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1、主井绞车检修的安全技术措施为了确保2012年度年终检修期间安全圆满完成两个水平主井绞车的检修，特制定本安全技术措施，所有检修人员必须遵照执行。一、组织措施：项目负责人：机械部分：廖义兵、李志忠；电气部分：彭立安、肖跃飞安全负责人：陈志勇、易兵飞技术负责人：谷礼宜、周孚明施工人员：机电队钳工班和电工班。计划时间：24小时。二、检修内容：1、电机绝缘阻值测定，轴承清洗加油；更换电机联轴器2、电器除尘；触头更换和调效；更换部分交流接触器3、更换密封圈；处理盘形闸漏油，液压站换油4、接地装置电阻测试5、保护装置检查维护三、检修安全技术措施：1、检修前必须将绞车房主电源隔离开关拉下,并悬挂上有人工作,严
2、禁送电的警示牌.2、在检修前,必须将锁紧器与卷筒牢固连接.锁定卷筒,以防发生事故.3、检修时的移动照明必须是36V的行灯,滚筒内所用照明限用矿灯.4、检修使用电焊、气割时,作业地点必须备有两个以上泡沫灭火器和足够的消防砂.5、检修过程中,拆下的零配件及工具应按顺序摆放整齐,严禁堵塞安全通道.6、用过的废纸、油和烟头等易燃易爆物不能乱甩乱放,油脂要统一管理,距火源不小于5米远.7、拆下的零配件,必须严加保管,不得有任何损坏,尤其是齿轮和轴径面.8、在检修时,必须使用合格的起重设备,并先进行23次试吊,待确保无误后,方可进行起吊.四、检修技术要求主轴装置、 主轴轴向水平度不得大于0.1，三支座的轴
3、以两端轴颈水平为准。、 轴承座的纵、横向水平度不得大于0.2。、 轴向窜量应符合设备技术文件的要求。、 检修时主轴及制动系统的传动杆件应进行无损探伤。、 滚筒的组合连接件，包括螺栓、铆钉、键等必须紧固，轮毂与轴的配合必须严密，不得松动。、 滚筒的焊接部分，焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷，焊后须消除内应力。、 筒壳应均匀地贴合在支轮上。螺栓固定处的接合面间不得有间隙，其余的接合面间隙不得大于0.5mm。两半筒壳对口处不得有间隙，如有间隙需用电焊补平或加垫。、 两半支轮的结合面处应对齐，并留有12mm间隙。对口处不得加垫。、 滚筒组装后，滚筒外径对轴线的径向圆跳动不得大于表3-1-1的规
4、定。表3-1-1 滚筒外径对轴线的径向圆跳动滚筒直径/m22.533.545径向圆跳动/mm7101210、钢丝绳绳头在滚筒内固定，必须用专用的卡绳装置卡紧，且不得作锐角弯曲。11、滚筒衬垫应采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、钢）制作，每块衬垫的长度与滚筒宽度相等，厚度不得小于钢丝绳直径的2.5倍。衬垫断面应为扇形，并贴紧在筒壳上。12、固定衬垫的螺栓孔应用同质木塞或填料将沉孔填实并胶固。螺钉穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍。衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。13、滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍，相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大
5、23mm。双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。盘形闸制动器的调整1、安装好盘形闸装置的连接好管路后,新充油时都要放出系统中的空气,否则会影响制动器的动作时间.排气时,液压系统以0.5MPa的油压给油,慢慢拧松通气螺钉.2、每一制动器上相对两闸瓦的间隙,应调整到在制动不同部位(等分4点以上)所测得的间隙的平均值,其差值不得小于0.3毫米,调整间隙不小于1毫米,闸瓦磨损间隙达到2毫米应即时调整,闸瓦磨损量超过8毫米时应即时更换新瓦.内容总结（1）主井绞车检修的安全技术措施为了确保2012年度年终检修期间安全圆满完成两个水平主井绞车的检修，特制定本安全技术措施，所有检修人员必须遵照执行（2）一、组织措施：项目负责人：机械部分：廖义兵、李志忠（3）电气部分：彭立安、肖跃飞安全负责人：陈志勇、易兵飞技术负责人：谷礼宜、周孚明施工人员：机电队钳工班和电工班（4）、 轴承座的纵、横向水平度不得大于0.24