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1、-京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第四项目部梁板架设安全专项方案-第 9 页京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第四项目部梁板架设安全专项方案 编制 审核 审批 中国建筑股份有限公司京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第四项目部二零一五年十一月目 录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况1四、吊装应具备的条件1五、投入的机械设备及材料25.1、机械设备25.2、起吊钢丝绳的选用2六、施工程序和方法：46.1、施工程序46.2、吊装顺序、方法及措施46.2.1、吊装顺序46.2.2、梁板梁场吊装及加固46.2.3、梁板的运输56.2.4、箱梁的吊装就位56.2
2、.5、落梁与支座安装66.2.6、连接焊接7七、 现场人员组织安排及劳动力计划77.1、组织协调工作77.2、劳动力安排87.3、组织协调工作8八、安装质量保证措施8九、安全措施和文明施工99.1、安全管理网络图99.2、安全教育99.3、安全措施：9十、安全事故应急预案1110.1 方针与目标1110.2 突发事件风险分析和预防1110.3 应急策划1210.4 应急准备1210.5、突发事件应急救援措施13梁板架设安全专项方案一、编制依据 1、京新高速公路临河至白疙瘩(蒙甘界)公路(阿拉善盟境内)工程LBGL-6合同段两阶段施工图设计。2、公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）、公
3、路工程质量检验评定标准（JTG F80112004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）等相关施工技术规范和规程。3、本单位从事公路建设工程施工所获得的丰富施工经验。二、编制原则1、安全第一、预防为主的原则2、保证施工安全、保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。三、工程概况本管理分部路线总体呈东西走向，路线起止点里程为：K186+000-K221+377，沿临策铁路南侧布线，起点位于阿拉善盟左旗境内吉兰泰镇，经低山区展线后进入红古尔玉林，在K192+489.903处设置红古玉林互通，继续向西北布线延伸至终点（YK2
4、21+377.083（ZK221+376.155）道德乌兰额热格，路线全长35.377km。路线经过的主要乡镇为吉兰泰镇（K186+000YK221+377.083）。 我合同段施工范围内共有13米小桥2座、分离立交1座、匝道桥1座、大桥2座，空心板梁60片、箱梁140片。四、吊装应具备的条件1、起吊现场施工作业平台基础施工完毕，基础强度满足起吊要求，并验收后合格。2、有足够的吊装场地以保证吊车的回转半径，吊车支腿下要用钢板或路基板铺垫，以保证吊车作业安全。3、吊装跨线路跨时，严格按照封锁计划时间进行施工，并按公路技规相关要求作好封锁防护。五、投入的机械设备及材料5.1、机械设备如上图所示，2
5、0m跨径预制梁最大吊装重量为559KN，相当于55.9t。根据该工程的具体情况，配备70t吊车2台进行梁板架设，运梁车两台配合运输梁板。 吊装就位时，每台吊车最大起重重量为27.95t，起重机完全符合要求。5.2、起吊钢丝绳的选用 箱梁吊装采用四股钢丝绳吊装。根据箱梁预制时设计要求设置的吊装孔位置设置吊点，即吊点位于背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离90cm，横桥向距离悬臂根部10cm。每股钢丝绳的最大受力为：55.9t4=13.975t 根据上述计算和图表，每股钢丝绳的最大受力为13.975t，钢丝绳的安全系数取值为6，所以钢丝绳的安全载力需要大于13.975t。故选择直径为39.0mm的63
6、7的钢丝绳。六、施工程序和方法：6.1、施工程序铺设钢板机械就位梁板吊运支座安放装运梁板梁板验收盖梁放样支座检查重新调整下一片梁施工否是 梁板架设施工工序图6.2、吊装顺序、方法及措施6.2.1、吊装顺序从内边梁开始至外边梁进行吊装，这样有利于施工方案完善和提高安全系数。 6.2.2、梁板梁场吊装及加固 预制梁预制、压浆、封锚完成后，采用两台60T*2的龙门吊在制梁区纵横移梁至运梁平车上，再由运梁平车将梁运送至安装现场，由吊车把梁移至需安装位置上。运梁平车分前后两组，每组平车的承载重量为60t。为了运梁平车对梁体受力均匀，梁板放在平车上时，用固定式可调的钢支撑将梁支撑稳定。运梁时，两组平车之间
7、用与梁板支点距离等长的钢丝绳连系作保险绳，保证运梁的安全性。梁板装车后，必须采取稳固措施，然后把梁板固定牢固后才能卸去钢丝绳。梁板起吊时注意起吊力与梁板该处的纵向中心一致，避免起吊过程中梁板因起吊而受到侧向力作用，而引起梁板弯绕。起吊过程应缓慢进行，以便及时调整起吊力的作用方向。6.2.3、梁板的运输梁板运输过程中，对标段的道路进行检查修整，保证路面的宽度，弯道直径，上下坡度、确保运梁车安全平稳走行， 保证梁板运输过程中的绝对安全。 梁板在运输中，要确保梁板的稳固，防止梁板倾覆，具体措施：梁板吊装在运梁平车上时，梁头横隔板应安置在运梁平车上，用自制的铁凳和木楔或钢索将梁板固定在运梁平车上。梁板
8、运输时，与高速交警进行联系，同时安排在车流量少的情况下进行。运梁车前面安排预警车进行预警，梁体后端设明显的警示标志。6.2.4、箱梁的吊装就位、两台吊车自行移位至需架设位置，吊装前要求在汽车吊车支腿下铺设路基板或钢板； 、一台70t汽车吊停左侧，另一台70t汽吊停在右侧。运梁车由西向东行驶，做好吊装前的各种准备工作。、试吊：首先两台吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，待两车受力分别在25t左右时，一吊车停止动作，由另一吊车继续缓慢起钩，待梁板端头离开梁车后时，该吊车停止动作，然后换另一吊车缓慢起钩。两端端头均离开梁车后，两侧吊车同步缓慢起钩，当梁板起升距梁车5-10厘米后，两台汽车吊车停止起
9、钩，停顿3-5分钟无异常后，吊车方能作下一步动作。、梁板架设就位：两台汽车吊继续起钩，当梁板起升至距梁车面1.0m左右后，吊车停止动作，待梁板平稳后，检查运梁车与梁体是否有接触，确认后运梁车缓慢驶离。将梁板离开梁车后及时落低，距离原防撞墙顶约1015cm高度。然后由一个汽车吊车由反时针旋转，另一个吊车在原位作配合运动，静置平稳后改由另一个吊车顺时针旋转，该吊车在原位作配合运动。当梁板旋送至盖梁上方编号相应位置，两台吊车停止动作，待梁板平稳后，缓慢落钩至距盖梁上方10-15cm处（保持梁板的平稳），待校正好垫片后，两台吊车同时缓慢落钩，桥梁就位。、梁板固定，用事先准备好的等高临时支座（沙箱）支垫
10、梁板下沿。梁板架设顺序由内边梁至外边梁逐片进行架设，架设使梁板不倾斜确保梁板安全。以同样的方法把第二片梁板边梁安装到位，用钢筋将已架设梁板焊接成一体。同时做好方木斜撑，使其成为一个整体。斜撑待横隔板连接完成后方可拆除。、按照此方法把剩余三片梁板安装完毕，梁板吊装全部结束。6.2.5、落梁与支座安装、落梁就位安放支座应符合下列规定：、支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面画出十字线相重合。、梁缝应符合规定尺寸。、在保持梁梗竖直的前提下，梁板间隙应符合规定。、支座底面与墩台支承垫石顶面应密帖，上座板（顶板）与梁底之间应无缝隙，整孔梁严禁有三条腿现象。、支座安装应做到平、密、紧。当支座下有缝隙时，应以环
11、氧树脂砂浆或相应厚度钢板垫实。6.2.6、连接焊接、连接焊接采用合格的焊条，焊接质量合格。焊缝：厚度不得小于8mm，并不应有裂缝和气孔等缺陷。、电焊采用交流焊机。焊机应符合现行国家标准。电焊前应清除连接钢筋上的混凝土溅渣、油污和铁锈等除净。电焊焊条和连接钢筋应保持干燥状态，低温作业时尚应采取预热措施。七、 现场人员组织安排及劳动力计划7.1、组织协调工作为了确保工程质量工程顺利完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。项目经理部人员安排项目经理：李传鹏项目总工：程占胜测量：刘艺技术负责：王学峰现场负责人：薄重试验：王俊荣测量组试验组吊装组技
12、术组生产经理：刘光辉7.2、劳动力安排现场人员安排序号施工项目人数1吊车操作员32吊车指挥员43现场操作员64现场安全员17.3、组织协调工作组织好人员分工，按照相关规定设置线路安全行车防护。设置吊装总指挥、防护人员、吊车操作工及重要岗位负责人都配备频率统一的对讲机，统一指挥、协调。施工负责人技术负责人操作工小组长吊车司机小组长操作工小组长 吊车司机吊车司机操作工配合工起重工起重工八、安装质量保证措施1、吊装前进行技术交底。2、加强对全体施工人员的质量意识教育，认真执行“百年大计，质量第一”的方针，贯彻“质量就是生命”的思想。3、按照公路桥梁施工规范及质量标准进行施工及工序检验。4、起吊作业严
13、禁碰撞，要轻转慢落钩，避免损伤桥梁，桥墩。平稳落钩、准确就位，纵向横向间隙均匀，力求整齐一致。九、安全措施和文明施工9.1、安全管理网络图项目部成立以项目经理为组长、以项目副经理和总工为副组长、以各部门负责人为组员的安全领导小组。施工过程按如下管理网络进行安全管理。施工负责人技术负责人操作工小组长吊车司机小组长操作工小组长吊车司机吊车司机操作工配合工起重工起重工 安全管理网络图9.2、安全教育、对现场施工人员，根据各工种进行安全教育。、对梁板要进行清扫，确保梁板吊装时无散落物坠落。、施工场地要保持清洁整齐无杂物。9.3、安全措施：、施工前与当地交通协管部门协商安排组织人员疏导人员及车辆。、安装
14、好路标、安全警示标等路标志。、施工前，必须认真对现场施工人员进行吊装安全技术知识教育，并根据工程项目内容和特点，做好安全技术交底(包括交通，作业环境，桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。、进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带，防止高空坠落。、吊装作业时，作业半径内严禁站人。架梁作业时要由专人统一指挥，架梁人员必须服从指挥，指挥人员应了解现场情况，切忌急躁冒进，草率从事。操作人员严格按“两纪一化”进行作业。、吊装作业时，吊车地基必须牢固可靠；梁板运输车辆的行走道路必须平整坚实，保证不陷车，不倾翻。、用合格的吊索具，钢丝绳捆绑起吊梁时，需用包角垫瓦
15、、木块、麻袋等垫衬，以保护混凝土梁体的棱角，同时也保护钢丝绳不受损，严禁超负荷作业。、吊车操作工和起重指挥必须持证上岗，吊车由专人指挥，遵守“十不吊”规定。、吊装作业时，施工现场设置警戒标志,严禁无关人员穿越，并派专人警戒，防止无关人员误入现场。、吊装作业时，注意对各种线路和管道等设施的保护。、吊装前要仔细检查钢丝绳及吊具，发现问题及时处理或及时更换每日作业完成后要将各种工具及材料清理、堆放整齐，保持施工现场整洁。、施工进程中必须严格遵守起重作业和吊车作业的有关规定和安全操作规程，严禁违章作业和违障指挥。十、安全事故应急预案跨线路架梁是本工程的关键工序之一，是安全工作的重中之重，是本工程的关键
16、所在，项目部要组织召开全体架梁人员和抢险队施工班组人员会议，对跨线路架梁和抢险预案进行安全技术交底，明确分工和责任，做到人人思想上高度重视，工作中认真细致。施工前用于应急救援的机械和设备要落实到位，并保持完好状态，一旦发生意外，立即启动预定方案，立即行动，指挥人员要沉着冷静，抢险人员要全力以赴。10.1 方针与目标坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡
17、和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。10.2 突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是梁体万一倾覆及架桥过程中机械设备万一发生故障从而影响行车。在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定应急方案。、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不
18、采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威胁。10.3 应急策划根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生 应急准备和响应工程程序图10.4 应急准备、抢险领导小组成立抢险领导小组，明确责任分工。项目部应急预案领导小组及其人员组成：1、应急
19、救援领导小组 项目应急救援领导小组组 长：李传鹏副组长：史国良、刘光辉、程占胜、贾洪军组 员：杜丹峰、纪洪辉、薄重、凌思良、 应急救援及其他联系电话报警救援及其他联络电话单位或姓名电话姓名电话火警119李传鹏18622667776公安110史国良15802323755医疗120刘光辉15946023988交通122程占胜15354598077红谷玉林卫生院0483-8840242贾洪军18248088099、组建抢险队，进行应急知识教育培训项目部组建抢险队，发现危险时首先抢险队进行抢险，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。10.5、突发事件应急救援措施1、指挥与控制施工过程中施
20、工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对掉梁的处理由经理指挥架梁人员进行切割吊离。事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。紧急事故发生上报现场负责人抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡应急事故发生处理流程图2、通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。3、警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。