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1、南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份1 火灾自动报警系统施工方案1-1 编制依据及原则1.1 根据业主提供的北京市城建设计研究院的设计图纸。1.2 根据国家有关的设计施工标准和建筑质量检验评定标准：1、 地铁设计标准GB50157-2003 2、 火灾自动报警系统设计标准GB50116-1998 3、 火灾自动报警系统施工及验收标准GB50166-2007 4、 电气装置安装工程施工及验收标准5、 建筑设计防火标准GB50016 20066、 人民防空工程设计防火标准GB50098-98 2001年版7、 高层民用建筑设计防火标准GB50045-95 2005年版8、
2、点型感烟火灾探测器GB4715-2005 9、 点型感温火灾探测器GB4716-2005 10、 手动火灾报警按钮GB19880-2005 11、 火灾报警控制器GB4717-2005 12、 线型光束感烟火灾探测器 GB14003 13、 线型感温火灾探测器 GB16280-2005 14、 电气火灾监控系统GB14287-2005 15、 固定灭火系统驱动、控制装置通用技术条件GA61-2002 16、 消防联动控制系统 (GB16806-2006) 17、 电子电脑机房设计标准GB50174-93 18、 工业控制用软件评定准则GB/T13423-1992南京地铁一号线南延线工程PPP项
3、目火灾自动报警及气体灭火控制系统，工程建设包含地下车站 8 座，分别为宁丹路站 (含小行车辆基地区间工程)、共青团路站、花精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份2 神庙站、南京南站站、岔路口站、河定桥站、胜太路站、百家湖站以及相关区间：高架车站 7 座，分别为小龙湾站、竹山路站、天印大道站、城东路站、经贸学院站、海事职业技术学院站、 药科大学站，工程内容包括上述车站及大学城停车场的设备采购、安装、调试、验收及相关服务等。火灾自动报警系统主要是监测车站及区间隧道
4、的火灾发生情况，及时报警，发出救灾指令启动消防联动设备，并通过与BAS系统的接口启动防排烟系统，监视防灾设备的动作状态。本系统由设在控制中心的一号线全线FAS控制电脑，设在车站控制室、停车场的车站级火灾报警控制机和图形监视电脑、现场设备，及将所有设备联系在一起的通信网络构成。控制中心与一号线同址，设在珠江路地铁指挥中心。南京地铁一号线南延线将成为安全可靠、功能合理、技术先进、经济实用的城市快速交通干线，扩展了南京市的轨道交通网络 , 并为南京市的进一步发展提供必要的条件。由于本项目的具体情况及建筑的特点，造成各分项工程施工点多面广，基本都为地下施工，施工难度大；同时施工地点分散；所用消防设施技
5、术先进，等级高，消防各系统工程量大。 消防施工正值整个工程高峰期， 与各个兄弟单位立体交叉施工频繁。消防工程施工的合理安排和协调施工与业主、最终用户、监理、设计人员、消防主管部门的密切配合至关重要。工期目标本工程定于 2009 年 04 月 15 日开工至 2010 年 5 月 30 日竣工，施工工期为 13个半月。具体开工时间以业主、监理工程师签发的开工令为准。我方无条件服从本工程中的关键工期，并采取一切措施保证，不延误。如果业主根据工程客观条件而改变计划，确立新的“关键工期”项目，我方将从大局岀发采取积极的措施，调整施工组织安排，配合业主完成新增的关键工期的项目。2.3.2 工程质量目标消
6、防工程施工质量将严格按国家有关设计及施工验收标准和工程评定标准进行施工，合格率到达100，优良频率到达90以上，确保本系统质量优良。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份3 1-2 管理机构及技术工艺保证措施南京地铁消防系统工程指挥部：为了确保南京地铁一号线南延线的消防工程设计、产品质量、供货时间、安装、调试、验收以及售后服务工作，我公司专门成立以刘德新同志任总指挥的南京地铁项目指挥部，专门负责领导、指挥、协调我公司与南京地铁相关的一切事宜。地铁项目部：我公司
7、设立“南京地铁消防系统工程现场项目经理部”，专门负责南京地铁一号线南延线消防系统的具体实施。具体负责组织人员进场、机械调配、设备供给、计划进度、安装、调试、验收。接受业主和监理的领导，搞好与总包单位的协调，负责项目的全面质量管理、技术管理、工程管理，确保地铁项目保质保量按期完成。1设备、材料到货检查：在工地现场进行开箱检查验收，并会同业主、监理做好验收记录手续。2安装技术准备：我方认真进行设计文件与现场情况的仔细复核，发现有岀入及时与监理工程师和买方澄清；在设计技术交底的基础上认真做好安装技术交底；编制安装指南，针对本工程特点对安装人员进行现场培训，考核合格后，准发上岗证才予参加本工程安装；按
8、计划做好设备到货及检验工作，及时填写交接纪录。3安装技术要求：所有设备安装严格按有关国家安装标准、施工图及其安装指南执行。4进度照片与录相：我方在间隔不多于1 个月向监理工程师提供说明时间和工程进度记录的彩色照片副本两份，并附有详细文字说明和足够的数据和记录；隐蔽工程和其它关键性施工程序我方用摄相机拍制录相；并提供经监理工程师确认的相册。5工程记录与竣工文件：认真做好工程记录与竣工文件，并妥为保管。1-3 控制工程及关键工序1.1 主要施工工序精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施
9、工方案南京消防器材股份4 施工交底线槽、支托架安装清理管内杂物线管督导支吊架制作安装导线、电缆敷设安装探测器底座及各类模块安装探测器、层显等设备绝缘电阻及接地电阻测试报警主机、联动主机等安装系统调试自检、验收精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份5 1.2 火灾报警系统施工方法1.2.1 火灾报警系统施工方法a设备安装火灾报警系统设备安装：包括集控室盘台柜及设备、各种探测器、手动报警按钮、声光报警器、监视及控制模块、区域控制箱等设备安装、检测及调校等。b电气安
10、装包括电缆桥架安装、电线电缆敷设、接线及校线等。1.2.2 施工工艺流程1.2.3 主要施工方案精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份6 A、火灾报警控制器的安装1开箱检查：设备运到现场后，应组织开箱，进行外观检查，检查外形尺寸，有无掉漆等现象，仪表部件是否齐全，有无缺损，备品备件，说明书，合格证等有无破损，并作好开箱记录。2火灾报警控制器安装应严格按照设计图纸进行。4火灾报警控制器应在室内垂直安装，屏立面倾斜度不大于5 度。5引入火灾报警控制器的电缆或导线，
11、应符合以下要求：a.配线应整齐，防止交叉，并应固定牢靠。b.电缆芯线和所配导线的端部，均应标明编号，并与图纸一致，字迹清晰不易退色。c.端子板的每个接线端，接线不得超过2 根。d.电缆芯和导线，应留有不小于20cm 的余量；e.导线应绑扎成束；f.导线引入穿线后，在进线管处应封堵。6火灾报警控制器的主电源引入线，应直接与消防电源连接，严禁使用电源插头。主电源应有明显标志。7火灾自动报警系统采用弱电系统联合接地方式，接地电阻1 ，报警设备的金属外壳和金属支架采取保护接地。接地线与电气保护接地干线相连接。B、配管督导及布线1预埋配线管采用镀锌钢管进行配管，且弯曲时不得有90 直弯。2导线在管内或线
12、槽内，不应有接头或扭结。导线的接头应在线盒内焊接或用端子连接。3在管内或线槽内的穿线，应在建筑抹灰及地面工程结束后进行。在穿线前，应将管内或线槽内的积水及杂物清除干净。4不同系统，不同电压等级，不同电气类别的线路，不应穿在同一管内或线槽的同一槽孔内。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份7 5管路超过以下长度时，应在便于接线处装设接线盒。a.管子长度超过 30 米，无弯曲时b.管子长度超过 20 米，有 1 个弯曲时c.管子长度超过 10 米，有 2 个弯曲时
13、d.管子长度超过 8 米，有 3 个弯曲时6在吊顶内敷设各类管路和线槽时，宜采用单独的吊装或支撑物固定。7线槽的直线段应每隔1.0设置吊点或支点在以下部位应设置吊点或支点：线槽接头处；距接线盒处；线槽走向改变或转角处。8导线在穿管或线槽内敷设时不得对导线进行猛力拉伸。9火灾自动报警系统导线敷设后，应对每回路的导线用500V 的兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值不应小于20M 。C、火灾探测器的安装1点型火灾探测器的安装位置，应符合以下规定：探测器至墙壁、梁边的水平距离，不应小于；探测器周围内，不应有遮挡物；探测器至空调送风口边的水平距离，不应小于1.5m；送风顶棚孔口的水平距离，不应小于；在
14、宽度小于 3M 内走道顶棚上设置探测器时宜居中布置。感温探测器的安装距离，不应超过 10m；感烟探测器的安装间距，不应超过15m。探测器距端墙的距离，不应大于探测器安装间距的一半。探测器宜水平安装，当必须倾斜安装时，倾斜角不应大于45 。2线型感温探测器必须以连续的、无抽头或分支的连续布线方式安装，并严格按照国家标准要求进行。3红外探测器距侧墙距离不应小于。探测器与墙体及调整螺栓的固定应牢固，保证光轴对准，接收头尽量避开阳光正面直射的位置。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方
15、案南京消防器材股份8 4探测器的底座应固定牢靠，其单线连接必须可靠压接或焊接。当采用焊接时，不得使用带腐蚀性的助焊剂。5探测器的 “+”线应为红色， “ -” 线应为蓝色，其余应根据不同用途采用其他颜色区别。但同一工程中相同用途的导线颜色应一致。6探测器底座的外接导线，应留有不小于5cm的余量，入端处应有明显标志。7探测器底座的穿孔宜封堵，安装完毕后的探测器底座应采用保护措施。8探测器确实认灯，应面向便于人员观察的主要入口方向。9探测器在即将调试时方可安装，在装前应妥善保管，并应采取防尘、防潮、防腐蚀措施。D、声光报警器的安装声光报警器的安装位置应符合图纸要求，中心距地面高度E、手动报警按钮安
16、装1手动报警按钮应安装在明显和便于操作的部位。当安装在墙上时，其底部边距地面高度宜为1.4 米，且有明显标志。2手动报警按钮应安装牢固，并不得倾斜。3手动报警按钮的连接导线，应留有100mm 的余量，且在其端部应有明显标志。4手动报警按钮应尽量靠近消火栓安装。F、模块的安装1火灾报警及消防联动控制系统中使用的输入、输出、总线隔离等模块，统一安装在指定模块箱内。少数安装在吊顶的模块应有明显的部位指示和检修孔，且不得安装在管道及其支架、吊架上。2模块应安装牢固，应采取防潮、防腐措施。G、线型感温探测器的安装及调试1安装：线型感温探测器必须以连续的、无抽头或分支的连续布线方式安装，并严格按照国家标准
17、要求进行。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份9 2调试：模拟火灾试验，可以在线型感温探测器终端1m 处，采用我公司专门制作的可调长度线型感温探测器实验温箱进行试验，应在一定时间内一般为20S以内发出火灾报警信号。模拟火灾试验，可以在距线型感温探测器终端处，将不少于1m 长的线型感温探测器快速放入100 C 水中，应在 40S 以内发出火灾报警信号。模拟开路故障试验，只需把终端电阻拆开或将线型感温探测器任意一端开路就可以进行。模拟短路故障试验，只需把线型感温
18、探测器任意一端短路就可以进行。H、电缆线路的施工1电缆线路的施工必须严格按照电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准和电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收标准进行施工。2电缆在管道内安装时，应按要求加装有一定强度的保护管，管道内部应无积水、且无杂物堵塞，穿电缆时，不应损坏保护层。3穿入管中的电缆数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。4电缆的直埋式安装其电缆距地面不应小于，穿入地下或引入建筑物时，要采取保护措施。5直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm 厚的软土和沙层，并在上加砖块保护，其覆盖宽度应大于电缆两侧各50mm。6电缆引入装置和各设备的进线口应按规定要求作
19、好密封。I、系统接地安装火灾自动报警系统采用弱电系统联合接地方式，接地电阻不大于1，报警设备的金属外壳和金属支架采取保护接地。接地线与电气保护接地干线相连接。J、消防控制和监控设备的安装1消防控制和监控设备在安装前，应进行功能检查，不合格者，不得安装。消防控制设备的外接导线，当采用金属软管或防爆绕形连接管作套管时，其长度不精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份10 宜大于 2m，且应采用管卡固定，其固定间距不应大于。金属软管与消防控制设备的接线盒箱，应采用锁母
20、固定，并应根据配管规定接地。2消防控制和监控设备外接导线的端部，应有明显标志。消防控制和监控设备内不同电压等级、不同电流类别的端子应分开，并有明显标志。3消防控制和监控设备均应与消防电源直连接装。1-4 试验及调试方案1、火灾自动报警系统调试；、火灾报警控器调试1) 消防控制器的调试必须严格按照火灾报警控制器调试大纲进行。2) 调试时应注意以下几点：组件的地址号是否与设计相同，组件号不能有重号。控制器外壳应可靠接地，控制器各端子与地之间的绝缘电阻应大于20M 。信号线与控制线等不能有短路、断路。各组件的 24V 外供电和消防电源上的24V 外供电要分开布线，以免引起供电混乱，影响设备的正常工作
21、。、探测器调试模拟火灾试验，可以在线型感温探测器终端1m 处，采用我公司专门制作的可调长度线型感温探测器实验温箱进行试验，应在一定时间内一般为20S以内发出火灾报警信号。模拟火灾试验，可以在距线型感温探测器终端处，将不少于1m 长的线型感温探测器快速放入100 C 水中，应在 40S 以内发出火灾报警信号。模拟开路故障试验，只需把终端电阻拆开或将线型感温探测器任意一端开路就可以进行。模拟短路故障试验，只需把线型感温探测器任意一端短路就可以进行。对感烟探测器用吹烟机进行吹烟试验，对感温探测器用喷灼烧其敏感元件，使探测器上的指示灯亮后，观察控制中心与其对应的控制面是否接到预警信号，并核对码。精选学
22、习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份11 、手动报警按钮调试取出随手动报警按钮附带的黑色钥匙，将钥匙插入手动报警按钮报火警功能测试孔，当手动报警按钮火警灯恒亮时，控制器显示该手动报警按钮报火警，说明报火警功能正常。、消防控制及监控设备调试1消防控制设备的调试，根据系统设计控制功能的要求和各设备联动控制的逻辑关系，对所有的控制设备进行逐一调试，使其设备到达控制功能的要求。2消防监控设备调试，根据该系统的控制功能，编制系统控制软件，实现控制器和监视客户机的多级监控，
23、保证对该消防系统的运行情况实现适时监控。2、消防系统整体调试当整个系统的设备全部安装完成，和外界联动的控制点的接线做好以后可进行系统调试，并对整个系统进行编程，设置对应的逻辑关系，通过输入密码，可随时对任意探测器及模块进行开启，并作调试记录。具体调试过程如下调 试 准 备 ：1系统的调试应在建筑内部装饰和系统施工结束后进行。2系统调试前应具备设备布置平面图、接线图、安装图、系统图以及相关技术文件。3 施工人员应向调试人员提供： 竣工图、设计变更及文字记录、 施工记录 ( 包括隐蔽工程验收记录 )、检验记录 ( 包括绝缘电阻、接地电阻的施工记录) 、联动逻辑关系表、编码对照表等。4调试负责人必须
24、由有资格的专业技术人员担任，所参加人员应认真熟悉施工技术资料，并熟悉系统工作原理。火警设备的性能及技术，对有关数据的整定值、调整过程中采用的技术标准必须心中有数, 进行调整试验工作。工作检查：1调试前应按设计要求查验设备的规格、型号、数量及备品备件等。2应按火灾自动报警系统施工及验收标准(GB50166-98)的要求检查系统的施工质量， 对属于施工中出现的问题应会同有关单位协商解决，并有文字记录。线路测试：1一般性检查：首先从外部检查。这项工作是用眼观察各种配线情况，对精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 27 页南京地铁一
25、号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份12 照图纸检查配线关系，判断接线是否正确。2线路检验：线路检验前，应将被检验回路中的探测器、编码底座、手动报警按钮和报警控制器等的接线端子打开。查校回路，可用万用表或蜂鸣器等。从导通法查对传输线敷设、接线是否符合图纸要求。如果端子排是单层配线，所有导线及其连接处都比较紧，也就是把两根线一端短接地另一端用万用表测试电阻，可以判断出回路及中间连接情况。只要细致检查，并与原理图和施工图核对，判断正确的线路，立即恢复其接线。检查完火灾报警系统的线路后，再校对自动灭火控制盘的二次线路。有的探测器、手动报警按钮等回路中设置有终端电阻，要检查是否按设备有终
26、端电阻，并测试阻值是否与设计相符。在检查系统线路中发现的错误、开路和短路等应进行故障排除。3绝缘电阻测试：火灾报警传输线路和联动控制线路进行上述检查应对其绝缘电阻测试。测试回路绝缘电阻，采用500V 兆欧表，分别对导线与导线、导线对屏蔽的绝缘电阻进行测试，测试结果应填写在调试记录上，绝缘电阻值应不小于20M 。单机调试系统调试，应先分别对探测器、区域报警控制器、集中报警控制器、火灾报警装置和消防设备控制器等逐一进行单机通电检查试验，正常后方可进行系统开通调试。所谓单机调试就是将运到安装工地的探测器、报警控制器等在安装就位之前进行一些基本性能试验。试验工作需要在干燥、无粉尘、无振动、无烟雾的常温
27、室内进行，试验人员应全面熟悉火警设备的各项性能后，才能进行试验。整个系统的开通调试开通调试：采用火灾报警系统专用工具和仪器，再配备万用表、对讲机等一些电工仪表即可进行开通调试。系统的调试，应分别对探测器、区域报警控制器、集中报警控制器、消防联动控制装置和自动灭火设备按说明书进行单机逐台通电检查，正常后方能接入系统进行调试。系统通电后，应按国家标准火灾报警控制器通用技术条件(GB4717-93) 技术要求对报警控制器作如下的功能检查：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京
28、消防器材股份13 1火灾报警自检功能；2消音、复位功能；3故障报警功能；4火灾优先功能；5报警记忆功能；6电源自动转换和备用电源的自动电源的自动充电功能；7备用电源的欠压和过压报警功能。应按设计文件和设计说明，分别用主电源和直流备用电源供电，检查自动报警系统的各种控制功能和联动功能。检查控制器电源和备用电源，其容量应分别符合火灾报警控制器通用条件(GB4717-93)的要求，给备用电源连续充放电三次，主电源和备用功能自动转换。系统功能正常后，应使用专用的检查仪器探测器进行逐个试验即前，动作无误后，方可投入进行。系统调试程序进行系统功能的自检。连续无故障运行144小时后，写出开通调试报告。调试记
29、录及报告的编写，调试工作是安装工程中一个重要环节。从开始安装到系统开通前，往往存在着许多安装质量和设备功能等多方面的问题，通过调试予以发现和排除。因此调试报告是保证安装工程质量和设备质量能否到达安全可靠运行的技术鉴定。7. 试运行：联合调试结束后，进行为期三个月的试运行，我方负责提供试运行情况与设备故障的报告, 供业主确认，在试运行期间出现故障，予以排除，并记录在案。假设系统出现致命故障，排除故障后，试运行将重新开始。试运行合格后，我方提出申请，监理单位组织，系统参建各方业主、设计单位、供货商、安装商等参加的系统验收。系统验收合格后，发系统验收合格证书PAC 。8. 消防验收：消防验收事宜，由
30、业主约请系统参建各方，我方全力配合协调，在政府消防主管部门监督下进行全线消防系统竣工验收，消防专项合格证书(FAC)由政府消防主管部门签发。9. 预验收：南京地铁一号线南延线所有机电设备联调完毕，开通试运营前的验收。监理工程师对我方提岀的初步验收要求及计划进行预审认为具备初步验收条件精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份14 后，组织工程预验。由业主、监理工程师、我方组成的验收组按照我方提供的检验标准及本合同所规定的技术标准对工程实体进行检查，并对竣工档案进
31、行检查，提岀整改意见要求我方限期整改；我方组织人力对验收组提岀的工程缺陷及时进行修复，直到符合设计要求、并提请验收组进行复验。所有工程缺陷的修复均需有设计人员、监理工程师和业主签字认可。验收组复查满意后，监理工程师在14 天内向我方签发“工程预验证书”，并送业主备案，作为工程预验结束的依据。10. 最终验收：火灾自动报警系统在经过缺陷责任期满的运行并通过国家组织的最终验收，经业主确认，业主、监理、我方及设计院四方签字，监理工程师向我方发放“竣工证书最终验收”。1-5 火灾自动报警系统临管方案1常设维修办公室。2配备两名经验丰富的专业技术人员驻场进行日常设备维护和资料整理，并作为我方客户服务部联
32、络代表。应急时，按业主要求随时调用总部人员做好技术支持。3 在缺陷期内，我方对由于安装不良引起的缺陷负责修补；业主在任何时间内发现本合同工程有缺陷，可要求我方立即修复，我方在收到业主的通知后4 小时内派人员到现场免费修复，否则业主可自行组织修复，由此产生的一切费用由我方承担；由于我方原因系统发生故障时，我方负责抢修，此费用已包括在合同价内。4配合业主搞好消防管理工作，确保整个系统处于正常运行状态。定期向业主单位出具维保报告包括巡检项目、维保内容、发现的问题及解决方案等，经业主单位审核确认近期工作重点及整改意见。处理完毕后，书面通报业主单位进行备案。5在临管期内，通过定期维保，延长消防设备的使用
33、寿命，减少静态损耗，降低设备更新维修费用。我方将长期为业主提供所需的备品备件，同时以市场较低的服务价格提供技术、维修、保养等维保服务项目，并协助业主解决好消防系统出现的技术问题。6提供消防设施的改建、扩建、新建、安装等技术咨询；我方将做好消防值班人员的业务培训、操作演示或协助业主单位做好消防演习。7遇重大节日五一、国庆、元旦、春节可根据业主单位需要增加检查维精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份15 护。8如因我方临管工作失误而发生的责任事故，由我方承担。9
34、在临管期内，我方积极配合南京地铁与消防部门沟通和消防年检工作。1-6 施工协调与施工处理1为了保证施工进度和施工工期，使安装配合跟上土建进度要求，项目部将配备精强的施工技术人员管理人员，及时编制施工组织设计和施工方案，编制施工预算。同时做好施工前的准备工作及与各施工单位的协调工作，准备材料机具并做好大量临设工作，调配劳动力，做好施工内外协调工作，做好施工质量与安全生产管理工作，2施工前全面详细熟悉设计施工图及有关的技术质量要求，在设计单位的技术交底下严格按图施工。3加强与总包单位、各施工单位之间的协调工作，尽量做到合理交叉作业，见缝插针，做到既能缩短安装工程的工期，又能缩短其它施工内容工期，从
35、而有利于总工期的缩短，防止因工作事故的发生造成对工期的延误而不能按时完成工程。4加强对材料、设备、机具等进场计划的控制，防止因进场时间延误而造成窝工，进而造成施工工期的延长。5对劳动力的安排必须满足工程进度，尤其对熟练工人要做到合理安排，严格遵照工程进度计划进行施工，如遇其它外部原因影响工期，必须加班加点赶上工程要求。从各方面保证工程在保证质量的前提下以最快的工程进度进行施工。6尽量采取合理先进的工程工艺施工方法。7设备、材料进场计划应提前1 个月提出 , 以便有充分的时间作好准备。8充分做好资金准备工作，保证本工程资金专款专用外，我公司短期内投入一定额度的资金 , 保证施工工期顺利完成。9南
36、京地铁消防报警系统在车站级和中央级均和其他各个系统有众多的接口关系，包括系统内部的接口关系和系统外部的接口关系，尤其是系统外部的接口协调实施显得格外重要。9.1 FAS系统光纤网络接口实施方案在 FAS专用光配线架上设置12 付光纤联接法兰，另从车控室的报警主机盘到通讯设备室的光配架下敷设12 芯光缆， 12 芯光缆两端分别熔接尾纤，一端的尾纤精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份16 联接至 FAS专用光配线架的外线侧，另一端的尾纤联接至各站的通信设备室内
37、光配线架外线侧。 CS11主机内的每个光端机的数据端联接CS11的网络卡的数据端，每个光端机的两个光纤端分别通过尾纤联接至车控室内FAS专用光配线架内线侧。在所有光缆敷设及熔接完成后，先在本站的通讯设备室和车控室两端用光损耗仪检查12 芯光缆和尾纤的熔接情况，假设有光损耗指标超标，则重新熔接。本车站的光纤检查完毕后，将通讯设备室的光纤联接至光配架上，进行站间光路损耗检查，并记录每段的光损耗值。完成所有站间光路检查后，即可将CS11光端机的光纤端和光配线架用尾纤按光纤路由图联接好，并完成相关的短接光纤的联接。9.2 时钟接口实施方案第一步：在完成时钟接口的连接并且FAS系统的全线联网完成后，首先
38、确保主时钟系统已经正常运行。在中央级网络显示主机上，人为将主机时间改变到一任意值，假设在一分钟内，主机显示的时间回到正常值，即认为中央级时钟接口已经完成。第二步：将任意一车站级CS11主机的时间改为一任意值，一分钟后，假设主机显示时间回到正常值。以上步骤重复两次，结果正确，即认为全线时钟同步工作已经完成。9.3 气体灭火系统接口实施方案将气体灭火保护区内的模块布置在该气体灭火保护区附近的模块箱内。第一步：在各气体保护区独立控制盘处，分别短接监测点，查看CS11主机是否收到该监测信号；在车控室，发出启动和停止命令，查看气体控制盘是否收到该命令；第二步：将气体钢瓶间内的电磁阀从钢瓶处取下，在气体保
39、护区内模拟试验烟温感报警，查看 CS11主机是否收到报警信号，阀门动作信号；第三步：将气体控制盘置于手动位，查看CS11主机处是否收到信号；第四步：在气体控制盘出人为制造一个故障，查看CS11主机是否收到信号；第五部：在钢瓶间，人为将压力开关置于动作态， 查看 CS11主机是否收到信号；对于每个气体灭火保护区，均将上述试验步骤进行一次，假设结果正确，既认为该接口试验通过。9.4 消火栓和喷淋系统接口实施方案精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份17 根据消防
40、标准，在车站级的 CS11自动火灾报警主机上设置消防泵和喷淋泵的直接启泵和停泵按钮各一对，并以硬线直接联接到消防泵、喷淋泵的现场电控柜接线端子处。另在车站消防泵房附近模块箱内设置输入模块，用以监视泵的运行状态和故障状态。在电动阀电控箱处附近模块箱内设置输入输出模块一块，用于监控消防给水干管电动阀门，干接点输出至电控箱。同样在消防泵房附近的模块箱内设置输入模块一块，利用该模块监视水流指示器、报警阀、安全信号阀的工作状态。9.5 电力系统接口实施方案FAS系统负责从双切电源箱的出线端引电源线路给CS11主机、UPS以及充电机。非消防电源三级负荷总开关的切断由FAS系统通过输入输出模块实现。接口在电
41、控柜内接线端子处。输入输出模块的干接点输出常开端接入三类负荷总开关的控制回路。并从该控制回路中取得一状态反讯干接点接入输入输出模块的输入端。9.6 各类环控阀门接口实施方案对于直流用电设备如防火阀、排烟防火阀、风口、电动阀等FAS 系统采用输入输出模块的输出点作有源输出， FAS 系统的模块采用相对集中放置模块箱内，并由 FAS系统敷设管线至各直流用电设备的接线端子。9.7 防火卷帘等交流用电设备接口实施方案对于交流用电设备如防火卷帘等被控设备，FAS 系统将同样采用输入输出模块的输出点作有源 24VDC 输出至中间继电器，并采用中间继电器的常开触点控制被控设备，如控制防火卷帘的半降、全降等。
42、与被控设备的接口界面为配电柜的接线端子。被控设备的返信信号同样由上述输入输出模块的输入点接收，该返信信号为无源干接点。当 FAS系统收到该返信信号时，该返信内容将在各级的主机和LMS 上显示。如实现卷帘门关闭等内容。9.8 与 BAS系统接口实施方案根据设计联络会议和接口协调会议内容完成安装和火灾探测到所有联动执行完成的全过程调试工作。9.9 与其他系统接口事实方案具体见接口协议要求。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份18 1-7 施工期间的监测方法、程
43、序说明和附图1 施工过程的质量控制停止点应经相应的部门人员签证后，方可进入下道工序。本工程的停止点：（1） 隐蔽工程（2） 设备安装（3） 系统调试（4） 交工验收控制点：根据工程特性所列的工序转接点均为控制点。例如：土建交付、设备就位、工艺配管、设备安装、防火封堵、测试绝缘电阻、系统单体调试、系统调试、系统联动调试、管道防腐等。质量控制点明细表控制点名称控制内容、检验方法土建交付尺量符合设计要求设备就位尺量符合设计和标准要求工艺配管符合设计和标准要求设备安装防火设计和技术说明书要求防火封堵符合标准要求电阻测试仪表测试符合标准要求单机调试符合设计和标准要求联动调试符合设计和标准要求管道防腐符合
44、设计和标准要求不管是停止点或是控制点，均应报业主或监理批准，各控制点根据业主或监理的意见均可上升为停止点，以保证工程质量。根据业主的工期要求及总包单位的总进度计划，综合考虑具体情况编制工程的精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份19 总进度计划，分段进度计划，中间交付的进度计划。各专业施工队根据图纸、国家标准对作业人员进行技术交底。施工过程中，工长，质检员不断巡视以确保作业人员按图纸及技术交底的要求施工。1开工前, 各专业工长根据施工组织设计的要求, 制定出
45、施工设备进场计划 ,报项目经理批准 , 由设备管理员组织进场。2设备进场后，设备管理员会同业主、监理、设计人员对设备进行开箱检查，确保完好无损后再发给班组安装。3安装中的设备，由设备安装人员负责日常的成品保护工作。4设备管理员每周一次对工地现场的设备巡视，加强设备保护措施，并加以标识。2 过程检验与试验工序施工完成后 , 应进行自检 , 自检合格后 , 通知业主、监理进行检查验收。验收合格后，工序方可交接。本工程中包括的过程试验有：火灾自动报警系统以及气体灭火系统的系统调精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页，共 27 页南京地铁
46、一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份20 试。本工程质量记录主要分：物资进货检验、复验记录、施工管理记录、各类安全记录、安装记录、工程质量检验评定记录。质量记录的填写，与所做工作同步，字迹清晰，字体端正，内容完整，真实准确。施工过程质量记录由项目经理部资料员按分部、分项划分表的规定分类、分阶段收集。单位工程竣工前 , 由施工队预组织验收施工队根据预验收中查出的问题组织整改后, 由项目经理部进行二级认可,以保证竣工交工验收顺利进行。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系
47、统施工方案南京消防器材股份21 二级认可后 , 项目经理部向业主和监理发送竣工报告。验收合格后 , 业主、监理、质检部门等在交工验收说明书上签字确认。对业主在竣工验收中指出的缺陷组织人员及时纠正，以业主满意为准。将竣工交工资料交付业主。我公司将向业主提供以下的竣工资料：施工组织设计 ( 施工方案 ) 开、竣工报告中间交工验收证书交工验收证书隐蔽工程验收证书停工 (等工) 报告图纸会审记录设计变更和其他技术文件工程签证材料、加工件出厂质量合格证明和/ 或试验报告停止点检查会签记录施工证明基础验收记录施工缺陷处理明细及附图调试及试验报告工程质量检验评定记录竣工图1-8 保证工程施工工期的措施1为了
48、保证施工进度和施工工期，使安装配合跟上土建进度要求，项目部将配备精强的施工技术人员管理人员，及时编制施工组织设计和施工方案，编制施工预算。做好施工前的准备工作及与各施工单位的协调工作，准备材料机具做好大量临设工作，调动劳动力，做好内外施工协调工作，做好施工质量与安全生产管理工作，精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页，共 27 页南京地铁一号线南延线火灾自动报警系统施工方案南京消防器材股份22 2施工前全面详细熟悉设计施工图及有关的技术质量要求，在设计单位的技术交底下严格按图施工。3加强与总包单位、各施工单位之间的协调工作，尽量做
49、到合理交叉作业，见缝插针，既能缩短安装工程的工期，又能缩短其它施工内容工期，从而有利于总工期的缩短，防止因工作事故的发生造成对工期的延误而不能按时完成工程。4加强对材料、设备、机具等进场计划的控制，防止因进场时间延误而造成窝工，进而造成施工工期的延长。5对劳动力的安排必须满足工程进度，尤其对熟练工人要做到合理安排，严格遵照工程进度计划进行施工，如遇其它外部原因影响工期，必须加班加点赶上工程要求。从各方面保证工程在保证质量的前提下以最快的工程进度进行施工。6尽量采取合理先进的工程工艺施工方法。7设备、材料进场计划应提前1 个月提出 , 以便有充分的时间作好准备。8充分做好资金准备工作，保证本工程
50、资金专款专用外，我公司短期内投入一定额度的资金 , 保证施工工期顺利完成。1-9 保证工程施工质量的措施1. 隐蔽工程：对于火灾报警系统的隐蔽验收工作主要是对穿线管、接线盒、以及管线的防火处理、电线的规格型号等重要环节做好隐蔽前的验收，并会同业主、监理及相关部门做好隐蔽验收记录，做到有记录可查。例如主要材料进场后，应及时提供相关材料的质检报告或合格证及相关证明资料报给业主和监理，并及时组织相关人员验收，同时做好验收记录，验收通过后方可施工。穿线管施工完毕，应及时填写隐蔽验收申请报告，由监理组织相关人员到现场进行隐蔽前的验收，主要检查穿线管镀锌管、接线盒等跨接处是否采取截面积不小于4mm2的铜芯