶电气设计练习题 .pdf（35页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、学而不思则惘，思而不学则殆1、由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流大小_，灯点数 _。A有限制有限制B无限制无限制C有限制无限制D无限制有限制2、由船舶照明配电板（箱） 引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在_。A l5A B 1015A C 1525A D 2030A 3、由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是 _。A便于维护和缩小故障面B减小线路电阻的电压损耗C减小线路电阻的功率损耗D节能4、由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说，_。A电压等级越高
2、，灯点数越多B电压等级越小，灯点数越多C无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16 点D完全由敷线方便而定5、船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16A 的单个船舶照明器来说，其供电线路应_。A专用分电箱或专用供电支路B与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C由主配电板直接供电D由应急配电板直接供电6、船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住舱室的照明器供电方式是 _。A同一个舱室所有照明器共同使用一个供电支路B几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路C一个照明器使用一个供电支路精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳
3、总结 - - - - - - -第 1 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆D同一规格的照明器使用同一个供电支路7、船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。人行通道、梯道出人口、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16 人的客舱等处的主照明，供电方式是_。A至少分两支路供电B一个支路供电即可，但灯点数不得超标准C一个支路供电即可，但总功率不得超有关规定D一个支路供电即可，但总电流不得超标准8、 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。 船舶每一防火区的照明至少要有 _支路供电。其中_为应急照明线路。A两路一路B一路一路C两路两路均D三路两路9、对于易燃易爆的船舶舱室，其
4、室内的照明器控制开关应安装在_。A室内B室外C驾驶台D集中控制台10、一般说来，造成船舶电网绝缘下降主要是_。A动力电网B照明电网C低压电网D弱电电网11、 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。 船舶航行灯及信号灯的供电应 _。A与其他的照明灯使用同一个馈电支路B可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路；采取两路的方式并与应急电源相连C使用两路独立的馈电支路，并与应急电源相连D使用一路独立的馈电支路12、目前我国远洋运输船舶的航行灯包括_。A左右舷灯、闪光灯、尾灯B前后桅灯、闪光灯、尾灯C左右舷灯、前后桅灯、尾灯D左右舷灯、前后桅灯、尾灯、探照灯13、船舶左右舷灯的颜色是_。精选学习资
5、料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A均为白色B均为绿色C左绿右红D左红右绿14、船舶前后桅灯的颜色是_。A均为白色B均为绿色C前绿后红D前红后绿15、船舶信号灯及航行灯光源采用_。A白炽灯、高压汞灯等B白炽灯、荧光灯C白炽灯D碘钨灯、荧光灯、白炽灯16、某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其三相照明变压器的副边绕组应接成_。A Y形B形C Y形或形D Y0形或形17、船舶照明系统按重要性等级形成三种基本系统，即_。它们既区别又联系，形成有机整体，按重要性的程度各自与不同的配电源连接。A正常照明、应急照
6、明和航行信号灯B舱室照明、夹板照明和应急照明C生活舱照明、机器舱室照明和货舱照明D主照明、局部照明和装饰照明18、船舶正常照明系统_实现短路保护。A每一盏灯均设有熔断器B分电箱中设各分支路自动开关C各支路熔断器集中在分电箱内D在每一舱室内均设有熔断器19、对每一独立分支照明线路的最多灯点数有所限制，有利于_。A节约用电B节省电缆C缩小故障面精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆D集中控制20、船员居住舱室照明配电方式的特点是_。A主照明与局部照明并联在一个支路上B一个支路串联邻近几个舱室的照明
7、器C一个舱室的灯短路不影响邻近舱室的照明D一个舱室至少有两个独立分支电路21、一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电，因为_。A一个支路的电流容量不够B增加照明的可靠性C超过了一个支路的灯点数D消除灯光的闪烁效应22、许多船舶有大应急和小应急两种应急照明系统，在配电关系上大应急照明_。A是正常照明系统的一部分B只能由应急发电机供电C不设置分支线路的配电开关D不设置照明器的控制开关23、船舶临时应急照明配电特点是_。A系统均不设短路保护熔断器B支路由各区域分电箱引出C灯的控制开关设在各区域的明显处D仅在充放电板设置总的自动接通开关24、按统一的国际防护标准（IP），船舶照
8、明器可分为_。A荧光灯、白炽灯、气体放电灯B防护型、非保护型C防水型、非保护型D防护型、防水型、防爆型25、船舶露天甲板上的照明器应使用_防护型的照明器。A保护型B防水型C防爆型D保护型和防水型26、下列灯具中，电光源属于热辐射工作原理的是_。A碘钨灯B荧光灯精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆C高压汞灯D汞氙灯27、船上有各种类型的照明灯具（或称照明器），按其_可概括的分为保护型、防水型和防爆型三类。A结构特点B配光特性C光源种类D用途28、可以用作船舶航行信号灯和临时应急照明灯的电光源分
9、别是_。A溴钨灯白炽灯B双丝白炽灯荧光灯C双丝白炽灯白炽灯D碘钨灯普通白炽灯29、船舶照明器一般由分配电板（箱）引出的单相支路供电。航行灯在供电上_。A采用二进制个或多个航行灯使用同一个供电支路B应保证每只航行灯独立地由一路供电，并与应急电源相连即可C应保证每只航行灯独立地由两路供电，并与应急电源相连D应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路，并与应急电源相连30、 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为_； 照明负载的额定电压为_。A 380V220V B 400V220V C 400V380V D 230V220V 31、 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为_； 照明电源的
10、额定电压为_。A 380V220V B 400V230V C 400V380V D 230V220V 32、下列不属于船舶电力系统基本参数的是_。A额定电流B额定电压C额定频率D电制精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆33、下列不属于船舶电力系统基本参数的是_。A额定电压B额定功率C额定频率D电制34、船舶电力系统是由_组成。A控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B电源设备、调压器、电力网C电源设备、负载D电源设备、配电装置、电力网、负载35、下列不可作为船舶主电源的是_。A轴带发电机组B蓄
11、电池C柴油发电机组D汽轮发电机组36、我国民用运输船舶多采用_作为船舶主电源。A轴带发电机组B蓄电池C柴油发电机组D汽轮发电机组37、将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是_。A船舶电网的频率、电压易波动B船舶电网的容量很小C船舶电网的电流小D我国船舶电网额定频率为50HZ 38、根据供电电源不同，船舶的电网可分为_。A主电网、弱电电网、动力电网、照明电网B主电网、强电电网、弱电电网、应急电网C主电网、应急电网、小应急电网、弱电电网D强电电网、弱电电网、应急电网、照明电网39、船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是_。A三相绝缘系统B中性点接地的三相四线制系统精选学习资料 - - - - -
12、 - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆C利用船体做中线的三线系统D中性点不接地的三相四线制系统40、船上的配电装置是接受和分配电能的装置，也是对 _进行保护、 监视测量和控制的装置。A电源B电力网C负载D A和 B和 C 41、对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是_。A是接受和分配电能的装置B是电源和负载之间的简单导线的连接C是对电源、电力网、负载进行保护的装置D是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置42、根据供电电源的不同。船舶电力网通常由_组成。A动力电网、正常照明电网、应急电网、小应急电网、弱电网B照明电
13、网、强电电网、弱电电网、应急电网C动力电网、强电电网, 弱电电网、小应急电网D低压电网、弱电电网、小应急电网、强电电网43、将船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是_。A船舶电网的电压、频率易波动B船舶电网的容量小C船舶电网的电压低D我国船舶电网的频率是50HZ 44、目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是_。A中性点接地三线系统B中性点不接地的三相三线制系统C中性点接地的三相四线系统D中性点不接地的三相四线系统45、关于船舶电网下列说法错误的是_。A动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电B正常照明电网是经主变压器给照明负载供电C应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供
14、电D弱电网是向导航设备无线通讯设备、报警系统供电46、关于船舶电网，下列说法错误的是_。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A动力电网主要向电动机和照明负载供电B应急电网是在主电网失电后，向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电C小应急照明是由24V 蓄电池组供电D弱电网是向全船无线通讯设备、助航设备、报警系统供电47、船舶电力系统的基本参数是A额定功率、额定电压、额定频率B电压等级、电流大小、功率大小C电流种类、额定电压、额定频率D额定功率、频定电压、额定电流48、为了避免多故
15、障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用_。A中性点接地的三相四线系统B三相绝缘系统C发电机与蓄电池供电系统D中性点接地三线制系统49、我国建造的民用运输船舶电源频率为_。A 50HZ B 60Hz C A或 B D A和 B 50、船舶电力系统的参数与陆地相比，下列说法错误的是_。A电压一致B频率一致C因电网采用三相绝缘线制，所以照明负载电压与动力负载电压相等，均为380V D船舶电力系统参数与陆上一致51、由于船舶电力系统参数采用与陆上一致，好处是_。A便于接用岸电B便于直接采用陆用电器设备C便于管理、控制D A和 B 52、下列由主配电板直接供电的设备有_。A舵机、锚机B
16、航行灯、无线电电源板C电航仪器电源箱D A和 B和 C 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆53、下列由主配电板直接供电的设备有_。A锅炉鼓风机B海（淡）水泵C分油机D主机滑油泵54、下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是_。A舵机B锚机C航行灯D A和 C 55、下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是_。A空压机B航行灯控制箱C起货机D海（淡）水泵56、不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了_。A节省电网成本B操作方便C提高重要负载的供电可靠性D提高重要负载的
17、使用率57、不经过分配电板，直接由主配电板供电是_所采用的。A甲板机械B小功率负载C部分重要负载D固定式潜水泵58、下列不属于主配电板的组成部分的是_。A主发电机的控制屏B应急发电机的控制屏C并车屏D主发电机的负载屏59、下列不属于主配电板的组成部分的是_。A汇流排B主发电机的负载屏C并车屏精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆D充放电板60、下列不属于主配电板的组成部分的是_。A汇流排B主发电机的负载屏C并车屏D岸电箱61、主配电板的组成部分是_。A主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排B
18、主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱C主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱D主发电机的控制屏。负载屏、应急配电极、汇流排62、用于控制、调节、监视和保护发电机组的是_。A控制屏B负载屏C并车屏D汇流排63、用于控制、调节、监视和保护应急发电机的是_。A岸电箱B应急发电机控制屏C负载屏D充放电极64、发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在_。A负载屏B控制屏C并车屏D汇流排65、主发电机配电板不装有_。A电流表及转换开关B功率因数表C同步表D逆序继电器66、主配电板上的电压表与电流表是测量_。A发电机相电压、相电流B发电机线电压、线电流精选学习资料 - - - - -
19、- - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆C起货机线电压、线电流D岸电的线电压、线电流67、采用分段汇流排供电的方式用于_。A舵机B锚机C主机的两台冷却水泵D苏伊士运河探照灯68、不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是_所采用的。A小功率负载普遍B照明负载C次要负载D部分重要负载69、船舶电站中发电机与电网之间的主开关安装于_。A发电机控制屏B并车屏C负载屏D分配电屏70、船舶电站中原动机调速马达操作开关（或手柄）应装在_。A发电机控制屏B负载屏C并车屏D汇流排80、交流电站的主配电板上必须有_；直流电站 _。A整步表不需要
20、B整步表也需要C电压表不需要D同步指示灯也需要81、关于并车电抗器作用的下列说法正确的是_。A限制冲击电流和冲击转矩B增大冲击电流和冲击转矩C限制冲击电流，增大整步转矩D限制整步转矩，增大冲击电流82、关于并车电抗器的下列说法正确的是_。A该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆B该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除C主开关和问后仍保留在线路中通电工作，为下次合问做准备D当进行准同步并车时使用83、同步表、同步指示灯是装在
21、主配电板的_上。A负载屏B应急发电机控制屏C充放电板D并车屏84、绝缘指示灯是装在主配电板的_上。A并车屏B负载屏C应急发电机控制屏D主发电机控制屏85、兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关装在_上。A并车屏B主发电机控制屏C岸电箱D负载屏86、逆功率继电器、仪用互感器一般装在主配电板的_上。A并车屏B负载屏C分配电板D控制屏87、交流电站的主配电板上必须装有_，而直流电站_。A整步表也须装B电压表不需装C整步表不装D同步指示灯也须装88、交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外，还须装有_。A频率表、功率表、功率因数表B频率表、功率表、兆欧表C功率表、频率表、转速表D频率表、兆欧表、转速表
22、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆89、发电机控制屏上不装_。A频率表B兆欧表C绝缘指示灯D B和 C 90、在主配电板的负载屏上装有_。A兆欧表和绝缘指示灯B整步表与同步指示灯C与岸电箱相连的岸电开关及相序指示灯D A和 C 91、负载屏上装有多种开关，它们是_。A与岸电相连的岸电开关B主配电板与应急配电板之是的联络开关C与负载相连的装置式自动空气开关D A和 B和 C 92、在交流汇流排中，为防止相序接反，一般情况下分别将A、B、 C三相涂成 _色。A绿、黄、褐B绿、黄、蓝C黄、绿、
23、白D蓝、白、黑93、配电板上主汇流排按_的顺序依次为A相 B相 C相。A从上到下B从左到右C从后到前D A和 B 94、配电板上主汇流排按_的顺序依次为A相 B相 C相。A从下到上B从右到左C A和 B D从左到右95、直流汇流排正、负极的颜色是_。A正一红，负一黑B正一黑，负一红C正一红，负一蓝D正一黄，负一绿精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆96、应急配电板不设_。A控制屏B并车屏C负载屏D汇流排97、应急发电机控制屏内不装有_。A电压互感器B电流互感器C逆功率继电器D调压装置98、
24、应急发电机配电板不装有_。A电流表及转换开关B电压表及转换开关C同步表D频率表99、船舶主电源与大应急电源_电气联锁关系；大应急电源的起动一般_进行的。A有手动B无手动C有自动D无自动100、对于设立大应急小应急电源的船舶，大应急是由采用_实现；小应急采用_实现。A发电机组发电机组B蓄电池组蓄电池组C发电机组蓄电池组D蓄电池组发电机组101、当主电网失电，船舶应急发电机的起动是_进行的；应急发电机主空气开关是_合闸的。A自动自动B自动人工C人工人工D人工自动102、当主电源故障，主汇流排失电后，应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应_。A值班人员将其打开精选学习资料 - - - - - -
25、- - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆B值班人员将其闭合C自动打开D自动闭合103、在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是_。A各自有其供电范围，故相互独立同时供电B主电源供电时，大应急可以人工起动并供电C当大应急起动失败后，小应急立即投入D当大应急起动成功后，小应急应自动退出104、当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急发电机主开关应_。A值班人员将其打开B值班人员将其闭合C自动打开D自动闭合104、在装有主电源、大应急小应急的船舶电站中，三者关系是_。A各自有其供电范围，故相互独立同时供电B主电源供电时，大
26、应急可以人工起动并供电C当大应急起动失败后，小应急立即投A D当主电源恢复供电后，大应急应自动退出运行105、对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站，小应急容量应保证连续供电_。A 1 小时B 20 分钟C 30 分钟D 2 小时105、关于船舶电站应急电源的下列说法，正确的是_。A应急发电机一般安装在机舱内B视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有C对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10 分钟D应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的106、属于应急供电设备的是_。A航行灯B锚机C主海水泵D空压机107、属于应急供电设备的是_。精选学习资料 -
27、 - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A船员舱室照明B描机C主海水泵D空压机108、属于应急供电设备的是_。A应急消防泵B锚机C主海水泵D淡水泵109、属于应急供电设备的是_。A起货机B锚机C舵机D空压机110、不属于应急供电设备的是_。A燃油输送油泵B旅客舱室照明C消防设备控制站照明D各通道、梯道出口处应急照明111、属于应急供电设备的是_。A舱室通风机B锚机C旅客舱室照明D淡水泵112、按照我国钢质海船人级及建造规范规定，_在一般情况下均装有应急电源。A客船和500 总吨以上的货船B大型客船和1000
28、总吨以上的货船C所有的海上船舶D客船和1000 总吨以上的货船113、国际航线的客轮，其应急连续供电时间应保证至少_。A 12 小时B 24 小时C 36 小时D 48 小时精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆114、蓄电池的容量是用_表示。A安培伏B安培秒C安培小时D瓦特115、安装船舶应急发电机的主要目的是_。A当负荷增加时可投入电网运行B专供充电屏使用C供船舶进出港使用D主配电盘失电后，保证重要负载供电116、应急配电盘不需要设置的仪表是_。A电流表B电压表C功率表D整步表117、关
29、于应急配电板下列说法错误的是_。A应急配电权与主配板均应安装在机舱内B应急配电极与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器118、对某些特别重要的负载，如舵机、航行灯等可采用_。A应急电源直接供电B小应急电源直接供电C主电源直接供电D由两路馈电线供电119、应急电源可供使用的功率应能充分供应_的用电。A船上所有为主机服务的重要负载B生活所需的所有次要负载C为安全所需的所有重要设备D船上所有照明负载120、小应急电源主要向_设备供电。A舵机B部分应急照明C应急空压机D应急消防泵精选学习资料 - - - - -
30、- - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆121、应急配电板上不需要设置的仪表是_。A电流表B电压表C功率表D整步表122、应急配电板不需设置_。A控制屏B并车屏C负载屏D汇流排123、应急配电板不需设置_。A控制屏B并车屏C负载屏D汇流排124、应急配电盘由独立馈线经_与主配电盘联接，应急电网平时由_供电。A连接导线应急电源B联络开关主配电盘C连接导线主配电盘D联络开关应急电源125、一旦主电网失电，应急发电机应在_内， _起动，并 _合闸投人供电。A 20s，自动，自动B 30s，自动，人工C 20s，人工，自动D 30s，
31、自动，自动126、当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急配电盘与主配电盘之间的母线联络开关应_。A由值班人员将其打开B由值班人员将其闭合C，自动断开D自动闭合127、应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘联接，只有当主电源失电时，联络各开关_，由应急发电机组独立供电。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A由值班人员将其打开B自动断开C由值班人员将其闭合D自动闭合D 176V12 128、将充电装置与蓄电池并联，让其经常处于充电工作状态，这种充电方法称为_。A恒流充电法B浮充电法C恒法
32、充电法D充放电制129、主配电板的发电机主开关触头系统中，用于接通、断开电网的触头是_。A只有主触头B主触头、辅助触头、弧触头C主触头、副触头、弧触头D主触头、辅助触头130、万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在合闸时 _先接通。A主触头B副触头C弧触头D辅助触头131、万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在分闸时_先断开。A主触头B副触头C弧触头D辅助触头132、自动空气断路器的灭弧栅片是用_制成的。A绝缘材料B磁钢片C陶瓷材料D硬橡胶133、万能式自动空气断路器通常装有_脱扣器。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师
33、归纳总结 - - - - - - -第 19 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A过流、分励二个B过流、失压、分励三个C短路、过载、失压三个D过载、短路、失压、分励四个134、发电机主开关过载跳闸，再合闸时应首先_。A调整失压脱扣器的整定值B调整过电流脱扣器的整定值C切除次要负载D切除大功率负载135、采用“灯光明暗法”并车，同步发电机电压与电网电压同相位的标志是_。A三灯均暗B三灯均亮C其中有一相的灯亮；另二相的灯暗D其中有二相的灯亮；另一相的灯暗136、同步发电机并联运行不必满足的条件是_。A电压相等B电流相等C频率相同D初相位一致137、采用同步表法并车时，若同步表逆时针转动，则
34、说明_。A待并机的频率低于电网频率B待并机的频率高于电网频率C待并机的频率等于电网频率D A或 B 138、二台同步发电机正处于并联运行，则一定有_。A电压相等、电流相等、频率相同B电压相等、频率相同C电流相等、频率相同D有功功率相同、无功功率相同139、同步发电机单机运行中跳闸，不可能是由于_引起的。A短路B过载C逆功率D失压精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆140、同步发电机并车时，主开关合闸后由于自整步作用给转速较低的发电机以_力矩，给转速较高的发电机以_力矩，从而将两机拉入同步。
35、A驱动制动B制动驱动C驱动驱动D制动制动141、并车完毕后，应将同步表切除工作，其主要原因是_。A为了省电B整步表为短时工作制表C并车后整步表失去作用D整步表不切除，无法进行有功功率转移142、同步发电机并车时，若满足电压相等、频率相等、相序一致但初相位不同。则当初相位差为_时，冲击电流最大。A 4 B 2 C D 32 143、关于解列发电机的下列说法正确的是_。A直流电站必须先转移负荷后解列，交流电站则不必B交流电站必须先转移负荷后解列，直流电站则不必C无论直流电站、交流电站都必须先转移负荷后解列D直接按下解列按钮即可144、 将同步发电机投人并联运行时，最理想的合闸要求是当接通电网的瞬时
36、，该发电机的 _为零。A电压B功率因数C电流D电压初相位145、不属于同步发电机并联运行条件的是：待并机与运行机的_。A初相位一致B电压相等C相序一致D功率相等精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆146、同步发电机控制屏上有那么多仪表，在同步发电机与电网并车，合闸时主要观察的仪表是_。A功率表B电流表C整步表D功率因数表147、采用“灯光明暗法”并车，同步发电机与电网电压同相位的标志是_。A三灯均暗B三灯均亮C其中一相灯亮，另两灯暗D其中二相的灯亮，另一相的灯暗148、采用“同步表并车法”
37、并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针最好在_位置合闸。A向“慢”的方向转到同相标志点B向“快”的方向转到同相标志点C向“快”的方向转到同相标志点前一小角度D向“慢”的方向转到同相标志点前一小角度149、两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率不同，若自动调频调载装置未投入，将导致_。A电网电压不稳定B有功负荷变动时，分配不均匀C无功负荷变动时，分配不均匀D主开关跳闸150、两台并联运行的同步发电机，1#机功率表的读数比2#机功率表的读数大得多。欲使它们均匀出力，应 _。A操作 2# 机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1#机不用操作B操作 2#机调速器伺服马达手柄向
38、“慢”方向调节，1#机不用操作C操作 2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1#机反方向同时调节D操作 2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1#机反方向同时调节151、交流电站中，若电网负载无变化，电网频率不稳多由_引起。A，励磁B调速器C调压器D均压线精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆152、两台同型号、 同容量的同步发电机并联运行时，功率分配均匀， 系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率增加后，两机的输出功率都有增加，结果是调差率小的输出功率与调差
39、率大的输出功率相比为_。A调差率小的输出功率大B调差率大的输出功率大C两者相等D A或 B 153、当主发电机出现过载时，自动分级卸载装置是_。A立即切除大功率负载，使发电机尽快恢复正常供电B立即起动应急发电机，保证正常供电C自动分级将次要负载从电网切除，保证发电机正常供电D一次性切除与船舶航行、安全无关的所有次要负载，使发电尽快恢复正常供电154、船舶用电高峰时，可能会引起发电机过载，此时自动分级卸载装置应能自动将_ 负载切除，以保证电网的连续供电。A次要B大功率C任意一部分D功率因数低的155、自动调频调载装置的作用是_。A保持电网电压的频率恒定B按并联运行机组的容量比例进行负荷分配C当接
40、到解列指令，可自动转移负荷D A和 B和 C 156、维持同步发电机_和_的恒定是保证电力系统供电品质的两个重要指标。A电压频率B电压有功功率C频率有功功率D电压无功功率157、我国钢质海船人级及建造规范中，船舶主发电机系统的静态电压调节率为_。A土 5以内B土 35以内C土 25以内D土 10以内精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆158、两台同容量的同步发电机并联运行时，若两者电流表示数相同；功率因数表示数不等，则说明两机 _。A有功分配均匀，无功分配不均B无功分配均匀，有功分配不均C
41、有功和无功分配都不均匀D有功和无功分配都均匀159、按照我国钢质海船与人级规范规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机突加或突减 50额定电流及功率因数不超过04 感性对称负载时，电动机的动态电压变化率应在_以内，恢复时间应在_以内。A土 20 3s B土 15 15s C土 30 1s D土 25 2s 160、 按照我国 钢质海船与人级规范规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机 _ 额定电流及功率因数不超过0 4 感性对称负载时，电动机的动态电压变化率应在15以内，恢复时间应在15S 以内。A突加或突减20B突减 50C突加或突减50D突加 50161、同步发电机自励恒压装置应具有_
42、作用。A发电机起动后；转速接近额定转速时，能建立额定空载电压B当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率C当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行D能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载162、所谓相复励恒压调节系统是指_。A仅根据负我电流的大小进行励磁调节的B仅根据负载功率因数的变化进行励磁调节的C既根据负载电流又根据负载功率因数的变化进行励磁调节的D既根据负载电流又根据端口电压变化进行励磁调节的163、仅根据负载电流大小进行励磁调节作用为_调节，仅根据负载性质的变化进行励磁调节作用的为 _调节。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结
43、 - - - - - - -第 24 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A复励补偿相位补偿B复励补偿相复励补偿C相位补偿复励补偿D相复励补偿相位补偿164、船舶电站中下列空气开关的过流保护装置电流整定值最大的是_。A主发电机控制屏主开关B负载屏内用于接通动力负载屏的开关C负载屏内用于接通照明负载屏的开关D日用淡水泵控制箱内开关165、船舶电站中下列空气开关的过流保护装置电流整定值最小的是_。A主发电机控制屏主开关B负载屏内用于接通动力负载屏的开关C负载屏内用于接通照明负载屏的开关D日用淡水泵控制箱内开关166、当主发电机出现过载时，自动卸载装置应_。A立即切除大功率负载，使发电机尽快恢
44、复正常B一次性切除所有与船舶航行、船舶安全无关的次要负载，使发电机尽快恢复正常C自动分级将次要负载从电网切除D立即起动应急发电机167、交流同步发电机的逆功率保护装置设定延时的原因是_。A考虑到均压线在均衡无功功率时机组间会出现短时的环流B考虑到并车等情况下会出现允许范围内的短时逆功C没有它，无法完成并车D A和 B 168、逆功继电器是保护_设备的装置。A电动机B负载C发电机组D接岸电169、大应急同步发电机不需设置的保护是_。A过我保护B短路保护C逆功保护D不设置任何保护精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 25 页，共 35 页学而
45、不思则惘，思而不学则殆170、接岸电时，岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是_。A船舶电站在运行B相序接反或断相C逆功率保护动作D过载保护动作171、同步发电机的欠压保护是通过_来实现的。A负序继电器B接触器C自动空气开关的失压脱扣器D自动空气开关的过流脱扣器172、船舶电站，采取自动分级卸载装置的根本原因是_。A避免发电机烧毁B保证主要负载连续供电C减小运行机组的台数D避免发电机逆功率运行173、图为船舶电网部分单线图。现图中各空气开关均合闸供电。当 a 点发生特大短路电流，应动作的空气开关是_。A QS B QS1 C QS2 D QS4 174、图为船舶电网部分单线图。现图中各空气开
46、关均合闸供电。当a 点发生特大短路电流，应动作的空气开关是_。A QS B QS1 C QS2 D QS4 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 26 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆175、船舶主配电板上装有三个绝缘指示灯，如其中有一个灯熄灭，其余二灯比平时亮。说明_。A电网有一相接地B电网有M相接地C一只灯泡烧毁D一相接地，一只灯泡烧毁176、船舶电网保护不设_。A短路保护B过载保护C负序保护D逆功保护177、船舶电网保护不包括_。A单相接地保护B过载保护C接岸电时断相保护D失压保护178、为保证船舶电网最大范围地连续供电，
47、电网各级短路保护电器的动作值整定原则是：朝发电机方向逐级加大，即所谓的“_”原则。A自动分级卸载装置B反时限C选择性D灵敏性179、船舶接岸电时，用于逆相序自动保护的装置是_。A相序测定仪与岸电空气开关B负序继电器与岸电空气开关C逆功继电器与岸电空气开关D岸电空气开关独立完成180、同步发电机的外部短路保护通常是通过_来实现。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 27 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆A熔断器B电流继电器C热继电器D自动空气断路器的过电流脱扣器181、当同步发电机外部短路时，当短路电流为_倍发电机额定电流，过流脱
48、扣器瞬时动作跳闸。A l 2 B 35 C 47 D 510 182、 同步发电机的逆功率保护是通过_输出信号， 作用于空气断路器的_ 来实现的。A逆功率继电器过电流脱扣器B逆功率继电器失压脱扣器C负序继电器分励脱扣器D逆功率继电器分励脱扣器183、交流同步发电机的逆功率保护装置，需设定延时的原因是_。A均压线在均衡无功功率时，机组间会出现短时的环流B在并车等情况下会出现允许范围内的短时逆功C完成并车操作所必须的D A和 B 184、船舶电网一般_设置过载保护装置。A必须B不单独C单独D A或 C 185、对于舵机供电线路不论舵机本身还是线路均_过载保护装置。A必须放置B单独设置C不设置D A
49、或 B 186、配电盘的负载屏上装有三个绝缘指示灯，接成Y形，中心接地（船壳），这三个灯的作用是_。A监视电网的绝缘B监视负载的绝缘精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 28 页，共 35 页学而不思则惘，思而不学则殆C监视发电机绝缘D监视岸电的绝缘187、为了监视电网的绝缘，主配电板上设有绝缘指示灯，正常时这三盏灯应_。A全不亮B全亮且亮度一样C一盏亮D两盏一样亮188、在船舶电站中，配电板上装有_用来监视电网的接地，装有_用来检测电网的绝缘。A相序测定仪摇表B绝缘指示灯兆欧表C兆欧表绝缘指示灯D摇表相序测定仪189、根据要求，船舶电网
50、的绝缘电阻应不低于_。A 05M B 1M C 2M D 5M 190、船舶接用岸电时，必须是_与船电系统参数一致才行。A额定电压、额定电流、额定客量B额定电压、额定电流、额定频率C额定容量、额定电流、额定频率D电制、额定电压、额定频率191、当岸电的基本参数_与船电系统一致时，船舶才能接用岸电。A额定电压B电制C额定频率D A和 B和 C 192、船舶接岸电时，应保证主发电机脱离电网，为安全可靠、主发电机开关与岸电开关之间应设有 _保护。A互锁B逆序C联锁D自动切换精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 29 页，共 35 页学而不思则惘