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1、-挠性传动教案-第 4 页沈阳市化工学校授课计划班 级授课时间课 次1时 数2课 题挠性传动课 型讲授教学目标1. 了解带传动的工作原理、类型、用途及特点。2. 了解V带及V带轮的机构授课内容提要1. 带传动概述2. V带轮的材料和机构重点 挠性传动的特点与应用难点 挠性传动的特点与应用教具教法举例法、对比法作业备注第八章 挠性传动第一节 挠性传动的类型、特点与应用一、挠性传动的类型挠性传动：通过中间挠性件传递运动和动力的传动形式。当主动轴与从动轴相距较远时，常采用挠性传动。根据挠性元件不同可分为带传动和链传动两类。1.带传动带传动的组成：由主动带轮、从动带轮和紧套在两轮上的传动带组成。工作原
2、理：当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。带传动形式：开口传动：两轴平行，1、2同向。 交叉传动：两轴平行，1、2反向。 半交叉传动：两轴交错，不能逆转。2. 链传动 链传动的组成：链传动由主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条所组成。 工作原理：两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动。 优点：平均速比im准确，无滑动；结构紧凑，轴上压力小；传动效率高=98%； 承载能力高P=100KW； 可传递远距离传动amax=8m；成本低。 缺点：瞬时传动比不恒定；传动不平稳；传动时有噪音、冲击；对安装精度要求较高。第二节 普通V
3、带与V带轮一、普通V带结构和标准 普通V带：是无接头的环形带。 截面组成部分：包布层：橡胶帆布，保护作用。 伸张层：拉伸 强力层：承受载荷的主体 压缩层：压缩节面：带绕过带轮弯曲时，内、外层之间长度不变的中性层。节宽：节面的宽度bp。基准直径：V带装在带轮上后，与节宽对应的带轮直径dd 基准长度：与带轮基准直径处相对应的带的周线长度，用Ld表示。中心距：两带轮轴线间的距离a。包角：带与带轮接触弧所对应的中心角。dd1dd2二、 V带带轮的材料与结构.V带带轮材料选择带速30m/s时 灰铸铁HT150、HT200,常用。高速或特别重要场合铸钢、钢板冲压后焊接。小功率铸铝、塑料。2. V带轮的结构 轮缘：是带轮的工作部分，制有梯形轮槽。 轮毂：安装在轴上部分。 腹板(轮辐)：联接部分。