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1、-富士智能车位引导管理系统解决方案-第 18 页智能车位引导管理系统解决方案广州深富士智能系统有限公司GUANGZHOU SHEN FUJICA INTELLIGENCE SYSTEM CO.,LTD地址：广州市番禺区洛溪新城南浦桥南恒达工业园A2栋二层 邮 编：511431电话：020-84504396 传 真：020-84504397联系人：周燕 手 机：13725288936Http： 1.2智能车位引导子系统（超声波，方案一）1.2.1方案设计说明概述为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，富
2、士智能吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。本次智能停车场车设计包括停车场、平面车库车位引导、立体车库车位引导管理系统以及涉及到的网络架构，整个架构为完整的智能停车场系统，实现“一卡、一库、一网”。1.2.2 设计原则全面整合：无论是客户端还是服务端，都是系统不可分割的部分，二者相互渗透，实现“独立控制、集中管理”模式。数据先行：把智能停车场、车位引导分成两个过程、两个层面，即数据中心和管理中心，二者数据实时交换。管理导向：无论是管理还是服务，实现的目标是数字化
3、、智能化停车场实现电子货币化现代化管理。1.2.3 车位引导系统工作流程车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“入口剩余车位总数大显示屏”上空车位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“车辆指引方向LED屏”，显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。每个车位正上方安装有“车位指示灯”，指示灯为绿色时表示该车位为空车位。当车主将车辆停放到该空车位时，指示灯会由绿色变成红色。表示车位上已经有车辆停放。车辆停放完毕后，户外及室内的LED车位显示屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉11.2.4 车位引导系统原理通过安装在每个车位上
4、方的车位检测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的数据采集器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给控制中心，由控制中心完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。PC服务器停车场出入口管理电脑车位引导管理电脑网络交换机车位控制器1车辆检测器1车辆指引方向LED1车辆寻车读卡终端1车位控制器N区域灯光控制器1灯光控制开关组1入
5、口控制机出口控制机计费器车辆检测器N车辆指引方向LEDN车辆寻车读卡终端N灯光控制开关组N区域灯光控制器N功能原理图1.2.5 设备功能及参数1.2.5.1 车位控制器产品型号FJC-CW003技术参数l 外观尺寸：310*350*80mml 工作电源：DC 24V10% 300MA l 通讯接口：TCP/IP 、RS485l 工作温度：-30 +70l 工作湿度：95% 不凝露l 电源输出：内置开关电源，可提供DC24V/20A电源（供最多128个车位检测器使用）l 具有8路RS485接口，每路RS485最多连接32个车位检测器。功能特点(1) 车位控制器与车位检测器之间采用RS485接口，
6、实现车位的车辆状态采集及车位状态指示灯的控制。(2) 车位控制器与车辆指引方向显示屏之间采用RS485接口，实现每个方向空闲车位数据的显示。(3) 车位控制器与车辆位置读卡终端之间采用RS485接口，实现对卡及读卡终端安装地址位置号的数据采集，以便上传到PC；或将PC内该卡已采集到的停车位置等信息下传到读卡终端，以提供位置显示等信息。(4) 每个车位控制器最多可连接128个车位检测器、16个车辆指引方向显示屏、8个车位读卡终端或查询终端。(5) 每个车位控制器连接的车位检测器地址号要求从1号机按顺序设定，车位控制器具有硬件设定实际连接的机号数量的功能。(6) 每个车位控制器连接的车位读卡终端地
7、址号要求从1号机按顺序设定，车位控制器具有硬件设定实际连接的机号数量的功能。(7) 采用三位LED数码管，可用于检测与每个车位检测器等终端设备的通讯状态等，用于现场安装调试。(8) 采用8路RS485驱动，驱动所有RS485终端设备，提高通讯速度和质量。1.2.5.2 车位检测器和车位状态指示灯产品型号FJC-CW001FJC-CW002产品图片技术参数 外观尺寸：直径138mm，厚度43mm 工作电压：DC 15V24V 100mA（每组车位检测器与车位状态指示灯） 检测距离：0.34米 通讯接口：RS485/1200米或继电器干接点输出 车位状态指示灯：红、绿两种颜色功能特点1. 车位检测
8、器与车位状态指示灯采用分体式设计，可根据现场灵活安装，将车辆检测器安装于最佳检测位置，同时车位状态指示灯安装于视觉最易观察到的位置。这样既能准确检测到车位上的车辆信息，同时又能够使驾驶人员从远处轻松地观测到车位是否有车。2. 车位检测器具有RS485和继电器触点两种输出方式，满足不同场合的应用。当采用RS485工作方式时，车位检测器物理地址可通过拨码设定，有效的机号范围为1128号。3. 车位检测器具有电平信号输出，用于外接车位状态指示灯。4. 车位检测器工作稳定可靠，检测范围为0.34米。可根据现场情况，通过拨码设定有效检测距离。5. 产品设计采用电源隔离技术，抗干扰性强。6. 车位检测器与
9、车位状态指示灯连接，可通过车位状态指示灯准确快速的反映车位上车辆的变化情况。车位状态指示灯以红、绿双色显示或红灯闪烁。红灯：车位有车。绿灯：车位无车。红灯慢速闪烁：该车位被预定并禁止停车。红灯快速闪烁：该车位被非允许车辆占用。1.2.5.3 车辆指引方向显示屏产品型号FJC-CW004-1（单向）FJC-CW004-2（双向）FJC-CW004-3（三向）产品图片技术参数采用高亮LED显示，可指示不同方向的空闲车位数量，指引车辆停车。根据现场需要，有显示1个方向、2个方向、3个方向的指引。显示1个方向的技术参数如下： 显示方式：方向箭头（1个方向）+空车位数（4位），空车位数最大为9999 L
10、ED显示区面积：485*118mm 外观尺寸：560*195*96mm (长*高*厚度) 工作电压：AC 220V/20W 通讯接口：RS485显示2个方向的技术参数如下： 显示方式：方向箭头（2个方向）+空车位数（4位），空车位数最大为9999 LED显示区面积：977*118mm 外观尺寸：1050*195*96mm(长*高*厚度) 工作电压：AC 220V/20W 通讯接口：RS485显示3个方向的技术参数如下： 显示方式：方向箭头（3个方向）+空车位数（4位），空车位数最大为9999 LED显示区面积：1478*118mm 外观尺寸：1585*195*96mm(长*高*厚度) 工作电压
11、：AC 220V/30W 通讯接口：RS4851.2.5.4入口车位总屏技术参数： 环境温度：20 50； 相对湿度：45% 85%； 安装方式：立柱式； 工作电压：AC220V10% 50Hz； 机号设置：0 255； 通信接口：RS-485； 总体尺寸:1090*420*1429mm(长*宽*高)； 每行显示窗口:985*124mm(长*宽)； 通信距离：1200m，数据传输率：9600bps。功能特点：l 一行8个字；l 可显示中文、英文、数字；l 可动态、固态显示字体1.2.5.5 车辆定位器功能特点及技术参数：技术参数1. 外观尺寸： 250*250*82mm（含安装座）2. 工作电
12、压：AC220V /10W3. LED显示窗口：160*40mm4. 读卡距离：510cm5. 读卡模式：IC/ID6. 读卡时间：0.3S7. 通讯接口：RS485/1200米 产品亮点1、可使用IC 卡或ID卡；2、风格简约，无显示功能。3、金属外壳美观时尚4、使用IC卡时可离线工作，使用ID卡时必须联网1.2.5.6 车位查询器功能特点及技术参数：技术参数1. 外观尺寸：430*1370*422，底座430*280mm2. 工作电压：AC220V /500W3. 触摸屏显示区：340*272mm （17寸)4. 读卡模式：IC卡/EM卡/纸票5. 读卡距离：510cm6. 读卡时间：0.
13、3S7. 通讯接口：TCP/IP连接服务器产品亮点1、可使用IC卡2、具有LCD显示方式3、外壳美观时尚4、可显示电子地图、车辆停车路线示意等5、使用IC卡时可离线工作1.2.6 车位引导系统软件1) 系统软件界面2) 车位管理对车场所划分的分区增加车位；右边分区列表内勾选上要增加车位的区，点击左侧的“新增”按钮，如图，依次填写车位编号（增加多个车位，车位编号可自动往后延）、连续增加车位数（此区车位数）、车位名称（增加多个车位，车位名称会以填写的名称为开头往后进行编号），点击存盘完成操作，已增加的车位以列表方式显示在“已添加的车位”下方。3) 采集器配置采集器配置是指对单个采集器所管理的显示屏
14、、读卡器、车位进行分配；如图所示：选择好所要配置的采集器IP地址，左侧选项为配置显示屏（每个采集器最多配置16个显示屏，显示又分3个方向：向左、向右、向前）与读卡器。4) 车位信息电子地图设计车位信息电子地图是用来对实时监控的车位位置进行定点。如图：点击“新增”按钮，在“地图”栏内打开已编辑好的地图，如果有多台电脑管理此地图则需设置成网络模式共享路径。并输入地图名；选择好采集器，然后双击采集器下方的车位列表中的车位，车位名称会移至下方框列表中，同时车位以绿色空位的形式显示在地图左上角，如果一次分配多个车位，其它车位将以重叠方式叠在第一个车位后面，需把车位一个个拉至相应的位置，单张地图可以显示多
15、个采集器控制的车位。5) 权限组管理此项操作的人员必须具有高级管理员资格，如权限部门“Manager”具有所有权限，可对其它权限部门设定相应的权限。点击“新增”可增加新的权限组，如下图：增加“保安组”更改密码、实时管理、数据备份等权限，在菜单后的方框内打“”表示该功能有效，“空”表示无效。注：只有勾选上“显示”，其后方的“新增”、“删除”等才有效，否则只勾选后面的选项设置完成后，将无法操作。6) 查询报表查询报表包括车位预定查询、停车数据查询、车位使用查询、操作日志。此四项的查询的方法一样，故在此只用车位预定查询说明。打开“车位预定查询”，如图：“显示设置”用于设置需要在报表中显示的项，如“车
16、位编号”不需显示则去掉勾选；“统计设置”即把需要统计的项目勾选上，软件自动统计此项的所有数据在报表内显示。“快速查询”输入已知的其中一个条件即可查询出包含此条件的数据。7) 数据采集电子地图设计数据采集电子地图指对需要实时监控的车位在地图上进行定点。8) 反向寻车电子地图设计反向寻车电子地图设计指当配置反向寻车功能时需要对地图内安装的查询机及定位点进行定位，以指引车主找寻车辆。设计的方法为：打开“反向寻车电子地图设计”如图3-25，点击“新增”，选择好地图（此地图需预先定制好），输入地图名称。地图上的“您当前的位置”+红色五角星指查询机所在的位置，可拖至地图内任意一点，在“未设定的车辆定位点”
17、列表内选择本地图需要配置的定位点，选择好后定位点以重叠方式显示在地图内的左上角，拖动定位点把其移至相应的位置；右键点击已定好点的定位点，可对单个定位点进行“放大”或“缩小”设置，选择“所有放大”或“所有缩小”则是对地图内所有定位点进行设置。设置完成点击存盘后可进行下一张地图的设计。1.3智能车位引导子系统（视频，方案二）1.3.1 项目规划为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车后无需专门刷卡定位，避免了车主因为主观因素忘记刷卡而造成的寻车功能失效的尴尬，富士智能吸取先进技术，结合国内实际情况，研制开发了视频寻车诱导系统，该系统可以
18、自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。此次项目设计在停车场每两个停车位正前上方设计安装一体式车位摄像机，用于检测和显示车位是否被占用。车场主入口放有一块剩余车位显示屏，用以显示该层平面内可供停车的剩余车位数。车场内的各个主要路口设有车位方向指引屏，用以显示各方向的剩余车位数，方便车主进行停车。1.3.2 系统设计标准和依据智能建筑设计标准 (GB/T 50314-2000)建筑电气设计技术规范(GBJ16-83)安全防范工程技术规范（GB50348-2004）建筑物防雷设计规范（GB50057-94）信息技术设备（包括电气事务设备）的安
19、全（GB4943-95）安全技术防范规范工程技术规范（GB/T75-94）安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）电气装置安装工程施工及验收规范（GB25896、25996）建筑智能化系统工程设计标准（DB32/191-1998）建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范 (GB/ 50311-2000)安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）安全防范工程技术规范（GB 503482004）相关行业标准、设计文件、本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件1.3.3 整体设计思路针对停车场项目情况，我司推荐采用视频车位引导系统进行车辆进出引导，该系统是我司专门针对中、大型停车场提供场
20、内车位信息“采集”、“处理”、“发布”和“停车位置指引”的一套高效智能化管理系统，结合项目具体要求，我司整体设计思路如下：1、信息采集通过在停车位上方安装一体式车位摄像机，车位摄像机实时监控车位当前的占用状态，驱动车位指示灯切换至相应颜色（红灯表示有车，绿灯表示无车，蓝灯表示预留车位），并把该状态发送给视频处理器，实现车位信息和车牌信息的实时采集。2、数据分析与信息发布视频处理器对采集来的数据进行分析处理后，将每个车位停靠车辆的车牌信息等上传管理电脑，系统通过车位显示屏和电子地图等方式将整个停车场剩余车位信息实时发布到各个路口和管理电脑，引导车辆快速找到停车位，具体实现方式如下：、在各停车场入
21、口设立各区（或层）剩余车位显示屏，当车辆进入停车场时，车主首先通过入口处的剩余车位显示屏了解各区（或层）的剩余车位状况，选择有车位的区（或层）进入。、在停车场各区（或层）内每个交叉路口设立引导屏，显示各个方向的当前剩余车位数，当车辆进入各停车区（或层）时，车主通过每个交叉路口前设置的引导屏，选择有剩余车位的方向前行，可快速寻找到停车位置。、在停车位正前上方的一体式摄像机上的车位指示灯，车位指示灯在车位空缺时，亮绿灯，在车位被占用时亮红灯，预留的车位亮蓝灯，车主可根据车位指示灯的提示，选择车位停放车辆。3、实时监控在管理中心，车位引导管理软件可根据视频处理器上传的数据，实时监控各个车位的占用情况
22、，以及具体区域车位剩余情况。1.3.4 视频车位引导系统介绍“引导”，采用车位识别相机等手段对车位占用情况进行实时监测，将识别信息实时提供到对应的车位视频处理器，车位视频处理器将识别到的车位信息上传到上位机，上位机计算车位余位后进行车位信息发布。根据车库具体情况，在各个地库入口处、区域通道等地方设置车位引导屏，上位机自动从对应的车位视频处理器获取车位剩余情况，进行余位发布。便于车主在进入一个区域或者十字路口前提前知道各个方向的就近车位情况，帮助车主尽快停下车辆。1.3.5 系统工作原理（视频车位引导系统系统图-每个摄象机采用一条TCP/IP与控制器连接，另所有显示屏是采用485与控制器连接,并
23、且总显示屏也是连接多路视频处理器（485）针对地下停车场的车位引导系统，采用视频图像处理技术，在每每2个或3个车位安装一个车位识别摄像机，作为前端采集及检测设备；32个车位为一组，共用一个车位视频处理器；车位视频处理器把采集到的车位信息及车辆信息进行识别，实时驱动车位指示灯切换至相应的颜色，同时将车牌照片和车位信息通过网络交换机上传至应用服务器，更新电子地图并保存。每个停车场设置一个数据服务器，管理本停车场车牌图像；通道处设置有引导屏，提示空余车位数，供驾驶者寻找空车位。用户寻车时，在取车查询终端上输入用户车牌号，系统提供该车牌号最后一次车辆识别器的图像，用户选择自己的车辆图片后，终端提供当前
24、停车场的平面电子地图，并绘制出最优路线，供用户参考。1.3.6 车位引导工作流程车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“入口剩余车位总数大显示屏”上空车位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。车辆进入停车场后，位于车库内部各个分岔路口的上方，安装有“车辆指引方向LED屏”，显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。每2个车位正前方安装有“车位识别相机”，相机已集成高亮车位状态指示灯，可实时显示红绿蓝三种颜色，红灯表示有车，绿灯表示无车，蓝灯表示预留车位。车辆停放完毕后，户外的显示屏会做减1，室内的LED车位显示屏会自动将当前位置的空车位数扣减1。1.3.7设备选型介绍1.3.7
25、.1 高清车位识别相机FJC-CWS01-1/2红灯 绿灯 蓝灯FJC-CSW01-1高清二车位识别相机红灯 绿灯 蓝灯FJC-CSW01-2高清三车位识别相机主要特性：l 相机适用于地下停车场等低照度场景。l 相机具备3D降噪功能，具有噪点少等优势。l 智能检测停车位状态。l 支持停车场视频监控、录像。l 采用高亮节能型LED发光管，亮度高，功耗低。l 接线采用网络方式，连接简单，安装和维护方便。l 支持POE供电。l 使用寿命长。技术参数：项目规格/参数型号及名称FJC-CWS01-1：高清二车位识别相机，130万车位识别网络相机FJC-CWS01-2：高清三车位识别相机，300万车位识别
26、网络相机LED指示灯一体化模式可支持七种颜色。分离模式下最多可外接3个指示灯，支持红、绿、蓝三种颜色中的两种。支持指示灯闪烁。快门1/3秒至1/100,000秒镜头4mm F2.0, 水平视场角:73.1调整角度水平:0120,垂直:075视频压缩标准H.264/MJpeg压缩输出码率32 Kbps16Mbps最大图像尺寸1280720帧率50Hz: 25fps (1280 960),25fps (1280 720)图像设置亮度,对比度,饱和度等通过客户端或者IE 浏览器可调背光补偿支持,可选择区域存储功能NAS(iSCSI可选)支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RT
27、P,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS (SIP,SRTP,IPv6可选)通用功能防闪烁,双码流,心跳,镜像,密码保护,视频遮盖,水印通讯接口1个 RJ45 10M / 100M 自适应以太网口，1个RS485，两个报警输出。工作温度和湿度-20+50,湿度小于95%(无凝结)电源供应支持DC12VDC24V宽幅电压供电尺寸100 94.1重量500g1.3.7.2车位状态指示灯FJC-CWS01-3红灯绿灯蓝灯车位状态指示灯是应用在停车引导和出入口系统中用来指示停车位上是否有车的设备，车位状态指示灯从超声波车位检测器上接收信息，
28、根据车位检测器的检测结果控制车位指示灯显示的颜色：绿灯亮表示无车；红灯亮表示有车，蓝灯表示预留车位。主要特性l 采用高亮节能型LED发光管，亮度高，功耗低。l 接线采用插件，连接简单，安装和维护方便。l 外型采用圆盘飞蝶式设计，美观实用，便于安装。l 使用寿命长。技术参数项目规格/参数车位灯红、绿、蓝三色灯工作电压DC 5V外观尺寸直径138mm，厚度43mm环境温度-10+60相关说明：车位识别相机有两种，均可配套使用车位状态指示灯FJC-CWS01-3。由于车位识别相机有监控指示二车位和三车位的，并且相机已集成有一个高亮车位状态指示灯，因此如在要求一个车位配带一个状态指示灯的情况下需另选此
29、灯FJC-CWS01-3，此时为了美观协调应全部统一使用此灯。1.3.7.3车位视频处理器FJC-CWS02550mm145mm465mm车位视频处理器FJC-CWS02，是新一代嵌入式、高性能的停车场智能管理设备，集成网络交换机功能，方便接入车位识别相机；壁挂式机柜外形，便于地下停车场安装；可安装4块3.5寸硬盘，满足大容量分布式录像存储需求；可控制LED车位引导屏，起到停车指引作用。车位视频处理器可广泛应用于小区、商业中心、酒店宾馆等场所的大型停车场，节省停车找车时间，提高停车场车位流转率，视频预览和录像功能可以有效消除停车场内治安监控的盲点。主要特性：l 双网卡设备，可区分内外网，节省I
30、P资源。l 16个百兆RJ45网口，可接入16路车位相机，支持POE供电。l 支持车位统计及LED屏控制功能，联网或脱机模式下均能够控制LED屏显示剩余车位。l 支持自动分配车位相机IP，接入车位相机方便快捷。l 支持485透明通道传输功能，平台通过诱导管理器间接控制LED屏显内容。l 支持诱导管理器与车位相机参数批量配置，节省参数配置时间。l 支持大容量分布式存储，4个3.5寸硬盘盘位,存储容量可达16TB，16路2Mbps码流可录像达40天（硬盘需另外选配，最多可配置4个同一品牌同一型号的硬盘以兼容，标配设备未含硬盘）。l 支持全天录像和移动侦测录像功能。技术参数：系统参数处理器高性能AR
31、M A9数字媒体处理器操作系统嵌入式Linux操作系统操作界面WEB输入输出参数网络视频输入16路网络相机接入音频输入1路音频输入音频输出1路音频输出报警输入16路报警输入报警输出4路报警输出接口参数RS232接口1个RS232接口RS485接口1个RS485接口USB接口1个USB3.0接口HDMI接口1个HDMI接口网络接口16个内部100M以太网接口，1个外部10/100/1000M自适应以太网接口功能参数数据存储支持存储车位相机的抓拍图片及录像，最大支持4个硬盘数据上传支持数据上传到中心平台，支持视频流转发一般规范电源AC220V，标准市电功率150瓦（16路POE供电）机械特性尺寸：
32、465mm（宽）145mm（深）550mm（高）工作环境工作温度-20+60、工作湿度10%90%1.3.7.4入口车位总屏技术参数： 环境温度：20 50； 相对湿度：45% 85%； 安装方式：立柱式； 工作电压：AC220V10% 50Hz； 机号设置：0 255； 通信接口：RS-485； 总体尺寸:1090*420*1429mm(长*宽*高)； 每行显示窗口:985*124mm(长*宽)； 通信距离：1200m，数据传输率：9600bps。功能特点：l 一行8个字；l 可显示中文、英文、数字；l 可动态、固态显示字体1.3.7.5室内单向引导屏（FJC-CW004-01）名称规 格标
33、准层数采用单层高亮LED显示，可指示各分区的空闲车位总数量，指引车辆停车显示方式方向箭头（1个方向）+空车位数（4位），空车位数最大9999LED显示区面积485*118mm外观尺寸560*195*96mm(长*高*厚度)工作电压AC 220V/20W通讯接口RS4851.3.7.6室内双向引导屏（FJC-CW004-02）名称规 格标准层数采用单层高亮LED显示，可指示各分区的空闲车位总数量，指引车辆停车显示方式方向箭头（2个方向）+空车位数（4位），空车位数最大9999LED显示区面积977*118mm外观尺寸1050*195*96mm(长*高*厚度)工作电压AC 220V/20W通讯接口
34、RS4851.3.7.7室内三向引导屏名称规 格标准层数采用单层高亮LED显示，可指示各分区的空闲车位总数量，指引车辆停车显示方式方向箭头（3个方向）+空车位数（4位），空车位数最大9999LED显示区面积1485*118mm外观尺寸1590*195*96mm(长*高*厚度)工作电压AC 220V/20W通讯接口RS4851.3.7.8 车位查询终端（FJC-CWS04-1）项目规格/参数型号及触摸屏尺寸FJC-CWS04-1-32（32寸）工作电压AC 220V/500W通讯接口采用TCP/IP接口与管理服务器连接数据读取方式触摸输入车牌号、车位号、停车时间等查询方式，支持模糊输入。功能查询
35、时需要对地图内安装的查询机及定位点进行定位，以指引车主找寻车辆，车主输入车牌号后，会显示人员当前位置及车辆所在位置信息。1.3.8系统软件介绍1、系统软件界面车位引导管理系统的软件界面如图，包括“反向寻车”、“车位管理”、“反向寻车电子地图设计”、“车位信息电子地图设计”、“系统设置”等菜单。反向寻车电子地图设计指当配置车位查询时需要对地图内安装的查询机及定位点进行定位，以指引车主找寻车辆，车主输入车牌号后，会显示人员当前位置及车辆所在位置，并给出寻车最优路径。2、摄相机车位配置采集器配置是指对单个采集器所管理的显示屏、摄相机车位进行分配；如图所示：选择好所要配置的采集器IP地址，左侧选项为配
36、置显示屏（每个采集器通过485通讯连接显示屏，显示又分3个方向：向左、向右、向前）与摄相机车位。3、车位信息电子地图设计车位信息电子地图是用来对实时监控的车位位置进行定点。如图：点击“新增”按钮，在“地图”栏内打开已编辑好的地图，如果有多台电脑管理此地图则需设置成网络模式共享路径。并输入地图名；选择好采集器，然后双击采集器下方的车位列表中的车位，车位名称会移至下方框列表中，同时车位以绿色空位的形式显示在地图左上角，如果一次分配多个车位，其它车位将以重叠方式叠在第一个车位后面，需把车位一个个拉至相应的位置，单张地图可以显示多个采集器控制的车位。4、权限组管理此项操作的人员必须具有高级管理员资格，
37、如权限部门“Manager”具有所有权限，可对其它权限部门设定相应的权限。点击“新增”可增加新的权限组，如下图：增加“保安组”更改密码、实时管理、数据备份等权限，在菜单后的方框内打“”表示该功能有效，“空”表示无效。注：只有勾选上“显示”，其后方的“新增”、“删除”等才有效，否则只勾选后面的选项设置完成后，将无法操作。5、查询报表查询报表包括车位预定查询、停车数据查询、车位使用查询、操作日志。此四项的查询的方法一样，故在此只用车位预定查询说明。打开“车位预定查询”，如图：“显示设置”用于设置需要在报表中显示的项，如“车位编号”不需显示则去掉勾选；“统计设置”即把需要统计的项目勾选上，软件自动统
38、计此项的所有数据在报表内显示。“快速查询”输入已知的其中一个条件即可查询出包含此条件的数据。6、数据采集电子地图设计数据采集电子地图指对需要实时监控的车位在地图上进行定点。图3-21 电子地图设计7、智能寻车电子地图设计智能电子地图设计指当配置智能寻车功能时，需要对地图内安装的寻车机及定位点进行定位，以指引车主找寻车辆。在地图设计里，把所有该地图上的寻车终端和车位添加到地图上，并把他们拖动到指定位置。然后点击“通过区”，这时就进入了地图的绘制。按住鼠标的左键，在车位和寻车端按地图可通过区域划线。按住鼠标的右键划线就会消除画好的路线。特别需要注意的是寻车终端和车位的左上角一定要在小格子里面。而且寻车终端和车位之间一定不能出现断点。把寻车地图所在的文件夹共享。8、智能寻车立体地图设计智能寻车立体地图主要为方便具有多张电子地图车场的方便寻车之用。设置原理、方法和智能寻车电子地图一样，只是这里只需要配置寻车终端和二维码寻车端就行了。把寻车地图所在的文件夹共享。9、寻车端地图配置设置好的智能寻车地图要在这里配置到相应的寻车机上，才能在寻车的时候查到地图。其实就是寻车机在那张地图上就配置该地图。立体地图不需要配置。