《机械力学及机械设计(高起专)阶段性作业3(4页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械力学及机械设计(高起专)阶段性作业3(4页).doc（4页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、-机械力学及机械设计(高起专)阶段性作业3 总分: 100分考试时间:分钟 单选题说明:1. 为了减少蜗轮滚刀型号，有利于刀具标准化，规定_为标准值。(5分)(A) 蜗轮齿数(B) 蜗轮分度圆直径(C) 蜗杆头数(D) 蜗杆分度圆直径参考答案：D2. 在蜗杆传动中，引入蜗杆直径系数q的目的在于_。(5分)(A) 有利于蜗杆尺寸参数的计算(B) 有利于采用标准模数(C) 有利于加工蜗轮的刀具标准化(D) 易于实现中心距标准化参考答案：C3. 一对齿面硬度HBS350的齿轮传动,当两轮用相同钢材制造时,一般将_处理.(5分)(A) 小齿轮表面淬火,大齿轮调质(B) 小齿轮表面淬火,大齿轮正火(C)
2、 小齿轮调质,大齿轮正火(D) 小齿轮正火,大齿轮调质参考答案：C4. 增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起_。(5分)(A) 重合度减小，轴向力增加(B) 重合度减小，轴向力减小(C) 重合度增加，轴向力减小(D) 重合度增加，轴向力增加参考答案：D5. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径，将使_。(5分)(A) 传动效率提高，蜗杆刚度降低(B) 传动效率降低，蜗杆刚度提高(C) 传动效率和蜗杆刚度都提高(D) 传动效率和蜗杆刚度都降低参考答案：B6. 同精度的齿轮传动，载荷系数K与_有关。(5分)(A) 圆周速度(B) 大齿轮在轴上相对于轴承的位置(C) 传动超载(D) 原
3、动机及工作机器的性能和工作情况参考答案：D7. 在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是_。(5分)(A) 提高小齿轮齿面接触强度(B) 提高小齿轮齿根弯曲强度(C) 补偿安装误差，保证全齿宽接触(D) 减少小齿轮载荷分布不均参考答案：C8. 带传动工作时产生弹性滑动是因为_。(5分)(A) 带的预紧力不够(B) 带和带轮间摩擦力不够(C) 带绕过带轮时有离心力(D) 带的紧边和松边拉力不等参考答案：D9. 标准V带型号的选定取决于_。(5分)(A) 带的线速度(B) 带的有效拉力(C) 带传递的功率和小轮转速参考答案：C10. 设计V带传动，限制带轮最小直径是为了限制_。(5
4、分)(A) 小轮包角(B) 带的长度(C) 带的弯曲应力参考答案：C11. 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了_。(5分)(A) 减小传动的运动不均匀性和动载荷(B) 防止链节磨损后脱链(C) 防止润滑不良时轮齿加速磨损(D) 使小链轮轮齿受力均匀参考答案：A12. 滚子链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为_。(5分)(A) 制造困难(B) 装配困难(C) 过渡链节的链板要承受附加弯矩作用参考答案：C13. 链传动中，链节数和链轮齿数常分别取_。(5分)(A) 偶数与偶数(B) 偶数与奇数(C) 奇数与偶数参考答案：B判断题说明:14. 所有齿轮传动中，若不计齿面摩擦力，
5、则一对齿轮的圆周力都是一对大小相等方向相反的作用力和反作用力。(5分)正确错误参考答案：正确解题思路：15. 内啮合齿轮传动中，其大、小齿轮的径向力都是指向各自的轮心。(5分)正确错误参考答案：错误解题思路：16. 蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1。(5分)正确错误参考答案：错误解题思路：17. 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀。(5分)正确错误参考答案：错误解题思路：18. 对齿轮材料的要求是齿面和齿芯都要硬。(5分)正确错误参考答案：错误解题思路：填空题说明:19. 对闭式齿轮传动，若其中至少有一齿轮为硬度小于350HBS的软齿面，要按_(1)_ 的设计准则确定齿轮的主要尺寸；若为一对硬齿面齿轮，则按_(2)_ 的设计准则确定齿轮的主要尺寸。(5分)(1).参考答案:齿面接触疲劳强度(2).参考答案:齿根弯曲疲劳强度20. 为了避免附加弯矩的作用，链节数最好采用_(3)_ 。(5分)(1).参考答案:偶数-第 4 页-