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1、-山东人民出版社小学四年级品德与社会下册我的设计教学设计-第 16 页山东人民出版社小学四年级品德与社会下册我的设计第三单元：交通连着你我他第三课：我做交通设计师活动主题2：我的设计 课时建议：1课时课 题我的设计年级四教材版本山东人民出版社课程内容我们的国家：7.了解我国的交通发展状况，感受交通在人们生活中的重要作用，关注城乡交通存在的问题。（中、高）教材分析“我的设计”是四年级下册第三单元第三个学习主题我做交通设计师第二个活动主题。这一主题活动主要是利用学校教育对学生进行安全教育，通过让学生看图、辩论、讨论、交流等方式，启发学生通过相互交流，知道交通的发展即有利也有弊，如何畅想未来交通工具
2、的发展备受人们关注。从陆地、海洋到太空，结合功能、造型和制造，以及交通工具的发展历史等方面，引发学生对科学技术发展的关注，憧憬人类未来的生活图景，发挥学生的想象力，设计未来的交通工具以及设计怎样避免交通问题，或者怎样减少安全隐患的措施，帮助学生了解如何解决交通带来的问题，对学生进行初步的安全和环保教育，达到培养学生热爱生活、自觉遵守交通法律法规的习惯，并且带动学生周围群体遵守交通规则的目的。通过我的设计，鼓励学生大胆想像，发挥潜能，激发他们的探究兴趣，培养其创新意识和实践能力。学情分析对于交通问题四年级学生已经有了一些了解，上课时再通过图片，引导学生对问题探究的兴趣，培养学生热爱生活、崇尚科学
3、的情感态度，让学生在问题探究中学会与人平等交流与合作。因此，本节课的教学设计意在让学生明白道路交通的安全与否，取决于人、车、路和交通环境四方面。通过加以分析，就不难看出交通安全的因果关系，就能找到预防交通事故的途径，就会避免交通灾害的发生。重在引导学生通过收集、整理、分析相关资料等一系列活动，最终实现自主探究的有效性教学，从而启发学生的想象力，设计未来既实用又安全的低碳环保新能源交通工具，尽力为人类造福，努力创建低碳生活。教学目标1.了解交通发展状况，关注交通发展带来的问题，让他们树立想办法解决这些问题的意识。 2.了解有关安全的常识，有初步的安全意识和自救能力。3.爱护自己的身体和生命。 4
4、.培养学生收集资料、归纳整理资料、分析资料的能力和运用社会信息的能力。教学重点1. 了解交通问题产生的原因和一些解决措施。2. 对学生进行初步的安全常识和环保意识教育。教学难点运用所学的知识设计一些简单的解决交通问题的方案。教学设计思想1.以学生的生活现实为根本，努力创设开放的教学环境，以探究式学习为主，激发学生的求知欲望，使课堂充满人文精神的氛围，让学生心情愉快，敢想、敢说、敢问。在学习中可以运用分析、比较、读图、谈话、讨论等方法展开活动，利用图片、影像以及小组合作学习的方式，让学生通过看多媒体资料视频、图片等方式，加深对交通安全的重视。2.通过师生间的讨论交流，充分发挥学生的主体作用，引导
5、学生主动探究。对于本节课的难点，学生通过搜集资料、观看视频、图片、讨论交通安全重要性，来设计安全环保的未来交通工具。教师在语言上做引导和分析，培养学生认识分析问题的能力。教学策略与方法本课的学习侧重于学生的活动、调查汇报和设计交流，引导学生主动参与，使其主体性得到更好的张扬与提升。1. 资料调查法。立足学生的现实需要和未来发展，以探究性学习为主，教师通过创设情景、影片资料的展示，讲解、设疑、激趣、真正起好组织者、引导学生探究和小组合作相结合,体现主题学习的综合性，实现学习方式的转换。2. 小组合作法。以学生的情感体验为基础，让学生在亲身经历中感悟和提升。3. 教师讲授法。注重从学生的认知和感悟
6、中寻找品德教育的触发点，立足学生的现实需要和未来安全发展的需求。4.调查交流讨论活动探究等方式贯穿始终。教学环境与媒体1. 城市学生由于条件较好，家长重视，可以重点引导他们在家长的帮助下，通过上网搜集资料、询问父母或到图书馆查阅资料。 2.地处农村的孩子，由于受家庭和学校条件的制约，可以在教师的指导下，采取到学校微机室或图书室查资料的方法来进行资料的收集。3.本课的教学活动主要通过课件展示、实物投影等媒体来完成。课堂中学生搜集的资料等可以在实物投影上进行展示交流活动。教师补充的典型性资料、视频、图片等，可以做成课件在电脑、电视上进行展示交流。教学准备教师准备：课件（人们解决交通问题的资料，包括
7、交通违章处理规定、司机学习交通法规、交警指挥交通图、电动汽车图、太阳能汽车图及宽路面、高架桥、地铁图等）。 学生准备：课前组织学生整理搜集资料（面对交通问题人们采取的措施资料），包括图片、文字、录像、实物等。教学过程：我的设计一、创设情境，激情导入：由生活焦点“一位难求”引出的话题1.课件展示生活焦点，“一位难求”话题切入：质疑：什么是“一位难求”？寓意是什么？学生交流作答。2.观看多媒体交通的双重性视频：（1）交通带来的便利。 （2）交通发展带来的弊端。3.教师引导：刚才大家了解了交通存在的问题，问题就是矛盾，世界就是在矛盾中存在和发展的，人类就是在解决矛盾的过程中获得智慧和发展能力的。未来
8、是你们的，祖国的希望也是你们的，交通存在的问题也期待着你们动脑筋想办法来解决。假设国家把解决交通问题的设计重任交给了你们，你们将怎样针对问题进行设计呢？快选择你的设计专题吧！学生交流预设感知。预设1：人预设2：车预设3：路预设4：环境设施5.教师评价：说的真好。今天我们就来学习第2课我的设计。（板书课题：我的设计）【设计意图：引导学生发现交通发展在促进人类文明进程的同时，也给人类和环境带来了许多问题。通过交通工具的利弊对比，激发学生改变交通现状的兴趣，发挥想象力，设计未来的交通工具，培养学生合理的有创意地探究和解决生活问题的能力。】二、活动体验，探究互动：影响交通安全的主要因素1.教师引导：近
9、几年，随着我国社会主义市场经济的不断发展，道路交通事业和其他行业一样，突飞猛进，因而交通安全问题也越来越受到人们的关注。道路交通的安全与否，取决于人、车、路和交通环境四方面加以剖析，就不难看出交通安全的因果关系，就能找到预防交通事故的途径，就会避免交通隐患的发生。 2.学生按照自己的调查资料进行分组，然后在小组内交流资料并在活动中感悟。教师参与到各小组的交流活动中并跟踪指导，为全班的交流活动做好准备。课件出示交流要求：温馨小提示：1交流时，要学会聆听他人的意见和体会。2资料有重复时，只保留一份。学会把收集到的资料合理取舍。3及时把自己的感受记录下来，为全班汇报交流做准备。学生活动，分组讨论交流
10、并做记录。3.资料共享，全班汇报交流：预设活动第一小组：人是交通安全的主导因素。1.教师引导：交通安全关键在于人，人对交通安全有什么样的态度，就会有什么样的结果。事故统计数据表明，有8085的交通事故是由人的因素造成的。在各类交通参与人中，驾驶人至关重要。影响驾驶人的因素较多，既有短时因素又有持续因素，短时因素包括疲劳、情绪、酒精作用、药物作用、病理作用等，持续因素包括智力、驾驶技术和驾驶习惯、个性与态度、身体病残、感知心理缺陷等。因此，研究分析影响驾驶人行为的因素，严把驾驶人交通法规关、技能关、体能关，加强驾驶人队伍教育和管理，是确保道路交通安全的前提。人是道路交通动态要素中的主体，是使车辆
11、发生交通效应，从而构成不安全因素的关键。根据多年的经验分析，造成交通不安全因素的责任人与其受教育的程度，与其本人的行为素质和行为准则、心理素质和驾驶的技术水平有直接关系。因此，人的因素可以通过交通安全教育，不断加强和提高人的安全意识和交通法制观念来逐步得到解决完善，以便达到全面提高交通安全水平的目的。2.学生利用收集来的资料，交流讨论人是交通中安全的主要隐患。3.针对目前交通管理工作中存在的主要问题，应从哪些方面着手，以消除交通安全隐患：学生1：提高驾驶人员素质。驾驶人员素质的提高决不仅仅是驾驶技能的提高，安全知识和法律法规的学习及安全意识的养成，也是重要的组成部分。因此，首先要做好机动车驾驶
12、人认真学习交通法规的思想品德教育工作，使其牢固树立安全第一的思想，不断提高安全驾驶意识。其次要严把驾驶人员“进口”，强化驾驶证考领工作，把好学习、考试、发证关，以确保“出口”质量。三是要对机动车驾驶人的交通违法行为严管重罚，使驾驶人对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规。学生2：加大宣传力度，提高全民交通安全意识。交警部门可以通过对驾驶员、车辆和道路的管理以及向社会和群众宣传来达到预防事故的目的，但是要提高全民的交通安全意识，还要整个社会的共同努力。交通安全宣传是一项社会工程，仅靠交警一家唱独角戏显得势单力薄，很难做到面面俱到。为推进交通安全宣传的社会化进程，全
13、方位开展交通安全宣传，首先要由政府牵头，将交通安全宣传教育纳入普法教育的轨道，明确各职能部门在宣教工作中的职责，建立社会化的宣传教育网络，形成强大的宣传教育声势。其次要更新宣传教育形式，寓教于乐，潜移默化地提升群众的交通道德水平和司机公共道德意识差乱摁现象。学生3：道路交通管理部门要不断完善。随着经济社会的持续快速发展，改革开放的不断深化，带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长，交通压力骤增，致使人、车、路发展不协调，从而影响到交通安全。为此，交通部门面对现在的形势要努力做到：交警认真执法，杜绝人情网、关系网；公路交通安全设施建设要不断完善，严把酒后驾车、超载、超速等必要的交通安全设施要
14、完备，以减少交通事故发生的概率等等。4.比较现代与未来设计的交通工具。展示课件图片 5.教师适时组织小组互评：你们对这组同学汇报的评价如何？还有什么需要补充说明的吗？预设活动第二小组：车是交通安全的关键因素。 1.教师引导：有什么样的状况、什么样类型的车，就会有什么样的交通安全结果。相对于自行车和其它非机动车来说，机动车是交通强者，是众多交通事故的“罪魁祸首”。车辆种类不同、性能不同，造成的事故后果大小不同，就某种车辆的自身而言，影响机动车安全性能的主要因素有转向系统、制动系统、车轮与轮胎、灯光等，根据相关数据统计，由于车辆本身因素所造成的交通事故，发达国家占5，发展中国家占10。因此，国家技
15、术监督部门要严把车辆技术关，交警部门要严把车辆检验关，运输企业、车辆所有人要严格车辆维修、保养，作到不合格或安全技术状况差的车辆不出厂、不上路，才能保证交通安全。车是现代道路交通的主要运输工具，车辆技术性能的好坏，是影响道路交通安全的重要因素。因车引起的交通事故，多是由于车辆制动失灵、机件失灵、超载等其他性能所致。随着汽车工业的不断发展，随着新材料、新技术、新工艺的不断推广，通过对车辆的改进和管理的加强，因车辆引起的交通安全问题也可以得到解决。私家车越来越多，道路建设跟不上交通工具的发展速度等原因也是造成交通拥堵的重要原因。2. 学生利用收集来的资料，交流讨论车的利弊关系。预设好处：（1）改变
16、了人类的出行交通。（2）加速了物品流通。（3）带动了工业发展和经济繁荣。预设灾难：（1）交通堵塞。（2）环境污染。（3）石油匮乏。（4）交通事故。3.针对目前交通管理工作中存在的主要问题，应从哪几个方面着手，以消除道路交通事故隐患：学生1：改良汽车发动机，使用无铅汽油，净化噪音污染和环保意识。学生2：为了解决汽车尾气污染环境的问题，推广驾驶使用太阳能汽车、电动汽车、电动自行车、等交通工具。提倡坐公交车、地铁等。科学家正在研制电动汽车使用的充电量高、寿命长的蓄电池。学生3：在汽车上安放尾气过滤净化处理器，把尾气排放降到最低程度。 4.比较现代与未来设计的交通工具。展示课件图片 5.教师适时组织小
17、组互评：你们对这组同学汇报的评价如何？还有什么需要补充说明的吗？预设活动第三小组：道路是交通安全的基本因素。1.教师引导：据统计，10的交通事故直接与道路条件有关。道路的设计是否合理、质量是否合格、等级是否到位，标志、标语、标线等交通设施是否齐全、醒目、有效都直接关系着交通安全。目前，在很多地方仍然存在道路现状与现代交通发展需求不相适应：一是城市中的道路网多数在马车时代形成的，与机动车的高速性不相适应；二是道路的建设本身是一种慢变化，而车辆交通量的发展本身是一种快变化，道路的发展与车辆的发展不相适应；三是道路只是在规划、设计与建设时人的因素起作用，而车辆是时时刻刻都是人的因素在起作用，人是有意
18、识且具有社会性的，因此，道路与车辆在意识与社会性方面存在不相适应。要加强道路交通安全，就必须改变这种不适应的现状。道路是构成道路交通的基本要素，道路本身的技术等级、设施条件及交通环境是导致交通安全与否的主要原因。道路按一定的设计完成工程建设后，做为国民经济的基础设施，在一定时间内是不能随意更改的。特别是高速公路，由于其标准高、投资大、周期长，高速公路完成后，将成为国家政治、经济、军事的重要基础设施，其道路线型的好坏，路面质量的高低，构造物的形式及位置，交通安全设施的设置等，直接影响着整个交通系统的安全水平。因此，在大力发展交通事业的同时，必须将“安全意识”引入到道路的设计中，通过完善的道路设计
19、，来有效地控制交通安全，减少交通事故，减少经济损失。2.学生利用收集来资料，交流讨论道路的发展趋势。3.针对目前交通管理工作中存在的主要问题，应从哪几个方面着手，以消除道路交通事故隐患：学生1：加宽路面。合理、优质的公路设计，可以提供清晰醍目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。学生2：交叉路口修建高架桥；道路线形设计合理，道路间衔要科学；十字路口增加交警或者让一些普通民众充当交通指挥者；建地铁和磁悬浮车；避开上班高峰等。城市路口设立电子眼；城市内限速规定；天气恶劣的情况下禁止上高速；危险路段设有危险标志；装有危险物的车辆必须有明显的危险品标志等设施。 学生
20、3:设地下通道；在平曲线的组合中，尽量避免或少采用反向曲线、断背曲线和复曲线。避免竖曲线顶部有急弯，以免驾驶员靠近顶部来不及判断，从而造成速度过高引发交通事故。 4.比较现代与未来设计的交通工具的发展。展示课件图片5.教师适时组织小组互评：你们对这组同学汇报的评价如何？还有什么需要补充说明的吗？预设活动第四小组：交通环境是交通安全的综合因素。1.教师引导：交通环境对交通参与者来说，是再熟悉不过的词语。然而，相当一部分群众在参与交通过程中，却往往忽视了交通环境，导致了本不该发生的事故发生了。交通环境是一个随着条件变化而改变的，不同的交通工具、不同的道路状况、不同的季节、不同的天气条件、不同的交通
21、参与人群都有不同的交通环境。因此，交通参与者要重视交通环境，熟悉交通环境，针对不同的交通环境采取不同的参与方式，采取积极的避险措施，才能享受交通资源，才能确保平安出行。 道路交通安全设施包括安全管理设施和安全防护设施。安全管理设施主要为驾驶员提供警告、禁止、导向和指示等信息，提高获得信息的速度和处理信息的能力，特别是有助于传递那些容易被忽视或难以接受到的信息。安全管理设施通常包括标志、标线、信号、通讯等，对隧道而言，包括隧道的通风、照明、消防、报警等。在进行这些设施设计时，除满足其重要的、特殊的需求外，要能比较容易地引起驾驶人员的注意，提供的信息要简明、易懂，要允许驾驶人员有足够的反应时间。各
22、类设施尽量做到全路统一，要有安全性，有抵抗外界环境的能力。随着道路管理的不断加强，具有反光效应的道路轮廓标、车行道上的猫眼，其颜色、间距的正确设计，对保障夜间安全行车具有很大作用。中央分隔带上的防眩设施，是高速公路和大交通量的其他各级道路均应采用的安全措施。高速公路的标线宽度，车行道标线常用15cm和20cm，但实际应用中，对120km/h的车速而言，15cm偏窄，20cm偏宽，采用18cm效果比较好。2. 学生利用收集来的资料，交流讨论交通环境装备设施。3.针对目前交通管理工作中存在的主要问题，应从哪些方面着手，以消除道路交通事故隐患？学生1：城市路口电子眼的安装。学生2：城市内限速规定牌的
23、警示。学生3：危险路段设有危险标志；装有危险物的车辆必须有明显的危险品标志等。 4.比较现代与未来设计的交通工具。展示课件图片4. 教师适时组织小组互评：你们对这组同学汇报的评价如何？还有什么需要补充说明的吗？【设计意图：“索象于图，索理于书”，文字、图片资料在课堂资源中有着重要的地位，它不仅能够形象、直观地反映事实,而且能够丰富、贴切地传达历史,从而激发学生学习的兴趣。巧妙的利用资料和图片服务于课堂教学，达到事半功倍的效果！】三、拓展知识，迁移发展：争做小小交通设计师，让梦想花开1.教师利用课件出示资料。阅读资料 茅以升：中国当代第一位桥梁专家茅以升，字唐臣，江苏镇江人，1896年生。茅以升
24、从小好学上进，善于独立思考。他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。他暗下决心：长大了一定要造下最结实的桥。从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。 茅以升中学毕业后，先考入唐山工业专门学校土木系。1916年毕业后，由唐山路矿以第一名的成绩，被清华学堂官费保送留美，成为研究生，9月起程到美国康奈尔大学报到。谁知该校注册处主任绮色佳傲
25、慢地说：中国唐山这个学校从来没有听说过，必须经过考试，合格后才能注册。经过考试后，茅以升的成绩极佳，便给他注册为桥梁专业研究生。从此以后，唐山路矿学堂毕业生，保送到美国康奈尔大学作研究生的，特许不再经过考试这一关了。茅以升于1917年获美康奈尔大学研究院专业硕士学位，1919年获美国加利基-梅隆理工学院工学博士学位。茅以升学成回国后，先后任唐山工业专门学校教授，南京东南大学工科教授兼主任，钱塘江大桥，我们中国人要自己修，证明我们中国人有能力修好这座现代化大桥，外国人能干的，我们中国人也能干，我们不比别人无能。就这样茅以升对钱塘江大桥开始了总体设计。 1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工
26、程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥-钱塘江大桥。他采用射水法、沉箱法、浮远法等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。1955年至1957年，茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥一武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前两年。1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典礼。茅以升设计这座大桥，是铁路公路两用的双层铜桁梁桥。上层为公路桥，宽22.5来，其中车行道宽18米
27、；下层为铁路桥，宽18米。正桥长11555米，连同两端公路引桥，总长167O4米。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来，成为我国贯穿南北的交通大动脉，并把武汉三镇联成一体，确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体。 茅以升一生学桥、造桥、写桥。他在中外报刊发表文章200余篇。主持编写了中国古桥技术史及中国桥梁-古代至今代（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。著有钱塘江桥、武汉长江大桥、茅以升科普创作选集（一、二）、茅以升文集等。茅以升为我国和世界桥梁建筑事业做出了卓越的贡献。1.教师引导：同学们，茅以升是我们学习的榜样。你是否从小也有大志向呢？ “展开你的想象，做一名小小交通设计师吧！”（设计新的交
28、通工具或交通方案。）我的设计图和方案我的设计图和方案人车路、桥环境设计项目设计者姓名设计思路设计图2.交流讨论。未来的交通工具要有什么特点？（即让人乘坐起来舒适、想到哪儿就能到哪儿，不受海陆空限制的，特别是连小孩子都能驾驶的“未来的”交通工具。）小组交流：简单的谈谈自己的设想。选择一个你们认为最出色的设计方案，也可以把大家的设想综合起来，设计出一个共同的产品。最后由一位小小绘画师把你们设计的未来交通工具用彩笔画出来。可以边商量边画，大家共同完成这项小发明。最后，我们将评出“最佳创意奖”和“最佳合作奖” 。 4.小组合作开始创意、绘画，师巡视指导。 5.梦想花开，交流创意。 （1）各小组上台展示
29、自己的小发明。学生评议，教师随机点评。 请各组选出一位小小解说员给自己的小发明作广告，把未来交通工具的样子和与众不同的优点讲清楚，最好是低碳环保类型，争取把自己的产品推向市场，服务于大众，为民造福（其他成员也可补充说明）。人预设1组：人车感应控制器、酒味控制器、脉搏控制器等。车预设2组：摄像头距离感应器、全能保护设施、油箱防爆装备等。路预设3组：电子狗跟踪仪、摄像头控制仪、路磁感应器等。环境装备预设4组：卫星遥控器、摄像头遥控仪、磁电子超载感应器等。 （2）师生评价：教师引导学生从科学性、合理性、有创意等方面进行评价。 （3）评选 “最佳创意奖”和“最佳合作奖” 。 7.给产品写说明书。 有了
30、好的设计图，还要把你们刚才的设计意图写下来，让科学家能按照你们的设计去生产。现在就请各位小发明家为你们小组的设计用几句话写下来。注意，一定要把交通工具样子和与众不同的优点写清楚。 （1）学生写说明。 （2）写完后自己读一读，看看有无漏字或不通顺的地方，改一改。 （3）师生当众评改。 （4）收取设计图和说明书。 【设计意图：这一活动主要让学生发挥想象，自己设计解决交通问题的方案，培养学生自己的主人翁意识以及热爱科学、努力学习科学文化的意识。】四、活动总结，提升感知：畅谈收获1.教师总结：刚才，听了大家这么巧妙的设计，我对未来充满了期待。俗话说：“ 没有做不到，只有想不到。”我相信，只要大家刻苦学
31、习，乐于探究，勤奋动手，梦想终究会变成现实。我们未来的交通也一定会更安全、更环保、更节能、更畅通、更能为人类造福，我们期待那一天的到来！面对交通发展带来的问题，你还有哪些更好办法呢？学生汇报：预设：1：了解未来交通发展的趋势。2：设计未来更先进的新型能源低碳交通工具。2.拓展延伸：（1）写一份建议书：为治理国家交通问题建言献策。 （2）创意科幻手抄报：设计未来的更先进交通工具。 【设计意图：“授人以鱼不如授人以渔”。课堂教学不只是教给学生知识，更要教给学生学习的方法，目的是让学生能在今后的学习中触类旁通。课后拓展升华孩子的情感，并能把所掌握知识进行整理，既达到学以致用的目的，又培养学生的热爱科
32、学和创新意识。】板书设计：我做交通设计师我的设计 1.影响交通安全的主要因素2.解决交通隐患的措施3.我的设计方案【设计意图：板书应该揭示学习的主要内容，突出重点和关键，准确体现本节课的主题内容，表明本课的重点，使教学目标一目了然，起到“画龙点睛”，指点引路的作用。】教学反思：一、本教案的亮点1.角色参与，教育综和性。新课改要求教学不仅仅局限于课堂内的教与学，而是体现在课前任务、课堂的活动、课后的延续和知识的连续这样一个完整过程。本节课我注重课前资料的收集和课本的预习、课堂上资料的整理和小组内的合作学习、课下学生在生活中实际行动的延续，目的是将学生的思维空间由课本延伸到现实，由课内延伸到课外，
33、促进了学生学以致用意识、从而体会到交通安全的重要性，进而生本课题增强孩子想象力，升华设计解决交通问题的最佳方案。2.方法指导，领悟内涵。多种讨论交流，激发多向思维。教学中，注重讨论交流的运用，既有教师引导式讨论，又有学生自主式讨论，实现师生、生生多向交流，互相激发，培养学生合作精神，促进了学生个性全面发展。3科学预设，指引探究方向。本节课的教学中重点突出了德育，整节课始终贯穿着一个思想主线，用声情并茂、音画同步的方式，组织学生聆听、观看相关影像资料和歌曲，深化安全重要性，启发学生内心共鸣，使情感于潜移默化中滋润学生的心田，充分体现了品社学科人文素养的教育功能。4. 发挥课堂主角，巧妙而充分地发
34、挥了教师的引导作用。针对本课教学内容及学情，改变了传统的学文明理的说教方法，注重通过引导学生课前有目的收集资料、借助课件等多媒体教学等方法拓展、整合教学资源，营造学生乐于主动参与的活动情境，灵活多样地选用各种组织形式，充分发挥学生的自主性，实现新课标，倡导“自主、合作、探究”的学习方式。二、存在的不足1、教学中发现有些学生，前置性调查不够充分，因为是农村小学，有大部分学生资料收集不够充分、不够完善，缺乏对资料的收集、整理和分析能力，因此在小组讨论交流时被动。2.学生对于交通安全隐患认识上还有一定差距，忽视了让学生去交通部门访问，到身边的人群中采访治理交通存在的问题，讨论的深度、广度也展开不够。三、重点解决的问题要让学生主动侧重于学生的资料收集、分类整理和交流，进行前置性学习，不能因为条件而找借口，要通过自主获取资料，教师要适时加以引导，并借助教科书的提示，将有关资料收集得更全面、更充实，以便在教学过程中，给学生创造出较为直观、真实的感性认识场景，以便达到“安全第一，珍爱生活”的教育。四、使用建议1重视前置性调查，培养学生“收集资料、收集信息”的能力，帮助学生完成学习任务。2本课涉及补充资料较多，教师要适当引导，重在小组交流，恰当的进行课件展示，才能达到较好效果。附：课前调查表：我的设计图和方案我的设计图和方案人车路、桥环境设计项目设计者姓名设计思路设计图