机舱海水泵问题(6页).doc

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-机舱付海水泵存在问题1. 三台付海水泵泵壳,与轴承外圈磨损严重,极易产生外圈与轴承壳干磨,造成水泵故障;2. 陆地加工的付海水泵泵轴可能存在质量问题,第二根使用时间不到一年即断裂,建议采购原厂备件,以保证设备的稳定运行;3. 由于海水腐蚀比较严重,叶轮内部导叶片腐蚀严重,并且三台泵都有这样的现象;照片如下:1#付海水泵轴承座孔磨损,座孔打麻点修理后振动大,此轴承箱需换新2#付海水泵轴承架内部一周接触处有明显磨损痕迹2#付海水泵轴承架内部与轴承接触处磨损痕迹局部图,3#付海水泵轴承架与轴承外圈接触处现已磨出凹槽,手摸能明显感觉到凹凸不平2#付海水泵轴承完全有明显的磨痕,为外圈与轴承架相对滑动所致2#付海水泵第一次泵轴断,红圈断面分析,存在制造缺陷。2#付海水泵第二次泵轴断2#付海水叶轮腐蚀情况3#付海水叶轮腐蚀情况主海水泵目前出现3台主海水泵频繁更换轴承情况,由于没有先进的检测手段,目前重点怀疑方向 1、轴向力问题 2、轴承箱问题 3、叶轮动平衡 4、轴的同心度-第 6 页-

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