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1、2021年公路养护与路政管理工作总结 2021年马路养护与路政管理工作总结 撰写人:_ 日 期:_ 2021年马路养护与路政管理工作总结 我工区现有干部职工_人,列养路途_条,总列养里程为_公里(国道_线_公里、省道津保北线_公里、张石高速路连接线_公里)。 一年来,我工区在市局、市处的正确领导下,以迎国检为契机,努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作,本着畅、洁、绿、美的养护原则,在保畅、保洁、保平安、绿化、美化等方面做了大量工作,不但优化、美化了马路环境,而且大_大提升了“文明服务、平安畅通”的服务理念。现将我工区一年来马路养护与路政管理工作总结如下: 一、强化路面保洁保畅,加强马路养护规
2、范化管理 我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点:一是清扫车坚持每日清扫两遍,个别路段随脏随扫,常年保持了路面洁、净;二是加强小修保养工作,刚好处理路面病害,保证行车平安顺畅;三是加强日常督导,抽调办公室、督查室人员成立督查组,每周不少于三次上路对各路段进行检查,把养路工的上路率作为督查重点,每月都下发督查通报,对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者,赐予经济惩罚,大_大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时,临时整合养护力气,统一调度,集中突击,常年保持了马路的干净、平安、畅通。二、做好绿化、美化工作,提升马路形象 我工区以迎接国、省检为契机,始终把_国道和京昆高速
3、连接线的绿化、美化作为重点之一,下大力气抓好。根据经济、适用、美观、和谐的要求,以提升道路整体环境,增加道路植物多样性、立体性为宗旨,将_线_公里的绿化补植作为重中之重,细心_、仔细实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段,加强管护达到最佳效果。详细措施:一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行,实现边坡绿色全覆盖;二是绿化平台内的桧柏按每_米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等,以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株,花草以种植芙蓉、蜀葵相间,年内将对蜀葵进行二次修剪,达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最燥热、最干旱,为确保成活刚好浇水至为关键。出动四台水罐车,不间断地对绿化
4、进行浇水作业。截止_月_日,_线补植紫叶小檗_万株、桧柏186株、紫穗槐_万株、女贞_万余株、月季花_万株,种植臭芙蓉、蜀葵共计_平方米。绿化后的_国道是花灌相间,杨柳辉映,层层叠韵,郁郁葱葱,成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外,仔细搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作,完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐_万株、女贞_万株。三、首次实施新工艺机械化处理路面病害,确保道路平安畅通 自_月_日至_月_日,_线徐水段_公里和津保北线徐水至大王店段_公里的路面病害处治工程全面完成。_线徐水段改建于年,已到大修年限,超期_,造成该路段路面龟裂、网裂及部分
5、路段严峻沉陷,路面破损面积较大,给马路交通带来肯定的平安隐患。今年是国检年,_线是重要迎检路途,我们根据市处统一部署,对_线徐水段路面病害_实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化,制定了切实可行的施工方案,达到平安、文明优质、高效的良好效果。一是采纳德国产维特根牌w_-c冷铣刨机铣刨旧路面,该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨,具有良好的牵引力,强大的行走驱动、高铣刨实力,确保该机具作业、生产的高效率,破损深度可限制性,_多平米的路面病害,不到一天时间就铣刨完毕,铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量,人工挖补,须要一周才能完成,且质量很难保证。该机大尺寸
6、的输料系统能使铣刨下的材料快速、牢靠地输往运料卡车,干脆运走。二是在施工现场实行了措施,使工程施工对道路通行的影响降到最低。详细措施:严格依据交通疏导方案封闭施工路段,现场支配专人负责平安疏导,严格按规定设置平安标记、摆放反光标记墩等;三是支配特地人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土,用大功率吹风机吹净路槽内的沙土,以利新旧路面的紧密结合,削减浮尘对过往路人的不适;四是刚好进行喷洒乳化沥青作为结合油,以利新旧路面结合紧密,同时紧密连接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理,降低因施工给过往车辆带来的不适感。在施工过程中,市处领导多次莅临指导
7、工作,工区全体施工人员放弃节假日,每天早上5点天刚亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。顶烈日、战酷暑,一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力,克服一切困难,发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神,高质量高标准地完成了施工任务。_线完成挖补_平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补_平方米。四、加强路政管理,爱护路产路权 今年以来,我们加大路政管理力度,重点对_国道及津保北线的平交道口、非交通标记牌进行集中规范治理,坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上,实行私人的由个人负担,公益的由工区负担的原则,共治理平交道口_个,同时对非交通标牌进行综合治理,使非交通标牌的手续齐全率达到了_
8、%。一年来,路政管理收取路损索赔(补)偿费_元,发生路政案件_起,查处_起,结案率_%,清除非交通标记_块,清理路界内垃圾杂物_处,970立方米,堆放物料_处,12.1立方米,并出动挖掘机_台班,装载机_台班,翻斗车_台班,汽车翻_台班,人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府关于优化马路环境,依法爱护路产路权_通告,计_份,出动宣扬车_车次,散发路政管理宣扬单、路政_案件联系卡_份。五、主动协作县政府开展联合治超工作 县政府非常重视联合治超工作,牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”,霍玉鹏副县长任组长,负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。主动协调各相关治超成员单位(政
9、府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门),每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会,就治超工作中发生的难点问题_探讨解决,对治超工作多次召开调度会议,真正成为治超工作的发动机撑腰人。详细做法是: (1)联合治超相关成员单位选择精兵强将,充溢联合治超队伍。针对治超工作中出现的新状况、新问题,协调县_同志常驻治超检测站,加强监督。(2)严格制度保障治超工作的顺当进行 首先,对治超检测站工作人员加强了执法意识教化,提高相识整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的,要主动调离治超工作岗位。二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超
10、车辆运用、超载超限车辆惩罚、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加规范有序。三是为把日常事务常常化,坚持每天早上交接班时召开简短例会,对工作中出现新问题相互沟通阅历,以刚好改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬,并上报联合治超领导小组,作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书刚好归档并派专人保管。四是坚决与带车人、_抗法者及阻挠执法的分子斗争究竟, 在治超工作中坚决与带车人、_抗法者及阻挠执法的分子斗争究竟,决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关状况后,由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和_抗法等行为,有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主
11、供应治超信息的,违纪稍微人员调离路政执法队伍,_的经探讨对其本人赐予纪律处分,在治超工作中严禁携带手机;严禁治超工作人员饮酒上岗。(3)发挥流淌治超的优势加大道路联合治超力度 徐水县县域内国、省、县等干线马路四通八达,比邻保定市,治理难度较大,为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩,我们加大了道路联合治超力度,主动开展联合治超工作,发挥流淌治超的优势,治超检测站的两个执法中队,实行两班倒制度,实行_小时不间断在主要干线马路巡查执守。充分挖掘固定检测与流淌巡查的稽查方式,力阻恶意超限超载运输车辆。一年来,通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆_辆,源头劝
12、返_辆,卸载_多吨,罚款_余元。六、强化责任,确保桥梁平安 _国道_米以上的桥涵共_座,津保北线_座,京昆高速连接线_座。为保障马路桥梁的平安畅通,消退桥梁平安事故隐患,一是平常做到勤管、勤看,坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法;二是实行桥梁工程师责任制,签订责任状,施行一桥一个应急管护预案,并做到责任到人,对列养桥涵摸清底数,做好检查记录,发觉问题,刚好处理,确保桥梁处于完好状态,杜绝了事故隐患,保证了通车平安。多年来,从未出现过一起因桥梁平安引发的交通事故。七、强化“爱心驿站”功能,便利服务群众 我工区坚持“马路管理寓服务之中”的理念,在_国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”,并不断拓
13、展其服务功能。大力开展助民便民活动,配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品,同时供应临时休息、交通询问等服务,免费为过往司机、行人供应便利。并在马路沿线适当位置设置路政投诉_电话,为过往车辆_、救助供应便利。在日常巡逻中,路政执法车辆携带工具箱、医药箱,为过往司机及群众供应帮助,给逆境司机及群众供应救助。一年来,共实施各类救助_次。八、加大信息宣扬报道力度。一年来共向市局、处报送信息_余条,接受_条,在_法制报刊载报道_篇,保定晚报刊载报道_篇,_交通刊载报道_篇,保定日报刊载报道_篇,市马路处信息平台采纳_篇;保定电视台交通纵横栏目对我工区工作进行了_次报道;我工区自办徐水马路简报_期。一年来,我们虽做了大量工作,取得了一些成果,但距离市局、市处领导的要求还很远,与兄弟单位相比,还存在肯定差距。今后,我们将接着总结阅历,主动向兄弟单位学习,进一步深化“文明服务、平安畅通”的服务意识,力争打造更多的工作亮点,使养护与路政管理工作再上一个新台阶。 范文仅供参考 感谢阅读