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1、西延铁路扩能改革工程综合标某地道病害整治施行性施工构造计划一、工程概略该地道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内，地道穿梭交口跟老河湾之间的山嘴。出口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全长1095.06m，地道最年夜埋深100m。地道出口段543m位于直线上，出口段552m位于半径800m曲线上。洞内坡度为3的双面坡。该地道病害品种多，散布普遍，需进展综合管理。其要紧病害跟散布状况为：一衬砌开裂1、K617+667+672拱部纵裂，缝长5m；2、K617+760+780左边墙裂痕，缝长20m；3、K617+900+930左边墙纵裂，缝长30m；4、K617+863+8
2、90左边墙纵裂，缝长27m；5、K617+840+920左边墙纵裂，缝长40m；6、K618+065+095左边墙纵裂，缝长30m；7、K618+058+065左边墙歪裂，缝长7m；8、K618+092+100左边墙龟裂，缝长80m；9、K618+115+270左左边墙纵裂，缝长370m；以上9处均为纵向开裂。10、K618+007处地道边墙竖向裂痕跟拱部环向裂痕，缝长12m。二衬砌面前空泛回填左边墙：衬砌面前空泛深度多在3040cm间，总延伸49m，详细里程1、K617+294+3012、K617+403+4103、K617+424+4304、K617+454+4625、K617+858+8
3、656、K617+943+9507、K618+180+187共七处。左边墙：衬砌面前空泛深度在2040cm间，总延伸13m，空泛位于1、K617+283+2902、K618+162+168共二处。三衬砌加固1、K618+115+270，左、左边墙裂痕贯穿，155m；2、K617+900+930，左边墙纵向裂痕，30m；3、K617+860+890，左边墙纵向裂痕，30m；4、K618+065+095，左边墙纵向裂痕，30m；5、K617+760+780，左边墙纵向裂痕，20m；6、K617+840+920，左边墙纵向裂痕，80m。以上边墙裂痕区段采纳锚杆注浆跟镶嵌16型工字钢钢架加固办法，以增
4、强其构造受力功能。四拱式花边墙封堵本隧内拱式花边墙非常多，需求封堵的要紧散布于以下三段共10处：1、k617+785+875左侧边墙；2、k617+715+750左侧边墙；2、k617+775+785右侧边墙；五渗漏水处置段落：1、k617+440+475拱部跟边墙裂痕或施工缝；2、k618+115+313拱部跟边墙裂痕或施工缝；3、k617+778+840墙拱渗水处；4、k617+928+940左边墙渗水处；5、k618+010+020拱部渗水处。六翻浆冒泥段落：1、k617+943+496.72+085.72+511.72+841.72+033.72+113.72以上12处翻浆冒泥段年夜于
5、10m的有4处14段，采纳改换铺底管理，小于10m的有8处，进展基底压浆管理。二、施工构造机构依照本地道病害的散布及管理特色，由中铁二十局团体西延铁路扩能改革工程批示部上司地道施工二队担负施工。该队施工担负工资陈登富队长，技巧担负工资王勇工程师，并安排两名值班技巧职员。王勇工程师担负该地道病害整治施工的技巧交底、施工丈量放线、工程品质反省等技巧任务。赵新珠为专职平安员，担负该地道施工平安及确保行车平安办法的落实任务。张成辉为专职质检员,担负该地道施工的品质反省任务。文琼华为驻站联系员，驻黄陵车站，担负跟车站值班员联系，随时控制列车运转状况，断定施任务业时段，实时给工地通报封闭信息。苗宝平、麻喜
6、全为平安防护员，专门担负本地道施工的平安防护任务。详见：出场职员状况一览表三、要紧职员、施工步队、测试仪器、机具装备、平安防护用品到位状况一要紧职员到位状况某地道病害整治的施工担负人、技巧职员、专职平安员、驻站联系员、平安防护员均已全体到位。二施工步队出场状况地道施工二队设点交口河，上场90人。该队下设翻浆冒泥综合整治工班、衬砌开裂综合整治工班、渗漏水及空泛填塞综合整治工班。三要紧测试仪器出场状况出场要紧职员状况一览表1、批示部序号姓名职务职称分管工作1赵志敏批示长片面担负2孟收娃现场批示长现场片面担负3景生强书记担负党务及内部和谐4徐敏副批示平安、品质管理5段新胜总工程师担负施工技巧任务6吴
7、景霖工程部长技巧管理7谢小刚安质部副部长平安品质管理2、地道施工二队序号姓名职务职称分管工作1陈登富队长地道施工二队担负人2王勇工程师担负技巧任务3孙泽建丈量工程师施工丈量4赵新珠平安员地道施工二队专职平安员5文琼华联系员驻站联系6苗宝平平安防护员施工平安防护7麻喜全平安防护员施工平安防护8张成辉专职质检员担负品质反省四要紧机具装备出场状况要紧机具装备出场状况见表2。五平安防护用品出场状况平安防护用品出场状况见表3。四、通信联系方法、联系，平安防护员与施工担负人采纳对讲机进展联系。通信联系必需保持复诵确认告诉内容，履行不延续准时通话轨制，普通保持35分钟通话一次。五、施工进度安排某地道病害整治
8、计划于2005年9月3日动工，2006年5月30日实现该地道病害整治施工。六、施工计划起首，依照施工计划图供给的病害品种、段落进展现场放样，断定病害管理的地位跟范畴，并用油漆划线标识。而后应用区间封闭时间将施工所用的机具、装备、资料采纳轨道车运输至施工地点，堆放在施工区地道病害整治所用实验丈量仪器一览表序号仪器称号规格型号数目备注1压力实验机NYL-2000D1台实验测试核心2全能资料实验机WE-6001台实验测试核心3水泥胶砂振动台ZS-151台实验测试核心4砼规范养护箱YH-20B1台工地实验室5台秤0100kg5g1台工地实验室6坍落度筒100200300mm3个工地实验室7砼试模150
9、150150mm8组工地实验室8砂浆试模10组工地实验室9砂子筛1套工地实验室10石子筛1套工地实验室11锚杆抗拔仪及试模1套工地实验室12水泥稠度测定仪维卡型1个实验测试核心16全能轨矩尺2把工地实验室17砂浆稠度仪Sc1451个实验测试核心段左近的避车洞内。地道内的施工支架依照支架不侵入二级超限物资列车限界进展计划，施工支架采纳型钢加工，支架底座设置走轮，走轮能沿混凝土水沟或电缆沟侧墙顶面暂时铺设的轨道挪动，动员施工支架沿地道纵向挪动。施工支架上铺设木板构成任务平台，施工职员在任务平台长进展地道侧墙跟拱部施工。施工支架及任务平台的装置、拆除均在“施工天窗时间内进展。地道病害整治施工采纳的双
10、液浆、砂浆、混凝土均在该地道施工地点左近的年夜避车洞内采纳小型搅拌机进展搅拌，地道外进展钢筋、I16型钢钢架的加工，地道内组拼装置。采纳小型发电机发电，并沿地道壁布线接灯处置施工照明咨询题。关于地道内改换铺底施工，施工前，按铁办2005133号文件请求“施工天窗跟列车慢行，经同意后，在“施工天窗封闭点内对线路采纳P50钢轨“5扣轨束梁支承法进展排挤。起首开挖孔桩，孔桩断面采纳mm孔深至既有铺底底面下30cm，纵向间距3M、横向间距1.5M；灌注至计划铺底顶面；每次排挤两段,每段3M；区间封闭时将轨束梁全体推入经营线下。线路扣轨排挤后，全天24小时列车按25km/h速率慢行并按规矩作好慢行防护。
11、在施工过程及列车运转时，安排专人24小时对轨束梁加固线路状况进展细心反省，发觉咨询题实时处置。在无水沟侧开挖前，加设22早强快硬药包式锚杆进展锁足加固。而后充沛应用“施工天窗内时间采纳跳槽法进展施工，依照P505扣轨束梁的允许跨度，开挖马口长度为3m段。先去除道碴，采纳风镐凿除既有铺底混凝土至计划标高，风枪钻基底压浆孔，装置42小导管，而后再装置新铺底钢筋、模板，预留基底注浆孔，灌注C25微收缩混凝土。待铺底混凝土强度到达计划强度后再进展隧底注浆加固。某地道施工要紧机具装备出场状况一览表表2机具装备称号单元数目备注手钻把10风枪台10风镐台10单轨车台4高压风管M400砼放射机台2电锤台2射钉
12、机把2卷扬机台1起道机台4破式、卧式各2台年夜头镐把16卸轨枕螺栓拐子把20公用启齿年夜橇棍根20年夜搬手把6任务平台台5按经过二级超限物资列车限界计划加工喷浆机台3空压机台10/台电焊机台2压浆机台3铁抹子把5砂浆搅拌机台2小型砼搅拌机台1发电机台3铁锹把80钢筋曲折机台1钢筋堵截机台1对地道内进展的凿槽、装置钢架、钻孔、打锚杆、压浆等施工工序，施工部位位于拱部的及进展地道内改换铺底灌注混凝土跟基底注浆施工均应用“施工天窗内时间进展施工。七、施工工艺及办法一自进式锚杆施工办法：在较残缺的岩石中钻孔时，按畸形钻进次序钻至计划深度，假设遇软岩或土中钻进时，钻头的水孔易于梗塞，钻进时应加快钻进速率
13、，多反转展转，少打击，并留意不雅察钻孔中流水的状况，假设有水孔梗塞的迹象，应后撤锚杆50cm，去除孔内梗塞物后再渐渐钻进，直至计划深度。钻进至计划深度后，采纳水或高压风洗孔，反省钻头水孔能否疏通，确认疏通后，将钻机衔接套从锚杆上卸下；锚杆外露孔口长度以10cm15cm为某地道平安防护用品出场状况一览表表3防护用品称号单元数目备注加速地点标个2慢行牌个2功课标个2响墩个6旌旗灯号旗面4红旗、黄旗各2面无线对讲机部7部1旌旗灯号灯台4红、黄旌旗灯号灯各2台火把个3泊车牌个2军号个5施工防护服套8宜。之后用钢管将止浆塞经过锚杆外露端打入孔口10cm阁下，装置垫板及螺母，但如今不宜上紧。而后敏捷将锚杆
14、跟注浆管与压浆泵用疾速讨论衔接好，开泵注浆，全部过程应延续灌注，不进展，必需一次实现，不雅看到浆液从止浆塞边沿流出或压力表到达计划值，即可停泵。假设注浆过程中，呈现堵管景象，应实时清算锚杆、注浆软管及泵，如今假设泵的压力表表现有压，应反转电机12秒卸压，方可卸下各讨论，电机反转时间必需长久。当实现一根锚杆的注浆后，应敏捷卸下注浆软管与锚杆的讨论，荡涤并装置至另一根锚杆，而后注浆；假设停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放失落前段不平均的灰浆，免得堵孔。在灰浆到达初始计划强度后，方可上紧垫板及螺母。为保障注浆后果，止浆塞打入孔口不该小于10cm，并且待排完气后应破刻用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的钻
15、孔，如此才可保障浆液不致窜出。二衬砌开裂管理施工工艺及办法该地道共有纵向开裂9段，此中拱部纵向开裂1段，边墙纵向开裂8段。依照现场丈量状况，分不将裂痕按三种状况分类，并用油漆标识在地道衬砌上。并对钻孔地位、开槽地位进展放样。地位、范例断定好落后展施工,详细处置办法:1、对裂痕宽度小于5mm的裂痕，起首将裂痕内清算洁净后，沿裂痕外表涂刷快干型封缝胶,并按每25cm间距预留好注浆孔，封缝胶宽度为裂痕两侧各5cm，再将搅拌平均的灌浆树脂注入裂痕内，待树脂固化后去除外表封缝胶。在裂痕两侧布设的R30N自进式中空注浆锚杆，锚杆纵向间距1.5m、横向间距1m，锚杆长3.5m，锚杆施工工艺及办法同前。详见西
16、延扩能施隧13-5。2、对裂痕年夜于5mm地段，先顺裂痕凿出10cm10cm的槽，用高压风喧扰槽内杂物，而后用AB树脂砂浆嵌补且预留注浆孔，等AB树脂砂浆固化后给裂痕压注AB灌浆树脂。裂痕两侧设R32N自进式中空注浆锚杆，锚杆纵向间距1.5m、环向间距1.0m，锚杆施工工艺及办法同前。3、对K618+007处地道边墙竖向裂痕跟拱部环向裂痕，起首将裂痕内清算洁净，沿裂痕外表涂刷快干型封缝胶，并按每25cm间距预留好注浆孔，封缝胶宽度为裂痕两侧各5cm，再将搅拌平均的灌浆树脂注入裂痕内，待树脂固化后去除外表封缝胶。三空泛回填施工办法依照计划地位断定施工区段后在衬砌外表分明标示，在区间封闭时间内应用
17、浅易任务台进展钻孔布装备工；孔深以穿透衬砌为规范，孔位依照计划请求梅花型安排，共设3排，顶排弗成高于拱足；钻孔纵向间距4m、环向间距2m。应用“施工天窗时间进展衬砌面前注浆功课，注浆资料为1：1水泥沙浆，水灰比1：3，注浆压力操纵在0.3Mpa,到达注浆终压2分钟后拆除注浆管，以水泥砂浆梗塞孔口，完毕单孔压浆；注浆次序应自下而长进展。四衬砌加固施工办法本地道计划的边墙加固方法采纳凿槽埋设型钢钢架裂痕处置实现前方可进展此步任务，型钢架采纳I16型钢。钢架高度从轨面以上20cm到拱足以上20cm。钢架辅以R30N自进式中空注浆锚杆扣接，钢架纵向间距为2.0m。起首在放样地位用切割机、风镐共同人工凿
18、宽30cm、深21cm的钢架槽，而后顺槽偏向每隔1.0m布设锚杆，锚杆在型钢端部布设在核心线上，在型钢中部沿钢架阁下布设，便于锚杆与钢架扣接，扣接详图见西延扩能施隧11-8。最初采纳C25微收缩豆石砼填塞。五拱式花边墙封堵施工办法拱式花边墙封堵应用“施工天窗施工次序：花边墙周边植入钢筋环向间距0.6m、法线偏向间距0.2m依照计划请求安排并钻孔、锚固锚杆长3m、间距2m、梅花型安排清算出无效厚度有水时牢固排水管支模灌注C20微收缩混凝土拆除模板，进展下一处施工。安排锚杆时应有意选择两排加长至衬砌表面线外，作为牢固模板的拉筋，两根槽钢或方木破柱上钻孔后与加长锚杆衔接，之后加模灌注混凝土，模板与破
19、柱之间的漏洞用年夜头木楔添补，最顶层混凝土以马口填塞方法处置。下部混凝土终凝后，以干硬性混凝土填入漏洞，采纳振动棒捣实。六衬砌渗漏水处置的施工办法1、本地道面状渗漏水地段k617+440+475、k618+115+313，先采纳在衬砌面前压入1：1水泥水玻璃双液浆止水，而后再清算表层涂刷优止水防水涂层。详细办法如下：起首在衬砌上按西延扩能施隧7-8图梅花型安排压浆孔，而后应用风枪钻压浆孔，钻孔深度以深化衬砌面前20cm为宜。钻孔实现后，用高压风去除孔内粉碴。压浆资料采纳1：10.3水泥水玻璃双液浆，水泥浆水灰比1：1，水玻璃美度为2530Be。浆液采纳小型搅拌机拌制，压浆时应按由下向上，两侧对
20、称，先两侧后两头的次序进展，压浆压力操纵在0.3MPa，以防压力过年夜破坏衬砌。压浆应延续进展，不得随便停泵，以避免梗塞管路，妨碍注浆后果。每孔压浆实现破刻采纳砂浆封堵，避免浆液外流。浆液凝聚时间应操纵在10分钟阁下。最初再清算衬砌外表并涂刷优止水防水涂层。优止水施工办法详见西延扩能施隧11-9图。2、k617+778+840、k617+928+940、k618+010+020三段渗漏水仅清算衬砌外表并涂刷优止水防水涂层。七、翻浆冒泥翻浆冒泥分长度年夜于10m跟长度小于10m的两种处置方法，长度年夜于10m地段采纳翻修铺底及基底压浆处置，长度小于10m地段，只进展基底压浆处置。详细办法如下：1
21、、+511.72、+643.72、小于10m的段落，采纳直截了当在隧底压注加固型TGRM水泥基特种灌浆料的办法进展处置。注浆管采纳42mm的小导管，横向每个断面布设5根，纵向间距为1.1m。小导管采纳42mm的无缝钢管按计划长度进展加工，端头加工成锥形，以便于装置；尾部焊8圆钢环，从尾部50cm以外至楔端管体钻68mm注浆孔，梅花形安排，间距15cm。施工时，采纳风枪直截了当在轨枕盒及轨枕两侧按计划孔位、间距、角度进展钻孔，孔深以伸入铺底以下1.5m为宜，接近两侧边墙的注浆孔偏向可向外倾歪045，偏向可自行调剂，以不妨碍水沟及边墙为宜。而后装置小导管；也可采纳风枪或游锤直截了当将小导管打入，导
22、管打入后，联接注浆管。压浆前应先封闭好注浆管与铺底的漏洞。而后压注TGRM水泥基特种浆液，浆液采纳小型砂浆搅拌机搅制，浆液水灰比为0.4，注浆压力操纵在11.2MPa。压浆时，依照先两侧后两头的次序进展，实现一个断面后再进展下一个断面压浆。压浆实现后，应实时将注浆孔采纳防水砂浆封堵。每次压浆应在“施工天窗完毕前30分钟实现，以确保其结石强度。2、关于k617+943+085.72翻浆冒泥长度年夜于10m的区段，采用在保持铺底高程稳定的状况下改换既有铺底。改换铺底前，起首应用“施工天窗对线路采纳轨束梁法进展加固。思索跳槽法施工及轨束梁的允许跨度，我部采用一次开挖马口长度为3m/段，并采纳每孔两组
23、P50钢轨单层5扣轨排挤线路。轨束梁每距离3m采纳预灌注挖孔桩支承。为避免轨束梁阁下挪动，采纳在挖孔桩顶预埋钢筋，并在地道边墙跟轨束梁的轨腰之间每隔两米采纳木枕程度对称支持。在施工过程及列车运转时，安排专人24小时对轨束梁加固线路状况进展细心反省，发觉咨询题实时处置。对轨束梁加固线路区段，请求列车慢行，操持列车慢行防护，全天24小时按有关规矩设好慢行防护。而后采纳跳槽法施工，人工去除道碴，风镐凿除铺底砼，一次开挖长度为3m/段。开挖前在无水沟侧加设22早强快硬药包式锁足锚杆。开挖至计划标高后，采纳风枪钻基底压浆孔，压浆孔深度以伸入铺底以下1.5m为宜，接近两侧边墙的压浆孔偏向可向外倾歪045，
24、偏向可自行调剂，以不妨碍水沟及边墙为宜。钻孔实现后，采纳高压风吹净孔内粉碴，将42mm的小导管拔出孔内，预留基底注浆孔。再铺设10cm碎石垫层，而后装置铺底钢筋模板，灌注C25微收缩混凝土。当混凝土强度到达计划强度后，联接注浆管，应用“天窗封闭时间向孔内压注加固型TGRM水泥基特种灌浆料，水灰比为0.4。注浆压力操纵在11.2MPa。注浆时依照先两侧后两头的次序进展，注浆应在“天窗完毕前30分钟实现，以确保其结石强度。注浆实现后要破刻梗塞压浆孔口，避免浆液外流。在混凝土养护初期，列车应限速行驶。在跳槽施工段混凝土到达计划强度后，再按上述办法跳槽进展相邻段改换铺底及基底注浆施工。最初该地道排挤段
25、混凝土及水泥基特种灌浆料均到达计划强度后，要点拆除轨束梁跟木枕，改换成混凝土枕，规复轨道跟轨床，线路转入畸形运转。八、某地道病害管理工程平安保障办法为增强该地道病害管理工程施工平安及确保行车平安，专门成破平安指导小组，平安指导小组构成如下：组长：孟收娃组员：景生强徐敏吴景霖谢小刚陈登富王勇张成辉赵新珠文琼华汪明安一保障既有线行车平安、施工人身、装备平安办法(1)保障系统平安消费保障系统见平安消费保障系统框图。(2)确保既有线行车平安办法严厉贯彻履行中华国平易近共跟国平安消费法、树破工程平安管理条例。树破健全平安消费义务轨制、平安教导培训轨制、功课职员平安保障办法及平安技巧轨制，装备响应的专职安
26、检机构跟职员。.严厉恪守国度、铁道部、西安铁路局跟西延铁路公司所制订的各项平安办法及铁路工程平安技巧规程TB10401.1-2003。既有线上施工严厉履行铁道部铁办2005133号文铁路营业线施工及全管理办法的告诉，以及树破单元的各项平安消费规章轨制，采用无效防备办法，确保施工跟铁路行车平安。在施工前，保障依照铁道部铁路营业线施工及平安管理办法铁办2005133号及铁路局发表的铁路局营业线施工平安管理施行细那么及西延公司的相干文件与经营单元依照差别的施工内容签订差别的平安协定书，明白单方各自的平安义务。我部跟标段内有关经营单元树破对应联系轨制，严厉履行平安协定书跟同意的施工计划，恪守平安规矩，
27、相互监督，协分共同，失职尽责，梗塞破绽，消弭不平安要素。严厉按铁路技巧管理规程跟铁路工务平安规那么设置施工平安防护。防护职员由经过培训且测验及格的职工担负。施工前对地下管、线、电缆装备的地位予以确认，规定防护范畴，经装备管理部分赞同前方可施工。在封闭区间施工时，按铁路局的有关规矩，操持封闭区间请求。封闭施工前的预备功课必需按施工放行列车前提的请求进展，别的施工不得妨碍列车运转。(二)确保既有线封闭施工的平安办法封闭线路施工时，施工单元严厉按西延公司规矩的时间提报施工封闭计划。在封闭施工计划施行前，施工担负人按同意的施工计划，于施工前三日向西延公司运输部跟调理所报送施工电报或电传要点，并严厉履行
28、注销、签认、消点轨制。施工肇端时间以西延公司调理命令为准。施工担负人、平安防护员接到调理命令后，确认施工起止时间，并依照施工地点地点地位按规矩设置好泊车防护前方可唆使动工。施工时期施工担负人增强与驻站联系员、平安防护员的联系。封闭施工必需保持“平安第一，防备为主的目标，必需做到“四到位即：职员到位、职务到位、义务到位、营业程度到位。要点施工做到树破单元、监理、施工单元担负人等有关职员未到位禁绝施工；防护员、现场专职平安员、驻站联系员不到位禁绝施工；不自带平安员禁绝施工；不备足应急东西禁绝施工；各工种共同职员不到位禁绝施工；封闭施工的给点时间，必需由车站发令给点后才干命令施工。三施工担负人、平安
29、防护员、驻站联系员职责1、施工担负人职责1指派的防护员必需是义务心强，存在平安消费常识，熟知防护常识，躯体安康，经过培训测验及格的职工。2施工前，应按鉴定的计划做好各项预备任务，除对施工职员进展平安教导外，并要确认旌旗灯号备品、机具、资料完全残缺，封闭命令无过失，防护已设好，各项平安办法已落实，方可宣布施工命令。3施工中，应严厉按鉴定的计划功课，随时控制进度与品质，监督施工职员履行各项平安规矩，消弭不平安要素，并常常保持与防护员之间的联系。2、平安防护员职责1平安防护员在收到驻站联系员收回的列车预告、确报后，要破刻告诉功课担负人，同时应增强戒备，监督来车。2在任何状况下，如施工地点的泊车防护旌
30、旗灯号尚未拆除或待避任务尚未做好而列车邻近时，防护员应破刻向列车表现泊车手旌旗灯号，使列车泊车。3防护用通信装备必需妥当保存，常常反省试用，保障在运用时功能精良。4与驻站联系员通话时，必需严厉履行复诵轨制，避免错听，并实时记载通话内容。3、驻站联系员职责1担负操持施工要点注销手续。2实时理解车站值班员操持区间闭塞或接到邻站发车及操持本站发车前、开车后等手续以及暂时变卦状况，确认后，破刻向工地防护员收回预告，确报或变卦告诉。3驻站联系员必需据守岗亭，如因事暂时分开时应有人替代。4防护用通信装备必需妥当保存，常常反省试用，保障在运用时功能精良。5与工地防护员通话时，必需严厉履行复诵轨制，避免错听，
31、并实时记载内容。九、单元工程创优计划、工程品质保障办法：(一)品质及创优目的确保该地道病害管理到达及格工程验收规范。(二)工程品质规范工程品质必需契合以下相干文件的规矩：1、铁道部宣布的现行施工规范跟工程品质验收规范。2、西延铁路扩能改革工程施工计划文件。3国度、铁道部别的强迫性规矩。(三)创优及工程品质保障办法以品质求生涯、以品质求开展是咱们的企业主旨，增强品质管理，严把品质关，把该工程建成业主称心工程。该地道管理工程成破了品质创优小组，品质创优指导小组构成如下：组长：孟收娃组员：景生强徐敏段新胜何秉寿吴景霖张伟胜王勇张成辉赵新珠文琼华保障地道病害管理工程品质及创优目的的要紧技巧办法：1地道
32、内拆除、开挖以及凿除较深的地段应分段跳槽进展，分段长度应操纵在3m/段以内。线路纵向两头要确保断面无效尺寸,严禁超范畴开挖.2对凿除、凿毛的衬砌外表，必需用高压水冲刷洁净，反省并完全去除松动局部，沉裂痕及施工缝内杂物必需去除并打凿至残缺面。3增强地道病害管理所用资料的品质反省，严厉依照品质规范跟规矩次序对所用资料构造验收，严禁分歧格资料出场。4施工用的化学浆液、外加剂等应严厉按共同比过秤,迷信配料，保障施工品质。5施工中增强用水管理，供水源应派专人专职管理,现场做到用水时供水,不必时停水.对开挖时根底底低于排水沟的,应派专人排水,避免施工用水侵泡道床。十、情况爱护办法该地道病害管理情况爱护的担负工资陈登富队长。我部将严厉履行国度环保法跟陕西省有关情况爱护的有关规矩，动工前对施工职员进展培训教导，仔细进修执法法例，增强施工职员的环保认识，构玉成员全过程存眷环保的场面。施工营地跟施工现场的生涯渣滓、施工渣滓分类堆放，并安排专人实时清算。施工废浆废液按规矩排放。中铁二十局西延铁路扩能改革工程批示部二OO五年玄月一日说明G以上。联系：