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1、安全技术交底(货票传输)南翔编组站综合自动化改造工程南翔上、下行编组场货票传输安全技术交底编 制： 复 核: 审 核： 批 准： 中铁四局集团有限公司南翔编组站综合自动化改造工程项目经理部二一五年七月一日安 全 技 术 交 底 书一、编制依据1、上铁计函20141551号上海铁路局关于南翔编组站综合自动化改造工程初步设计的批复。2、北京全路通信信号设计院设计的南翔编组站综合自动化改造工程施工图。3、原铁道部部颁铁路工程施工安全技术规程（TB10401.2-2003 J260-2003）。4、上海铁路局营业线施工安全管理实施细则上铁运发2012586号文。5、上铁安发200616号关于印发上海铁
2、路局电气化铁路安全实施细则的通知。6、原铁道部铁路工程基本作业施工安全技术规程 TB10301-2009、铁路通信、信号、电力、电力牵引安全技术规程 TB10306-2009。7、上海铁路局下发的上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法上铁师发（2010）131号文文件。8、上海铁路局关于进一步明确施工“八禁止 四追究”制度的通知等。二、工程概况1、新建南翔编组站综合自动化系统。建立编组站信息共享平台，取消分场设置传统模式，将行车系统与计划系统有机结合，行车、计划人员在调度大厅集中监控与操纵全站列车到、解、编、发的作业，实现单一指挥、统一办理、流水执行、安全高效运转目标。调度指挥大厅新建
3、（35，60寸）大屏幕显示系统，为调度指挥系统、微机监测、视频监控等子系统提供显示平台。 2、驼峰信号配套改造。更新上、下行驼峰自动控制系统改造；新设上、下行编尾停车器自动控制系统，停车器按2+1模式布置；减速器状态较好的应充分利旧，减速器具体更新数量在下一阶段施工设计中研究确定；上、下行驼峰液压动力站内8套压力容器更新。3、联锁设备改造。各场增设联锁集中控制系统接口设备。4、本次工程根据综合自动化环境要求与信号设备大修状况，既有信号设备的利用、改建原则如下： （1）上行驼峰更新驼峰控制系统；新设微机监测系统。更新室内设备控制台、组合柜、防雷分线柜、室内分线柜、电源屏； 室外设备信号机、轨道电
4、路、道岔转辙设备利旧，仅更新其干线电缆和方向盒；一二三部位减速器控制电缆和箱盒利旧； 更新驼峰测量设备（测长、测重、踏板、雷达）与其电缆和箱盒；（2）下行驼峰更新驼峰控制系统；新设微机监测系统。更新室内设备控制台、组合柜、防雷分线柜、室内分线柜、电源屏； 室外设备道岔转辙设备利旧，仅更新驼峰信号机为铝合金机构； 更新室外设备信号机、道岔转辙设备、轨道电路、减速器设备的电缆和箱盒； 更新驼峰测量设备（测长、测重、踏板、雷达）与其电缆和箱盒； 新设2道至25道警冲标区段与减速器区段间轨道区段； 将既有25HZ轨道电路区段（除平面图框线内区段）改为驼峰直流2.3轨道电路；其余区段均维持既有；（3）上
5、驼尾部新设可控停车器设备； 新敷设停车器控制电缆和箱盒； 新设停车器控制系统； 新设组合柜、防雷分线柜、室内分线柜、电源屏； （4）下行尾部新设可控停车器设备；新敷设停车器控制电缆和箱盒； 新设停车器控制系统； 新设组合柜、防雷分线柜、室内分线柜、电源屏；4、相关单位建设单位：上海铁路局上海铁路枢纽工程建设指挥部监理单位：北京现代通号工程咨询有限公司设计单位：北京全路通信信号研究设计院有限公司 中铁上海设计院集团有限公司施工单位：中铁四局集团有限公司三、安全方针与安全目标安全方针1、安全第一：安全生产是企业维护劳动者合法权益的根本保证，是国家运输大动脉正常运营的保证。项目经理部要在夯实安全基础
6、工作的同时，加强对职工的安全意识教育。在施工管理中必须把安全工作摆在各项工作的首位，当施工进度、经济效益与安全发生矛盾时，必须坚持安全第一的原则，确保施工安全。2、预防为主：安全生产重在预防。项目部在施工生产活动中将切实搞好安全隐患的预防和预控，配备必要的防护设备，将安全隐患消灭在萌芽状态。3、综合治理：学习借鉴有关施工安全的先进理念和管理方法，创新和实践安全管理理念、方法、手段以与提高人员素质来不断提高安全管理水平。安全目标1、杜绝铁路一般行车D类与以上责任事故，减少违章事件和行车安全隐患。2、杜绝重伤与以上事故。3、杜绝汽车行车主要责任的重大与以上事故。4、杜绝特种设备严重与以上事故。5、
7、杜绝火灾一般与以上责任事故。四、安全总体要求1、执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，体现以人为本的理念，落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的铁路建设管理要求，规范施工作业行为，保障人身、设备、设施与行车安全，预防事故发生，特编写本方案。2、本方案适用于南翔编组站货票传输系统工程施工。3、建立健全安全生产管理体系，设置安全生产管理机构，配备安全管理人员，制定安全生产规章制度，落实安全生产责任制。4、施工人员必须遵守有关安全生产的法律法规，经培训合格方可上岗。5、施工必须采用合格的机械设备、仪器仪表、材料和安全防护用品。6、针对本次新增工程特点和施工环境进行
8、危险源辨识，对重大危险源编制应急预案，成立应急组织，配备应急物资，并按规定组织培训和演练。7、应按规定定期进行安全生产检查，对事故隐患必须与时采取整改措施。五、安全技术措施1、既有线施工安全措施（1）施工前，按规定程序与相关设备管理单位、行车单位办理相关手续。（2）施工前与设备管理单位、行车组织单位签订施工安全协议, 相关安全协议已交底。（3）施工组织方案（含变更施工方案）按程序报审，经监理、建指、路局审查批准后，方可施工。（4）项目主要管理人员与涉与行车的主要人员经铁路局培训持证上岗，证件过期与时更换。（5）在距行车线20米范围内施工要与行车线采取隔离防护措施，做软隔离，每隔10米距线路中心
9、2.6米处插入1根长1.8米的钢筋，在距地面（路肩）1.2米处拉上警戒绳，警戒绳上拉上小彩旗，任何人不得越过警戒绳；禁止在距营业线20m范围内违规存放油料与其它易燃易爆品。（6）现场负责人每天到施工现场履行职责。（7）劳务工由正式职工带班，每次施工前采取防护措施，禁止在线路上推运施工机具。（8）每天施工作业计划提前告知监理、设备管理单位，请监理、设备管理单位安全监督检查人员到施工现场监督检查。（9）对关健点、和重点工序等，实施旁站监理。安监、公安、设备管理单位、行车组织等部门和单位安全监督检查人员指出的危与行车安全的问题、隐患，必须整改，整改后通过安监、公安、设备管理单位、行车组织等部门和单位
10、安全监督检查人员认可，才能施工。（10）邻近营业线施工（包括平行、交叉），施工人员、机具、设备和路材路料侵限的施工项目，采取有效隔离措施。（11）进行信号设备拆卸、安装、更换、测试、移动设备作业时，严格执行“三不动、三不离”的规定。（12）在既有线施工时，实行行车设备施工登记制度。每次施工前登记“请求施工（慢行与封锁）”、“承认施工”和“施工后开通检查确认”，各单位负责（检查）人均要在“运统（施工）”表中签认。（13）动用既有使用的设备，先在行车登记簿上登记，写明影响范围与时间，同意后方可施工，并有相应单位的人员配合，施工完毕后要与时消记。（14）既有线临近铁路施工作业，必须配驻站联络人员与现
11、场防护员，防护人员应按规定要求位置距离施工点5001000米进行防护。（15）预报、确报：驻站联络人员在得到列车通过的消息后，应提前15分钟通知现场防护人员和施工负责人。并每隔3-5分钟通话一次，当有变化时也应与时通知。（16）应答要求：工地防护人员、施工负责人接到驻站联络人员的行车预报、确报后，必须进行应答即重复一遍通知内容，同时现场防护人员应加强警戒，注意辽望，监视来车。防护人员间、防护人员和施工负责人间要保持不间断联络。（17）撤离要求：施工负责人接到驻站联络人员或防护人员发出的来车信号时，必须与时应答，同时提醒作业人员加强注意，提前5分钟停止影响行车安全的施工，并将施工机具、材料移到限
12、界（3米）外，以消除安全隐患。特别强调：施工人员严禁将钢管、铁配件、钢丝绳等金属物搭接到轨道上，造成信号误显示，影响行车安全。列车经过时，所有施工人员应远离铁路5米以上，以防止列车上坠落的物体对人身造成伤害。（18）每天坚持班前安全点名、讲话制度和每周不少于两小时的安全技术教育。工班长严格执行早点名制度，每天早点名时，工班长要根据当天的施工内容对施工人员进行翔实、有针对性的安全交底。（19）为了明确职责，互相监督，以确保施工安全，施工负责人、安全值日人员、施工防护人员均要挂牌进入施工现场。（20）施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，必须穿防护服（工作服），佩带安全帽，并系好帽带。（
13、21）禁止未经批准擅自拆除防护网进入线路施工，拆除防护栅栏后要按规定设置栏门或采取相应的防护措施。（22）禁止施工车辆在距营业线10m范围内违章调头，现场设调头区、安排专人现场监控指挥。（23）施工前3天由调度向相关单位建指、监理、车间、工区发作业联系单。（24）来车前3分钟，停止施工，现场施工负责人检查人员、施工机具、材料摆放是否侵限，人员面向列车站立，待列车驶过后，才能施工。（25）在既有线开挖电缆沟前，必须配备好应急包，每天由专人负责带到现场。详见挖伤挖断既有光电缆应急预案。2、光缆施工安全措施（1）光缆沟开挖前，必须在设备单位人员监护进行调查确认各类地下设施，使用地下管线探测仪先进行探
14、测，再开挖探沟确认，可能影响或妨碍既有地下设施的地方开挖时，先制定相应的安全措施和有可靠的防护、抢修措施，后才能施工。（2）在挖沟地段应设专人巡回检查。遇有大雨、暴雨、连阴雨天气时，不得进行开挖，已开挖的沟根据具体情况或铁路运输部门有关规定与时回填；施工地段有既有管线时，开挖探沟，既有地下管线探明、保护好后，进行开挖。（3）开挖作业施工时，防止污染道床，使用彩条布防护，现场带工人员必须监控开挖情况，以防挖伤、挖断既有缆线；严禁在无路工监控下，劳务工随意开挖。开挖过程中，地下遇到不明障碍物时，劳务工不得擅自处理，必须与时向带工人员汇报，待路工确认后再进行处理。弃土或齐道砟高度不得侵限。（4）在既
15、有线施工时，为防止路基塌陷，开挖时准备好编织袋，编织袋里装好土应急。（5）破公路时，可采取非开挖或人工开挖方式进行。破公路时应一边一边施工，不得影响车辆通行。在营业线开挖过轨时，在封锁点内施工，挖好后立即回填并夯实，严禁敞口过夜。（6）当天开挖的土沟应当天回填和覆盖。回填时，挖沟弃土全部回填，并分层夯实。（7）光缆在管道里穿放时，光缆在管口注意保护，避免光缆在管口磨擦，以免划伤缆身。（8）光缆敷设无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。遇到路由转弯、地形高低起伏较大或进入端站导致光缆必须弯曲时，要保证光缆的弯曲半径必须大于缆外径的20倍与其以上。（9）架设光缆盘应选择坚实平坦地形，千斤顶应垫稳、平、实
16、，光缆盘应有制动措施；顶升时，光缆盘盘轮离开地面不得小于100mm；盘轴应水平，光缆盘应保持在两起重架的中央；光缆盘的滚动方向应和盘上指示的方向一致；应从缆盘的上部出缆，且光缆盘应有制动措施。（10）抬运光缆过桥梁或在铁路路肩上抬运时，不应将光缆屈伸到限界以内。抬运光缆过铁路线时，应在统一指挥下平行跨越。3、光缆接续施工安全措施（1）光缆接续采用的接续材料型号、规格以与接续位置应符合设计要求。（2）光缆接续的埋深、防护以与光缆电气特性必须符合铁路信号施工质量验收标准（TB10419-2003）的要求。（3）光缆接续时应邀请监理工程师旁站监理，接续完成后填写光缆接续卡，并报监理工程师签认。4、货
17、票传输设备防雷接地施工安全措施（1）货票传输设备室内外设备的接地连接方式、接地所使用的线缆等应符合相关技术标准的规定。（2）货票传输设备接地应符合下列安全要求：货票传输设备室外设备的接地应就近与贯通地线的接地连接端子连接，其引接线截面积应符合设计要求。室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或接地连接端子的接地连接端子的接地电阻不应大于1。货票传输设备防雷设备安装前必须先做好接地连接。货票传输设备设备在进行通电前必须先做好接地连接。货票传输设备设备安全地线、屏蔽地线和防雷地线等的设置应符合设计要求。接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器。货票传输设备设备防雷与接地装置的设置应符合设计要求。
18、接地线与接地体之间应可靠连接，严禁虚焊虚接。5、高空作业施工安全措施（1）凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）的悬空高处作业须系好安全带。（2）高空作业挂信号机构作业时，必须注意保持人、或机构外侧距接触网2米与其以上的安全距离。（3）高空作业时，严禁抛递工具，工具用完应随手放入工具袋内，所有材料要堆码平稳。严禁往下丢弃任何物件。（4）使用梯子作业时，要求梯子要牢固，不得缺档、垫高使用。靠放要稳固，与地面夹角为6070度，底脚应设有防滑物，应设专人扶梯。梯上作业梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固。不得站在最高两极梯档上作业。（5）遇恶劣气候（如风力在6级以上、雷雨等）影响施工
19、安全时，禁止进行露天高空作业。（6）经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血、癫痫病以与其他不适合高空作业的人员不得从事高空作业。6、施工用电安全措施（1）施工、机具、作业人员使用的工具与馈电线路等供电设备的带电部分距离不小于2米。（2）现场使用移动式电器设备必须使用绝缘橡套电缆，手持灯具，电动工具必须注意用电安全。（3）加强安全用电管理，确保人身与设备安全。严禁用线头钩挂在灯头上或直接插入插座内。加强对汽油、酒精等易燃易爆品的安全管理与正确使用。（4）安装临时用电设备所用的闸刀开关与熔丝，需设防护罩，熔丝的容量必须符合电路安全电流的要求。严禁用其他金属线代替熔丝。（5）工地临时电源和设备，应有专人
20、管理和维护，检修时应断开电源。临时用电设备，用完必须与时撤除。如保留电线时，应断开电源，用绝缘胶布将线头包好。（6）雨天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置，并设置可靠防雨保护。电焊机、发电机等需加防护雨罩。（7）使用发电机时，需有专人看管。电焊机使用时，必须可靠接地，连接地线必须使用铜线。六、雨季施工保证措施1、本工程施工跨越雨季，雨季是影响施工进度的季节因素，采取合理防范措施，有助保证施工目标的实现。2、在施工过程中，与时收听天气预报， 对于遇上不期而遇的降雨，将提前调整工序。室外施工人员可根据情况停止室外施工，或进行室内设备施工，或在室内进行室外设备进行预配等工作，以降低天气气候对施工进
21、度的影响。对于工序无法调整的情况，将从其它防护措施上着手，以确保工程的进行。雨季（小雨）给室外施工人员配备雨伞、雨衣、雨鞋等雨具，运输车辆加装雨蓬，以保证小雨情况下能正常施工。3、遇到开通当天下雨的施工，所有参加施工的作业人员注意防止雨淋湿对讲机和信号设备，使用大的木把雨伞遮挡箱盒内设备。4、雨天施工必须加强防护，必要时增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通；施工用电设备必须由专人看护，确保用电设备与人身安全。七、高温天气施工保证措施中暑是指在高温环境下人体体温调节功能紊乱而引起的中枢神经系统和循环系统障碍为主要表现的急性疾病。除了高温、烈日曝晒外，工作强度过大、时间过长、睡眠不足、过
22、度疲劳等均为常见的诱因。 1、中暑症状 （1）高温环境下，出现头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等症状。（2）体温正常或略有升高。 （3）如与时转移到阴凉通风处，补充水和盐分，短时间内即可恢复。轻症中暑症状。（4）体温往往在38度以上。（5）出头晕、口渴外往往有面色潮红、大量出汗、皮肤灼热等表现，或出现四肢湿冷、面色苍白、血压下降、脉搏增快等表现。 （6）热痉挛症状特点：多发生于大量出汗与口渴，饮水多而盐分补充不足致血中氯化钠浓度急速明显降低时。这类中暑发生时肌肉会突然出现阵发性的痉挛的疼痛。 （7）热衰竭症状特点：这种中暑常常发生于老年人与一时未能适应高温的人。主
23、要症状为头晕、头痛、心慌、口渴、恶心、呕吐、皮肤湿冷、血压下降、晕厥或神志模糊。此时的体温正常或稍微偏高。 （8）日射病症状特点：是因为直接在烈日的曝晒下，强烈的日光穿透头部皮肤与颅骨引起脑细胞受损，进而造成脑组织的充血、水肿；由于受到伤害的主要是头部，所以，最开始出现的不适就是剧烈头痛、恶心呕吐、烦躁不安，继而可出现昏迷与抽搐。 （9）热射病症状特点：还有一部分人在高温环境中从事体力劳动的时间较长，身体产热过多，而散热不足，导致体温急剧升高。发病早期有大量冷汗，继而无汗、呼吸浅快、脉搏细速、躁动不安、神志模糊、血压下降，逐渐向昏迷伴四肢抽搐发展；严重者可产生脑水肿、肺水肿、心力衰竭等。 2、
24、急救与预防措施人员轻微中暑后如与时处理，往往可于数小时内恢复，重症中暑如不与时救治将会危急生命。（1）中暑以后的处理发现自己和其他人有先兆中暑和轻症中暑表现时，首先要做的是迅速撤离引起中暑的高温环境，选择阴凉通风的地方休息；并多饮用一些含盐分的清凉饮料。还可以在额部、颞部涂抹清凉油、风油精等，或服用人丹、十滴水、藿香正气水等中药。如果出现血压降低、虚脱时应立即平卧，与时上医院静脉滴注盐水。对于重症中暑者除了立即把中暑者从高温环境中转移至阴凉通风处外，还应该迅速将其送至医院，同时采取综合措施进行救治。 （2）防护施工尽量躲避烈日时刻，因为这个时间段的阳光最强烈，发生中暑的可能性是平时的10倍！一
25、定要做好防护工作，准备充足的水和饮料。此外，在炎热的夏季，防暑降温药品，如十滴水、仁丹、风油精等一定要备在身边，以防应急之用。衣服尽量选用棉、麻、丝类的织物，应少穿化纤品类服装，以免大量出汗时不能与时散热，引起中暑。 （3）与时补充水分 每天喝1.5至2升水。出汗较多时可适当补充一些盐水，弥补人体因出汗而失去的盐分，含钾茶水是极好的消暑饮品。夏天的时令蔬菜，如生菜、黄瓜、西红柿等的含水量较高；新鲜水果，如桃子、杏、西瓜、甜瓜等水分含量为80至90，都可以用来补充水分。另外，乳制品即能补水，又能满足身体的营养之需。 （4）保持充足睡眠 夏天日长夜短，气温高，人体新陈代谢旺盛，消耗也大，容易感到疲
26、劳。充足的睡眠，可使大脑和身体各系统都得到放松，也是预防中暑的措施。八、台风、暴雨施工保证措施1、调度与当地气象部门紧密联系，提前掌握天气变化情况，特别是暴雨、强台风预报，在台风暴雨自然灾害来临前，事先做好各项应急准备工作，根据天气情况调整施工计划，迅速有效控制局面并妥善处理，把台风暴雨可能造成的损失降到最低。2、成立防暴雨、台风领导小组，指挥参与本工程施工的人员防暴雨、台风，由项目经理任组长，项目安全总监任副组长。3、成立暴风、强台风抢险突击队，准备充分的物资，根据防暴雨、台风领导小组指示统一调动人力和物资，协调调度本项目部职工，参加应急抢险抢修。4、遇到暴风、强台风天气，停止室外一切施工，
27、对已施工的项目进行检查保护、加固。九、冬季施工保证措施本工程地处上海地区，冬季气温在零度以下，为保证冬季施工质量和安全，针对该段特点制定如下施工防护措施：1、施工调度每日查看气象预报，随时掌握气象预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好施工计划。2、组织员工学习低温施工的有关规定，保证安全与质量。3、室外作业人员应戴防寒帽，穿防寒衣、防寒靴。下雪结冰天气采取注意防滑。4、室内设备安装，应有升温措施，同时应保持室内清洁，防止灰尘影响。5、冬季若进行光缆接续采用充气帐篷，并用电取暖器，提高接续温度。6、低温施工运行的机械、设备必须按有关规定保养与使用符合标准的油料。采用保证低温施工期的防寒、保温
28、材料，做好人身和机具的保温、防寒工作。路面积雪汽车要加防滑链，保证行车安全。7、室外施工的水泥基础制品采取适当的保暖防冻措施进行防护。十、防火安全措施1、料库与材料加工场易燃易爆物品摆放应按建筑设计防火规范执行。2、料库与材料加工场、室内施工现场需配置灭火器。灭火器需经检验合格方可进场。3、在加工场与室内施工现场使用电焊机、气焊、砂轮机以与切割机等易产生火星工具时，必须按工具使用说明正确操作，并与易燃易爆物品间距大于5m。操作人员必须穿戴防护衣，绝缘鞋并佩戴护目镜。4、电气线路使用配线须符合电压要求。避免超负荷使用电气线路。5、加工场、料库与室内施工人员，严禁吸烟。十一、其它安全措施1、施工调
29、度应与当地气象部门建立联系，随时掌握气象预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好施工计划。2、室内设备安装，应有防潮升温措施，同时应保持室内清洁，防止灰尘影响。3、坚持“预防为主”，认真作好防火、防盗、防中毒工作。机具、车辆应作好保养工作。3、食堂安全措施：（1）炊事员应经过身体检查，并持有健康证明。（2）炊事员在操作时，应着规定工作服。（3）采购人员和炊事员应严把食品的采购关，不得采购过期食品和腐质食品，防止病从口入。（4）生、熟刀具，菜板应分开使用。（5）食具在洗净后应放入消毒柜进行消毒处理。（6）液化气罐应保持与灶具一米以上距离，并有隔离措施。（7）每次使用完毕后均应同时关闭灶具阀和气
30、罐大阀，并经常检查是否有漏气现象。（8）严禁将气罐平放和倒立使用，严禁擅自处理残液。（9）其他人员不得擅自使用液化气和灶具。十二、成品、半成品保护措施1、设立专人负责工程项目保护，与工程无关人员不得进入施工现场。2、未交付前顾客未经允许不得操作工程保护项目的设备。3、未交付的设备，加强看护、检查。4、非操作人员不得操作设备。5、所有门、窗应完好无损，并加锁隔离。6、在工程保护项目处所严禁存放汽油、酒精等易燃易爆物品，并配备消防器材。7、在夏季工程保护项目处所有排水设施，以防雨水淹浸设备。8、采取防鼠措施，以免老鼠咬坏配线。9、当工程产品受到损坏和被盗时，工程保护人员应与时处理并做好记录，上报施
31、工、质监或公安部门。十三、环境保护措施1、认真执行国家、上海市政府的有关环境保护的规定，把环境保护工作提高到“生命工程”的高度来认识，接受驻地监理工程师有关环境督导的意见，保证四十八小时内完成整改任务。2、在施工中取土、弃土、排污等按设计文件或与当地有关部门签订的有关协议和要求进行处理。3、制订切实可行的环境保护方案。水保方案：预先设置污水汇集设施，沉淀处理达到排放标准后再行排放；大气环境保护方案：对现场车辆便道进行硬化，防止扬尘，采取洒水措施，控制扬尘；生活用地使用清洁能源，保证炉灶油尘符合标准；对施工机械加强维护，减少废气排量。4、施工场地工程废料与住地垃圾做到集中堆放，集中处理。每日一小
32、扫，每周一大扫，并将废料与垃圾运至指定地点。5、施工中采取有效的防范措施，保护施工现场环境，尽最大努力减轻声对环境的污染、对员工和公众利益的侵害，并承担公众投诉索赔所发生的经济责任。6、加强对员工安全意识和劳动保护意识教育，强化安全防护用品的发放、使用和管理，利用先进的生产工艺和生产设备，创造良好宽松的生活、工作环境，以人为本，防止各种职业病的发生，保护员工职业健康与安全。7、爱护花草树木，防止水土流失。对施工环境界线之外的植物尽量维持原状，除非监理工程师准许，否则不得砍伐、搬迁或损坏任何树木。8、工程全面结束后，按业主和驻地监理工程师要求清理场地，退出临时设施用地。十四、文明施工1、坚决贯彻
33、落实业主对文明施工的各项规定和要求。文明施工列入项目部经济承包合同的考核指标，结合安全文明标准工地建设一同“包”、“保”、检查考核。2、认真执行上海市政府和业主发布的有关环境保护指令，把环境保护工作提高到“生命工程”的高度来认识，加强职工培训教育，不侵民，不扰民，增强文明施工意识。3、施工现场安排布局合理，标志清楚，材料定位堆放，车辆进出有序，不随意停放，生活设施清洁文明，规范作业行为。4、做好现场管理工作，在现场条件比较困难的情况下，积极组织协调，减少干扰文明施工。5、施工作业认真负责，一丝不苟地对待施工中的每个环节、每道工序，严把质量关。认真执行规范、标准，以一流产品和劳动态度，树立文明施工形象。6、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防护措施，并尽快通知建设单位与有关管理部门协商处理。7、施工现场只能堆放必须的材料，并堆放整齐。施工结束后与时清扫。总之，为了自己的人身安全、家人幸福安宁以与公司安全和效益，希望大家对以上安全注意事项必须严格遵守。