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1、-道路施工方案与技术措施-第 14 页第五章 施工方案与技术措施第一节 工程总体施工方案一、工程总体施工方案施工准备：2017年5月19日2017年5月25日雨、污水管线施工：2017年5月19日2017年7月15日沥青混凝土路面工程：2017年7月20日2017年8月20日各工序开工前准备工作：1、技术准备组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关施工技术规范、检验评定标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求，要全员充分了解现场情况。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场
2、时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。2、测量准备工作：21对所交点的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。22验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。23测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。24施工完成后应配合有关部门进行竣工测量。第二节 施工方案与技术措施一、排水工程施工方案1、道路挖探通过对设计图纸的认真研究和现场实际勘察，施工前，根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图，对管线走向进行全面调查，找出与规
3、划位置相矛盾的管线，全部进行挖探，挖探深度与排水管道沟底设计标高相同，摸清各管线的埋深和走向，绘制实际的地下管线分布图，与各相对应管线单位达成施工保护共识后，对其进行填埋。并在现场做出明显标记，派专人保护巡查，防止施工中受到损失。积极与业主、监理及管线管理单位协商，编制每条管线详细的改移及保护措施，若在单位挖探过程中发现的管线高程不能满足正常施工需要，应立即通知驻地监理，并上报建设单位，协同各方经协商后，制定出相应的设计方案或措施。2、沟槽开挖(关键工序)：（1）方案：按照施工部署实际投人员，由于沟槽开挖不安全因素较多，因此配备专职安全员巡视。（2）方法：沟槽由挖掘机配合人工开挖，开挖时统一向
4、一侧返土，基坑顶距基坑边2米范围内不得堆土，以免加重基坑边坡压力，堆土处每相隔15米应留一施工作业通道，方便材料及人员的进出。开挖前由测量员用经纬仪放出沟槽方向，并在沟槽边上用白灰划好线，水准仪、经纬仪全程跟踪测量。挖土时采用人工配合机械清理基底，以保证基底的平整，并随时按规范及设计要求修整边坡。保证沟槽无超挖现象，一旦出现超挖想象，需用经监理同意的硬质材料进行填补找平。沟槽两侧用人工挖0.3米宽、0.3米深的排水沟，并在下游设置集水坑，及时用泵抽水，保证干槽施工。（3）沟槽支护排水施工期间可能受自然因素影响，沟槽两侧支护采用钢板桩支撑，钢板桩支撑及腰粱均采用工字钢支撑。水平间距为3m，两侧边
5、坡底部采用丝袋包砂围堰，围堰高度为1m，防止边坡失稳塌陷。3、安装模板：沟槽基础检验合格后，开始安设混凝土模板，模板采用30mm厚木模板，在槽底用全站仪测设中心线，按中心线放出模板安设边线，每10m钉一木桩，用水准仪将模板顶面高程测设在木桩上，挂线安设模板，安装模板时轻拿轻放，严禁碰撞已安装好的模板和其它硬物，模板安装必须稳定牢固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，不得有底部露浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击和振动时不发生位移。采用活动式模带拉紧，以防止涨模。混凝土浇筑前，应检查模板有无变形，裂缝，并在模板表面涂以肥皂液或废机油等隔离剂，确
6、保拆模时不损坏砼边角。安装后的裂缝可用油灰填塞。模板数量根据施工进度确定，并满足拆模周期内周转需要。4、碎石垫层：模板安装完毕并经检验合格后，将已经在沟槽开挖前堆至沟边按10延米用量的碎石，用卸料槽顺至沟槽底部，人工摊铺碎石垫层，将碎石均匀铺在沟底，保证其厚度、宽度和平整度，在局部需要加厚的地段，可适当采用碎石进行换填，适当增加碎石的用量。5、混凝土基础（关键工序）：（1）方案：沟槽基础检验合格后，开始进行平基施工。此道工序要快速作业，要尽量赶在下雨之前完成，因此要集中力量。除跟随挖沟机的几名工人外，剩余人员全部用于平基工序的施工，计划设三个施工班组，一组支模，一组打碎石垫层，一组浇筑混凝土条
7、基。（2）方法：垫层验收合格后，模板支设完成后，即开始基础混凝土现浇施工，混凝土运输车运输至施工现场，采用吨翻卸料，运至基坑坑边，通过溜槽送至沟槽底部，人工摊铺，按设计基础面高程检验，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，混凝土密实的标准是混凝土混合料停止下沉，不冒气泡，表面平坦、泛浆。在浇筑管道混凝土基础的同时将检查井基础砼一并浇筑，保证与管基砼成一体。基础混凝土初凝前，用抹子抹平基础面，并覆盖草袋养生，初凝后及时淋水养护。6、混凝土管安管（关键工序）：（1）方案：在砼基础养生达到设计强度70%时，进行安管。根据沟槽深浅的不同，管径大小控制，所以采用人工配合吊车下管。（2）方法：砼基础养生达到设
8、计强度70%时，采用人工配合吊车下管，安管过程中用中线板和高程板控制管道中心线与高程。管底两侧用碎石卡牢，防止管道移动。承插口钢筋混凝土管的施工程序包括：清理管口、套胶圈、初步对口、顶装、胶圈就位检查等工序。其操作方法如下：1）对接前，把承插口和胶圈上的污物用水洗刷干净然后用布擦干。2）套胶圈：在管子两侧同时把胶圈由管下部向上套，套好后的胶圈平直，没有扭曲现象。3）初步对口：利用挖掘机将插口吊起，并使管子慢慢移动到承插口端用撬棍往前拔管，观测高程和位置满足设计要求，然后进行调整工作。为了使插口和胶圈能够均匀顺利的进入承口，达到预定位置初步对口后承插口间的间隙和距离均匀一致。否则胶圈受压不均，进
9、入速度不一致，将造成胶圈扭曲而大幅度回弹。4）顶装：对口初步正确后，即可装上顶进设备进行顶装。顶装时先将插口轻轻吊起，然后慢慢顶入承口之内。顶装过程中随时沿管四周观察胶圈和插口进行情况。当插口管节上部或下部进入承口的深度不一致时，通过调整吊管高度进行纠正，当插口管节左部或右部进入不一致时，通过撬棍进行调整。5）胶圈就位检查管道顶装后，用探尺检查胶圈的就位情况。检查胶圈与承口接触是否均匀，当发现不均匀时可用錾子捣击，避免出现麻花、闷鼻及跳井现象。6）管道安装时注意事项：管子吊起时，稍离基础即可，有利于使插口胶圈准确地对入承口内。利用边线法调整管身，将管子中心符合设计要求。利用水准仪直接观测管子高
10、程，使管子高程符合设计要求。平口钢筋混凝土管的施工程序包括：清理管口、管口凿毛、初步对口、管体校直等工序。其操作方法如下：对接前，平口管管口必须进行凿毛处理。对口初步正确后，利用边线法调整管身，将管子中心符合设计要求。利用水准仪直接观测管子高程，使管子高程符合设计要求。技术措施：1）管子吊起时，稍离基础即可，有利于使插口胶圈准确地对入承口内。2）利用边线法调整管身，将管子中心符合设计要求。3）利用水准仪直接观测管子高程，使管子高程符合设计要求。7、检查井施工（关键工序）：施工方案：混凝土管检查井在做混凝土基础时，将井的基础一并做好，待管道铺设完成后统一进行检查井砌筑。（1）砌井前检查基础尺寸及
11、高程，是否符合图纸尺寸、图纸要求。（2）用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖的灰缝保持1cm，拌和均匀，严禁水冲浆。（3）井身为方形时，采用满丁满条砌法，为圆形时，丁砖砌筑，外缝用砖渣嵌平，平整大面向外。砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺砂浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖缝错开。圆形检查井发砖券券高125mm。砌至井身上部收口时，按坡度将砖头打成斜茬，以便于井里顺坡抹面。（4）井内壁砖缝采用缩口灰，抹面时能抓牢，井身砌完后，将表面浮灰残渣扫净。（5）井壁与砼管接触部分，座满砂浆，砖面与管外壁抹箍处提前洗刷干净。（6）支管或预埋管按设计高程、位置、坡
12、度随砌井即安好，做法与上条同。管口与井内壁取齐。预埋管在还土前用干砖堵抹面、不得漏水。（7）护底、流槽与井壁同时砌筑。流槽高度，雨水检查井相同直径的管道连接时，流槽顶与管中心平；不同直径的管道连接，流槽顶与小管中心平；污水检查井流槽顶一般与管内顶平。（8）井身砌完后，外壁用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。（9）如井身不能一次砌完，在二次接高时，将厡砖面泥土杂物清除干净，然后用水清洗砖面并浸透。（10）砌筑检查井注意事项1）砌筑检查井时，对接入的支管随砌随安，管口边伸入井不小于3cm。2）严格控制井室的集合尺寸在允许偏差之内，流槽直顺、圆滑。井室内的踏步，安装前刷防锈漆，在砌砖
13、时用砂浆埋固，随砌随安，不得尔后凿洞补装，并及时检查踏步的上下、左右间距及外露尺寸，保证位置准确无误。3）砌圆井时随时掌握直径尺寸，收口时每次收进尺寸，三面收口的最大可收进45cm，不得出现通缝。4）砌块勾缝砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹入34mm，勾完一段应及时将墙面清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。（11）盖板预制安装由于本工程有部分检查井，需要安装盖板。盖板必须为预制，严格按设计文件要求的定型图进行绑筋和浇筑混凝土，绝不准许有任何超出规范要求的质量问题，进场材料必须有合格证，并报送实验室进行检验，合格后方可使用。盖板要严格做好养生，采用草
14、帘覆盖，并保持湿润，达到规定的养生期。盖板安装，采用8T汽车吊配合人工就位，严禁采用锚栓孔吊装。板就位后，注意检查安放位置是否正确，安放是否稳固。(12)检查井周处理检查井四周在路面结构层以内需现浇混凝土盖板进行处理，以防日后井周围下沉。混凝土加以配筋，钢筋布置具体按设计图纸要求，采用反挖施工法，拆除摊铺完的二灰碎石，用C20商品混凝土进行回填，掺加早强剂，同步振捣，高度至下面层下高程；检查井盖用高强度等级砂浆座实，并用混凝土护井盖底圈，混凝土养护到设计强度之前，注意保护防止扰动；铺筑表层油之前，先用底层油将井盖周围的空隙填平并碾压密实，最后统一铺筑表层油面。（13）由于有部分检查井采用钢筋混
15、泥土现浇施工，在施工过程中严格按照设计规范施工，保障工程质量。8、污水管道闭水试验闭水试验在管道填土前进行，并在管道满水后浸泡12昼夜再进行，闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上2米，闭水试验时对接口和管身进行外观检查，以无漏水、无严重渗水为合格，渗水量的测定时间应不少于30分。闭水试验允许渗水量：以符合市级管道工程验收标准为准。9、沟槽回填（关键工序）：（1）方案：沟槽回填质量施工是市政工程施工质量控制的重点之一，在本工程的管道回填中，我单位将严格按照城市道路工程各类地下管线回填技术标准，结合本项目实际情况，编制专项管线回填方案，控制进料，选用级配较好的石屑回填管腔；由技术负责人带领质检人员
16、跟踪检验，严格按照规程及质量要求指导施工。（2）方法：管道安设完成后，闭水试验结束后，集中力量及时回填，尽量减少沟槽受雨浸泡和塌方的几率。回填时，如沟内有积水，应尽量排出后，再进行回填工作，沟槽底部至管顶50cm采用5%石灰土进行回填，回填时，应分层进行夯填。并使左右两侧同时进行，管上层50cm以上采用素土回填。管道回填严格按照设计图纸及规范要求回填，小型压路机碾压，每层松土厚度不大于0.3米。在管道回填过程中保护管道本身的安全，回填时管道两侧对称进行，高差不超过30cm，保证管道不发生位移或损伤。分段回填时，相邻段的接茬留台阶。路基范围内的管线回填措施，位于道路进出口位置的管线沟槽，采用素土
17、回填，槽壁开挖台阶后分层回填。基槽清理完毕后，报监理工程师验收，严禁擅自回填。回填作业现场配置质控试验人员，随时检验，层层报验，监理验收合格后，方可进行下一层回填作业。二、道路施工方案 1、 白灰消解本工程采用的白灰为优质块灰，进场后自行消解，要在白灰使用时7-10天前消解完成，白灰消解后的存放时间不得超过一个月。在消解过程中，要正确地控制加水量和加水速度，使消解后的消石灰即不能过干而“扬尘”，也不能过湿而“粘结发软”，表面看起来要松散，实测含水量不超过35%。2、土基处理及碾压：（1）方案一：用挖掘机，装载机掺白灰进行拌合，加入土壤固化剂，自卸汽车运输，施工现场推土机摊铺，人工找平边角，21
18、吨压路机静压。测量工程师、质检工程师、试验检测工程师现场监督管理施工。（2）方法：用推土机摊铺拌制均匀的含灰量石灰土分层填筑，然后机械碾压，超过10cm粒径的土块应打碎使用，不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥。对于整平的摊铺层，使用大吨位静碾，采用先静压，然后用高振幅、高频率震动碾压，待压路机有反弹迹象时，采用低振幅、高频率震动碾压，压实度用轮迹控制，轮迹深度不大于5mm。碾压过程中，当有弹簧、松散等现象，及时翻开，换填好土进行处理，使其达到质量要求。挖方段控制好高程，避免超挖。（3）方案二：施工场地外拌合石灰土，用挖掘机，装载机拌合，自卸汽车运输，施工现场推土机摊铺，刮平机找平，局部人工找平，振
19、动压路机进行初压，21吨静压机终压。测量工程师、质检工程师、试验检测工程师现场监督管理施工。（4）方法：土基碾压完毕后，进行30cm石灰土施工, 石灰土分两层施工，石灰土采用场内拌合，用挖掘机或推土机进行拌合。并用推土机翻拌，使石灰和土充分混合，闷料后，石灰吸收土中的水分，降低土的含水量，达到土基处理的目的。把拌合均匀的石灰土倒运到施工现场后，用推土机粗平后，再用平地机精平。边角处配合人工进行挂线找平。严禁进行贴补施工。用18-21t 压路机碾压，压实度用轮迹控制，轮迹深度不大于5mm。碾压过程中，当有弹簧、松散等现象，及时翻开，换填石灰粒料土重新进行处理，使其达到质量要求。在有检查井、缘石等
20、处碾压混合料时，碾压机械碾压不到或碾压不实之处，要配备小型夯实机具，进行人工夯实。横坡符合要求。采用洒水车洒水养生。3、连接管、雨水井石灰土基层施工完毕后，即可进行雨水连接管的施工。首先按设计确定好雨水井及连接管的位置，用白灰划好线，用人工挖沟槽按设计要求深度预埋连接管，管道安装符合规范要求，人工用水沉砂回填至结构层及井周围。水沉砂应保证密实，分层水沉，每层用级配砂砾，用长竹竿或撬棍贯通砂砾层，使水能均匀分布在整个需要水沉的区域。挖完雨水井基坑后，将坑底素土夯实，浇筑厚10cm的C10强度等级的砼基础底板，底板养护达到设计强度的60%时，用水洗净，先铺一层砂浆；再砌井室，严格井外侧内壁距边石线
21、5cm，砌至支管上20cm时，暂停砌砖，用1：2.5水泥砂浆抹里面，抹面分二遍，第一遍厚1.5cm，抹平，第二遍厚0.5cm，压光。总厚2.0cm，抹面完成后再接着砌砖至设计高，砌完后，将井内杂物清除干净，用定型模板将井蓖与井圈砼浇筑成一体，达到强度后，再座砂浆安放在井上。后用推土机按路床高程整平。用18-21t压路机碾压成型。4、20cm二灰碎石(8:17:75)：（1）方案：二灰碎石为成品料，供应商自卸汽车运输至施工现场，指定地点卸车，施工现场推土机摊铺，刮平机找平，局部人工找平，振动压路机进行碾压，洒水养生。测量工程师、质检工程师、试验检测工程师现场监督管理施工。（2）方法：1）混合料摊
22、铺二灰碎石混合料的摊铺，采用推土机进行摊铺，并配以刮平机平整及人工进行整形敛边处理。石灰土层检验合格后，对石灰土层进行清扫和洒水湿润，对底基层进行清扫，不得有浮泥等杂物。以减少因底基层不平整而影响二灰碎石基层顶面的平整度。用石灰粉划出二灰碎石基层的铺筑宽度线。培好道路两侧路肩土，填路肩土高度比碾压成型后二灰碎石层高出10cm并整平压实，按设计宽度人工切槽。由于二灰碎石为成品料，在用自卸汽车运至现场时，算好每一段的用量，在施工现场做好卸车的标记，以保证推土机在施工过程中不发生不不要的往复作业，摊铺时根据进场的成品料具体情况，适当选择摊铺系数，并根据现场条件，尽快作出一段试验段，根据实测数据，以调
23、整预留厚度的大小。每处桩号的高程按实际压实厚度压实系数，进行控制。人工对摊铺后粗集料集中“成窝”地带，撒二灰或过筛后的二灰结石，为了保证摊铺路面的平整度，使用拌合料用人工对接头处未经摊铺路面进行找平。2）整形：当推土机摊铺结束后，用刮平机进行有效整形，为了施工作业方便，在起头处用人工整形的方式，制作出一段标准横断面，以确定刮平机刮平的横向坡度，然后用刮平机进行刮平并设专人跟在平地机后面，及时清理粗集料堆和粗集料带，补充细混合料并拌和均匀，对于刮平后的施工段，及时进行测量，并确定横坡符合设计要求，否则及时进行调整。在刮平机施工不到位的地段，采用人工整形的方式。对于刮平机施工后不合格部分用人工立即
24、进行处理，高挖低填，再进行精平。3）当二灰碎石处于最佳含水量时开始碾压，用振动与光轮压路机进行组合碾压，振动在前，光轮在后，由路边向路中压实，利用胶轮压路机碾压密实度，碾压过程中出现局部弹软采用翻晒、拌合的方法施工，路边处多压两遍。4）接茬处理：两个工作段的接茬部分，采用对接形式。当工作段完成时预留长2m不进行整形待相邻段摊铺时加适量石灰重新拌和，保证接茬的施工质量。5）养生、交通控制碾压完成后的第二天开始养生，采用洒水车洒水的方法，养生期控制在7天。在养生期间，除洒水车外禁止重型车辆通行，并进行封闭管理。5、边石安砌：（1）施工顺序：边石施工应在基层施工后，基层未上强度前采用平行流水作业方法
25、施工。避免因基层强度较高，造成人工浪费，而且进度较慢。（2）放线与刨槽：按图纸设计的道路边线位置，沿线钉设龙门桩，直线段间距每20m，弯道部分510m，路口小曲线处2m。然后利用全站仪在龙门桩横板上精确定出点位，并与白线相连接。槽的边线为靠路里侧过边石线5cm，另一侧要超出边石外侧面10cm，刨槽时连同灰土的位置一次刨出，并按规定和图纸要求做好复原工作。（3）安砌：在刨好的槽边上，按设计的厚度填筑碎石垫层和砼基础，按给定的边线位置安砌边石。安砌时为使边石底部能与砼基础结合牢固，要用手锤敲打边石顶面，为防止损坏边石，顶面要垫木板。在边石达到平稳牢固，顶面水平，侧面垂直，缝宽均匀（间距1cm），线
26、条直顺，并符合设计高程后，支模板灌筑砼靠背，靠背砼厚度要满足设计要求。（4）填槽：安砌好边石后，边石内侧（靠近道路一侧）在基层顶面以下，用同标号水泥砂浆填平至基层顶面，不得用松散的基层料回填。（5）勾缝：用规定标号的砂浆将缝隙填充密实，外部严密，初凝后及时养生，并做到外部美观，表面无污染。（6）还土：如果边石外侧为人行步道，边石后背用石灰土还土夯实（或按设计要求），夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm，密实度达到90（轻型击实）。如果边石外侧为分隔带树池，则用土回填，土质要用黑土。发现路缘石倾斜或移动现象，应立即整修。（7）质量标准执行市政道路工程质量检验评定标准外观：侧石、缘石必须稳固
27、，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。侧石背后回填必须密实。6、透层油基层碾压成型后，开始进行PC-2乳化沥青透层油和钉子石的洒布，喷洒用量按执行,在洒布透层油之前对路边石用彩条布覆盖加以保护，以防将其污染。在喷洒时，将其基层表面的松散材料及尘土清扫干净，视其干燥程度适当洒水，挡润湿程度不影响沥青的均匀洒布和渗透时，方可进行洒布。透层油洒布时采用撒布车洒布，做到均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青有空白、缺边时，立即用人工补洒，乳化沥青洒布结束后，开始用石屑洒布车洒布碎石，达到全面覆盖一层，厚度一致、骨料不重叠。局部缺料时，进行人工找补。保证洒布均匀且无粘
28、车现象。碎石洒布完成后，封闭交通，进行基层养护，养护期间，禁止任何车辆碾压破坏。洒油时应顺风方向洒布，参加洒油的工人要穿防护服，戴口罩、风镜，以免污染。7 、5cm 中粒式沥青混凝土（AC16）（1）方案：沥青混凝土成品料，由沥青搅拌厂运输至施工现场，履带式沥青摊铺机摊铺，人工辅助，双驱双振压路机进行碾压，21吨静压。测量工程师、质检工程师、试验检测工程师现场监督管理施工。（2）方法：1）施工准备清理、整修基层：沥青面层铺筑前，首先将基层上的树枝、废纸等杂物清理干净，接着对基层路面厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查，符合要求才可进行下道工序。提升井盖：沥青面层铺筑前，检查工程范围内的井盖框、
29、路缘石等是否已固定到要求高程，侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施。并落实措施，直到符合要求。施工程序和施工技术为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽度放置样桩、标出混合料的松铺厚度，引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。在浇撒透层油前，对路缘石采取铺塑料布或刷泥浆的防护措施。2）摊铺沥青混合料方案：本标段根据实际路宽组织计划投入摊铺机，双驱双振压路机碾压，大型静载压路机碾压。人工辅助机械摊铺：路面采用全幅铺筑，本工程道路宽度满足一台摊铺机施工宽度，人工配合两侧侧石边混凝土摊铺，施工前按施工条件拟定好摊铺机行程路线，按照计划行程进行摊铺
30、。摊铺机摊不到的地方，由人工辅助摊铺。将汽车运来的混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣锹方式均匀摊铺，摊铺时不得扬锹远甩，以免造成粗细粒料分离。找平紧跟摊铺机进行，一边摊铺一边用刮板刮平。刮平时做到轻重一致，往返刮23次达到平整即可，防止反复多刮会使粗粒料刮出表面，若有搂出的粗颗粒可漫撒在未摊铺的基层上。人工操作时，撒料的铁锹等工具使用前宜加热，也可以蘸油水（1：3）混合液，以免铁锹粘结沥青混合料。蘸轻柴油水混合液时，不要过于频繁，以免影响混合料的整体质量。铺筑多层混合料时，上下层的接缝应错开，纵缝错开15cm，横缝错开1m以上，主干路面层接缝，应削齐接平，接缝处应涂刷沥青粘层，接缝表面应
31、予以烫平。摊铺温度：正常的施工温度最低不得低于110，也不得高于165。摊铺沥青混合料的速度应缓慢（2-6m/min）、均匀、连续。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，料斗两侧应保持有不少于送料器高度的2/3的混合料，并保证在摊铺全宽度断面上不出现离析现象。当熨平板按所需厚度固定后，不得随意变更。摊铺厚度：沥青混合料的摊铺系数应根据实际的混合料类型，施工机械和施工工艺等由试铺压实方法确定，也可按1.151.35选用。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，可按平均厚度校验，不符合要求时应及时进行调整。3）碾压沥青混合料碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段。碾压顺序：接缝处预压全路初
32、压全路复压全部终压。压路机型的选择一般为：初压时用轻型复压时用重型终压时用轻型。如摊铺机已经有夯实装置，也可省去初压工序。初压：在混合料摊铺一段后温度保持在较高时（110度以上）进行，用12t双轮压路机以15-20km/h的速度先碾压两遍，碾压自路边向路中，压路机从外侧向路中碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。也可用关闭振动装置的振动压路机碾压，压至混合料达到初步稳定。如初压后局部出现粗麻面现象，需筛沥青料填补，再进行碾压。复压：在初压之后进行复压，采用振动压路机，碾压遍数根据试压确定，一般不少于4-6遍，复压后无明显轮迹。振动频率宜为35-50HZ，
33、振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，并应避免混合料形成鼓包。终压：在复压后进行终压，可用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于两遍，路面应无轮迹，路面压实成型的终了温度一般不低于70（石油沥青）压路机的碾压长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两边折回的位置应呈阶梯型的随摊铺机向前推进，折回处不要在同一断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机应有自动撒水装置，以免混合料粘轮。如无自动撒水装置，应有专人跟轮洒少量水或掺洗衣粉的水，严禁洒柴油。碾压成型后的新铺沥青面层上，应避免料车和工程机械重复行驶，也不得停放摊铺机、压
34、路机及其他易滴漏机油（柴油）的机械或车辆，以免溶解沥青，影响路面质量。4）接缝处理纵缝施工：纵缝应在摊铺之后立即碾压，压路机应大部分压在已铺好的路面上，仅有10-15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝。摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用人接缝。施工时将铺混合料部分留下10-20 cm宽度暂不碾压，作为后摊铺部分的工程基准面，在最后做跨缝碾压。横缝施工：横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，覆盖厚度约15cm ,待接缝处沥青混合料变软后，将所覆盖的沥青混合料清除，换用新的热混合料摊铺，随即用热夯沿接缝边缘夯捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。（3）开放交通：在沥青面层全部碾压成型后，面层温度降至大气温度时方可开放交通。 （4）雨季面层施工：雨季施工期间要经常注意天气预报，安排作业计划。降雨或基层潮湿时，不得铺筑沥青混合料；未压实成活即遭雨淋的沥青混凝土，应全部刨除更换新。