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1、-汽车钣金与涂装题型： 名解 填空 简答 问答 作图一、名解展开图：将构件的立体表面按实际形状和尺寸依次展开在一个平面上所得到的平面图形。放样图：依照施工图把工件的实际形状和大小画到施工板料或纸板上的图形。平 焊：焊接开始时，焊炬与焊件的角度可大些，随着焊接过程的进行，则焊炬与焊件的角度可减小些。焊丝与焊炬的夹角应保持在90左右。焊 瘤：指熔化金属流淌到焊缝之外的母材上所形成的金属瘤。中性焰：中性焰是指氧气和乙炔的混合比值为11.2的火焰。二、填空1.车身修复的内容可以分为钣金修复和喷涂修复两种形式。2.非承载式车身的主要特征是：车身下面有足够强度和刚度的独立车架，车身以弹性元件与车架相连。3
2、.半承载式车身:车身与车架是用焊接、铆接或螺钉连接的，载荷主要由车架承受，车身也承受一部分。这种结构车身是为了避免非承载式车身相对于车架位移时发出的噪声而设计的。由于重量大，现在很少采用。4.承载式车身又称为整体式车身，车身代替车架来承受全部载荷，所以重量较小，而且地板高度可以降低。但振动和噪音会直接传入车内。5.轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。6.目前，大部分小轿车普遍采用承载式车身结构。7.金属板料根据其厚度可以分为薄板、中板和厚板，3.2-5mm的为中板，5mm以上的为厚板。8.根据材质划分可分为黑色金属板料和有色金属板料。黑色金属板料指铁碳合金，有碳素钢、合金钢、铸铁和铸钢；
3、有色金属板料指铁碳合金以外的其他金属板料，如铝、铜、锡、铅、镁等。9.有色金属板料：铜及铜合金薄板（纯铜板：塑性良好，但抗拉性较低，容易出现加工硬化现象；铜合金薄板：塑性好，强度较高，适于手工制作，焊接工艺要求严格。）；铝及铝合金薄板（纯铝板：抗拉强度低，塑性良好；铝合金薄板：材料自重小，强度和抗腐蚀性较好，可焊性较差）10.划针是用来在板料上划线的基本工具。11.划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜5070，同时向外倾斜1020，划线粗细不得超过0.5mm，12.用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。13.匙形铁是车身修理的特殊工具，主要用于抛光金属表面，所
4、以也叫修平刀。14.当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用。15.车身锉刀用于修整由于锤、顶铁、匙形铁等钣金工具作业留下来的凹凸不平的痕迹。16.车身锉刀的使用方法：当所锉部位比较平时，以30角握锉刀直推，或直握锉刀偏30角斜推。凸起的表面，沿曲率最小的弧面的母线方向握住锉刀直推；或者以等于或小于30角进行侧推。三、简答1、怎么样用顶铁法修正凹凸变形？（1）用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。（2）“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平。（3）当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用 “正托”
5、法进一步敲平。2、简述手工剪切的方法？（1）直线的剪切方法：剪切短料直线时，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的右面。（2）外圆的剪切方法：剪切外圆应从左边下剪，按顺时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起。若边料较宽时，可采取剪直线的方法。（3）内圆的剪切方法：剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起。（4）厚料的剪切方法：剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在上柄套上一根管子、右手握住管子，左手拿住板料进行剪切。3、比较左、右向焊法的优缺点？（1）左向焊法：左向焊时，焊炬指向待焊部位，焊接过程自右向左，焊炬在焊丝后面移动。（2）右向焊法：右向焊时，焊炬指
6、向已完成的焊缝。焊接过程自左向右，焊炬在焊丝前面移动。4、凸鼓面的矫正？步骤1：将板料凸面向上放在平台上，左手按住板料，右手握锤。步骤2：敲击应由板料四周边缘开始，逐渐向凸鼓面中心靠拢。步骤3：板料基本矫正后，再用木锤进行一次调整性敲击，以使整个组织舒展均匀。5、如何将板材进行弧形弯曲？（1）以圆柱面弯曲为例，首先在板料上画出若干与弯曲轴线平行的等分线。（2）作为弯曲时的基准线，后用槽钢作为胎具，将板料从外端向内弯折。（3）当钢板边缘接触时，将对接缝焊接几点。（4）将零件在圆钢管上敲打成形，再将接缝焊牢。（5）捶击时，应尽量使用木锤，以防板料变形，6、车身修理前鉴定的目的？（1）确认损伤性质。
7、（2）核定修理工艺和顺序。（3）核定修理作业劳动量。7、清除旧漆的方法有哪几种？（1）手工法， （2）加热法，（3）机械法，（4）化学法。四、问答题1、三种喷枪的优缺点？油漆进给的方法？（1）吸力进给式喷枪： 优点：喷枪工作稳定，便于向油漆罐加油漆或变换颜色。 缺点：喷涂水平表面困难。粘度变动导致排量变化，油漆罐比重力进给式大，因而操作者较易疲劳。 油漆进给方法：油漆罐安装在喷嘴下方，仅用吸力供应油漆。（2）重力进给式喷枪： 优点：油漆粘度不变，所以喷量不会变化；油漆杯的位置可按喷漆件的形状变更。 缺点：由于油漆杯安装在喷嘴上方，反过来就会影响喷枪的稳定性；油漆杯容量小，不适合喷射较大的表面。
8、 油漆进给方法：油漆杯安装在喷嘴上，用重力及喷嘴尖的吸力供应油漆。（3）压力进给式喷枪： 优点：喷涂大型表面时不必停下来向油漆罐加油漆，也可用高粘度油漆。 缺点：不适合小面积喷漆，变换颜色及清洗喷枪需要较多时间。 油漆进给方法：用压缩空气罐或泵给油漆加压。2、某轿车车身右翼正面撞伤，形成皱褶，可具体采用的修理方法？（1）拆下大灯圈及灯座，用垫铁垫在大灯孔内，使垫铁两端卡住灯孔的弯边。把钢丝绳的一端系在垫铁上，另一端系在合适的柱子上，然后缓慢倒行拖拉，因而使死褶得到基本修正。（2）卸下翼子板，在工作平台上进行修整。用焊炬加热死褶，用撬具撬开，使其缓解，并加热一段，撬开一段。（3）将翼子板凹面向上
9、置于平台上，从其一侧敲平活褶，敲击时，必须使平台起到垫铁作用。（4）将翼子板装在车上，用手锤和垫铁进行全面修整。修灯孔时，先整圆，后整边。（5）大样修整出以后，对比两侧，将伸张了的部分用加热方法收缩，并进行细致加工，使整个造型达到标准。3、车身撞击损伤如何进行矫正修复？（1）轿车车身的修复以事故性创伤修复为主，通常采用的方法是收缩整形、皱褶展开、撑拉及垫撬复位等（2）收缩整形：利用焊炬火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿。加热后急速敲击红晕区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属组织收缩。如果只收缩一处不能达到整形的目的，可采用同样的方法多点收缩，并伴随每次加热收缩，都进行敲平校正。轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。（3）开褶：首先是将死褶由里边设法撬开，缓解成活褶，然后加温，用锤敲击活褶的最凸脊之处，逐渐使其展开，恢复原来的形状。（4）撑拉复位：使用时，如果做撑开整形，可旋转铁管，使两端丝杆同时缩短，一端拉钩固定，另一端拉钩拉动板件伸展。（5）垫撬：根据车辆变形部位和变形程度，利用有效空间，借助邻近部件支撑，以杠杆原理进行整形修复。五、作图题-第 4 页-