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1、-大型客机研制保障条件动力配套设施建设项目室外管廊、管线及主要道路工程技术方案-第 73 页目 录一、技术标标书总说明1第1节技术标编制说明11.工程概况12.主要工程量23.地质情况44.投标范围55.承包方式56.编制依据5第2节本工程施工的特点、难点及对策5第3节工程承建目标61.工期目标62.质量目标及承诺63.安全、文明施工目标及承诺64.环境保护目标及承诺65.施工现场“渣土垃圾”整治承诺66.现场派驻人员承诺67.竣工资料及承诺78.工程保修目标承诺7第4节施工部署71.施工区域划分72.施工安排73.施工方案选择9二、施工组织设计13第1节分部分项工程施工方法131.测量工程1
2、32.管廊施工153.管道非开挖施工184.地埋管地基处理215.污水提升井沉井施工236.电气工程施工257.火灾报警系统安装288.动力管线工程施工309.热力系统工程施工3310.给排水工程施工3511.道路工程41第2节保证工程质量的技术措施591.公司质量管理体系简介592.质量管理组织体系603.质量管理制度614.工程质量控制措施625.质量通病防治措施63第3节文明施工及安全措施631.文明施工措施632.安全施工措施65第4节环保措施681.运行ISO14000环境保护体系682.标化工地主要管理工作693.施工废水的控制措施704.施工废气的控制措施705.施工废弃物的控制
3、措施716.环境卫生管理71第5节劳动力计划表（单独载明预计使用外来从业人员用工数）711.外来从业人员用工数712.主要劳动力配备计划说明72附表一大型客机研制保障条件动力配套设施建设项目室外管廊、管线及主要道路工程劳动力使用计划表72第6节施工总进度计划表721.总工期722.进度计划编制考虑的因素733.施工进度计划73附表二大型客机研制保障条件动力配套设施建设项目室外管廊、管线及主要道路工程施工进度计划73第7节确保承诺工期的措施731.加强项目管理措施732.施工计划管理措施753.调整施工进度754.发生延误时的补救措施75第8节材料采购计划75第9节拟投入的主要施工机械设备表（规
4、格型号、数量、性能）76第10节施工现场“渣土垃圾”的整治处置措施791.渣土整治措施792.垃圾整治措施79第11节施工总平面图791.总平面管理的基本要求792.总平面管理的基本原则803.现场施工区域临时设施布置80三、项目管理机构配备情况84第1节项目管理机构配备情况表84第2节项目经理简历表86第3节项目技术负责人简历表88第4节项目技术负责人简历表89第5节项目管理机构配备情况辅助说明资料90四、拟分包项目情况表92一、 技术标标书总说明第1节 技术标编制说明1. 工程概况建设单位：上海飞机制造有限公司招标代理机构：中化国际招标有限责任公司项目名称：大型客机研制保障条件动力配套设施
5、建设项目室外管廊、管线及主要道路工程报建编号：1001PD0009标段号：C07建设地点：上海市浦东新区朝辉路919号本工程位于上海飞机制造有限公司浦东总装制造中心地块内。主要建设内容包括新建浦东总装制造中心基地生产区室外管廊、管线及管廊上方主要道路及飞机拖机道。综合管廊项目主要为综合管廊及管廊上道路组成，地下双道大断面的钢筋混凝土箱型管廊（大部分双通道内空尺寸分别为4400*3700和2200*2400），电缆沟基底标高为-4.000-4.250m，综合管廊基底标高为-5.250-5.700m，其中2#管廊埋深较浅，基本与电缆沟基底标高相当，为-4.000-4.750m。管廊总长度约2900
6、m，管壁厚350mm，抗渗等级P6；管廊内含电缆沟和综合沟，沟内均设150mm宽排水沟和积水坑；综合沟不大于200m设下料孔，间隔不大于100m设检修井，电缆沟不大于50m设检修井；管廊每隔30m设一道伸缩缝，管廊内每隔200m内设置阻火包式防火墙装甲级防火门进行防火分隔，管廊设有通风支沟、通风竖井等通风设施，机械通风系统兼做排烟系统，通风井四周墙面设铝合金通风百叶。道路为水泥碎石稳定基层沥青混凝土道路，停机坪及拖机道采用水泥混凝土路面。44综合沟电缆沟综合管廊平面图综合管廊剖面图热力管沟总长1138.44m，沟壁厚350mm，C30砼，抗渗等级P6。共有7种断面尺寸，最大断面尺寸2000*9
7、00，最小断面尺寸950*700。热力管沟埋深较浅，基底标高在-2m左右。专业安装包括厂区给排水系统、动力系统、热力系统强电、弱电系统以及通风系统的管线、阀门及设备安装以及相关的检查井等的施工。生产、生活及室外消火栓合用给水管道、室内消火栓及泡沫枪专用给水管道、室内自动喷水专用给水管道覆土深度不小于1.0m。雨污水管线敷设坡度按设计要求，埋深深度最大为-3.6m左右。强电、弱电管线覆土深度均为1.0m左右。本工程0.000相对绝对标高为4.500m。2. 主要工程量（1）道路、飞机跑道及停机坪工程内容单位工程量山皮石回填m339554水泥稳定碎石上、下基层m2132236.4粗粒式沥青混凝土m
8、249348细粒式沥青混凝土m249348水泥混凝土m24101挖路基土方m313261强夯m253976（2）综合管廊及电气管廊工程内容单位1#管廊2#管廊3#管廊合计挖土方m3307705519230985116947混凝土m3640512232.36342.5924979.89钢筋t795.7661745.916767.6073309.289卷材防水m2160473619716497.768747.7（3）地埋管地基处理工程内容单位工程量深层搅拌桩m39369砂石灌注桩m23870（4）管道及阀门电缆及光缆总计225477m电缆桥架24160，配电箱116台，管道总计84620m，阀门6
9、79个，检查井851个。其中：工程内容单位工程量电气室外箱式变电站台2配电箱台116电力电缆m89387控制电缆m18870电缆桥架m12960电缆井个53弱电控制电缆m105600光缆m11620电缆桥架m11200人孔个72手孔个102热力预制直埋保温管安装m7150低压碳钢管m1530补偿器个129阀门个150动力预制直埋保温管安装m8370低压碳钢管m940中压不锈钢管m640低压法兰阀门个71给水钢骨架塑料复合管m36597柔性抗震铸铁管m675镀锌钢管m680塑料管m385阀门个402消火栓个107阀门井及洒水栓井个86排水离心式泵台8阀门个12不锈钢管m100钢塑复合管m30镀锌
10、钢管m120塑料管m16445钢筋混凝土排水管m1383钢骨架塑料复合管m9575砌筑检查井个765通风通风机个139碳钢通风管m2300碳钢调节阀个443. 地质情况根据岩土工程勘察报告，拟建场地在勘探深度范围内自上而下主要土层分布如下：1）第1层根据土性可分为1a和1b两个次亚层。第1a层素填土：灰黄色，软流塑，场地以粘性土为主，夹粉性土，局部已由甲方整平区域为回填的粉性土，夹碎石、砖块、含植物根茎，土质不均，在暗浜区内厚度较大。第1b层冲填土：灰色，流塑，高等压缩性，以粘性土为主，夹粉性土，含植物根茎，土质不均，在场地暗浜区内变薄或缺失。2）第层主要为第3层。第1层褐黄色粉质粘土在本场地
11、内缺失。第3层砂质粉土夹粘性土：滨海河口相沉积，灰色，松散稍密，中等压缩性，含云母，夹粘性土，局部粘性较重，土质不均，摇振反应：迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，在场地中遍布。该层地基承载力特征值（建议值）为 100kPa。3）第层淤泥质粉质粘土夹粉性土：浅海滨海相沉积，灰色，流塑，高压缩性，含云母，夹粉性土，局部粘性较重，摇振反应：迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，在场地中遍布。该层地基承载力特征值为 60kPa，经修正后按 85kPa采用。4）第层淤泥质粘土：滨海浅海相沉积，灰色，流塑，高压缩性，偶夹薄层粉性土，切面光滑，土质均匀，摇振反应：无，有光泽，干强度高，韧性高，在场地中遍布。
12、该层地基承载力特征值为 55kPa。5）第层粘土：滨海沼泽相沉积，灰色，软塑，高等压缩性，含少量有机质及泥钙结核，夹薄层粉性土，部分孔底部粉性较重，摇振反应：无，有光泽，干强度高，韧性高，在场地中遍布。6）第层粉质粘土：由于受古河道切割，第 6 层暗绿色粉质粘土在本场地中缺失。7）第层根据土性可分为1、3两个亚层。第1层粉砂：河口滨海相沉积，草黄灰黄色，中密密实，中等压缩性，主要由石英、长石、及云母组成，夹薄层粘性土，在场地中遍布。第3层粉砂：河口滨海相沉积，草黄灰黄色，密实，中偏低压缩性，主要由石英、长石及云母组成，夹薄层粘性土，在部分35.0m孔中揭露，本层至35.0m未钻穿。拟建场地浅层
13、地下水主要为孔隙潜水，勘探期间测得场地内初见地下水水位埋深1.52.3m，静止地下水水位埋深 0.61.3m，地下潜水水位埋深一般离地表面 0.31.5m。4. 投标范围本工程施工设计图纸范围内建筑工程、结构工程、电气工程、给排水消防工程、暖通工程、热力、动力工程及弱电工程等的施工。所有按设计、工程规范要求、为取得政府主管部门批准所需的任何监测内容及一切要求，但进场后的材料检验试验费、桩基检测不在本次招标范围内。为完成本工程招标范围内的所必须的技术、赶工、安全、文明环保等一切措施。5. 承包方式本工程承包方式采用由中标人按照本工程招标图及招标图说明、施工技术要求和规范、本招标文件规定的“承包范
14、围和内容”实行施工总承包，以包工、包料、包质量、包工期、包安全文明环保施工、包协调管理的方式实施施工，同时承担施工管理总承包单位的职责。6. 编制依据本投标文件的主要编制依据如下：l 本项目工程招标文件及相关图纸；l 业主提供的招标答疑会议纪要及补充招标文件；l 现场踏勘所获取的相关资料；l 我公司现有的人员、技术、设备能力和类似工程施工管理经验；l 国家、上海市和行业颁布的现行有关施工规范和标准；l 上海市施工安全监督站颁布的文明施工手册；l 本公司ISO90001质量保证和质量管理体系有关文件及技术资料。第2节 本工程施工的特点、难点及对策序号特点、难点原因分析对策1.深基坑施工难度大本工
15、程管廊埋深基本在-7.000m左右，局部集水井深度达到-8.500m左右，为深基坑施工。其中1#管廊紧邻现有规划河道，必须采取有效的支护及降排水措施。根据设计文件编制深基坑施工方案及深基坑安全专项方案，严格按批准的方案实施。采取快速施工，尽量减少基底的暴露时间。加强对基坑边坡土体的位移及沉降观测，确保基坑施工安全。2.管道施工焊接量大本工程钢管连接全部采用焊接的方式，管径较大，最大为D72011（保温套管D850mm12mm）。压力管道全部采用氩弧焊或氩弧焊打底焊。压缩空气管道要求管内钝化处理。管道焊接前，先对进场的焊工进行焊实际操作考试，焊接质量不合格的焊工不允许进场作业。组织专业焊工作业班
16、组，保证焊接质量和工期。3.密实度要求高，质量控制难度大本工程道路基层要求的密实度高，部分道路位于管廊或管线回填土区域，质量控制难度大。加强密实度的检测控制，按规范分层进行密实度监测，满足要求后方可施工下一层。4.穿越规划河道，管线安装难度大本工程南北侧均为规划河道，有部分管线需穿越河道。穿越河道拟采取非开挖方法施工。5.占地面积广，战线长本工程管廊长约2900m，热力管沟长1138.44m，大量室外管线分布在2km2的范围内。分区分段施工，集中力量完成一个区域后再开始下一个区域。6.场内运输距离长本工程占地面积广，因此临时设施的平面布置很难兼顾各区域的施工，导致场内运输距离长。生产设施尽量考
17、虑便于搬迁的移动设施，根据工程进展就近布置，以减少场内运输距离。7.协调配合难度大本工程与已施工的厂房以及正在施工的厂房之间存在大量的边界。与原有介质供应设施等存在大量接口。因此现场各工程间相互之间的协调多，给施工增加了难度，需要各施工单位协调配合。项目部设综合管理部，安排专人解决与各工程及各家施工单位之间的协调配合事项，确保工程顺利实施。第3节 工程承建目标1. 工期目标本工程工期目标：本工程总工期为365日历天，计划开工日期为2012年09月08日（开工具体日期以招标人的通知为准），计划竣工日期为2013年9月7日。2. 质量目标及承诺本工程质量目标：一次性验收合格率100%，质量的评定以
18、上海市建设工程安全质量监督总站的质量检验评定标准为依据。并承诺：若由于本承包人的原因达不到此标准的，本承包人将接受按合同总造价的5%计算违约金，并可由招标人直接在应得的工程款中扣除。3. 安全、文明施工目标及承诺安全目标：死亡事故为零；重伤事故为零；无重大设备事故、管线事故。文明施工目标：规范化、标准化、力争上海市安全文明施工标化工地。并承诺：按有关法规、规范要求及投标文件中的安全文明施工承诺保证安全文明施工，因承包人原因未达到上述要求，愿承担10万元/次的罚款。4. 环境保护目标及承诺污水、噪声、粉尘、有毒有害废弃物排放受控；无相关方重大投诉事件。并承诺：施工期间排入外环境的污水、废气、噪声
19、等污染物的排放满足相关国家标准：污水综合排放标准、大气污染物综合排放标准和工业企业厂界噪声标准。5. 施工现场“渣土垃圾”整治承诺严格遵守上海市各项规定中涉及渣土的各项要求。并承诺：如违反政府相关规定，招标人有权从中标人应得的工程款项中直接扣除违约金，违约金不少于合同总造价1%的金额。6. 现场派驻人员承诺项目经理及主要管理人员应常驻施工现场，确需离开工地的，必须征得发包人同意。并承诺：如更换项目经理，发包方有权按照每人壹拾伍万元的标准扣除合同价款；如更换技术负责人，发包方有权按照每人壹拾万元的标准扣除合同价款；。 7. 竣工资料及承诺工程竣工后按照合同要求的时间提供竣工图及其它竣工资料。8.
20、 工程保修目标承诺承包人按照合同约定履行保修义务。第4节 施工部署1. 施工区域划分根据总平面布置及工程量，本工程施工划分为4个区，其中1#、3#管廊区域各为一个区，2#管廊区域拟划分为两个区，见下图：四区三区一区二区施工分区图2. 施工安排总的施工顺序为地基处理管廊施工埋地管线施工道路施工路灯等地面设施施工。按施工区域划分，各区平行组织施工，现场投入4个土建施工班组同步开始施工，区内分段组织流水施工。管廊根据施工缝按30m左右一段组织流水施工，前段施工完，后段开挖回填前段，以减少土方外运量。平均每段施工日期20天左右，管廊总的施工日期120145天，要求在2013年2月4日之前完成全部管廊并
21、回填。专业管道按系统组织施工，根据埋设方式不同分管廊内管道安装和直埋管道敷设。专业管道施工日期为150天，要求在2013年5月30日前完成全部管线的安装和施压工作。管廊内管线施工时至上而下进行安装。管廊土建施工时，做好套管埋设及防水处理工作（所有预埋套管均应有止水板，并与套管进行满焊避免漏水）。管廊土建施工后期可进行各类支架、吊架的预制工作。土建交接后，进行管道支吊架安装以及电缆桥架安装。管道安装与支吊架安装流水作业、平行推进。但因管廊内空间有限，各类材料必须分批次进场并倒运。管廊内管道调运、倒运及吊装示意图如下：管廊内管道调运、倒运及吊装示意图埋地管道根据埋深按照先深后浅组织施工，先施工埋深
22、较深的污水、雨水管道，再施工埋深较浅的动力、热力、生活给水管道以及消防管道等。相距较近的生产、生活给水管、室内消火栓给水管和自动喷水灭火系统给水管安排同槽施工。管径小于300mm的管道采用人工溜槽下管，大于300mm的管道需采用吊车下管。根据设计要求，给水管道基础层应达到最佳密实度85%90%。当沟槽基底为软土地基，地基承载力小于设计要求的支承强度必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。根据设计院的地基处理设计图，拟采用砂石灌注桩和深层搅拌桩进行地基处理。深层搅拌桩水泥掺入量为15%，桩长度10米，直径为500;砂石灌注桩桩长5米，桩径500mm。深层搅拌桩工程
23、量为9369m3，按每天完成45m3计，拟安排4台深层搅拌桩机施工，工期55日历天；砂石灌注桩工程量为23870m，按桩长5m计算，总计4774套，按每天完成36套计，拟安排3台振动沉管灌注桩机施工，工期50日历天。沥青混凝土道路采用混合料摊铺机施工，水泥混凝土道路按施工缝分段分块跳仓施工，模板采用定型钢模板。本工程二区道路强夯面积为23129m2，拟安排9台强夯机械施工，施工工期105天；三区道路强夯面积为23062m2，拟安排9台强夯机械施工，施工工期105天；四区道路强夯面积约5730m2，拟安排3台强夯机械施工，施工工期90天。道路全部的施工工期为160170天，要求在2013年8月2
24、3日前全部完工。3. 施工方案选择3.1 管廊及管沟施工1#管廊管廊基底标高最深约为-5.7m，局部积水井处为-7.7m，紧邻规划河道，管廊外边距离河道上口边线约为800mm，且规划河道已蓄水，蓄水高度约为-5m，管廊基底标高低于蓄水面标高。该段管廊施工拟采用U型拉森型钢板桩悬臂支护+单排700500水泥搅拌桩止水。拉森钢板桩长12m，水泥搅拌桩长8m，顶标高均为-1.500m。降水采用单排喷射井点降水，布置在管廊放坡开挖一侧，L=9m2.5m，降水总管设置在-1.500m标高平台上（平台宽为2m），每隔50m设置一套降水泵。单排700500水泥搅拌桩规划河道水面标高-5m喷射井点降水L=8m
25、2.5mU型拉森型钢板桩，L=12m电缆沟基底标高-4m-4.25m综合管廊基底标高-5.25m-5.7m1#管廊施工围护平面布置图-1.5m1:11:1喷射井点降水L=8m2.5m规划河道小止口拉森钢板桩悬臂支护，L=12m单排700500水泥搅拌桩1#管廊施工围护剖面示意图紧邻规划河道的1#管廊总长482.160m，拟施工的悬臂支护钢板桩在1#管廊两端应各延伸出约5m，因此钢板桩总延长米为492m。2#管廊基底标高为-4.000-4.750m，拟采取放坡大开挖，边坡系数1:1，降水采用单排轻型井点降水L=7m1.2m，每隔50m设置一套降水泵。3#管廊电缆沟基底标高为-4.000-4.25
26、0m，综合管廊基底标高为-5.250-5.700m，施工拟采取分级放坡大开挖，平台标高-1.500m，平台宽2m，基坑边坡系数均为1:1，降水采用单排喷射井点降水，L=9m2.5m，每隔50m设置一套降水泵。降水管布置在埋深较深的综合管廊一侧。热力管沟埋深较浅，放坡开挖，明沟集水井排水，边坡系数1:0.5。模板均采用九夹板，钢管脚手架支撑。3.2 专业施工检查井施工拟放坡开挖，边坡系数1:1。基底标高超过-3.500的雨污水检查井开挖施工时拟采用轻型井点降水，其余采用明排水。直埋管道及检查井施工均放坡开挖，根据开挖深度不同，采用不同的边坡系数及降排水方式：埋深1.0m，直立开挖；1m埋深3.5
27、m，边坡系数1:0.5，明排水；3.5m埋深5m，边坡系数1:1，单排轻型井点降水，L=7m1.2m；5m埋深7m，两级放坡，平台标高-2.500m，平台宽1m，一级边坡系数1:1，二级基坑边坡系数为1:1.25，降水采用单排喷轻型井点降水，L=7m1.2m。雨排水管道Y113-Y114段埋深较深，管底标高为-8.7m，基底标高则为-9m，该段位于2#管廊之下，电缆沟基底标高为-4.000-4.250m，综合管廊基底标高为-5.250-5.700m，两者之间高差约为3m。本段施工时必须先行施工完成该段雨排水管后才能施工其上的管廊。该段管廊拟在管廊基底标高以上采用放坡大开挖，边坡系数1:1,轻型
28、井点降水，L=6m1.2m，降水总管设置在-1.5m标高上，该平台宽度1m；在综合管廊基底标高以下采用水泥搅拌桩挡土墙进行悬臂支护，水泥搅拌桩挡土墙宽2700mm，顶标高-6.0m，底标高-15.0m，水泥搅拌桩顶平台宽3m，二级降水采用轻型井点降水，L=6m1.2m，降水总管设置在-6.0m标高平台上。水泥搅拌桩宽2700mm，其平面布置形式见下图。2#管廊下雨排水管施工围护搅拌桩平面布置形式下穿管廊超深段，拟采用水泥搅拌桩挡土墙支护，二级轻型井点降水，L=6m1.2m。注：本图中标高为绝对标高。2#管廊下雨排水管施工围护平面布置图2#管廊下雨排水管施工围护剖面图两座污水提升井平面尺寸为3m
29、*2.75m，拟采用沉井施工。施工时在井外设置1口真空深井管井降水，取土采用抓斗在井外取土，封底采用干封底施工。沉井分节长度在5m左右。穿越河流的管道拟采用拖管方式非开挖施工。二、 施工组织设计第1节 分部分项工程施工方法1. 测量工程1.1 施工测量控制网设计本工程施工测量控制网必须覆盖整个施工区域，以保证本工程的绝对位置以及与已有建（构）筑物在系统上的一致性。本工程测量控制网点平面布置见下图：测量控制网点平面布置图本工程施工测量控制网标桩全部采用一般型标桩。一般型砼标桩参照工程测量规范（GB50026-2007）附录二执行。本工程水准点控制体系：依据首级控制网，沿管线敷设位置，沿拟施工道路
30、的适当位置，每100米测设水准控制点，根据测量复核标准的有关规定，形成高程控制体系。1.2 管道施工测量1.2.1 管道定位测量管道定位测量，其测角误差不大于30s，量距精度误差不大于1/5000，无压力管道高程测量精度不得低于四等水准测量，以保证坡度要求。1.2.2 管道中线放线因为挖方时管道中线上各桩将被挖掉，所以挖方前要引测中线控制桩和井位控制桩。1）引测控制桩引测控制桩即在中线端点作中线的延长线，定出中线控制桩。在每个井位垂直于中线引测出井位控制桩。控制桩应设在不受施工干扰、引测方便、易于保存的地方。控制桩至中线的距离应为整米数，以便于控制桩恢复点位。为防止控制桩毁坏，一般要设双桩。2
31、）设置龙门板挖方前沿中线每隔2030m，或在构筑物附近设置一道龙门板，根据中线控制桩（主点桩）把中线投测到龙门板上，并钉上中线钉。在挖方和管道铺设过程中，利用中线钉用吊垂线的方法向下投点，便可控制中线位置。1.3 道路施工测量1.3.1 测量施工工艺流程道路断面复测管道工程测量路基、路面工程测量竣工测量。1.3.2 道路断面复测在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。测量人员分为三组同时进行，第一组依据坐标控制网，按照设计横断面图中道路里程桩号把所有与之相对应的道路中桩、左右边桩全部测量放样出来；第二组紧随其后负责测
32、量道路中桩、左右边桩的原地面实际高程数据，并形成文字记录；第三组测量人员紧接着用钢卷尺、花杆等测量工具负责卡出道路横断面尺寸，最后将所有复测数据汇总整理成道路断面复测资料报监理、业主确认。1.3.3 管道工程测量管道工程施工主要包括雨、污管道系统施工。在路基清表结束后进行。对于不必反开槽施工的管道工程先测量管道系统中心线和检查井中心桩，在适当地点设置施工控制桩并撒出石灰线以便开挖，在机械开挖施工时同步架设水准仪进行跟踪测量，及时控制管槽开挖深度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及
33、附属构筑物位置与沟槽长度准确。1.3.4 路基、路面工程测量主要包括：清表、清淤测量、路基填砂测量、山皮石垫层测量、水泥稳定层测量、路面测量、附属构筑物测量。清表、清淤测量主要控制道路横断面的清表宽度，测设道路左右清表边桩，确保路基坡脚以外留有一定清表宽度以及临时排水沟位置；路基填砂在雨、污管道系统施工完毕后进行，道路每隔20m设置一道填砂控制桩，严格控制填砂面设计高程和填砂边坡线位置, 做到过程监控，确保路基宽度必须符合设计、规范要求；山皮石垫层属于路面结构层部分，测量精度要求进一步提高，重新准确测量道路中心线和山皮石垫层边线以及相应高程，并撒灰线辅助测量，按照设计图纸和规范要求控制山皮石垫
34、层高程和横坡坡度；水泥稳定层的测量不光要严格定出水稳层的边线、高程及横坡，还应在水稳层施工过程中跟踪复核高程，水稳层面标高控制是道路测量最为重要的环节，直接影响路面高程和路面混凝土厚度；水稳层施工完毕，在其上精确测量道路中线、边线以及涨缝、施工缝位置，控制好路面标高，包括道路横坡、纵坡；附属构筑物测量主要是路缘石、侧石放样，直线段采用经纬仪测量确保线直，路缘石顶面高程应顺畅。1.4 施工测量规定施工测量应符合下列规定：施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩；临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200米不宜少于1个
35、；临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核方可使用，并应经常校核；已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程，开工前应校测。管线主点定位测量，新建管道与原有管道衔接时，以原有管道为准。厂房外管道与厂房内管道衔接时，以厂房内管道为准。2. 管廊施工2.1 施工流程根据总的施工安排，紧邻规划河道的1#管廊靠近河道侧采用钢板桩悬臂支护施工，另一侧按1:1放坡大开挖。2#、3#管廊沟槽按1:1放坡大开挖。操作面均为800mm，降水采用轻型井点降水。1#管廊施工流程：测量定位、放线钢板桩施工降水挖土垫层隧道底板钢筋模板隧道底板砼隧道墙钢筋隧道墙板模板隧道墙顶板砼拆模板检查回填降水管及板桩拔除。
36、2#、3#管廊施工流程：测量定位、放线降水挖土垫层隧道底板钢筋模板隧道底板砼隧道墙钢筋隧道墙板模板隧道墙顶板砼拆模板检查回填降水管拔除。2.2 钢板桩施工1)根据围护方案测量定出板桩位置，挖出打桩沟槽,采用履带式打桩机施工。2)打钢板桩时要采用导架梁对钢板桩定向，安装导架时应注意以下几点：采用经纬仪和水平仪控制导梁的位置；梁的高度要适宜（500mm），要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效；导梁不能随着拉伸钢板桩的打设而产生下沉和变形；导架的位置应尽可能垂直，并不能与拉伸钢板桩碰撞。3)打设时，采用履带式打桩机将板桩吊至插桩点进行插桩，插桩时锁口对准。为保证垂直度，应用两台经纬仪加以控制，
37、在桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，不让板桩位移。当板桩插至预定深度后，立即用钢筋或钢板焊接固定。4)结构施工完后达到强度，且土方回填后，才能进行板桩拔除。板桩拔除时对封闭式桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上，可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可以用跳拔（间隔拔）的方法。拔桩的顺序与打桩时相反。5)对拔桩后留下的桩孔，必须及时用黄砂加水冲回填处理，要求填塞密实，减少对邻近建筑物的影响。6）钢板桩施工中常见问题及处理方法钢板桩打设中常见问题及处理方法常见问题原因处理方法倾斜（板桩头部向打桩行进方向倾斜）被打桩与邻桩锁口间阻力较大，而打桩行进方向的贯入阻力小施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正；
38、发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠正；对先打的板桩适度预留偏差（反向倾斜）扭转锁口是铰式连接在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；在钢板桩与围檩之间的两边空隙内，设滑轮支架，制止板桩下沉中的转动；在两块板桩锁口扣搭处的两边，用垫铁和木榫填实共连（打板桩时和已打入的邻桩一起下沉）钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加发生板桩倾斜及时纠正；把相邻已打好的桩（数块）用角铁电焊临时固定水平伸长（沿打桩行进方向长度增加）钢板桩锁口扣搭处有空隙属正常现象。对四角要求封闭的挡墙，设计时要考虑水平伸长值，可在轴线修正时纠正7）基坑监测围护结构钢板桩和围檩位移观测，在钢板桩上每隔9m左右焊接角钢做观测点。本工
39、程按三级基坑安全级别进行监测：钢板桩围护结构位移报警值为80mm，最大位移监控值为100mm，地面最大沉降监控值为100mm，。监测资料及时整理、分析并上报上级部门。2.3 轻型井点降水电缆隧道基坑采用一级轻型井点降水，L=7m1.2m，降水总管设在-1.000m的标高上。井点管采用水冲法成孔。施工工艺流程：挖降水沟槽冲孔下井管安装集水总管总管与井点管相连安装抽水设备与总管相连安装集水箱和排水管试抽正式运转。施工注意事项：l 井点降水过程中，应保证连续不断地抽水，中间不能间歇，正常出水规律是“先大后小，先浊后清”。l 降水设备安装完成后要进行逐个检查，保证井点成活率要达到90以上。l 如出现异
40、常情况应立即找出原因进行整改。真空度是判别井点系统良好与否的尺度，应经常观察，一般不低于55.366.7kPa,如果真空度不够通常是由于管路漏气，一旦出现应立即采取有效措施修补好漏气的管路。l 井点降水设备运转由专人负责看管、检查，降水设备降水48小时后，降水压力要求60kPa以上。l 降水设备运转由专人负责看管及维修，并要做好当班记录，随时备查，确保降水设备正常运行，如发生停电，更换或维修水泵等，应在记录中如实反映。l 在挖方过程中，如果局部出现较多的地下水渗流，采用公司的专利技术：“微型井点降水装置”（专利号：ZL 98 2 24246.8）机动、灵活、快速地疏干地下水。2.4 土方开挖电
41、缆隧道采用机械大开挖施工。在挖土时基坑周围设置200mm*200mm的明排水沟及每隔40米设置一个1000mm*1000mm 的集水井，用潜水泵抽水。并在土方坡顶修筑挡水土堤，以防地表水流入坑内。土方开挖采用1台1m3反铲挖掘，由太脱拉自卸车运至弃土场。开挖土方时，必须留置150mm200mm的土层由人工挖土，边坡由人工修整。电缆隧道基坑操作面宽800mm，土方开挖的边坡，须经计算以后稳妥和安全后确定。从土方的放线定位开始，严格执行三检制，保证基底标高，基坑尺寸、边坡及设备中心线在允许误差之内。2.5 砼垫层采用商品砼，罐车运输，溜槽下灰，人工用铁锹铺平；2.6 钢筋工程钢筋的连接对于电缆隧道
42、施工中较长钢筋的钢筋连接采用焊接和绑扎搭接。纵向受力钢筋直径20mm的接头采用套筒冷挤压连接对于双层钢筋网片均需根据不同情况加设钢筋马蹬、钢筋撑脚或钢筋支架。其中钢筋撑脚或马蹬所用的钢筋直径根据板厚来确定：当板厚h300mm，钢筋直径为8mm14mm；300mmh500mm,钢筋直径为12mm14mm；500mmh1000mm,钢筋直径为16mmm18mm。2.7 模板工程1）本工程模板采用九夹板。模板质量要求符合规范要求，模板表面应平整，拼缝做到严密不漏浆。墙板支模时对拉螺栓中部加设-56060止水钢板，止水钢板与螺栓杆周围满焊。水平施工缝中间加设钢止水板，防止渗漏。2）管廊顶板施工时模板支
43、撑搭设满堂脚手架。3）模板安装完毕后，应由专业人员对轴线、标高、尺寸、支撑系统、扣件螺栓、对拉螺栓等进行全面检查。模板校正采用线锤量取上中下三点进行比较的办法进行。4）砼浇灌前，应将模板内杂物清理干净，办预检。5）浇砼过程中由技术好、责任心强的木工“看模”，发现问题及时报告并整改。6）拆除模板时的混凝土强度应符合钢筋混凝土工程施工及验收规范规定。7）模板拆除后，应将其表面的砼残渣、垃圾清理干净，重新刷隔离剂；拆模时保证不损坏模板表面和棱角。2.8 砼工程管廊混凝土分两次浇筑施工。第二次混凝土浇筑第一次混凝土浇筑管廊混凝土浇筑水平施工缝示意图电缆隧道底板、墙、顶板砼浇筑采用泵车加布料杆进行。为保
44、证砼不产生离析，在浇筑墙时砼的垂直落差超过2m应设置串筒，减少砼自由下落高度，保证砼的质量。砼养护：为保证已浇筑好的砼在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作。砼浇筑终凝后，用塑料薄膜覆盖，及时浇水养护以保持砼具有足够润湿状态。砼浇水养护日期不小于14d。管廊混凝土浇筑示意图3. 管道非开挖施工本工程部分钢丝网骨架聚乙烯塑料复合管需穿越规划河道，由于规划河道已蓄水，因此拟采用非开挖式拖管施工。3.1 场地布置入土点是定向钻施工的主要场所，钻机就布置在该侧，所以施工占地比较大，要求现场至少有3030m的场地用于现场施工布置。由于许多钻机配套的设备或配件没有规定的存放地点，所以钻机一侧施工现场可由许多不规则的小块组成，以便节省占地面积。经实地勘察，现场场地面积足够布置，详见入土侧现场布置图。如施工时实际场地情况不允许，再根据实际情况做调整，并重新编织方案报监理批准。现场场地要尽量平整，坚硬，清洁，以便有利于进行施工。穿越施工时需要大量的淡水供搅拌泥浆用，本施工现场紧靠河道，可提供足够水源。入土侧现场布置图1、钻机 8、膨润土堆2、控向室、动力源 9、发电机 3、钻杆 10、配件仓库 4、水泵