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1、-无人机培训试题-第 105 页 旋翼考试题库001. 多轴飞行器动力系统主要使用A 无刷电机B 有刷电机C 四冲程发动机答案:A.002. 多轴飞行器动力系统主要使用A 步进电机B 内转子电机C 外转子电机答案:C.003. 多轴飞行器使用的电调一般为A 双向电调B 有刷电调C 无刷电调答案:C.004. 多轴飞行器使用的动力电池一般为A 聚合物锂电池B 铅酸电池C 银锌电池答案:A.005. 部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样，其意义为A 此螺旋桨由CCW公司生产B 此螺旋桨为顶视顺时针旋转C 此螺旋桨为顶视逆时针旋转答案:C.006. 多轴飞行器的飞控指的是A 机载导航飞控系统B
2、 机载遥控接收机C 机载任务系统答案:A.007. 多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是A 地面遥控发射机B 导航飞控系统C 链路系统答案:A.008. 某多轴飞行器动力电池标有11.1V，它是A 6S锂电池B 3S锂电池答案:C.009. 多轴飞行器的遥控器一般有A 2个通道B 3个通道C 4个及以上通道答案:C.010. 多轴的“轴”指A 舵机轴B 飞行器运动坐标轴C 动力输出轴答案:C.011. 多轴飞行器起降时接触地面的是A 机架B 云台架C 脚架答案:C.012. 多轴飞行器动力电池充电尽量选用A 便携充电器B 快速充电器C 平衡充电器答案:C.013. 多轴飞行器每个“轴”上，一
3、般连接A 1个电调，1个电机B 2个电调，1个电机C 1个电调，2个电机答案:A.014. 多轴飞行器上的电信号传播顺序一般为A 飞控机载遥控接收机电机电调B 机载遥控接收机飞控电调电机C 飞控电调机载遥控接收机电机答案:B.015. 电调上最粗的红线和黑线用来连接A 动力电池B 电动机C 机载遥控接收机答案:A.016. 多轴无人机，电调上较细的白红黑3色排线，也叫杜邦线，用来连接A 电机B 机载遥控接收机C 飞控答案:C.017. 多轴飞行器，电调和电机一般通过3根单色线连接，如任意调换其中2根与电机的连接顺序，会出现A 该电机停转B 该电机出现过热并烧毁C 该电机反向运转答案:C.018
4、. 4轴飞行器飞行运动中有A 6个自由度，3个运动轴B 4个自由度，4个运动轴C 4个自由度，3个运动轴答案:A.019. 描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指A 右手上下动作控制油门或高度B 左手上下动作控制油门或高度C 左手左右动作控制油门或高度答案:A.020. 4轴飞行器有“X”模式和“”模式两大类，其中A “”模式操纵性好B “X”模式操纵性好C 两种模式操纵性没有区别答案:B.021. 多轴飞行器飞控板上一般会安装A 1个角速率陀螺B 3个角速率陀螺C 6个角速率陀螺答案:C.022. 多轴飞行器飞控计算机的功能不包括A 稳定飞行器姿态B 接收地面控制信号C 导航答案
5、:B.023. 某多轴电调上标有“30A”字样，意思是指A 电调所能承受的最大瞬间电流是30安培B 电调所能承受的稳定工作电流是30安培C 电调所能承受的最小工作电流是30安培答案:A.024. 某多轴电调上有BEC 5V字样，意思是指A 电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压B 电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V的电压C 电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压答案:C.025. 电子调速器英文缩写是A BECB ESCC MCS答案:B.026. 经测试，某多轴飞行器稳定飞行时，动力电池的持续输出电流为5安培，该多轴可以选用A 5A的电调B 10A的电调C 30A的电调答案:C.02
6、7. 用遥控器设置电调，需要A 断开电机B 接上电机C 断开动力电源答案:B.028. 无刷电机与有刷电机的区别有A 无刷电机效率较高B 有刷电机效率较高C 两类电机效率差不多答案:A.029. 关于多轴使用的无刷电机与有刷电机，说法正确的是A 有刷电机驱动交流电机B 无刷电机驱动交流电机C 无刷电机驱动直流电机答案:B.030. 某多轴电机标有2208字样，意思是指A 该电机最大承受22V电压，最小承受8V电压B 该电机转子高度为22毫米C 该电机转子直径为22毫米答案:C.031. 有2个输出功率相同的电机，前者型号3508，后者型号2820，以下表述正确的是A 3508适合带动更大的螺旋
7、桨B 2820适用于更高的转速C 尺寸上，2820粗一些，3508高一些答案:C.032. 某多轴电机标有1000KV字样，意义是指A 对应每V电压，电机提供1000000转转速B 对应每V电压，电机提供1000转转速C 电机最大耐压1000KV答案:B.033. 某多轴电机转速为3000转，是指A 每分钟3000转B 每秒钟3000转C 每小时3000转答案:A.034. 某多轴螺旋桨长254毫米，螺距114毫米，那么他的型号可表述为A 2511B 1045C 254114答案:B.035. 某多轴螺旋桨长381毫米，螺距127毫米，那么他的型号可表述为A 3812B 155C 3812答案
8、:B.036. 某螺旋桨是正桨，是指A 从多轴飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转B 从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转C 从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转答案:C.037. 八轴飞行器安装有A 8个顺时针旋转螺旋桨B 2个顺时针旋转螺旋桨，6个逆时针旋转螺旋桨C 4个顺时针旋转螺旋桨，4个逆时针旋转螺旋桨答案:C.038. 同样重量不同类型的动力电池，容量最大的的是A 聚合物锂电池B 镍镉电池C 镍氢电池答案:A.039. 同样容量不同类型的电池，最轻的是A 铅酸蓄电池B 碱性电池C 聚合物锂电池答案:C.040. 多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池，其单体标称电压为答案:C.04
9、1. 某多轴动力电池标有3S2P字样，代表A 电池由3S2P公司生产B 电池组先由2个单体串联，再将串联后的3组并联C 电池组先由3个单体串联，再将串联后的2组并联答案:C.042. 某多轴动力电池容量为6000mAh,表示A 理论上，以6A电流放电，可放电1小时B 理论上，以60A电流放电，可放电1小时C 理论上，以6000A电流放电，可放电1小时答案:A.043. 以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下，不能够以大电流充电A 铅酸蓄电池B 镍镉电池C 锂聚合物电池答案:B.044. 以下哪种动力电池放电电流最大A 2000mAh，30CB 20000mAh，5CC 8000mAh，20C答
10、案:C.045. 一般锂聚合物电池上都有2组线。1组是输出线（粗，红黑各1根）；1组是单节锂电引出线（细，与s数有关），用以监视平衡充电时的单体电压。下面说法正确的是A 6S电池有5根红色引出线，1根黑色引出线B 6S电池有7根引出线C 6S电池有6根引出线答案:B.046. 同一架多轴飞行器，在同样做好动力匹配的前提下A 两叶桨的效率高B 三叶桨的效率高C 两种桨效率一样高答案:A.047. 多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴A 自转旋翼机B 重于空气的航空器C 直升机答案:A.048. 部分多轴飞行器螺旋桨加有外框，其主要作用是A 提高螺旋桨效率B 增加外形的美观C 防止磕碰提高安全性答案:
11、C.049. 目前技术条件下，燃油发动机不适合作为多轴飞行器动力的原因，表述不正确的是A 生物燃料能量密度低于锂电池B 调速时响应较慢，且出于安全性原因需要稳定转速工作C 尺寸，重量较大答案:A.050. 在升高与下降过程中，无人直升机与多轴飞行器表述正确的是A 无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼转速B 无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器主要改变旋翼总距C 无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器同样改变旋翼转速答案:A.051. 部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能，其主要目的是A 改善机载任务设备视野B 调整重心增加飞行器稳定行C 减小前飞废阻力答案:A.0
12、52. 一架4轴飞行器，在其他任何设备都不更换的前提下，安装了4个大得多的螺旋桨，下面说法不一定正确的是A 升力变大B 转速变慢C 桨盘载荷变小答案:A.053. 多轴飞行器的螺旋桨A 桨根处迎角小于桨尖处迎角B 桨根处迎角大于桨尖处迎角C 桨根处迎角等于桨尖处迎角答案:B.054. 多轴飞行器的螺旋桨A 桨根处线速度小于桨尖处线速度B 桨根处线速度大于桨尖处线速度C 桨根处线速度等于桨尖处线速度答案:A.055. 对于多轴飞行器A 旋翼只起升力面的作用B 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面答案:C.056. 多轴飞行器A 有自转下滑能力B 无自转下滑能力
13、C 有部分自传下滑能力答案:B.057. 4轴飞行器，改变航向时A 相邻的2个桨加速，另2个桨减速B 相对的2个桨加速，另2个桨减速C 4个桨均加速答案:B.058. 下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的A 3代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机B 微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器C 单旋翼带尾桨式无人直升机，双旋翼共轴式无人直升机，多轴无人飞行器答案:C.059. 下面关于多轴旋翼的说法错误的是A 本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力B 旋翼的基本功能是产生旋翼拉力C 旋翼的基本功能是产生前进推力答案:C.060. 多轴飞行器常用螺旋桨的剖面
14、形状是A 对称型B 凹凸型C S型答案:B.061.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：答案:C.062.多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为：答案:C.063.共轴直升机的旋翼旋转方向为：答案:C.064.单旋翼带尾桨式无人直升机旋翼的旋转方向：答案:C.065.推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高：答案:A.066.下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是：答案:C.067.以下是共轴双旋翼直升机的优点的是：答案:C.068.共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为：答案:C.069.共轴直升机上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系：答案:C.070.四轴飞行器如何实现控制：答案:B.071.下
15、列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的：A.3代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机B.微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器C.单旋翼带尾桨式无人直升机，双旋翼共轴式无人直升机，多轴无人飞行器答案:C.072.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法，错误的是：答案:C.073.下面关于旋翼的说法错误的是A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。C.旋翼的基本功能是产生前进推力。答案:C.074.尾桨的功能正确的是A.在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B.在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和
16、稳定作用。C.在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。答案:B.075.关于旋翼的反扭矩说法正确的是A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小。C.发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。答案:A.076.下面说法正确的是A.一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。B.如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。C.尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。答案:C.077.悬停状态下，旋翼形成A.正锥体。B.平面。C.倒锥体。答案:C.078.影响直升机
17、地面效应的主要因素不包括A.地表环境。B.下滑速度和风。C.高度。答案:B.079.地面效应对直升机飞行性能的影响说法不正确的是A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。C.在保持功率不变的条件下拉力会增加。答案:B.080.直升机的操纵不包括A.总距操纵。B.周期变距。C.副翼操纵。答案:C.081.改变旋翼拉力大小的方法不包括A.操纵总距杆。B.操纵油门环。C.操纵方向舵。答案:C.082.悬停时的平衡不包括A.俯仰平衡。B.方向平衡。C.前飞废阻力平衡。答案:C.083.影响悬停稳定性的因素不包括A.起落架形式。B.风的影响。C.地面效应的影响。
18、答案:A.084.直升机在风中悬停时下列影响正确的是A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。B.一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。答案:A.085.下降的注意事项，错误的是A.要严格防止下降率过大。B.飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式。C.在海上或低能见度条件下作垂直下降，操纵要格外谨慎。答案:B.086.直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括：A.温度、飞行速度和风、地表环境B.湿度、飞
19、行速度和风、地表环境C.高度、飞行速度和风、地表环境答案:C.087.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有：A 尾桨B 共轴旋翼C 增大旋翼半径答案:C.088.多轴旋翼飞行器通过改变_控制飞行轨迹。A 总距杆B 转速C 尾桨答案:B.089.为了克服“旋翼”旋转产生的反_，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。答案:C.090._采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。答案:A.091.下列关于旋翼无人机分类描述不正确的是A.空机质量大于7公斤，小于等于116公斤范围内，属于微型旋翼无人机 B.空机质量小于等于7公斤范围内，属于微型旋翼无人机C.空机质量大
20、于7公斤，小于等于116公斤范围内，属于轻型旋翼无人机答案:A.092.下列关于多轴旋翼无人机优点描述不正确的是A.使用现代的电动动力装置和智能控制系统，使多轴飞行器飞行稳定，操控灵活B.它的旋翼总距固定，结构简单C.相比单旋翼无人机，多轴旋翼无人机载重能力高，续航能力强答案:C.093.下列属于目前多轴旋翼无人机典型应用的是答案:B.094.小型玩具级多轴无人机动力装置多为A.交流伺服电机 答案:B.095.关于多轴无人机飞行器定义描述正确的是答案:A.096.我国一些现役单旋翼直升机的旋翼旋转方向A. 多为俯视顺时针旋转答案:A.097.目前多轴旋翼飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是A
21、. 功能强大，可以实现全自主飞行B.价格便宜，硬件结构简单C.配有地面站软件，代码开源答案:B.098.目前多轴旋翼飞行器飞控市场上的APM飞控具有的优点是A. 可以应用于各个构型的多轴旋翼飞行器B.价格便宜，硬件结构简单C.配有地面站软件，代码开源，功能强大答案:C.099.目前多轴旋翼飞行器飞控市场上的MWC飞控具有的特点是A. 可以应用于各个构型的多轴旋翼飞行器C.配有地面站软件，代码开源，功能强大答案:C.100.目前多轴旋翼飞行器飞控市场上的DJI NAZA飞控具有的特点是A. 可以应用于各个构型的多轴旋翼飞行器B.商业软件，代码不开源C.配有地面站软件，代码开源，功能强大答案:B.
22、101.多轴旋翼飞行器使用的电调可分为答案:A.102.关于多轴旋翼飞行器使用的动力源电机KV值描述正确的是A. 外加1v电压对应的每分钟负载转速答案:B.103.关于多轴旋翼飞行器机桨与电机匹配描述正确的是A. 大螺旋桨要用低kv电机答案:A.104.关于多轴旋翼飞行器机桨与电机匹配描述错误的是A.3S电池下，KV900-1000的电机配1060或1047桨，9寸桨也可B.3S电池下，KV1200-1400配5寸桨C.2S电池下，KV1300-1500左右用9050浆答案:B.105.X型四轴多旋翼前进时哪两个轴起到决定性作用A. 后方两轴B. 左侧两轴C. 右侧两轴答案:A.106.八轴多
23、旋翼某个电机发生故障时，对应做出类似停止工作的电机应是_电机A. 对角B. 左侧C. 右侧答案:A.107.民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过_严禁携带A. 100whB. 120whC. 160wh答案:C.108.相对于固定翼直升机，多旋翼的优势是A. 速度快B. 载重能力强C. 悬停能力强答案:C.109.相对于固定翼直升机，多旋翼的劣势是B. 载重能力C. 悬停能力答案:A.110.多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，飞行前向和主控记录的某一时刻机头朝向一致A. GPS模式B. 返航点锁定C. 航向锁定答案:C.111.多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下，如发生漂移，不能直线飞行
24、时，需进行A. GPS定位B. 指南针校准C. 调整重心位置答案:B.112.当多轴无人机左转弯时，为了能拍出较清晰的照片（相机在同一设置情况下），相机云台应该A. 向左旋转B. 向右旋转C. 保持不动答案:B.113.多轴飞行器定点半径画圆飞行时，为得到较好的航拍画面，应A. 平移画面B. 绕圈一周C. 边绕圈边上升答案:C.114.在高海拔地区，多轴飞行器出现较难离地时，应A. 减重B. 更换大桨C. 更换大容量电池答案:A.115.在多轴飞行任务中，触发失控返航时应如何打断飞控当前任务取回手动控制权A. GPS手动模式切换B. 云台状态切换C. 航向锁定切换答案:A.116.以多轴航拍飞
25、行器为例，是否轴数越多载重能力越大A. 是B. 不是C. 不一定答案:C.117.下列哪些因素影响航摄过程中的偏移角A. 风速B. 负载体积C. 负载类型答案:A.118.影响航空摄影因素为A. 俯仰角B. 横滚角C. 偏移角答案:C.119.航空摄影中往往需要使用相机的位移补偿功能，导致使用此功能的原因是A. 飞机速度B. 风速C. 飞机姿态不稳答案:A.120.多轴无人旋翼机在前飞中会产生A. 偏移角B. 横滚角C. 俯仰角答案:C.121.航拍无人机不可用于以下哪种工作A. 测绘B. 直播C. 超远距离监控答案:C.122.航拍无人机云台说法正确的是A. 云台保证无人机在云层上飞行的安全
26、B. 云台是载荷的增稳装置C. 云台的效果与传统陀螺仪一样答案:B.123.多轴直升机起飞前周边环境最理想的是A. 人员密集区，如公园、广场等B. 应提醒周边人群远离飞行区域，并做出相关警告C. 不受环境影响答案:B.124.多轴直升机在运输过程中的注意事项是A. 做好减震措施，固定云台并安装云台固定支架，装箱运输B. 装箱运输，也可行李箱运输C. 可随意拆装运输答案:A.125.对于旋翼飞行器，飞行速度影响拍照设备曝光，以下正确的是A. 速度越快，需提高曝光度，保证正确曝光B. 速度越快，需降低曝光度，保证正确曝光C. 速度快慢，不影响拍摄曝光答案:A.126.使用旋翼飞行器，拍摄夜景时，应
27、如何控制飞行速度A. 降低飞行速度，保证曝光准确B. 降低飞行高度，保证曝光准确C. 与白天没有明显区别答案:A.127.使用旋翼飞行器，航拍过程中，必须紧急返航的情况是A. 距离过远，高度过高，超出视线范围B. 监视器显示无人机电池电压电量过低C. 图传监视器有干扰不稳定答案:B.128.使用旋翼飞行器，航拍过程中，为了保证画面明暗稳定，相机尽量设定为A. 光圈固定B. 快门固定C. ISO固定答案:C.129.多轴旋翼飞行器在地面风速大于_级是对飞行器安全和拍摄稳定有影响A. 2级B. 4级C. 6级答案:B.130.使用旋翼飞行器航拍时，在-2-10的潮湿环境中拍摄应注意A. 曝光偏差B
28、. 飞机积冰C. 山区气流答案:B.131.使用旋翼飞行器航拍时，一下那种方法可以改善画面的“水波纹”现象A. 提高飞行速度B. 改善云台和电机的减震性能C. 改用姿态模式飞行答案:B.132.对于使用电池的多轴旋翼机来说，以下哪种充电方法是错误的答案:A.133.使用旋翼飞行器，航拍过程中，摄像机曝光描述错误的是A. 全自动拍摄B. 以拍摄主体为主，预先设定好曝光量C. 最好用高ISO来拍摄答案:C.134.使用旋翼飞行器航拍过程中，温度对摄像机的影响描述正确的是A. 在温差温度较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾B. 在温度较高的环境拍摄电池使用时间长C. 在温度较低的环境拍摄电池使用时间短答
29、案:A.135.航空摄影航模除电视台现场直播盛事外，还有哪些用途救难；特工监视活动；警方追踪；模型飞机娱乐；挑战A. B. C. 答案:C.136.航空摄影模型正常工作受自然环境影响的主要因素是A. 地表是否凹凸平坦B. 风向C. 温度、风力答案:C.137.关于多旋翼机臂向上反角设计描述正确的是A. 提高飞机的平飞静稳定性C. 减少电力损耗答案:A.138.关于共轴多旋翼飞机设计的优势描述不正确的是A. 提升飞机升力B. 提升飞机动力效率C. 增加便携性答案:B.139.重心高于或低于多旋翼动力面会造成A. 使飞机更加稳定B. 减低飞机机动性C. 悬停电力消耗增加答案:B.140.对于航空摄
30、像机果动效应产生的原因是A. 高频振动传递到摄像机B. 低频振动传递到摄像机C. 摄像机无云台增稳答案:A.141.在航空摄影中，下列哪种方式可以使多旋翼飞行器负载画质更好重量更大的摄影设备A. 电机功率不变，桨叶半径变大且桨叶总距变小B. 桨叶半径不变，电机功率变大且桨叶总距变小C. 桨叶总距不变，电机功率变大且桨叶半径变大答案:C.142.在航空摄影中，下列哪种方式可以使多旋翼飞行器搭载的摄影装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮A. 多旋翼飞行器使用折叠起落架B. 多旋翼飞行器搭载下沉式云台C. 多旋翼飞行器搭载前探视云台答案:C.143.在航空摄影中，日出日落拍摄时，摄像机白平衡调整应调整为
31、_拍出正常白平衡画面A. 高色温值B. 低色温值C. 闪光灯模式答案:B.144.当飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时，应对方式错误的是A. 加大油门B. 一键返航C. 云台复位通过图像确定机头方向答案:A.145.飞行图像叠加OSD信息显示，电压为电池的_A. 空载电压B. 负载电压C. 已使用电压答案:B.146.电动多轴飞行器控制电机转速的直连设备为_A. 电源B. 电调C. 飞控答案:B.147.在高海拔寒冷、空气稀薄地区，飞行负载不变，飞行状态会_A. 功率损耗增大，飞行时间减少B. 最大起飞重量增加C. 飞行时间变长答案:A.148.旋翼机下降过程中，正确的方法是A. 快速垂
32、直下降B. 慢速垂直下降C. 之字形行进下降答案:C.149.旋翼机开机的正确方法是A. 开机后（按电后），立即进行指南针空位操作B. 开机后（按电后），等待30秒，飞控LED灯快闪后在进入指南针空位操作C. 开机后立即操作起飞答案:B.150.无人机系统的英文缩写是D UVSE UASF UAV答案:B151.轻型无人机，是指空机质量A.小于7kgB.大于7kg，小于116kgC.大于116kg，小于5700kg答案:B.152.近程无人机活动半径在A 小于15kmB 1550kmC 200800km答案:B.153.任务高度一般在0100m之间的无人机为A.超低空无人机B.低空无人机C.中
33、空无人机答案:A.154.不属于无人机机型的是A 塞斯纳B 侦察兵C 捕食者答案:A.155.不属于无人机系统的是A 飞行器平台B 飞行员C 导航飞控系统答案:B.156.常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的_空气的航空器A 重于B 轻于C 等于答案:A.157.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有D 尾桨E 共轴旋翼F 增大旋翼半径答案:C.158.多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。D 总距杆E 转速F 尾桨答案:B.159.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和_两种。A 涡喷发动机B 涡扇发动机C 电动机答案:C.160.活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。A 提高
34、功率B 减少废气量C 增加转速答案:A.161.电动动力系统主要由动力电机、.动力电源和_组成。A 电池B 调速系统C 无刷电机答案:B.162.从应用上说，涡桨发动机适用于。A 高空长航时无人机/无人战斗机B 中高空长航时无人机答案:C.163.属于无人机飞控子系统的是A 无人机姿态稳定与控制B 无人机任务设备管理与控制C 信息收集与传递答案:A.164.不属于无人机飞控子系统所需信息的是A 经/纬度B 姿态角C 空速答案:A.165.不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是A 数据中继B 姿态稳定与控制C 自主飞行控制答案:A.166.无人机通过_控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。A 伺
35、服执行机构B 操纵杆C 脚蹬答案:A.167.无人机电气系统中电源和_两者组合统称为供电系统。A 用电设备B 配电系统C 供电线路答案:B.168.无人机搭载任务设备重量主要受限制于。A 空重B 载重能力C 最大起飞重量答案:B.169.无人机配平的主要考虑是_沿纵轴的前后位置A 气动焦点B 发动机C 重心答案:C.170.大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法、图表法和_。A 试凑法B 查表法C 约取法答案:B.171.指挥控制与_是无人机地面站的主要功能A 飞行状态监控B 任务规划C 飞行视角显示答案:B.172.无人机地面站系统不包括A 机载电台B 无人机控制站C 载荷控制站答
36、案:A.173.无人机地面站显示系统应能显示_信息。A 无人机飞行员状态B 飞行器状态及链路、载荷状态C 飞行空域信息答案:B.174.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器_等信息。A 飞行姿态B 位置C 飞控状态答案:B.175.不属于无人机起飞方式的是A 弹射B 滑跑C 滑翔答案:C.176.不属于无人机回收方式的是A 伞降B 横滚C 气囊回收答案:B.177.无人机在增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统_控制。A 参与B 不参与C 不确定答案:A.178.无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C.&C.），_，感知和规避（S&A.）三种。A 空中交通管制（A.TC.）B 视频
37、通信C 通信中继答案:A.179.目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和_波段A C.B VHFC 任意答案:A.180.对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将_，阻力将_。A 增大、减小B 增大、增大C 减小、减小答案:B.181.对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将A 增大B 减小C 不变答案:B.182.相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的A 一倍B 二倍C 四倍答案:C.183.通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的A 升力、空速、阻力B 升力、空速、阻力、重量C 升力、拉力、.阻力答案:A.184.放全襟翼下降，无人机能以A 较大的下降角，较小的速度下降
38、B 较小的下降角，较大的速度下降C 较大的下降角，较大的速度下降答案:A.185.无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕A 横轴运动B 纵轴运动C 立轴运动答案:B.186.无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕A 横轴运动B 纵轴运动C 立轴运动答案:A.187.无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕A 横轴运动B 纵轴运动C 立轴运动答案:C.188.舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机A 右翼升力大于左翼升力B 左翼升力大于右翼升力C 左翼升力等于右翼升力答案:B.189.舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角A 增大B 减小C 先减小后增大答案:B.190.舵面遥控状
39、态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角A 增大B 减小C 先增大后减小答案:A.191.飞机的下滑角是A 升力与阻力的夹角B 飞行轨迹与水平面的夹角C 阻力与重力的夹角答案:B.192.使飞机获得最大下滑距离的速度是A 最大下滑速度B 失速速度C 下滑有利速度答案:C.193.下滑有利速度使A 飞机下滑阻力最小B 飞机下滑角最大C 飞机下滑升力最大答案:A.194.用下滑有利速度下滑，飞机的A 升阻比最大B 升力最大C 下滑角最大答案:A.195.在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是A 空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B 空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C 空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度答案:B.196