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1、特种设备安全技术规范TSG N00012016TSG特种设备安全技术规范 TSG 8120XX场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程Special Purpose Motor Vehicles in Special Fields Safety andTechnical Supervision Regulation(征求意见稿)中华人民共和国国家市场监督管理总局颁布2019年XX月XX日目 录1 总则(1)2 设计(2)3 制造、改造与修理(9)4 型式试验(11)5 使用管理(15)6 定期(首次)检验(18)7 附则(21)附件A 场(厂)内专用机动车辆产品合格证(XX)附录AA 叉车产品数
2、据表(XX)附录AB 非公路用旅游观光车辆产品数据表(XX)附件B 场(厂)内专用机动车辆型式试验目录(XX)附件C 场(厂)内专用机动车辆型式试验约请单(XX)附件D 叉车检验项目及其内容、方法和要求(XX)附件E 非公路用旅游观光车辆检验项目及其内容、方法和要求(XX)附件F 场(厂)内专用机动车辆型式试验意见书(XX)附件G 场(厂)内专用机动车辆型式试验报告(格式)(XX)附件H 场(厂)内专用机动车辆型式试验合格证(格式)(XX)附件J 特种设备定期检验意见通知书(XX)附件K 场(厂)内专用机动车辆定期(首次)检验报告(格式)(XX)相关规章和规范历次制(修)订情况(XX)特种设备
3、安全技术规范TSG 8120XX场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程1 总 则1.1 目的为了保障场(厂)内专用机动车辆安全使用,预防和减少事故,保护人民生命和财产安全,促进经济社会发展,根据中华人民共和国特种设备安全法特种设备安全监察条例,制定本规程。1.2 含义场(厂)内专用机动车辆(以下简称场车),是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆,包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。1.2.1 工厂厂区、旅游景区、游乐场所工厂厂区,是指从事加工、制作、装卸的工业生产场所,包括工厂、港口(码头)、物流园区。旅游景区,是指为旅游者提供游览服务、有
4、明确的管理界限的场所或者区域。包括风景区、森林公园、地质公园、主题公园、动物园、植物园。游乐场所,是指以大型游乐设施为主要载体、为游客提供娱乐服务的场所。包括游乐园、游乐场、主题乐园。1.2.2 机动工业车辆本规程中机动工业车辆指叉车。叉车,是指通过门架和货叉将载荷起升到一定高度进行堆垛作业的自行式车辆,包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。注1-1:本规程所指叉车不包括可拆卸式属具。1.2.3 非公路用旅游观光车辆 非公路用旅游观光车辆(以下简称观光车辆),包括观光车和观光列车。观光车,是指具有4个以上(含4个)车轮的非轨道无架线的非封闭型自行式乘用车
5、辆,包括蓄电池观光车和内燃观光车。观光列车,是指具有8个以上(含8个)车轮的非轨道无架线的,由一个牵引车头与一节或者多节车厢组合的非封闭型自行式乘用车辆,包括蓄电池观光列车和内燃观光列车。注1-2:本规程所指蓄电池观光列车的驱动方式为电动机,且其动力源为锂电池组。1.3 适用范围本规程适用于场车的设计、制造、改造、修理、使用、检验等。1.4 特殊规定1.4.1 使用路况和标志场车行驶路面应当平坦硬实;行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、窄道、深沟等特殊路况时,应当设置保护设施、警示标志和限速提示等。1.4.2 坡度要求观光车行驶线路中的最大坡度不得大于10%(坡长小于20m的短坡除外),不符合坡度
6、要求的,观光车不能在该线路使用。观光列车行驶线路中的最大坡度不得大于4%(坡长小于20m的短坡除外),不符合坡度要求的,观光列车不能在该线路使用。1.4.3 观光车应当同时符合以下要求:(1)最大运行速度不得大于30km/h;(2)额定载客人数(含驾驶人员,下同)大于或者等于6人,但不得大于23人。1.4.4 观光列车应当同时符合以下要求:(1)最大运行速度不得大于20km/h;(2)额定载客人数(含驾驶人员和安全员)不得大于72人,并且牵引车头座位数不得大于2个,车厢总节数不得大于3节,每节车厢座位数为20个35个(含20个和35个)。2 设 计2.1 基本要求(1)制造单位对设计文件负责;
7、(2)场车的设计应当符合安全和使用场所环境的要求;(3)场车车身的技术状况应当能够保证驾驶人员的正常工作条件;(4)场车的铭牌、安全警示标志及其说明应当置于场车的显著位置;(5)叉车应当留有一处安装车牌的位置,观光车辆应当留有前后安装车牌的位置,该位置的尺寸应当符合特种设备使用管理规则(TSG 082017)的规定;(6)观光车、观光列车的每节车厢应当设置有固定和存放灭火器的位置,并且便于取用;(7)观光车辆的轮距(中心距离)不得小于1.15m;(8)观光车辆乘客座椅上表面最低点(H点)距地面的高度值不得小于660mm;(9)观光车辆所有车轮上均应当设置行车制动装置,并且由驾驶人员直接操纵;(
8、10)观光列车的牵引车头及每节车厢的车轮数,均应当大于或者等于4个;(11)观光车辆空载状态下的侧倾稳定角不小于35。2.2 设计文件2.2.1 设计文件通用要求(1)设计文件包括图样目录、设计图样、设计任务书、设计计算书、使用维护说明书、产品出厂随机文件清单等;(2)图样、计算书、使用维护说明书中有关主要技术参数的内容应当一致。2.2.2 图样设计图样应当符合国家相关标准的要求,满足制造和修理、检验工作的需要,签署齐全。2.2.3 计算书应当对场车进行设计计算,至少包括以下内容:(1)主要受力结构件,包括强度、刚性的设计计算或测试分析报告;(2)主要工作机构的部件,包括电机(发动机)、制动器
9、选型计算;(3)叉车整机稳定性计算、载荷曲线图;(4)观光车辆侧倾稳定性计算。2.2.4 使用维护说明书使用维护说明书应当满足使用、修理、维护保养工作的需要,至少包括以下内容:(1)主要性能参数、用途及其对使用环境的要求;(2)制动系统、电气系统和液压系统的原理图及其相应说明;(3)操作使用说明及其要求;(4)维护保养说明及其要求;(5)贮存、运输说明;(6)设备上警示标志的位置和相应说明、安全注意事项;(7)安全监控管理系统的说明及其要求(如果有)。2.3 金属结构2.3.1 叉车叉车的主要受力结构件包括车架、门架、货叉架、货叉,应当符合以下要求:(1)具有足够的强度和刚度,当承载1.33倍
10、额定起重量或者偏载时,不发生永久变形;(2)实心截面货叉符合GB/T 5182-2008叉车 货叉 技术要求和试验方法。2.3.2 观光车辆观光车辆的主要受力结构件包括车架、车身金属结构(顶棚支撑结构),应当选用金属材料。2.4 主要零部件2.4.1 一般要求(1)蓄电池驱动的场车,行走电动机应当采用60min(S2)工作制,电动机的绝缘等级不低于F级;(2)轮胎应当满足使用场地的条件。2.4.2 叉车叉车起升链条的安全系数应当符合GB/T 10827.1-2014工业车辆 安全要求和验证 第1部分:自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)中4.6.1的要求。2.4.3 观光车辆
11、(1)前照灯应当符合GB/T 287102012非公路旅游观光车 前照灯;(2)安全带应当符合GB/T 28709-2012的要求;(3)挡风玻璃、轮胎等主要零部件,应当采用CCC认证产品。2.5 系统与装置2.5.1 动力系统2.5.1.1 叉车(1)乘驾式平衡重式叉车应当设置防止罩壳(如牵引蓄电池、发动机罩)意外关闭的装置,并且永久地固定在叉车上或者安装在叉车的安全处;(2)蓄电池叉车,蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应当有30mm以上的空间,当盖板和带电部分之间具有绝缘层时,其间隙至少10mm;(3)柴油内燃叉车应当选用满足有关排放标准要求的发动机。2.5.1.2 观光车辆(1)观光车
12、的设计最大爬坡度不得小于15%;(2)观光列车的设计最大爬坡度不得小于7%;(3)额定载荷按照额定载客人数乘以85kg计算(注2-1)。(4)蓄电池观光车辆,蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应当有30mm以上的空间,当盖板和带电部分之间具有绝缘层时,其间隙至少10mm。注2-1:每位乘客的总重量按85kg计,其中,每位乘客本身的重量按75kg计,每位乘客的手提物及随身行李的平均重量之和按10kg计。2.5.2 叉车的传动系统(1)机械传动叉车,换档应当有同步器;(2)液力传动叉车,应当具有微动功能;(3)静压传动叉车,只有处于制动状态时才能启动发动机;(4)内燃叉车,应当配备在传动装置处于接
13、合状态时,能防止发动机启动的装置。2.5.3 转向与操纵系统2.5.3.1 一般要求(1)转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞,在任意转向操作时不得与其他部件有干涉;(2)应当具有良好的直线行驶性能。2.5.3.2 叉车 (1)叉车向前运行时,顺时针转动方向盘或舵柄应当使叉车右转;(2)乘驾式叉车控制装置的动作应当和叉车的运动方向保持一致,并且被限制在叉车的轮廓内;(3)采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操作力应当6-20N;左右转向作用力相差不大于5N。2.5.3.3 观光车辆(1)方向盘不得右置,最大自由转动量从中间位置向左和向右转角均不大于15;(2)应当设置转向限位装置。2
14、.5.4 制动系统2.5.4.1 一般要求(1)应当具有可靠的行车、驻车制动系统,并且设置相应的制动装置;(2)坐驾式叉车行车制动与驻车制动的控制装置应当相互独立。2.5.4.2 叉车(1)制动器的性能应当符合GB/T 18849-2011机动工业车辆 制动器性能和零件强度;(2)用踏板操纵运行和制动控制装置的叉车,应当符合GB/T 26562-2011自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则。2.5.4.3 观光车辆(1)行车制动系统应当采用双管路或者多管路;(2)制动力保证其制动距离和制动稳定性满足GB/T 212682014非公路用旅游观光车通用技术条件中5.5.7的要求
15、;(3)在额定载荷下,制动力能够保证使其在最大爬坡度的上、下方向驻车;(4)在设计最大爬坡度的下行方向,能够保证其在额定载荷、最大运行速度条件下制停;(5)驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,驾驶员在座位上就可以实现驻车制动;(6)观光列车采用气压制动系统时,应满足GB 7258-2017中7.8.2和7.9.3条的要求。2.5.5 叉车液压系统(1)应当设置能防止系统内压力超过预定值的装置,此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节,调整压力需要使用工具或者钥匙;(2)叉车液压系统用软管、硬管和接头至少能承受液压回路3倍的工作压力。2.5.6 电气和控制系统2.5.6.1 一般要求(1
16、)场车的启动应当设置开关装置,需要由钥匙、密码或者磁卡等才能启动;(2)蓄电池场车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能;(3)蓄电池场车的电气系统应当采用双线制,保证良好的绝缘,控制部分应当可靠。2.5.6.2 叉车(1)坐驾式平衡重式叉车和侧面式叉车应当设置前照灯、制动灯、转向灯等照明和信号装置,其他叉车根据使用工况设置照明和信号装置;(2)蓄电池叉车应当设置非自动复位且能切断总控制电源的紧急断电开关,并且符合GB/T 27544-2011工业车辆 电气要求中5.1.5的要求;(3)乘驾式蓄电池平衡重式叉车、蓄电池侧面式叉车应当具有速度显示功能;(4)蓄电池叉车,蓄电池绝缘
17、电阻不小于50乘以蓄电池组额定电压数值(单位为V),其他电气设备的绝缘电阻不小于1k乘以蓄电池组额定电压数值。2.5.6.3 观光车辆(1)应当设置前照灯、制动灯、转向灯等照明和信号装置;(2)仪表及信号装置应当符合GB/T 212682014中5.4.1、5.4.2的要求;(3)蓄电池观光车辆充电时,应当保证电源与主电路分离,观光车辆不能通过自身的驱动系统行驶;插接器应当有定向防护,防止插接器接反;(4)蓄电池观光车辆的总电源应当设置机械方式紧急断电装置,该装置在电路失控时,驾驶人员应当能方便地切断总电源,紧急断电装置不能自动复位; (5)蓄电池观光车辆的电器部分绝缘电阻应当符合GB/T 2
18、12682014中5.10.2的要求。2.5.7 叉车工作装置(1)在叉车(除装有伸缩门架和货叉的前移式叉车)上使用一组单一功能的操纵杆时,离操作者最近的操纵杆控制起升和下降,第二近的操纵杆控制倾斜功能,第三近的操纵杆控制侧移功能,第四近的操纵杆控制辅助功能;在装有伸缩门架或者货叉的前移式叉车上使用一组单一功能的操纵杆时,离操作者最近的操纵杆控制起升和下降,第二近的操纵杆控制门架或者货叉的移动,第三近的操纵杆控制倾斜功能,第四近的操纵杆控制侧移功能,第五近的操纵杆控制辅助功能;(2)叉车应当设置防止货叉意外侧向滑移和脱落的装置。2.5.8 安全保护和防护装置2.5.8.1 一般要求(1)场车应
19、当设置能够发出清晰声响的警示装置;(2)观光车辆应在左右各设置一面后视镜,坐驾式平衡重式叉车和侧面式叉车应当设置一个或多个后视镜。2.5.8.2 叉车(1)额定起重量不大于10 000kg的坐驾平衡重式叉车和坐驾侧面式叉车(单侧)应当配备安全带等防护约束装置;(2)护顶架(司机室)应当符合GB/T 5143-2008工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法的要求;(3)应当设置下降限速装置、门架前倾自锁装置,如果下降限速阀与升降油缸采用软管连接,还应当有防止爆管装置;(4)起升装置应当设置限位器,避免货叉架和门架上的运动部件从门架上端意外脱落;(5)装有挡货架、车轮防护罩的叉车,其挡货架、车轮防护
20、罩应当符合GB/T 10827.1-2014工业车辆 安全要求和验证 第1部分:自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)中4.7.5、4.9.2的要求; (6)采用对开式轮辋并且装有充气轮胎时,结构上应当保证车轮从车上拆下后,方能松动轮辋螺栓。2.5.8.3 观光车辆(1)每个座位上应当配备安全带,并且满足GB 287092012非公路旅游观光车 座椅安全带及其固定器的要求;(2)应当为每位乘客设置扶手或者拉手,位于两侧面扶手或者拉手距离座垫的上平面高度不低于180mm;(3)应当在观光车辆侧面的乘客上下车出入口处设置护栏、侧围、护链等安全防护装置,并且在车辆运行时,处于完好状态
21、;(4)应当为与运行方向相反布置的、位于观光车辆最后部的乘客,设置安全护栏或者侧围等安全防护装置;(5)顶棚蒙皮优先选用金属材料,非金属材料应预埋金属骨架;(6)观光列车上应当设置视频监控装置,能清晰监测到车内乘客、道路及周边环境,视频存储时间不应少于72小时;(7)观光列车的最后一节车厢内,应当设置安全员专用座椅,并且设置安全员与驾驶人员有效沟通的装置;(8)观光列车的牵引连接装置上,应当设置防止观光列车在行驶中因振动和撞击而使连接脱开的安全装置;(9)观光列车的牵引车头、车厢的所有连接部位,应当设置当牵引连接失效后的二次保护装置;(10)观光列车车厢与牵引车头意外脱离后,车厢应能自行制动,
22、牵引车头的制动仍应有效。2.6 防爆功能要求 (1)具有防爆功能的叉车应当满足GB 19854-2018爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则、GB/T 26950.1-2011防爆工业车辆 第1部分:蓄电池工业车辆、GB/T 26950.2-2015防爆工业车辆 第2部分:内燃工业车辆的要求;(2)具有防爆功能的叉车应当在使用维护说明书中提供相关使用和维护说明及注意事项;(3)具有防爆功能的叉车,安装的内燃机应当符合GB 20800.1-2006爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则 第1部分:可燃性气体和蒸汽环境用II类内燃机、GB 20800.2-2006爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则 第
23、2部分:可燃性粉尘环境用II类内燃机;(4)具有防爆功能的叉车,其电气设备和元件的选用应当符合相应防爆级别的要求,并且符合GB 3836.1-2010爆炸性环境 第1部分:设备 通用要求和GB 19854-2018爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则的要求;在可燃性粉尘环境中使用的防爆叉车,其电气设备和元件的选用应当符合相应防爆级别的要求,还需要满足GB 12476.1-2013可燃性粉尘环境用电气设备第1部分:设备通用要求,并且使用带有防爆认证及防爆标志的部件。(5)具有防爆功能的叉车,应当具有机械防爆的功能,接触、可能接触地面或者载荷的工作装置的所有表面都不能产生火花,所用材料应当使用铜、铜锌
24、合金、不锈钢等,或者用非金属材料(例如橡胶或者塑料)包覆;(6)具有防爆功能的叉车,应当满足GB 198542018爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则中关于热表面、机械火花机械间隙、蓄电池、电气设备和电气安装的要求。3 制造、改造与修理3.1 义务和责任(1)从事场车制造、改造、修理活动的单位应当依法取得生产许可证,方可在许可范围内从事相应的活动,制造单位应当在被许可的场所内制造场车;(2)境外制造且在境内使用的场车,由境内代理机构申请型式试验并取得型式试验报告和证书;(3)制造、改造与修理单位应当建立完善的质量保证体系和规章制度,并且保证有效运行;(4)制造、改造与修理单位及其主要负责人应当保
25、证场车的设计、制造、改造与修理符合法律、法规、安全技术规范及相关标准的要求,并且对场车的安全性能负责。3.2 制造、改造、修理过程与记录3.2.1 一般要求(1)制造、修理单位应当按照工艺文件和作业指导书的要求,实施制造、改造、修理活动,并且记录;(2)制造单位应当记录车架、电动机、发动机、控制器等主要零部件的可追溯信息;(3)制造单位应当对场车的车架进行编号,车架编号应当具有唯一性,并且标示在车架的明显位置,便于识别。3.2.2 主要受力结构件的制作3.2.2.1 焊接工艺评定主要受力结构件施焊前,应当制定焊接工艺文件。有下列情况之一的,应当按照有关规定进行焊接工艺评定:(1)首次执行焊接工
26、艺的;(2)焊接质量经常出现问题的。3.2.2.2 焊接主要受力结构件的制作应当符合作业指导书、焊接工艺文件和相关焊接标准的要求,并且做好记录。3.2.2.3 焊缝质量主要受力结构件的焊缝质量,应当符合以下要求:(1)焊缝外部宏观检查,不得有可见的裂纹、未熔合、未焊透、夹渣等缺陷;(2)满足设计和相关标准对焊接质量的其他要求。3.3 产品检验(1)制造、修理单位应当依照进货检验、过程检验作业指导书,做好相应的检验记录;(2)制造单位应当根据相应产品标准、设计文件规定的检验项目和要求,制定出厂检验作业指导书,做好出厂检验记录,检验合格后方可出厂;(3)对于改造和修理的车辆,制造、修理单位应当根据
27、改造、修理方案中规定的检验项目和要求,做好检验记录;(4)检验记录保存不少于5年。3.4 随机文件场车出厂时,应当以中文形式附有主要设计图样、产品质量合格证明、使用维护保养说明等相关技术资料和文件。3.4.1 主要设计图样主要设计图样,包括总图(或者整车示意图)、制动原理图、电气原理图、液压或者气动系统原理图等。3.4.2 产品质量合格证明产品质量合格证明,包括出厂检验报告和产品质量合格证(含产品数据表,格式见附件A)。 制造单位应当在产品质量合格证中声明,明示该产品符合本规程和相关产品标准的要求。3.4.3 使用维护说明书使用维护说明书的内容应符合2.2.4的要求。3.4.4 叉车载荷曲线图
28、应在叉车的显著位置设置载荷曲线图。3.4.5 铭牌叉车的铭牌,至少包括制造单位名称、产品名称、型号、主参数(额定起重量)、产品编号、制造日期、许可证编号、特种设备代码等信息。具有防爆功能的叉车,在铭牌中应当同时标注温度组别、气体组别或粉尘组别及设备保护级别信息。观光车辆的铭牌,至少包括制造单位名称、产品名称、型号、主参数(额定载客人数、最大运行速度)、最大行驶坡度、整车整备质量(指重量,下同)、产品编号、制造日期、许可证编号、特种设备代码等信息(电动观光车还应包括电压容量)。3.4.6 改造与修理的随机文件(1)自检报告和相关技术资料。(2)改造铭牌。改造后,原铭牌不变,同时增加新的场车铭牌,
29、铭牌至少包括从事改造的单位名称、改造日期、许可证编号及相关变化的信息。 3.5 改造与修理的告知与检验从事场车改造的单位,在进行改造施工前,应当按照规定向使用所在地的特种设备安全监督管理部门书面告知,告知后方可改造。 从事改造、修理的单位应当在场车改造、修理后,由从事改造、修理的单位自检,自检报告和相关技术资料应当移交使用单位存档。场车改造后应当进行首次检验,合格并且变更使用登记后方可投入使用。4 型式试验4.1 通用要求场车型式试验,是指在制造单位完成产品自检合格的基础上,由国家市场监管总局核准的型式试验机构对场车产品样机是否满足安全技术规范要求而进行的技术审查、检查、试验等,以验证该产品安
30、全性所进行的活动。4.1.1 范围型式试验的具体范围见场(厂)内专用机动车辆型式试验目录(附件B)。4.1.2 型式试验的要求实施制造许可的场车产品,场车的型式试验应当在取得相应的生产许可证后进行。凡属下列情况之一的,应当进行型式试验:(1)制造单位首次制造或者境外制造在境内首次投入使用前的;(2)产品型号及主参数超出型式试验覆盖范围的;(3)其他影响产品安全性能,国家市场监管总局提出型式试验要求的。4.1.3 产品型号及覆盖要求型式试验机构应当依据本规则,按照场车的品种、型号和规格(主参数)进行试验。同一品种不同型号的产品应当分别进行型式试验,同一品种同一型号的产品主参数由高向低覆盖。机动工
31、业车辆的规格(主参数)是指额定起重量,具有防爆功能叉车的防爆等级;非公路用旅游观光车辆的规格(主参数)是指额定载客人数和最大运行速度。注1:防爆标识指温度组别、气体或粉尘组别、使用区域。4.1.4 试验场地型式试验可以在制造单位试验场地或者型式试验机构场地进行。4.1.5 试验现场条件样机试验时,试验条件应当符合以下要求:(1)试验的环境温度、海拔高度、风速符合标准和设计要求;(2)现场环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,在试验现场场地周围设置安全警戒线,试验场内有安全防护措施;(3)试验场地符合标准和设计的要求。4.1.6 制造单位责任与义务(1)对设计文件的正确性负责;(2)对型式试验样机及
32、提供的相关资料的真实性负责;(3)对整机应当自检并合格,以确定产品符合设计要求;(4)对整机所选用的安全保护装置和部件的匹配性负责;(5)在制造单位进行型式试验时,应当提供试验场地、试验载荷等试验条件,并对试验现场的安全负责;(6)应当委派相关专业人员至试验现场配合进行试验工作,参加试验的特种设备作业人员,应当符合有关特种设备作业人员的规定。4.1.7 型式试验机构责任与义务(1)应当在核准的范围内开展型式试验;(2)应当至少委派两名具有相应型式试验资格的人员参加型式试验;(3)应当根据本规则制定相应的作业指导书和统一的原始记录表格,并且在本单位正式发布实施;(4)对型式试验的真实性、准确性和
33、正确性负责;(5)样机及所提供相关资料涉及商业或者技术秘密的,型式试验机构应当按照约请单位要求予以保密或签订保密协议。4.2 型式试验程序场(厂)内专用机动车辆型式试验程序,包括约请、型式试验、出具报告和证书、网上信息公示。4.2.1 约请制造单位或者境外制造单位授权的中国境内代理机构(以下简称约请单位) 约请型式试验机构进行型式试验,应当至少提供以下资料:(1)场(厂)内专用机动车辆型式试验约请单(格式见附件C);(2)境内制造单位的营业执照复印件、生产许可证复印件,并加盖公章;(3)境外制造单位在中国境内的授权代理机构的营业执照复印件、授权证明文件,并加盖公章;(4)样机总图、照片等辨识资
34、料。约请单位与型式试验机构在约请时,双方应明确如下信息:依据特种设备目录和场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程中场车的定义、类别、品种,及相应标准,确认该产品是否在本规则附件B的范围之内。上述资料和信息经双方确认后,型式试验机构应当在5个工作日内在场(厂)内专用机动车辆型式试验约请单中签署意见,并及时返回约请单位。4.2.2 文件审查、检查和试验4.2.2.1 见证资料制造单位提供的见证资料应当符合以下要求:(1)自检合格,记录完整、齐全;(2)生产计划、派工单,以及外购、外协件的进货证明及发票。4.2.2.2 样机确认型式试验人员到达试验现场后,应当按照特种设备目录和场(厂)内专用机动车辆
35、安全技术监察规程中场车的定义、类别、品种及相应标准识别样机的品种和规格,并检查样机与设计文件的一致性;根据约请单位提供的见证资料,确认样机是否为制造单位所制造。样机见证资料和信息经过确认符合要求后,型式试验方可继续进行。如果发现制造单位有提供虚假样机等违法行为时,型式试验人员应当立即终止型式试验。注1:本规则中的虚假样机特指制造单位向型式试验机构提供的非本单位制造的产品。4.2.2.3 审查、检查和试验(1)制造单位应当按照本规则附件D、附件E的要求,提供样机技术文件(至少包括设计任务书、设计计算书、主要设计图样、使用维护保养说明),并对其正确性负责。型式试验人员对设计文件与安全技术规范和相应
36、标准中安全要求的符合性负责,对主要设计图样与样机的一致性负责。(2)型式试验人员应当按照本规则规定的检查和试验项目及其内容、方法和要求(附件D)进行审查、检查和试验。(3)型式试验用检测仪器应当经检定(校准)合格,并且在有效期内。(4)样机的总图、主要受力结构件图在制造单位和型式试验机构各封存一套,双方在封条上签字,制造企业盖章。4.2.3 出具报告与证书4.2.3.1结论判定型式试验结果应当按照以下要求判定:(一)所有项目符合本规则要求的,判定为型式试验合格;(二)样机出现不合格项目时,允许进行一次整改,并且限定在6个月内完成。整改后,约请单位书面通知型式试验机构到试验现场审查或者试验,所有
37、项目符合本规则要求的,判定为型式试验合格;仍出现不合格项目的,判定为型式试验不合格。约请单位逾期未书面通知型式试验机构到试验现场审查或试验的,判定为型式试验不合格。4.2.3.2 现场试验结果处理型式试验人员在型式试验结束后,离开试验现场前应当向制造单位(或约请单位)出具特种设备型式试验意见书(格式见附件F),告知制造单位(或约请单位)型式试验后的现场结论。如果发现有违法违规行为或者重大隐患的,型式试验人员应当停止试验并且填写特种设备型式试验意见书,报当地市级特种设备监督管理部门和制造许可受理机关。4.2.3.3 记录、报告和证书型式试验时,型式试验人员应当记录型式试验场所的条件、各个项目的检
38、查情况和试验结果。填写原始记录和出具报告时,有测试数据要求的项目应当填写实测数据,无量值要求的定性项目应当用文字表述试验状况和结果。必要时,原始记录应当附上表格或者附图,保证原始记录的可追溯性。原始记录应当由型式试验人员签字,并且注明日期。型式试验机构应当在完成型式试验后15个工作日内出具特种设备型式试验报告(格式见附件F,特种设备型式试验报告一式三份(型式试验机构一份,约请单位两份)。型式试验报告应当由试验、审核、批准人员签字,并且加盖型式试验机构试验专用章(或者公章)和骑缝章。型式试验合格的,型式试验机构应当同时出具特种设备型式试验合格证(格式见附件H)。特种设备型式试验合格证一式三份(型
39、式试验机构一份,约请单位两份)。4.2.3.4 资料存档型式试验工作完成后,型式试验机构应当将以下资料汇总存档:(1)检验记录、报告和证书;(2)检验意见书;(3)产品设计文件(总图、主要受力结构件图、电气原理图、液压或者气动系统原理图、使用说明书等)、产品质量合格证明(包括出厂检验报告和产品质量合格证等);(4)与检验有关的其他资料(如:生产许可证)。检验资料长期保存。4.2.3.5 结果异议处理约请单位对型式试验结果有异议时,应当在取得特种设备型式试验报告后15个工作日内向型式试验机构提出,型式试验机构应当在15个工作日内回复,并协商解决或通过法律途径解决。4.2.4 网上信息公示型式试验
40、机构应当在出具型式试验报告和合格证后10个工作日内,将报告和合格证上传至特种设备信息化管理系统。4.2.5 型式试验报告单位名称变更制造单位和境外制造单位(含代理机构)名称发生变更时,约请单位应当及时持企业注册登记变更的相应资料向原型式试验机构提出变更申请,型式试验机构确认后仅在型式试验报告的“变更情况页”上注明名称变更情况,并加盖型式试验机构试验专用章(或公章)。型式试验机构应当在10个工作日内,将变更后的型式试验报告上传至特种设备信息化管理系统。5 使用安全管理5.1 基本要求5.1.1 使用单位的基本要求使用单位应当遵守特种设备使用管理规则的规定,同时还应当符合以下要求:(1)具有营业执
41、照或事业单位法人证书;(2)对其区域内使用场车的安全负责;(3)根据场车的用途、使用环境,选择适合使用条件要求的场车,并且对所购买场车的选型负责;(4)购置观光车辆时,保证观光车辆的设计爬坡度能够满足使用单位行驶线路中的最大坡度的要求,并且在销售合同中明确;(5)场车首次投入使用前,向产权单位所在地的特种设备检验机构申请首次检验。使用地不在产权单位所在地,可以向使用所在地的特种设备检验机构申请首次检验,检验后,使用单位应该在收到报告之日起30日内将检验报告(复印件)报送产权所在地特种设备安全监督管理部门进行使用登记;(6)流动作业的场车使用期间,在使用所在地或者使用登记所在地进行定期检验。在使
42、用所在地进行定期检验的场车,检验后,使用单位应该在收到报告之日起30日内将检验报告(复印件)报送登记机关;(7)检验有效期届满的1个月以前,向特种设备检验机构提出定期检验申请,接受检验,并且做好定期检验相关的配合工作;(8)制定安全操作规程,至少包括系安全带(如有)、转弯减速、下坡减速和超高限速等要求;(9)场车驾驶人员取得相应的特种设备作业人员证,持证上岗;(10)按照本规程要求,进行场车的日常维护保养、自行检查和全面检查;(11)叉车使用中,如果将货叉更换为其他属具,该设备的使用安全由使用单位负责;(12)在观光车辆上配备灭火器;(13)履行法律、法规规定的其他义务。5.1.2 作业环境(
43、1)场车的使用单位应当根据本单位场车工作区域的路况,规范本单位场车作业环境;(2)观光车行驶线路中的最大坡度不得大于10%(坡长小于20m的短坡除外),观光列车行驶线路中的最大坡度不得大于4%(坡长小于20m的短坡除外)。(3)场车如果在道路交通安全法规定的道路上行驶,应当遵守公安交通管理部门的相关规定;(4)因气候变化原因,使用单位可以采取遮风、挡雨等措施,但是不得改变观光车辆非封闭的要求。5.1.3 观光车辆的行驶线路图使用单位对观光车辆行驶线路的安全负责。使用单位应当制定车辆运营时的行驶线路图,并且按照线路图在行驶路线上设置醒目的行驶线路标志,明确行驶速度等安全要求。观光车辆的行驶路线图
44、,应当在乘客固定的上下车位置明确标识。5.2 日常维护保养和检查5.2.1 一般要求(1)使用单位应当对在用场车至少每月进行一次日常维护保养和自行检查,每年进行一次全面检查,保持场车的正常使用状态;日常维护保养和自行检查、全面检查应当按照有关安全技术规范和产品使用维护保养说明的要求进行,发现异常情况,应当及时处理,并且记录,记录存入安全技术档案;日常维护保养、自行检查和全面检查记录至少保存5年;(2)场车在每日投入使用前,使用单位应当按照使用维护保养说明的要求进行试运行检查,并且记录;在使用过程中,使用单位应当加强对车的巡检,并且记录;(3)场车出现故障或者发生异常情况,使用单位应当停止使用,
45、对其进行全面检查,消除事故隐患,并且记录,记录存入安全技术档案;(4)场车的日常维护保养、自行检查由使用单位的场车作业人员实施,全面检查由使用单位的场车安全管理人员负责组织实施,或者委托其他专业机构实施;如果委托其他专业机构进行,应当签订相应合同,明确责任。5.2.2 日常维护保养、自行检查和全面检查使用单位应当根据叉车和观光车辆具体型式,按照有关安全技术规范及相关标准、使用维护保养的要求,选择日常维护保养、自行检查、全面检查的项目。使用单位可以根据场车的使用繁重程度、环境条件状况,确定高于本规程规定的日常维护保养、自行检查和全面检查的周期和内容。有关项目和内容的基本要求如下:(1)在用场车的
46、日常维护保养,至少包括主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气(液压、气动)控制系统等的清洁、润滑、检查、调整、更换易损件和失效的零部件;(2)在用场车的自行检查,至少包括整车工作性能、动力系统、转向系统、起升系统、液压系统、制动功能、安全保护和防护装置、防止货叉脱出的限位装置(如定位锁)、载荷搬运装置、车轮紧固件、充气轮胎的气压、警示装置、灯光、仪表显示等,以及本规程附件B、附件C中定期(首次)检验的项目;(3)在用场车的全面检查,除包括前项要求的自行检查的内容外,还应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接,主要零部件的变形、裂纹、磨损,指示装置的可靠性和精度,电气和控制系统功能的检查,必要时还需要进行相关的载荷试验。5.3 报废场车存在严重事故隐患,无改造、维修价值的;或者达到安全技术规范规定的设计使用年限或者报废条件的,使用单位应当采取解体等销毁措施予以报废,并注销使用登记。6 定期(首次)检验6.1 通用要求6.1.