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1、连续预应力混凝土箱梁施工专项方案安康市高井路二期道路工程戴家沟大桥施工方案编 制： 审 核： 审 批： 陕西秦瀚建设有限公司年 月 日 目 录一、编制概述11.1 编制说明11.2 编制依据11.3 编制范围21.4 编制原则2二、工程概况32.1 工程简介32.2 主要技术指标32.3 现浇箱梁主要工程数量4三、工程总体部署43.1 工程目标43.2 工程施工计划53.3 施工总体安排63.4 项目机构组成7四、施工方案74.1钻孔灌注桩基础74.2承台施工84.3墩柱施工104.4盖梁、台帽124.5 箱梁施工134.6 桥梁附属施工31五、临时导流便道325.1 现场情况介绍325.2
2、便道修筑方案34六、工程进度计划与措施356.1 施工总进度计划356.2 确保工期计划措施356.3 工期保证管理措施36七、质量保证体系及措施377.1 质量管理组织机构及自检制度377.2 保证质量管理措施387.3 保证质量技术措施40八、安全保证体系及措施418.1 安全目标418.2 安全保证措施428.3 施工安全隐患辨识及预防措施448.4 应急预案46九、文明施工及环境保护措施499.1 文明施工措施499.2 环境保护措施50十、季节性施工措施5261 / 6410.1 雨季施工5210.2 冬季施工5210.3 高温施工53附表一：拟投入本项目的主要人员表54附表二：拟投
3、入本项目的主要施工设备表55附表三：劳动力计划表56附表五：临时用地表57附表六：安全生产保证体系框图58附表七：计划开、竣工日期和施工进度横道图59附表八： 施工总平面图60 附件： 戴家沟大桥满堂支架设计计算书一、编制概述1.1 编制说明本专项方案是我公司为指导工程施工而编制的实施性文件，是我公司施工管理的重要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公司在充分分析了本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”的质量方针来编制戴家沟大桥专项施工方案。1.2 编制依据1、安康市高井路二期道路工
4、程招标文件及工程量清单。2、安康市高井路二期道路工程施工图设计及说明资料。3、国家及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程及质量验收评定标准等。4、根据施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、地材供应情况、交通运输状况、自然环境、水土资源状况等调查资料。5、城市桥梁工程施工与质量验收规范。(CJJ2-2008)6、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范。(JGJ 166-2008)7、施工中执行的安全生产标准、规范、规程： 建筑工程施工现场管理规定建设部第15号令 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50
5、-2011） 钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程 （DB 50/5027-2004） 钢筋机械连接通用技术规程 （JGJ 107-2010） 市政桥梁工程质量检验评定标准 （CJJ2-2008） 8、我公司拥有的管理经验、设备、技术能力，以及长期从事公路桥梁和市政工程建设所积累的施工经验。1.3 编制范围安康市高井路二期道路工程戴家沟大桥编制范围为：大桥起终点桩号 K0+114.700-K0+449.700，线路全长335米。1.4 编制原则1、通过编制科学合理的施工组织方案，确保设计图和合同文件所规定的工期或提前实现；2、专项方案的编制，遵从创一流精品工程的原则；3、专项施工方案遵从创立“文明、
6、安全、环保施工区”的原则；4、严格遵循合同文件、图纸及说明资料规定的内容，完全满足业主的要求。5、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。6、坚持在实事求是的基础上，力求技术，科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术，新工艺，新机具、新科技、新测试方法。7、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点，全面展开，流水作业；正确选用施工方法。科学组织均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。8、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候季节对施工的影响。9、结合现场实际情况，因时因
7、地制宜，尽量利用原有设施或就近已有设施，减少各种临时工程，尽可能利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物质运输周转量。10、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，精心进行施工场地规划布置，严格组织、精心管理、文明施工、创标准化施工现场。11、严格执行交通建设部颁发现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及合同文件的技术规范。12、坚持以对业主负责、对自己负责的原则。树立“以人为本”的理念，贯彻“施工过程中最大限度保护、实施中最小限度破坏及最大程度恢复生态平衡”的指导思想，根据路线所属地形、地貌、地质特点等因素，灵活运用技术标准，组织精干、高效的
8、指挥机构，选派具有丰富施工经验的技术人员和管理人员参加施工，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，努力将公路与自然环境融为一体，把该工程建成为一条“安全、舒适、环保”的样板道路。二、工程概况2.1 工程简介戴家沟大桥位于安康市市区内，横跨南环东路，南依低山丘陵，北临汉江，地貌单元属汉江右岸二级阶地，地形上以丘陵缓坡为主。桥位区无不良地质作用，现场现状稳定。由于该桥结构受建筑物的控制，全桥共12跨（全幅），采用了三联（25+30+25）+（25+30+30+25）+（25+25+30+30+25）米的跨径布置，采用预应力混凝土连续箱梁。桥梁采用整幅设计。起讫桩
9、号K0+114.7-K0+449.7，设计全长335.0米，桥面宽度16米。桥梁立面位于3.0%与-3.0%凹曲线纵坡上，桥面设双向1.5%的横坡；横坡采用结构调坡。箱梁采用直腹式单箱双室截面，箱梁顶板宽度16.0米，翼缘悬挑2.5米，底板宽度11.0米，梁高1.7米，顶板厚0.25-0.50米，底板厚0.22-0.5米，中边腹板厚度为0.50-0.80米。0号，12号桥台均采用组合式桥台，基础采用直径1.2米圆形桩基础。桥墩均采用1.61.6米方墩，桩基桩接承台，桩基础采用直径2.0米圆桩，承台尺寸为：2.52.52.0（长宽高）米。本桥梁预应力钢束第一联、第二联采用单端张拉，张拉端分别为0
10、号、3号，第三联采用两端张拉。全桥预应力钢束张拉原则：竖向：中部下部上部，横向：中左右。 2.2 主要技术指标桥面宽度：0.5米（护栏）+7.5米（车行道）+7.5米（车行道）+0.5米（护栏）=16米；设计行车速度：50Km/h；设计荷载：汽车荷载为公路-级；设计安全等级：一级；最大纵坡：3.0%；地震动峰值加速度：0.1g；设计基准期：100年；2.3 现浇箱梁主要工程数量序号项目名称单位数量11.2米钻孔灌注桩根/m12/28222.0米钻孔灌注桩根/m22/43631.6m1.6m墩柱根/m22/1024组合式桥台座25C50混凝土m334736C30混凝土m329707C25混凝土m
11、32208(5+5)沥青混凝土m250259钢筋t1252.3610s15.2钢绞线t77.61三、工程总体部署3.1 工程目标1、工期目标总工期360日历天，计划2017年2月（以实际实施时间为准）进场施工，2018年2月（以实际实施时间为准）完成本工程规定的全部工程项目。2、质量目标质量管理上以“先进的技术管理，创一流的工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处于可控状态，要求符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。3、安全目标坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工
12、安全。在施工期间，杜绝职工死亡事故；重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在5以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。4、环保目标本工程施工过程遵循降低噪声，减少扬尘，防止污染，控制弃渣及生活垃圾等环保施工措施。5、交通目标必须确保群众通行便捷顺畅，合理搭设通行便道，尽量避免车辆及行人堵塞情况，以减少工程施工对周围民众的影响。3.2 工程施工计划1、建设工程工期计划本工程严格执行合同及补充文件对工期的要求,计划2017年2月（以实际实施时间为准）开工，2018年2月（以实际实施时间为准）竣工，总工期360日历天完成对该工程的施工，竣工及验收工作。2、计划开、竣工
13、日期和施工进度横道图表。（见附表1）3、总体施工进度安排本项目工期为12个月，按2017年2月开工计算，项目完工时间2018年2月，由于戴家沟大桥为本工程的控制性工程，桥梁施工直接影响到工程能否按合同工期完工。戴家沟大桥全桥分为三联施工，根据设计图纸要求，首先施工第三联，即K0+309.7K0+444.7段，设计图纸K0+300K0+640段处于本项目挖方工程量最大一段，该段挖方工程量206843立方。因此，戴家沟大桥第三联施工受到该段挖方路基限制。经总体分析总体施工顺序为：戴家沟大桥桩基施工，同时施工K0+300K0+640段路基接着施工K0+318.7涵洞施工便道拉通进行桥梁下构及上构施工
14、。3.3 施工总体安排1、施工管理机构设置我公司高度重视本工程，开工后将其列为重点在建工程之一，安康市高井路二期工程工程项目经理部，实行项目法管理。项目经理部由项目经理1人，项目总工程师1人，施工技术、安全质量、后勤保障、测量试验、物资设备等5个部门组成。配备具有同类工程丰富经验的专业工程师及管理人员。2、施工单位划分与施工队伍配备根据本合同段的特点，工程规模及工程分布情况、工期要求和地理气候状况，本工程划分三个施工单元。即：桩基工程一个施工单元；桥梁下构工程一个施工单元，桥梁上构及附属工程一个单元。配备三个专业施工工程队流水式投入施工过程。3、主要施工机械及测试设备配置计划根据本合同段工程的
15、情况和施工组织总体安排及定额预算，结合我公司现有机械设备状况，投入足够的机械和试验、测量、检测仪器，根据投标书附表中拟投入本合同段工程的主要施工机械表和拟配合同段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。确保进场设备完好率100，备余量10一20，并在施工准备期间分批运至施工现场。4、施工准备 以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，充分做好开工前的施工准备工作。(1)组织施工队伍、机械设备进场和临时设施的建设首先完成前期开工重点项施工临时设施。签订施工合同后施工队伍与机械全部调遣进场完毕，做好开工前的一切准备工作。(2)技术准备完成设计与现场交接工作，组织测量队进行导线控制桩、水准基点复
16、测、导线点的加密，对原地面进行复测。进行原材料的试验检测，选定料场及所有的施工配合比。组织项目技术人员认真学习施工图纸，充分理解设计意图，编制的安全施工技术交底，并对现场技术人员及施工人员进行安全施工技术交底培训。向监理报验相关资料、申请开工报告等。(3)物资准备 开工初期工程所需的各种材料陆续进场，编制详细的月、季度材料供应进度计划。3.4 项目机构组成我公司针对此工程严格实行“项目法”施工，组建一个由公司优秀项目负责人（建造师）挂帅，公司工程师任工程技术负责人的项目部来负责此工程的具体施工管理。同时针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、并且该项目部仅负责此工程，并对质量、工期、
17、安全、成本及文明施工全面负责。各专业施工班组在项目部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。施工组织机构管理框图各职能部门公司级项目级专业班组级 工程部总经理技术部 项目负责人 项目部主管人员各施工操作人员各专业班组长 四、施工方案根据设计及施工工艺要求，大桥先施工第三联预应力砼连续箱梁，双端张拉，再施工第二联预应力砼连续箱梁，单端张拉；最后施工第一联预应力砼连续箱梁，单端张拉。结合设计要求的施工顺序，我部计划按照以下顺序，采取流水作业。即第三联桩基工程第三联下部结构第三联连续梁；根据现场实际情况，在条件允许的情况下，增加施工单元，以确保按期完成。4.1钻
18、孔灌注桩基础、平整场地，铲除松软土层并夯实；施测墩台十字线，定出桩孔准确位置；设置砼护桩；在孔口四周修筑排水沟系统，并使其处于良好的排水状态。、根据地质情况，采用冲击钻机成孔，泥浆护壁。钻机就位前，认真复核桩位，埋设钢护筒，钻进过程连续进行，一次成孔，泥浆采用粘土调配，浆面保持在离护筒顶0.5米范围以防坍塌。钻渣及废泥浆采用运输泥浆的汽车运至指定的弃渣场，并设渗坑进行处理，以防污染周围环境。、钻至设计桩底标高，使用经监理工程师认可的探孔器对成孔进行检查。各项指标经检查合格后，经监理工程师检查批准后，进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位以上1.52m以防止钻孔塌陷。 、清孔完毕，撤离钻机，
19、采用吊车将事先加工、检查合格的钢筋笼分节吊入孔内，在孔口进行焊接，节与节之间主筋采用双面焊，焊缝经检查合格后再放入孔内。钢筋笼四周绑扎和钻孔灌注桩同标号的砼垫块，控制保护层厚度。吊入完毕，认真检查钢筋的中心位置及标高，并采取有效措施固定，防止灌注过程钢筋笼上浮。、砼采用商品混凝土，砼运输车运输，吊车提升导管法灌注砼。砼必须一次连续灌注，不得中断，并随时检查孔内砼面高度。、高出设计部分的桩头，采用人工凿除，在监理工程师在场的情况下，委托第三方检测单位对每一根钻孔灌注桩用无破损检验法进行检测。详见后附“钻孔桩施工工艺图”4.2承台施工（1）、承台开挖按明挖基础工艺组织施工，挖基础采用机械开挖，人工
20、配合清底。开挖前按基础轮廓加0.5m作业面的尺寸放样，灰线标记，开挖时根据开挖深度和坑壁稳定情况适当放坡。机械开挖至距坑底设计标高0.3m时，采用人工进行清底，清理后的基坑应无松散土，坑底面平整。挖出的土渣应集中堆放，堆土位置距基坑上口边缘不小于3.0m，等条件成熟时，用机械运走。开挖过程中应控制好标高，避免超挖。基坑检查满足设计要求后，应及时施作垫层，垫层采用M7.5水泥砂浆。 （2）、 钢筋进场应有出场质量证明书和试验报告单，对所用的钢筋按检验标准进行取样试验。钢筋进场后，应按不同的型号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，分别挂牌标志，钢筋应堆放整齐。钢筋的存放采用露天堆放时，应设支垫，支
21、垫高于地面以上0.5m，并进行覆盖，保护钢筋不受机械损伤，避免污染及雨淋生锈。钢筋加工前表面应洁净，无油渍，无污染。钢筋应平直，无局部弯折，盘条采用卷扬机拉直。钢筋的弯制采用冷弯，弯钩的形状及弯钩的长度按设计弯制，弯钩的长度须符合规范要求。（3）、钢筋的纵向连接，仅允许按图纸要求设置，主筋采用电弧焊。焊接前，先进行试焊，经抽检合格后，才能进行正式焊接，焊工必须持证上岗。钢筋接头采用电焊搭接，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。钢筋电弧焊所用的焊条，其性能应符合规定：级钢筋502 级钢筋502、506电弧焊
22、接接头与钢筋弯曲处的距高不小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处（梁的中部）。在同一根钢筋上尽量少设接头，钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。安装时，主钢筋焊头在同一截面内不超过50%（截面范围是30倍钢筋直径长度，但不得小于50cm）。加工成型后的钢筋按所用部位的名称及所对应图上编号挂牌标志。（4）、钢筋安装前应熟悉图纸，复核图纸设计的钢筋根数，按钢筋编号的数量及型号领取。按图纸设计尺寸对钢筋进行排列。交叉点采用铅丝绑扎，必要时也可点焊焊牢，钢筋应安装牢固。钢筋与模板间采用垫块，保护层厚度要符合要求。焊接钢筋安装时，要错开排列，同一断面内接头数不的超过50%。
23、在灌注砼前，对装好的钢筋及预埋件进行检查，避免遗漏或位置不正确。（5）、承台模型采用定型模板，局部配置木模。模板表面平整，无翘曲，拉杆孔按要求布设，不得随意在模型上打眼。拼装时应挂线拼装，模型采用M20螺栓连接，模板接缝之间加垫密封胶带，防止漏浆。模板的安装必须必须保证平整度及接头错台在设计和规范允许范围之内。施工中模板为采用钢管进行加固和支撑，加固模型用的钢管支撑不能直接支撑在模型上，必须支撑在背在背模型上的横向或竖向钢管背肋上。支撑脚布置在坚硬、无法松动的岩石或木橛上。通过木橛使钢管支承吃上劲就行。模型内侧设置16的圆钢拉杆，间距按75cm设置。模型拼装加固完成之后，堵塞所有可能的漏浆缝隙
24、，涂刷脱模剂，脱模剂采用专业脱模剂。根据实际地形条件，搭设浇灌砼用的溜槽和作业平台，平台、溜槽不能与模型加固支撑有所联系，避免施工过程中引起的模型的松动。施工过程设有经验的木工观察模型，检查支撑，如有异常，应立即暂停施工，进行矫正和加固。 （6）、砼浇注之前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后，才可浇注砼。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 （7）、砼采用商品混凝土，拌合过程中由试验人员现场盯控，确保严格按施工配比拌制，保证拌和时间，控制砼的和易性。砼由罐车运至施工现场，通过吊车或泵车送入模内。砼应按一定顺序、方向分层、分块灌注，下层砼初凝前完成上层砼。砼的振捣采用插入
25、式振动棒快插慢拔，震动棒的移动距离不应大于振动半径的1.5倍，振动距模板的距离在50mm100mm之间，插入下层砼50-100mm，应避免碰撞模型、钢筋和预埋件，严禁过振和漏振。每个作业面必须保证三台振动棒，两个作业面，一个备用。砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。施工缝位置等强度达到2.5Mpa人工凿毛。 （8）、 混凝土浇注完成之后，应在收浆后尽快予以覆盖、洒水养护，覆盖时不得损伤和污染砼表面，养护期间应始终保持砼的湿润。当气温低于5时，应覆盖保温，不得向砼面洒水。养护用水的条件与拌合用水相同。洒水养护时间不得少于7天。详见后附“明挖扩大基础施工工艺图”
26、4.3墩柱施工墩柱采用拼装式厂制钢模板，在承台与墩柱接头安放防漏浆的海绵或高弹橡皮防止漏浆，本工程墩柱高度3m6m，施工时墩柱一次立模到顶，一次浇筑，墩柱混凝土采用混凝土输送泵泵送入模或汽车吊配合料斗进行浇注，浇筑墩柱混凝土时对于高差大于2m必须采用串筒施工，防混凝土离析，确保墩柱美观光洁。墩柱具体数量如下：墩柱尺寸根数总延米墩柱最高及最低模板使用套数1.61.6m方墩柱22102Hmax：6.0mHmin：3.0m采用厂家定制模型1、施工放样本工程采用全站仪用坐标法进行墩柱及台身放样，在承台上用红油漆定出墩台中心及纵横桥方向轴线，用墨斗弹好模板线形，在墩柱施工过程中采用放样点位检查模型及钢筋
27、位置的准确性。2、 钢筋制作及绑扎(1)、钢筋的检验、试验和存放钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖。(2)、钢筋的调直及除锈钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应用调直机调直；(3)、钢筋的焊接钢筋焊接时两根钢筋的轴线应保持一致，采用双面焊，搭接长度不小于5d，采用单面焊，焊缝长度不小于10d，施工下料时应按长短搭配进行，保证在35d区段内同一根钢筋不能有两个焊接接头。(4)、钢
28、筋的绑扎钢筋在钢筋加工棚加工成型后用现场施工车辆运至施工现场按钢筋不同编号统一堆放，并在钢筋下面垫方木。根据施工放样点位在承台上弹出钢筋墨线再根据墨线定位钢筋、绑扎。钢筋加工及绑扎过程中严格按照施工设计图纸及施工规范施工，预留钢筋保护层不得小于设计值。并在墩柱钢筋等间距设垫块,以防止墩身漏筋.3、模型安装及加固墩柱模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。模型安装质量要求如下表： 模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线 位置基 础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52
29、米靠尺和塞尺不少于3处3高程基 础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧面弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙L/15005两块模板内侧宽度+10，-5尺量不少于3处6梁底模拱度+5，-2拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺量砼施工完后，砼强度达到3.0Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。并不得在高出向下扔模板,以防止模板变形及人身安全事故,影响后续使用.为确保墩柱保护层厚度，每根墩柱拆模后，试验人员必须检测钢筋保护层厚度，并将检测结果反馈给相关负责人，以便改进、总结。4、混凝土施工砼采用商品砼，砼拌制前指派项目试验人员现场盯控，确保混凝土质量。对首盘砼的
30、坍落度、含气量、泌水率、水灰比拌合物温度等应进行开盘鉴定。砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象。砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。浇筑过程中，应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。砼运输至施工现场后再次对砼坍落度进行测定，合格后方可浇筑。砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。采用包裹塑料薄膜保证砼表面充分潮湿，养护应不少于7天。详见后附“墩柱施工工艺图”及“台身施工工艺图”4.4盖梁、台帽戴家沟大桥设计盖梁两个，分别位于3#墩和7#墩，两处墩柱高度均为4m，综合现场实际情况分析，最终确定采用穿钢棒法施工盖
31、梁。墩台盖梁钢筋采用施工现场绑扎成型，报检合格后，一次性吊装就位。施工墩柱时在墩柱上预埋钢棒孔，然后在钢棒上放置工字钢，最后在工字钢上横向搭设自制沙箱、方木，在沙箱或者方木上铺设定型模板作为底模，侧模采用大块定型模板，混凝土用吊车配合漏斗入模，人工振捣。台帽使用在夯实的回填土顶面抹砂浆层并敷设塑料薄膜作为底模。详见穿钢棒法施工盖梁图如下盖梁施工时必须严格按照设计要求控制盖梁结构尺寸、各部高程，并准确预埋垫石钢筋。 在施工中严格控制各部位的标高及几何尺寸。支座垫石顶面的标高和平整度。 施工准备测量放样墩顶凿毛钢棒安装架设底模盖梁钢筋安装架设侧模、端模砼浇注养生及拆模钢筋骨架制作4.4.1、盖梁施
32、工工艺4.4.2、测量放样 在盖梁施工前，使用全站仪对墩柱中心位置、墩柱顶面高程进行施工测量，保证定位准确。4.4.3、墩顶凿毛对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，至露出混凝土粗骨料为准，并用水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右，以便于安装盖梁底模。4.4.4、穿钢棒法施工注意事项 1）、钢棒在预埋时一定要埋置墩柱的中心位置； 2）、钢棒孔直径比实体钢棒2cm；3）、钢棒预埋的高度为：工字钢高度+沙箱或者方木的高度+底模的厚度；4）、盖梁施工完成后，钢棒孔用同等或大于墩柱本身强度砼填密实。4.4.5、架设底模模板采用定型模板，使用前应进行调校并清理，钢棒安装完毕后开始架设
33、底模，用吊车把拼装好的底模安装就位，待测量人员对底模高程复测后调整底模至设计标高，调整好后对底模进行固定。底模安装应在模板接缝间要垫3mm厚的橡胶条,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。底模架设完成后，经现场监理确认后方可进行下道工序。4.4.6、钢筋制作安装钢筋采用现场加工，用吊车安装成型的方式进行。钢筋进场出厂质量合格证齐全，并按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。使用前应将表面油腻、漆皮等清除干净，钢筋平直，无局部弯折。钢筋骨架预先在现场绑扎好，再用吊车吊装至盖梁底模上。安装好的钢筋骨架要顺直，主筋及弯起筋的位置、尺寸严格按设计要求，用级钢筋制作时，其末端应做弯钩，弯钩的长度应大于受
34、力主筋直径，且不小于其直径的2.5倍。钢筋笼绑扎时接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%，接头断面距离不小于35倍的主筋直径。钢筋焊接采接焊时，双面焊接长度不小于5倍的钢筋直径，单面焊接度不小于10倍的钢筋直径。吊装至盖梁底模上后需交错放置混凝土垫块，以确保达到钢筋保护层的厚度。安装完成后要求：主筋间距允许偏差20mm，箍筋间距允许偏差10mm，钢筋骨架长度允许偏差10mm，直径允许偏差5mm，保护层厚度允许偏差5mm。4.4.7、安装盖梁侧模、端模侧模、端模安装前均匀涂刷脱模剂，侧模整体拼装后，模板侧模之间采用16对拉螺杆固定。模板之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止不漏浆。模
35、板各部位支撑、拉杆要稳固。侧模、端模安装完毕后由测量人员测出模板标高，并推算盖梁标高，标识盖梁顶浇筑位置。完毕后检查几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。并请监理工程师检验，检验合格后进行混凝土浇筑。4.4.8、支座垫石测量人员准确测出每个支座垫石的轴线及中心位置，预埋支座垫石钢筋，预留锚栓孔，支护支座垫石模板；混凝土浇筑时，支座垫石与盖梁一次浇筑成型，灌注盖梁混凝土时严格控制盖梁顶标高，灌注完成后及时施工支座垫石，确保锚栓孔位置正确、支座垫石平整。支座垫石砼强度须符合设计要求，垫石顶面要求平整，标高准确。4.4.9、砼浇注砼采用商品混凝
36、土、砼罐车运输、泵车运送砼入模。浇注顺序从与墩柱连接部位开始向两端分层浇注，混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超过30厘米，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持510cm的距离；避免振动棒碰撞模板，钢筋；插入下层混凝土510cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。振捣时采用平行式或梅花式，振捣时间控制在25s40s为宜，同时现场准备备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性，发现问题及时处理。当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土
37、表面开始泛浆，已将模板边角部位填满充实时表示该层振捣适度。4.4.10、养生及拆模砼初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生。当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa以上，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，侧模拆除后，立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。当盖梁砼强度达到设计强度80%以上时，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布或塑料布覆盖继续洒水养生。4.5 箱梁施工4.5.1 施工方案根据施工图及现场实际情况，综合分析该段的桥墩高度、地质情况，经过比选采用碗扣式脚手架做为受力体系，主要的施工方法为：在桥位范围内进行地基处理，然后再浇
38、筑15cm厚的C25混凝土硬化面作为基础，待硬化面混凝土达到设计强度后作为碗扣支架支点，再搭设碗扣式支架作为整体受力体系，采用碗扣式脚手架和调节杆调整横坡和纵坡，在脚手架上铺设纵横向方木，在横向方木上布设1010cm方木作为小分配梁，再铺设18mm厚竹胶板做为底模，再安装侧模和翼缘板模板，绑扎钢筋、穿预应力束、最后浇筑混凝土。支架预压采用砂袋120%超载预压（一期恒载+施工荷载），预压时间不少于7天，在预压过程中，消除弹性变形与基础沉降后即可卸除荷载，调整支撑。箱梁模板全部采用18mm厚的竹胶板，底模、外侧、翼缘板及内模采用碗扣式脚手架、方木及普通钢管进行支撑加固。钢筋加工在钢筋加工场地集中加
39、工、在现场绑扎的方法进行安装；混凝土采用商品混凝土，水平运输采用混凝土搅拌运输车运输、垂直运输采用混凝土泵车泵送。 箱梁混凝土二次浇注成型，第一次浇筑至箱梁翼缘板下，第二次浇筑顶板及翼缘板部分。砼施工完覆盖浇水养护，保持混凝土面在养护期间始终处于湿润状态，养护时间不少于7天。4.5.2 现浇梁施工顺序首先对第三联进行支架及底板模板安装，并完成预压及现浇梁钢筋砼施工，再开始第二联浇梁施工，最后进行第一联现浇梁的施工。4.5.3施工工艺及质量验收标准(1）、 施工工艺流程地基处理测量放线定位搭设支架底模纵、横梁安装立底模预压立外侧模绑扎底、腹板钢筋立腹板内模浇底、腹板混凝土绑扎顶、翼板钢筋浇注混凝
40、土覆盖养护模板与支架拆除，完成梁体的施工。(2)、 测量放线施工前对导线点进行复测，导线控制必须经过复测确认无误后方可施工，同时将复测报告报监理单位审批备案。放样前，测量人员应仔细阅图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据准确无误，并做好内业计算和复核工作。放样时先校核所用的控制点，严格执行测量复核制度。箱梁的测量定位分下列步骤进行：先把箱梁外形的控制坐标点投影到地面上，然后通过箱梁投影位置搭设碗扣式满堂支架，最后在箱梁底模板铺设完成后再测定箱梁的轴线，完成整个箱梁（包括腹板、横梁）的平面位置定位。(3）、 碗扣式脚手架搭设碗扣式支架直接坐落在C25整体基础上。支架采用碗扣式多功能脚手杆搭设
41、，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底托、立杆可调顶托。立杆顶托上铺设两层方木，立杆顶托上横向搭设1010cm方木作为分配梁；延桥纵向布置1010cm方木，方木间距为25cm。再铺设18mm厚竹胶板作为底模。纵坡：桥梁工程全桥位于竖曲线上，施工时用碗扣式脚手架将纵坡调整好。横坡：桥梁工程横坡坡度范围为双向1.5%，用碗扣式脚手架进行横坡调整。（4）、材料选用选用钢管采用48.33.6mm，钢管顶端采用可调U型顶托：长度为65cm；剪刀撑采用万向扣件。钢管和扣件如有锈蚀，弯曲、压扁或有裂缝的严禁使用。（5）、脚手架的布置支架立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下：采用碗扣式脚手架作为受力体系，将
42、脚手架布置在C25硬化面上，钢管上边采用U型顶托进行支撑（顶托钢板厚度5mm）。立杆横桥向间距纵桥向间距横杆步距为60cm90cm120cm布置形式的支架结构体系，翼板下外侧和作业过道下也采用钢管连接，翼板下采用方木支撑，每排支架顶托上横桥向垫1010cm方木；整个支架每46排纵横交叉设置剪刀撑，剪刀撑采用扣件和普通钢管。在已处理好的地基先按尺寸安放立杆可调底座。采用不同长度的立杆相互交错、参差布置，顶层找平后安放可调顶托，当顶托外伸长度大于30cm时，采用30cm长的调整节进行调整，同时将调整节沿纵横方向用钢管进行连接，防止失稳。架体要按要求搭设纵向、横向扫地杆，横向扫地杆要设在纵向扫地杆下
43、边，纵向扫地杆距立杆底部不得大于20cm。立杆同横杆的连接时靠碗扣接头锁定，连接时先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，待横杆接头全部安装好后，落下上碗扣并锁紧。立杆的接长是靠焊于立杆顶部的连接管承插而成，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入力杆连接销并锁定。当组装完两层横杆后，首先检查水平框架的直角度和纵向直线度；其次检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调底座减少横杆间的水平偏差；逐个检查立杆，防止在施工过程中基础沉降造成立杆悬空，并通过可调底座使之受力均匀。立杆施工的垂直高度限差：脚手架垂直度偏差应小于1/500架体长度，且不应大于
44、2cm。所有的扣件必须拧紧，扣件与钢管的贴合面应保证钢管扣紧时接触良好，使用的钢管应无裂缝，两端面平整。在安装立杆时及时布置扫地杆和剪刀撑，将所安装立杆连成一个整体，以保证立杆的整体稳定性。架体按要求布设剪刀撑，模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于4.5m；每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45-60之间，斜杆应每步与立杆扣接。模板支架顶端和底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距小于或等于4.8m。剪刀撑斜杆的接长，均采用搭接，搭接长度不小于1m，设置3个旋扣件。为提高左右两侧腹板加固的
45、稳定性，在两侧腹板处设置斜杆件将侧腹板横向撑杆与底板处立杆连接，至少连接3个立杆。剪刀撑的设置应符合下列规定：a每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45-60之间。b.剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。c.剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。d.底层和顶层必须加上水平扫地杆（剪刀撑），横向扫地杆要设在纵向扫地杆下边，纵向扫地杆距立杆底部不得大于20cm。（6）、安全爬梯及临边防护的搭设在翼缘板外侧用钢管搭设1.2m高的临边防护，并在第一跨左侧用普通钢管搭设安全爬梯（爬梯宽度为1.0m，坡度为45），在安全爬梯外侧搭设临边防护及扶手，以保证安全。（7）、 现浇箱梁支架检算现浇梁支架在施工前必须经过严格检算，并上报监理单位审批方可施工。（8）、 支架验收支架搭设完成后由项目副经理组织工程部、安质部、物资部和实验室相关人员及时对照技术交底进行检查和验收，并签字存档书面记录。项目自检合格后，报监理单位组织验收确认。（9）、 支架