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1、-公路红土山隧道冬季专项施工方案-第 30 页目 录1、 编制依据12、 工程概况13、 气候特点24、 冬季施工项目24.1 冬季施工24.2 计划冬季施工项目25、 冬季施工准备及部署35.1 施工准备35.2 成立冬施领导组织机构45.3 施工现场准备55.4 冬季施工部署66、隧道冬季施工方案及措施86.1 隧道施工86.2 砼、钢筋砼冬季施工106.3 热工计算116.4 钢筋加工施工146.5 施工人员的冬季施工保证措施146.6 质量检查157、冬季施工质量控制167.1 质量目标167.2 冬季施工存在的质量风险及防治措施167.3 加强试件块的管理167.4 冬期施工保温工作
2、管理177.5 冬期施工外加剂的试验与管理工作177.6 冬季施工技术管理188、混凝土冬期施工质量保证措施198.1 技术准备198.2 冬季混凝土施工技术措施208.3 质量控制措施218.4冬季砌体施工质量保证措施238.5混凝土（砌体）冬季施工质量检验248.6冬季施工混凝土的养护249、冬季安全生产、环境保护措施269.1 安全生产目标269.2 施工前安全准备279.3 施工现场安全管理279.4 安全生产289.4.1.安全生产过程中的高中度危险源分析289.4.2应对风险的具体预防措施289.5 环境保护措施2910、 附件301、编制依据12、编制范围13、工程概况13.1概
3、述13.2 地形地貌、气候特点和水文地质13.3 施工条件23.4 主要技术标准33.5主要工程数量34、总体施工组织布置及规划44.1 施工组织机构和劳动力配备44.1.1施工组织机构44.1.2 施工任务划分及劳动力配备44.2 总体施工组织布置及规划54.2.1 施工总平面布置54.2.2 临时工程规划55、施工目标和施工进度计划65.1 工期、质量、安全、环保和文明施工目标65.1.1 工期目标（施工总体计划表见后）65.1.2 质量目标65.1.3 安全目标75.1.4 环保及文明施工目标75.2 施工进度计划75.2.1 施工总体思路75.2.2 施工进度安排76、施工人员及机械设
4、备配备情况86.1施工人员配置情况86.1.1施工管理人员86.1.2劳动力配置表96.2机械设备配置情况97、施工方案、方法与技术措施107.1 路基工程施工方案107.2 路基一般工程施工方法与技术措施117.2.1 施工测量117.2.2 施工准备117.2.3 挖方路基117.2.4 填方路基127.2.5 路基整修127.2.6 特殊路基处理137.2.7 防护及排水工程147.2.8 施工措施147.3 桥梁工程施工方案147.4 桥梁工程施工方法与技术措施147.4.1 钻孔灌注桩基础施工147.4.2 系梁施工187.4.3 柱式墩、肋式台及盖梁施工187.4.4 桥梁上部结构
5、施工187.4.5 桥面工程217.4.6 附属工程227.4.7 技术措施227.5 隧道工程施工方案、方法与技术措施227.5.1 施工方案237.5.2 施工方法237.6路面工程施工方案、方法与技术措施377.6.1 施工方案377.6.2 施工方法及工艺377.7 涵洞工程施工方案、方法与技术措施387.8 其它工程施工方案、方法与技术措施397.9绿化及环境保护设施工程施工方案和施工方法398、工期保证体系及保证措施398.1 工期保证体系398.2 工期保证措施408.2.1 确保工期的组织措施408.2.2 确保工期的技术措施408.2.3 确保工期的合同措施418.2.4 确
6、保工期的经济措施418.2.5 加强各种接口的协调工作419、工程质量管理体系及保证措施419.1 工程质量管理体系419.2 工程质量保证措施429.2.1 提高质量意识，健全落实各项制度429.2.2 保证工程质量的管理措施429.2.3 严把材料采购、进场、使用、检验关429.2.4 保证工程质量的技术措施4310、安全生产管理体系及保证措施4310.1 安全生产管理体系4310.1.1 安全生产管理体系框图4310.1.2 安全生产管理组织机构4410.1.3 安全生产管理检查程序4410.2 安全生产保证措施4410.2.1 路基工程安全保证措施4510.2.2 桥涵工程安全保证措施
7、4510.2.3 隧道工程安全保证措施4510.2.4 工程防洪措施4510.2.5 防火灾措施4610.2.6 照明安全4610.2.7 职业健康安全4611、环境保护、水土保持保证体系及保证措施4611.1 环境保护、水土保持保证体系4611.1.1 成立领导小组和保证体系4611.1.2 环境保护、水土保持严格按ISO14001环境保护体系的标准执行4711.2 环境保护措施4711.2.1 防止污染措施4711.2.2 噪音控制4811.2.3 减少粉尘措施4811.2.4 保护场地周围环境4811.2.5 施工期间爱护环境，保护绿化4811.3 水土保持措施4811.4 施工后期的场
8、地恢复措施4912、文明施工、文物保护保证体系及保证措施4912.1 文明施工、文物保护保证体系4912.2 文明施工措施4913、项目风险预测与防范，事故应急预案5013.1 项目风险预测与防范5013.1.1 汽车吊作业时起重伤害5013.1.2 高空作业时高空坠落5013.1.3 弃土储存不当引发的泥石流5013.1.4 施工人员高原反应5113.1.5 隧道突泥突水及局部坍塌5113.2 事故应急预案5113.2.1 应急预案5113.2.2 应急措施5113.2.3 高原反应应急组织机构5314、其他应说明的事项5414.1 高海拔、严寒地区施工所采取的措施5414.2 冬季施工安排
9、及施工措施5414.3 雨季施工安排及施工措施5514.4 工地医疗措施5615、附图表56S308玉树至曲麻莱段公路工程B1标段总体实施性施工组织设计1、编制依据（1）承发包合同，招投标文件； （2）业主下发的施工设计图纸和文件； （3）公路工程现行施工技术规范和行业标准；（4）现场踏勘工点水文、气象、电力、通讯、料源和交通运输等施工条件。2、编制范围青海省S308玉树至曲麻莱段公路工程B1标段（K23+900K26+200）红土山隧道（K24+680K26+200）、扎西科河大桥（K24+135.54K24+422.46）及493m的路基工程的防护、附属、路面。3、工程概况3.1概述本项目
10、为省道308线玉树至治多段公路工程。路线起点位于省道308玉树过境段与玉树结古镇民主路、北环路交叉口，衔接S308玉树过境段，根据灾后重建整体规划，北环路、民主路已经施工完成，本项目与其顺接，路线终点位于治多县东南侧，顺接省道308治多至曲麻莱段，全长170.774公里。其中本标段B1段属于省道308玉树至治多段，里程桩号为K23+900K26+200，全长2.3Km。我公司承建的B1标段主要工程内容： K24+680K26+200红土山隧道1520米、K24+279扎西科河大桥286.8米、K24+530.8钢筋混凝土盖板暗涵及493.2米路基、防护、排水、路面工程等部分。3.2 地形地貌、
11、气候特点和水文地质地形地貌：本标段位于青海省东南部的玉树藏族自治州，所在区域是青藏高原的重要组成部分。路线跨越扎西科河，为长江源支流水系；主要翻越红土山，海拔位于4200-4400m之间，总体地势北西高、东南低，中间高、两头低。根据区段内主要地形特征、组成物质及成因，可将该路线带地形地貌类型划分为冰源水流构造侵蚀中高山、高原山间河谷、高原山前平原三个地貌单元。气候气象：本标段深处内路高原腹地，海拔高，受海洋季风影响较微弱，属典型的高原大陆性半干旱气候类型。气温低，光照充足，太阳辐射强烈，干湿季分明，雨热同期等高原大陆性气候特征，由于地形起伏较大，尤其是东部地区山高谷深、高差显著，尚具有垂直带分
12、布明显等山地气候特点。各区、县气温随高度、纬度、地形而变化，全年各月均温由低向高、由南向北、自东向北、自东向西递减，年均温高度递减率为每百米-1.04，纬度递减率为-0.21/度。项目区四季不分，仅有寒暖两季，且受地形、海拔高度影响因地而异，每年十月至次年四月为寒季，无霜期很短，一般12天左右，降水量多以降雪为主，主要分布在七八月，往往夹雪、雹。地震：本标段所在区域新构造运动和现代构造运动很活跃，新构造运动表现为在大面积抬升和隆拗的同时，还伴有断裂活动，多为老断裂的重新复活，有的是几条断裂构成活动断裂带。根据国家地震局发布的中国地震烈度区划图及青海省地震局文件【青震发201037号】，玉树地震
13、灾后重建过程中地震安全建议（青海省地震局2010年5月），工程区地震动峰值加速度为0.01g-0.15g，对应地震烈度为度，地震动反应谱特征周期大部分为0.40s-0.45s。水文地质：本标段内水系属于长江水系，北以巴颜克拉山脉为界，南以宁静山（唐古拉山东延部分）为界，巴颜克拉山以北黄河水系，宁静山以南澜沧江水系。线路区主要发育通天河、聂恰曲、登额曲、登俄涌曲、扎西科河、隆宝湖等，均为通天河的支流水系。项目区水系的流量随季节变化很大，夏季雨水多，融雪水及冰川融水丰富，水量较大，冬季则水量很小。河流下切均很强烈，阶地不发育，为青年期河流。3.3 施工条件（1）材料玉树至治多段共有片、块石及碎石料
14、场6处，其中料场K12+600路线右侧和K40+460私营石料厂，强度较高，品质良好。可做片（块）石及碎石料场，也可做为桥涵、路基防护排水工程及路面碎石的用料，且相对其他4处料场运距近，交通方便。本项目沿线砂料储量丰富，线路附近的扎西科河、登俄涌曲河河滩沉积较厚沙层，沿河堤两侧个体砂石厂较多，规模大，储量丰富，为褐黄色中粗砂，砂质纯净，含泥量小，砂的主要成份为石英岩、长石及花岗岩。其中K12+350、 K33+700砂料场相对运距较近，交通便利，可满足于公路建设用料。本标段所需钢材、木材从西宁市购买供应，水泥由祁连山水泥厂购买供应，柴油、汽油等其他零星物质可到玉树或当地区县购买材料；可用汽车运
15、输至工地。（2）水本标段路线沿扎西科河布设，工程用水就近可取。沿线河水清澈，水质较好，可满足工程用水要求。（3）工程用电本项目施工生产及生活所需用电，计划搭接工地附近35KV高压电，并配备发电机作为备用电源。（4）运输条件本标段与原省道308线相接，交通运输方便。根据施工需要，本标段共需新修施工便道1230m，便道宽4.5m，上铺20cm厚碎石，便涵6m，便桥6m。3.4 主要技术标准公路等级：二级公路。设计速度：60km/h。路基宽度：10m。汽车荷载等级：公路-I级。桥涵设计洪水频率：大桥1/100。路基设计洪水频率：1/50。桥梁宽度：净9.0m。隧道建筑限界：10m5m。3.5主要工程
16、数量主要工程数量如下：序号指 标 名 称单 位主要工程数量备 注1路线里程Km2.32设计速度Km603路基土石方填 方Km378.821压实方挖 方Km33.408自然方4排水、防护Km30.108（1.351）括号内为防护5大桥m/座286.92/16中桥m/座/7小桥m/座/8涵洞道19隧道m/座1520/110平面交叉处2含改路一处（与原S308相接4、总体施工组织布置及规划4.1 施工组织机构和劳动力配备4.1.1施工组织机构项目部下设七部一室一站一所：六部即工程部、物资部、合同部、安质部、财务部、机电部、综合部；一室即试验室；一站：一个集中搅拌站；一所：一个卫生所；组织机构框图如下
17、：S308玉树至曲麻莱段公路工程施工B1标段项目经理部项目经理项目总工安 质 部合 同 部财 务 部物 资 部 综 合 部 工 程 部 试 验 室机 电 部 桥涵施工队隧道施工队综合施工队4.1.2 施工任务划分及劳动力配备各施工队施工任务划分及劳动力配备如下。施工任务划分及劳力配备表序号队伍名称人员安排任务安排1项目经理部30负责本项目施工技术、安全、质量、环保管理工作及指挥、调度任务2桥涵施工队50负责本合同段桥涵工程施工3隧道施工队140负责本合同段红土山隧道进口施工4综合施工队100负责本合同段路基土石方、路面、防排水、改路、绿化及环保等工程施工合 计320人4.2 总体施工组织布置及
18、规划4.2.1 施工总平面布置本标段项目经理部拟设于K24+680右侧500m附近，下设桥涵施工队、隧道施工队、综合施工队各一个，项目部及施工队均修建活动板房供生活及生产用房。隧道施工队设在红土山隧道进口洞门附近；桥涵施工队设在桥梁附近的红线范围内。工地试验室设于项目经理部；炸药库设于安全地带，库房采用砖墙钢筋砼顶，围墙为24墙砖砌结构，围墙顶用50cm高刺铁丝围护。具体布置详见本施工组织设计附图表“附图一 施工总平面图”。4.2.2 临时工程规划4.2.2.1 施工运输道路本标段与原省道308线相接，交通运输方便。根据施工需要，本标段共需新修施工便道1230m，便道宽4m，上铺20cm厚碎石
19、路面，便涵6m，便桥6m。4.2.2.2 施工供电本标段计划搭接35KV高压电作为生产、生活用电。拟配备100KW柴油发电机1台、250KW柴油发电机2台、500KW柴油发电机2台作为施工备用电源。4.2.2.3 施工通讯本标段内中国移动、中国电信和中国联通信号已基本覆盖，通讯较为方便。施工测量、混凝土浇筑等施工中采用对讲机联系。4.2.2.4 施工供风本标段工程施工拟配备6m3/min内燃空压机4台进行路基、桥涵等工程用风。隧道施工拟配置20m3/min空压机6台，送风管采用150钢管，法兰盘联接。4.2.2.5 施工通风本标段隧道为长大隧道，隧道工作面施工通风采用压入式通风，通风管采用10
20、00mm高强软管。4.2.2.6 施工和生活用水本标段路线沿扎西科河布设，工程用水就近可取。沿线河水清澈，水质较好，可满足工程用水要求。生活用水拟在各生活区分别设置30m3生活用蓄水池；在拌和场设50m3施工用蓄水池。在隧道进口处设一座80m3高位水池，供隧道施工和喷浆料拌合站用水，隧道所用高压水采用增压泵加压。4.2.2.7预制场、料场桥梁及涵洞盖板的预制场地设置在K24+450K23+550段路基上（该段路基计划2012年10月31日前填筑施工完毕，以满足2013年度预制场地之需），占地约2000m2。主要进行桥梁、涵洞盖板及路基、隧道等附属设施的预制。4.4.2.8 混凝土及砂浆供应为了
21、满足本标段施工要求，拟在K24+680右侧450米处设置一个混凝土拌合站，拌合站安装两台50m3/h站，主要供应桥涵结构物、路基附属及隧道混凝土；拟在隧道口右侧设置一个75m3/h喷浆料拌合站，主要供应隧道的初喷用料。4.4.2.9 取土坑（场）、弃土堆（场）规划本标段在K24+873左侧30m处设置有一弃渣场，用于洞渣的堆弃；路基设置一块3万方取土场（可满足K24+420K24+620段路基填筑施工），另设置一块临时堆放隧道洞渣场地（待洞渣填料存放达到4.8万方，再进行K23+900K24+100段路基填筑施工），从而保证了路基连续填筑施工。4.2.2.10 废物处理临时工程各施工营地、预制
22、场、拌和场及隧道、桥梁施工点设置沉淀池，对施工生产及生活所产生的污水进行处理后排放。施工驻地产生的生活垃圾等集中堆放，定期按业主或当地政府部门要求进行集中掩埋。5、施工目标和施工进度计划5.1 工期、质量、安全、环保和文明施工目标5.1.1 工期目标（施工总体计划表见后）计划工期：914日历天临建施工时间：2012年7月20日2012年9月15日计划开工日期：2012年9月1日计划交工日期：2014年12月20日5.1.2 质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格及以上。5.1.3 安全目标“四无”、“一杜绝”、“一达标”。“四无”即无职工因工死亡，无重大交通责任事故
23、，无火灾事故，无重大机械设备事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故；“一达标”即安全生产达国标。5.1.4 环保及文明施工目标统一规划，统筹安排；挂牌施工，场容整洁。不污染环境，保护环境卫生，不造成水土流失。力争创建文明施工样板工地。5.2 施工进度计划5.2.1 施工总体思路尽量缩短施工准备工作时间，做好征地拆迁及安置工作；便道、改路等工程先行安排施工，为主体工程施工创造条件；大桥、涵洞、通道先行安排施工，为路基土石方施工创造条件；隧道工程洞身采用新奥法施工，拟安排一个施工队单口掘进，二衬浇注采用模板台车。绿化及环保等工程在条件具备时即可安排施工。5.2.2 施工进度安排各阶段施工从2012年6月2
24、0日开始编排，竣工时间为2014年12月20日。施工准备：2012年6月20日2012年9月1日；路基地表处理：2012年10月1日2012年10月31日；路基施工：2012年10月1日2013年10月31日(2012年11月1日2013年3月30日不安排工程施工)；涵 洞：2012年9月15日2012年10月31日；防护及排水：2012年9月1日2013年10月31日(2012年11月1日2013年3月30日不安排工程施工)；路面工程：1）底基层：2014年5月1日2014年7月31日；2）面层：2014年8月1日2014年8月31日；桥梁工程：1) 基础工程：2012年9月1日2012年1
25、0月30日；2) 墩台工程：2013年5月1日2013年7月31日(2012年11月1日2013年4月30日不安排工程施工)；3) 梁体工程：2013年5月1日2013年8月31日；4) 梁体安装：2013年8月1日2013年9月30日；5) 桥面铺装及人行道：2013年10月1日2013年10月30日；隧道工程：2012年9月1日2014年11月30日；绿化及环保：2012年9月1日2013年10月31日(2012年11月1日2013年4月30日不安排工程施工)；其他：2014年12月1日2014年12月20日。6、施工人员及机械设备配备情况6.1施工人员配置情况6.1.1施工管理人员本标段
26、主要施工管理人员配置情况见下表。序号姓名职务职称备注1刘卓项目经理高级工程师2腾建毛党工委书记政工师3雪少瑜项目总工工程师4段文杰工程部长工程师5王涛办公室主任经济员6张志勇试验室主任检测工程师7黄晓勤机电部长机电工程师8欧剑锋物资部长经济师9龙勇明合同部长经济师10何荣安质部长工程师11林义财务部长会计师12邱跃东拌合站站长工程师13翁腾武隧道队队长14黄卫民桥涵队队长15王飞综合队队长6.1.2劳动力配置表工程不同阶段劳动力计划配置情况见下表。工种按工程施工阶段投入劳动力情况2012年2013年2014年二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度机械工5402010
27、4040201040405修理工2101041010104442电工26446644442砌筑工0201002020100000开挖工04545454545454545350砼工02525252525252525200钢筋工02525252525252525200架子工0201051515105550模板工03020151515201515100普工55995323295292010其它104055303055202020合计24320183143263263183143212178396.2机械设备配置情况序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率KW生产能力数量（台）预计进场时间小计其中
28、自有新购租赁路基施工机械设备1平地机16G美国2007186112012.092挖掘机PC220日本20071m3112012.093履带式推土机SH220中国2008235112012.094振动压路机XS261（26T）中国200616026T112012.095自喷式洒水车解放单桥中国20098400L222012.096平板车中国2007112012.097自卸汽车CBW520HDL（15T）中国200815T552012.09桥梁工程机械设备1混凝土输送泵车（32m扬程）SY5230THB中国200732m112012.082汽车吊（25T）QY50K中国200725T2112012
29、.083发电机组中国2009250112012.084钢筋弯箍机中国2007112012.085型钢弯曲机中国2007112012.086钢筋笼滚焊机中国2007112012.087钢筋龙门架中国2007222012.08隧道工程机械设备1水泥混凝土拌合站（有电子计量系统）HZS50/ HZS50中国201011550m3/h222012.082罐车SY5250GJB4中国20088m3332012.083输送泵HBT60中国20127560m3/h222012.084喷射机Pl-7中国20127.57m3/h442012.085钢模衬砌台车12m中国2012112012.106空压机4L-2
30、0/7中国201220m3/min662012.087发电机组500GF中国2012500112012.088发电机组中国2012250112012.109搅拌机长城750中国20123575m3/h2012.0810通风机中国2012264112012.107、施工方案、方法与技术措施7.1 路基工程施工方案本合同段路基工程由综合施工队负责，配备相应的施工机械，分两段进行平行流水法施工。路基工程中，填方施工为路基施工关键工序，严格按照规范及有关设计文件的要求进行施工，施工中采用“四区段、八流程”的工艺施工。可充分利用挖方作填料，采用挖掘机配合自卸汽车运土，推土机摊铺，平地机整平，重型压路机压
31、实。在正式填筑前先作好试验段的施工。填筑材料选择合格的填料，施工采用水平分层填筑，每层填筑厚度小于30cm，填筑宽度每侧比设计超宽30cm。结构物回填采用小型机械进行压实。挖方土质地段采用机械开挖；石质地段采用松动爆破开挖，机械装运。无论开挖深度大小，都要自上而下进行施工。7.2 路基一般工程施工方法与技术措施7.2.1 施工测量进场后先对设计院移交的控制桩位进行复测、加密，无误后，再根据导线控制网及控制高程，对线路中桩进行恢复、放出线路红线及路基原始地面复测工作。施工中结合设计放出边桩。7.2.2 施工准备原地面草皮采用人工配合机械进行揭除，运到指定地点码砌堆放，并用遮阳网覆盖洒水养护，待路
32、基填筑完成后用于路基边坡绿化，环境恢复。拆除用地范围内影响施工的建筑物、障碍物和设施。7.2.3 挖方路基路基挖方土质地段采用挖掘机自上而下进行取土，推土机进行路基面的平整、人工配合挖掘机修整边坡。软石采用破碎头松动或直接采用挖机开挖，其施工方法及工艺与土方基本相同。对于机械无法松动的坚石，采用小型控制爆破松动的方法开挖，装载机配合自卸汽车运输。施工工艺如下：路基开挖施工工艺框图施工复测施工放样揭除草皮开 挖坡面防护边沟施工路基检底、交验、结束截水沟施工7.2.4 填方路基在路堤填筑前，填料必须进行一次颗粒分析、液限、有机质含量和击实试验；采用土壤自动击实仪确定土的最大干密度和最佳含水量。在全
33、面开工前，先进行试验路段的施工，通过试验段的施工，确定碾压设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、每层填料的松铺厚度及填料的含水量，经监理工程师审批后，作为该种填料以后施工的依据。1) 基底处理(1)当地面横坡不陡于1:10时，路基可直接填筑在天然地面上；(2)当横坡为1:101:5之间时，清除草皮，将原地表土翻松后直接回填；(3)当地面横坡陡于1：5时，原地面须开挖2m宽的台阶并铺设土工格栅，再进行路堤填筑，台阶向内倾斜4%的坡度；对基层面上的覆盖层，宜先清除再挖台阶，较厚且稳定的覆盖层可保留，在原地面挖台阶。2) 填土路堤土方路堤填筑采用挖掘机、装载机装车、自卸汽车运输、推土机摊铺、
34、平地机精平、振动压路机碾压，机械处理不到的边角，人工配合摊铺及小型夯实机械压实。填方作业必须分层平行摊铺，每层松铺厚度不超过30cm；路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm，每层填料铺设宽度必须超宽30cm，以保证修整路堤边缘有足够的压实度。3) 填石路堤石方路堤填筑推土机以大马力的为主，压路机以大吨位的振动压路机为主。用挖掘机或装载机装料、自卸汽车运输、推土机初平、人工码砌边坡、整平填隙、重型振动压路机碾压。填石路堤分层填筑，分层压实。水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处配合人工用细石填，石屑找平；当石料级配差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，在每
35、层表面空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂。7.2.5 路基整修路基土石方工程基本完工后，按设计文件要求检查路基的中线位置和标高，以及路基的宽度、边坡等，根据检查结果，编制整修计划，进行路基及排水沟整修。土质路基的整修用人工及机械切土或补土，配合机械碾压。深路堑边坡整修按设计要求坡度自上而下进行刷坡。路基表面用推土机、平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土夯实。边沟挂线进行整修，对各种水沟的纵坡（包括取土场）用仪器检验，修整到符合设计或规范要求。7.2.6 特殊路基处理1）陡坡路堤处理当地面横坡陡于1：2.5时，路基填筑前将基底挖成不小于2.0m宽的土质台阶，并设置向内倾4%横坡
36、，并进行路堤稳定性分析，因地制宜设置防、透水土工布及拱形骨架护坡，确保路基边坡稳定。2) 桥头路基处理桥头路基严格按照设计要求进行处理，将台后路基边坡沿1：1.5的坡率自底向上挖土质台阶至路床顶面，台阶宽2.0m，并设置向内倾4%横坡。台背填筑与锥坡采用天然砂砾作为回填料，颗粒最大粒径不大于50mm，粗颗粒（粒径大于5mm）含量不低于45%，不允许有树根、草皮等杂物，细颗粒含量应不影响透水性。路基与锥坡填土同时实施，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均达到95%。当路桥的施工顺序要求采用先填筑路基后施工桥台时，其压实机具要求同一般路基；当施工顺序采用先施工构造物后填筑路基时，对于大型机具难以
37、压实的地方，应采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机薄层碾压。对涵顶50cm以内填土尽量采用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实度标准。3) 新旧路基衔接处理本项目是对现有公路拓宽改造，既有道路经多年使用，局部段落路面破坏严重，无规整横坡，路基宽度不足，需在旧路外侧加宽。对旧路填方路基加宽进行挖台阶处理，加宽部分路基内铺设两层双向土工格栅并与原有路基搭接。加宽部分路基填土压实标准应严格按照新建路基压实标准控制。老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上挖设台阶，自下而上填筑路基，台阶宽度不应小于2.0m，当加宽拼接宽度小于0.75m时，应采取超宽填筑，保证拓宽
38、路基的宽度不小于一个压实宽度。4）积雪路段红土山隧道进口段挖方深为26.2m，该路段为易积雪路段,在K24+655K24+680挖方侧设置4m宽积雪平台，并放缓路堑边坡坡率。7.2.7 防护及排水工程本标段的路基防护措施主要有护面墙、护坡、植物防护。路基排水主要采用边沟、排水沟、截水沟等。路基防护及排水工程由综合施工队负责，分段采用平行流水作业方式随路基土石方的施工进行。边沟、排水沟开挖采用人工配合机械开挖，人工修整；混凝土由拌合站统一拌制，运至现场搭设溜槽入模（片石按设计要求掺加），插入式捣固器捣固成型；砂浆在现场拌制，浆砌施工采用人工挂线挤浆法砌筑，人工勾缝；砼预制构件在预制场集中预制，汽
39、车运至现场，人工砌筑（安装）；植物防护采用人工配合机械挂网、铺设、喷植。7.2.8 施工措施1) 选择有多年类似路基工程施工经验的专业路基队伍进行施工。2) 施工中备足施工所需的机械设备，加强机械保养、维修工作。3) 路基土石方施工将采取分段平行流水作业施工，且宜多开工作面，保证路基土石方工程的顺利完工。7.3 桥梁工程施工方案本合同段桥梁工程仅有扎西科河大桥1座，中心桩号为K24+279，桥梁全长286.92m，下部结构采用钻孔灌注桩基础、柱式墩、肋式台，上部结构采用装配式预应力砼空心板。 1）混凝土供应方案砼在砼拌合站集中拌制，砼运输车运输，砼输送泵泵送入模，采用附着式振捣器配合插入式振捣
40、器振捣成型。2）桥梁下部结构施工方案桩基施工：根据本标段地质情况计划采用回旋钻机成孔。柱式墩台施工时，10m以下采用一次立模浇注完成，10m以上采用分层立模浇注完成。7.4 桥梁工程施工方法与技术措施7.4.1 钻孔灌注桩基础施工桥梁钻孔灌注桩施工工艺框图如下页图所示。1) 场地平整及搭设钻机平台钻孔桩钻孔前平整场地，清除杂物更换软土，场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及砼输送车的要求。在夯填密实的土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，构成钻机平台并进行预压，确保钻机就位后不会因地基沉降发生倾斜。桩孔四周做好排水措施。2) 埋设护筒护筒用24mm的钢板制作，其内径大于钻头
41、直径500mm。护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层，在人工筑岛上埋设的护筒，护筒底部应位于河床面以下；筒顶高出施工水位或地下水位1.52.1m，并高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。桩位放样埋设护筒制作护筒平整场地钻机就位钻 进钻机准备钻孔斜度检查向孔中注清水或泥浆泥浆沉淀池泥浆池泥浆备料检测调整泥浆指标供水安装钢筋骨架第二次清孔安设导管试拼装检测导管设置隔水栓灌注水下砼拔除护筒测量砼面高度砼输送砼拌和制作砼试件自然养生钢筋骨架制作钢筋骨架吊装第一次清孔钻孔深度检查桥梁钻孔灌注桩施工工艺框图3) 安装钻机安装钻机平台，进行钻机、水管路、水泵等的安装。加固钻头，检查牙轮，安装配重块，放入护筒内，然后精确定位钻机，把转盘调至水平，接钻杆，把钻头放至护筒底粘土层上。4) 泥浆池及泥浆排放根据桩基的分布位置，可以设置储浆池、沉淀池并用循环槽连接，池的尺寸均为3m3m，深1.5m。泥浆循环系统如下图所示。泥浆管钻机连通管钻头泥浆面泥浆处理机相邻护筒回旋钻机钻孔泥浆循环示意图排渣口5) 泥浆拌制采用